四川交通運輸管理處

2023年12月10日發(作者：咪咪社區)

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四川交通運輸管理處

【篇一：四川省交通運輸廳公路運輸管理局文件】

四川省交通運輸廳公路運輸管理局文件

川運函?2010?252號

關于編制市州道路運輸業

“十二五”發展規劃的通知

各市、州運管處：

“十二五”期將是我省經濟社會全面轉型發展的攻堅階段，也

是加快推進現代交通運輸業發展的重大戰略機遇期。為深入貫徹落實科學發展觀，準確把握“十二五”期間道路運輸業發展的新形勢、新要求，積極推進現代道路運輸業發展，促進各地道路運輸業又好又快發展，請各市、州按照“加快結構調整、促進產業升級，支撐綜合運輸體系、促進現代物流發展”的要求，堅持快速、

高效、安全、綠色發展方針，認真研究和編制好各市、州道路運輸業“十二五”發展規劃，于2010年12月31日前報省局財務與規劃統計處。

聯系人：張建華；電話：。

email: 。

附件：******市道路運輸行業“十二五”發展規劃

二Ｏ一Ｏ年十一月三日

主題詞：道路 運輸 規劃 通知

四川省交通運輸廳運管局辦公室 2010年11月3日印發 （共印15份）

附件

******市道路運輸行業“十二五”發展規劃

第一章 概述

第二章 經濟社會及交通運輸發展評價

第三章 “十一五”末道路運輸發展現狀分析

3.1 客運發展現狀

3.2 貨運發展現狀

…………

第四章 需求分析與需求預測

4.1 道路運輸需求分析

4.2 道路旅客運輸需求預測 4.3 道路貨物運輸需求預測

第五章 “十二五”道路運輸業規劃

5.1 “十二五”道路運輸發展的指導思想和原則

5.2 “十二五”道路運輸業發展總體目標

5.3 道路旅客運輸規劃目標

5.4 道路貨物運輸規劃目標

第六章 主要工作任務

第七章 保障措施

【篇二：四川省交通廳公路運輸管理局文件】

四川省交通廳公路運輸管理局文件

川運函〔2009〕247號

關于進一步加強道路運輸車輛

二級維護工作的通知

各市、州運管處：

為進一步加強我省營運客貨汽車、危險貨物運輸車輛、駕駛培訓教練車、客運租賃汽車（以下統稱道路運輸車輛）的二級維護工作，減少道路運輸車輛機械事故，確保道路運輸安全，根據國家和省有關規定，現就道路運輸車輛二級維護工作有關事項通知如下，請遵照執行。

一、道路運輸車輛二級維護工作職責

— 1 —

（一）道路運輸經營者是車輛二級維護的責任主體，應當根據規定的車輛二級維護行駛里程或間隔時間，制定所屬車輛二級維護計劃，自主選擇經道路運輸管理機構許可的二類以上的維修企業進行維護作業，危險貨物運輸車輛必須到具備危險貨物運輸車輛修理條件的維修企業進行，維護情況記入車輛技術檔案，確保車輛技術狀況良好。

（二）承擔車輛二級維護的維修企業，應當在道路運輸管理機構許可的經營范圍內，嚴格按照國家及行業有關標準、技術規范進行車輛二級維護作業，不得漏項或減項，實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度，建立車輛維修檔案，確保車輛二級維護質量。

（三）縣級以上道路運輸管理機構應當對本行政區域內道路運輸車輛的二級維護工作實施管理和監督，對車輛二級維護的執行情況，通過抽查道路運輸經營者的車輛技術檔案和車輛年度審驗進行檢查。 二、道路運輸車輛二級維護竣工質量檢驗

（一）二級維護竣工質量檢驗是車輛二級維護作業的最后一道工序，維修企業對車輛進行二級維護，必須按規定進行二級維護竣工質量檢驗，未經竣工質量檢驗或檢驗不合格的車輛不得交付使用。

(二) 車輛二級維護竣工質量檢驗中的檢測部分，應當按照 — 2 —

積極推廣應用先進檢測技術，同時又要結合當地經濟發展水平的原則實施。在市（州）級政府所在地、經濟較發達和已有汽車綜合性能檢測機構（以下簡稱綜檢站）的縣（區、市），車輛二級維護竣工質量檢測應當由綜檢站或具備檢測能力的一類維修企業（限本企業承修的二級維護車輛）承擔，檢測能力不能達到要求的一類維修企業和所有二類維修企業承修的二級維護車輛的竣工質量檢測應當委托綜檢站實施；對三州邊遠、經濟落后且既無綜檢站又無具備檢測能力的一類維修企業的縣，應當引導發展綜檢站或具備檢測能力的一類維修企業，逐步實現應用先進檢測技術進行車輛二級維護竣工質量檢測。對目前暫不具備車輛二級維護竣工質量檢測條件的縣，當地道路運輸車輛的二級維護竣工質量檢驗可以由承修企業采用人工檢驗加路試的方式進行，檢驗結果記入竣工質量檢驗單。

（三）維修企業委托綜檢站進行車輛二級維護竣工質量檢測，應與綜檢站簽訂二級維護竣工質量檢測委托合同，檢測費用計入車輛二級維護費，不得由車輛托修方另行支付。

(四) 綜檢站和具備檢測能力的一類維修企業，應當按照國家及行業有關標準、技術規范進行車輛二級維護竣工質量檢測，按要求實現檢測設備聯網、控制系統自動評價檢測數據和生成檢測報告，建立車輛檢測檔案，使用全省統一式樣的《四川省汽車二級維護竣工質量檢測報告》（見附件1），并對檢測結果承擔法 — 3 —

律責任。

三、道路運輸車輛二級維護竣工出廠合格證

（一）維修企業簽發的《機動車維修竣工出廠合格證》(以下簡稱《合格證》)是車輛二級維護竣工出廠質量合格的有效憑證。車輛二級維護后，承修企業應根據竣工質量檢驗結果判定二級維護質量，合格的由維修質量檢驗員簽發《合格證》，加蓋質量檢驗章和承修企業印章，并承擔車輛二級維護竣工出廠質量保證期內的質量責任。未簽發《合格證》的二級維護車輛，不得交付使用。 （二）《合格證》由省級道路運輸管理機構按照國務院交通行政主管部門的規定統一印制，市（州）、縣級道路運輸管理機構負責發放和管理。禁止偽造、倒賣、轉借《合格證》。

（三）市（州）、縣級道路運輸管理機構向維修企業發放《合格證》時，應檢查維修企業的《道路運輸車輛二級維護竣工出廠合格證使用登記表》（見附件3），抽查車輛維修檔案和原領用的《合格證》（副本），并在四川省運政信息系統功能菜單“維修管理”的“竣工合格證發放錄入”欄目進行發放登記后，方可按用量計劃分批次發放《合格證》。對未建立或未按規定建立車輛維修檔案、《道路運輸車輛二級維護竣工出廠合格證使用登記表》的維修企業，應停止向其發放《合格證》。

四、道路運輸車輛二級維護竣工出廠質量保證期

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（一）車輛二級維護實行竣工出廠質量保證期制度，質量保證期從竣工出廠之日起計算，質量保證期中的行駛里程和日期指標，以先達到者為準。

（二）維修企業應在業務接待室(客戶休息室)醒目位置公示承諾的車輛二級維護竣工出廠質量保證期并在《合格證》上標注，所承諾的質量保證期不得低于行駛5000公里或者30日的規定。

（三）在車輛二級維護竣工出廠質量保證期內，因維修質量造成機械故障和直接經濟損失的，承修企業應當及時無償修復和賠償，并依法承擔相應責任。

五、道路運輸車輛二級維護基礎檔案

(一)車輛維修檔案和車輛檢測檔案(建立電子檔案的，應同時保存原始單據)實行一車一檔，規定內容應當記載及時、完整和準確，相關單據齊全，有關人員簽字清晰，不得隨意更改并保存二年。

（二）車輛維修檔案的主要內容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員、檢驗單(維修前診斷檢驗單、維修過程檢驗單、竣工質量檢驗單)、《合格證》（副本）和費用結算清單等。

（三）車輛檢測檔案的主要內容包括：送檢記錄、二級維護竣工質量檢測報告、制動性能路試表（見附件4）和外檢表（見附件5）等。

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【篇三：四川省道路運輸車輛技術管理規定】

四川省交通廳

關于修訂印發《四川省道路運輸車輛 技術管理規定》的通知

川交函(2009)796號

各市、州交通局（委）：

為進一步加強道路運輸車輛技術管理，確保車輛技術狀況良好，保障道路運輸安全，根據《四川省道路運輸管理條例》的規定，廳對《四川省道路運輸車輛技術管理規定》（川交函〔2007〕573號）進行了修訂，現印發給你們，請貫徹執行。

二ＯＯ九年十月十九日

四川省道路運輸車輛技術管理規定

第一條 為加強道路運輸車輛技術管理，確保車輛技術狀況良好，保障道路運輸安全，節能減排，發展綠色道路運輸，根據《四川省道路運輸管理條例》、交通運輸部和四川省有關車輛技術管理的要求，制定本規定。

第二條 凡在四川省行政區域內從事道路運輸經營的單位和個人（以下統稱道路運輸經營者），均應當遵守本規定。

第三條 道路運輸車輛技術管理應當堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則。對道路運輸車輛實行擇優選配、正確使用、定期檢測、科學維護、視情修理、適時更新和報廢的全過程管理。

第四條 縣級以上交通行政主管部門主管本行政區域內的道路運輸車輛技術管理工作，縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路運輸車輛技術管理監督工作。道路運輸經營者負責所屬車輛的技術管理工作。

第五條 道路運輸管理機構應當根據道路運輸市場的供求狀況以及運距、道路條件等因素，制定道路運輸車輛發展規劃，對運力規模和運力結構進行宏觀調控，合理配置運力。

第六條 道路運輸經營者應當根據道路運輸車輛發展規劃，結合運輸市場供求狀況和運行條件，對車輛的適應性、可靠性、經濟性和維修方便性進行選型論證，并向道路運輸管理機構咨詢，擇優購置符合運輸和節能環保要求的車輛，按照制造廠的技術規定和運行條件正確使用。

車輛技術檔案的主要內容:車輛基本情況、修理和二級維護記錄（含出廠合格證、維修合同、結算清單）、技術等級評定記錄（附車輛檢測報告）、類型等級核驗記錄（限營運客車）、行駛里程記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。 第八條 車籍地市（州）、縣級道路運輸管理機構應當建立車輛管理檔案，通過四川省道路運政信息系統建立車輛管理電子檔案，客運車輛和危險貨物運輸車輛還應建立車輛管理紙質檔案。

車輛管理紙質檔案的主要內容：車輛基本情況、二級維護情況、技術等級評定記錄（附車輛檢測結論表）、類型等級核驗記錄（限營運客車）等。

第九條 車輛技術檔案、車輛管理檔案由市（州）級道路運輸管理機構按照省級道路運輸管理機構的規定式樣制作、發放和管理。

第十條 道路運輸經營者應當結合車輛年度審驗，對車輛每年進行一次綜合性能檢測，從事800公里以上班線客運車輛每半年檢測一次。綜合性能檢測可結合車輛整車修理或二級維護竣工檢測一并進行。

第十一條 車輛的綜合性能檢測由符合現行相關標準要求并經省級道路運輸管理機構公告的檢測站，按照《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb18565）和《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質量限值》（gb1589）的規定進行。

第十二條 檢測站應當使用符合國家和行業標準的設施、設備，按照國家和行業標準以及相關規定進行車輛綜合性能檢測，建立車輛檢測檔案，如實出具檢測結論并承擔法律責任。

第十三條 道路運輸管理機構采信檢測站出具的檢測結論，將車輛的技術等級記入道路運輸證，并對車輛綜合性能檢測工作進行監督。

第十四條 從事800公里以上班線、高速公路直達或者途經高速公路50公里以上、旅游運輸的客運車輛和危險貨物運輸車輛的技術等級應當達到交通行業標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（jt/t198）規定的二級以上，其它客（貨）運車輛和機動車駕駛培訓教練車的技術等級應當達到三級以上。

第十五條 車輛維護應當貫徹預防為主，科學維護的原則，按照規定的間隔里程或者間隔時間進行。車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護：

（一）日常維護由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行。其作業的主要內容是清潔、補給和安全檢視。道路運輸經營者應當建立日常維護檢查制度，督促駕駛員做好日常維護。

（二）一級維護由維修企業負責執行。其作業的主要內容是除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。一級維護的間隔里程或者間隔時間為：2500公里或者1個月。 （三）二級維護由二類以上維修企業負責執行。其作業的主要內容是除一級維護作業外，以檢查、調整為主，對車輛轉向系統、傳動系統、制動系統及懸掛等易磨損或者變形的安全部件進行拆檢，對輪胎進行拆檢換位。二級維護的間隔里程或者間隔時間為：15000公里或者3個月（其中從事800公里以上班線客運車輛為1個月）。

第十六條 道路運輸經營者是車輛二級維護的責任主體，應當按照有關規定將車輛送有資質的維修企業進行二級維護并記入車輛技術檔案，確保車輛技術狀況良好。

道路運輸管理機構對車輛二級維護的執行情況，通過抽查道路運輸經營者的車輛技術檔案和車輛年度審驗進行檢查。

第十七條 車輛修理應當貫徹技術與經濟相結合的原則，優先保障技術狀況良好，兼顧經濟節約，根據車輛診斷檢測以及技術鑒定結果等，視需要進行修理，恢復車輛的正常技術性能。

第十八條 車輛修理分為整車修理、總成修理、車輛小修和零件修理：

（一）整車修理是新車或者經過整車修理的車輛，在行駛一定里程（或時間）后，通過診斷檢測以及技術鑒定等，用修理或者更換車輛零部件的方法，恢復車輛完好技術狀況的恢復性修理。

（二）總成修理是車輛的總成（即發動機、方向機、變速器、前后橋和車架五大總成）經過一定使用里程（或時間）后，用修理或者更換總成零部件的方法，恢復總成完好技術狀況的恢復性修理。

（三）車輛小修是用修理或者更換個別零件的方法，保證或者恢復車輛工作能力的運行性修理。

（四）零件修理是對因磨損、變形、損傷等不能繼續使用的零件進行的修理。

第十九條 客運車輛的類型等級核驗由市（州）、縣級道路運輸管理機構按照交通行業標準《營運客車類型劃分及等級評定》（jt/t325）、交通運輸部發布的《高級客車類型劃分及等級評定表》和省級交通主管部門或道路運輸管理機構發布的《中級客車類型劃分及等級評定表》的規定實施，中級以上的由車籍地市（州）級道路運輸管理機構負責，普通級的由車籍地縣級道路運輸管理機構負責，核驗結果記入道路運輸證。

第二十條 客運車輛是新車的，其首次核驗的類型等級的有效期為三年；從第四年起，在年度審驗時，凡車輛的結構、配置和準乘人數等達不到道路運輸證上的類型等級要求的，責令限期整改，合格后方可通過年度審驗，否則按照客運車輛的實際狀況重新評定類型等級。

在用客運車輛過戶應當核驗其類型等級，并按本條第一款相關規定辦理。

第二十一條 已經是《高級客車類型劃分及等級評定表》和《中級客車類型劃分及等級評定表》中的車型，但實際投入使用的車輛達不到相關技術參數和服務裝備要求的，如道路運輸經營者申請降級，由市（州）級道路運輸管理機構對車輛進行現場核驗及實測后，按照其實際技術參數和服務裝備評定車輛類型等級。高級客車只能下降一個等級。

第二十二條 從事800公里以上班線、高速公路直達或者途經高速公路50公里以上、

旅游運輸的客運車輛的類型等級，應當達到交通行業標準《營運客車類型劃分及等級評定》（jt/t325）規定的中級以上。

第二十三條 道路運輸新車入戶、在用車審驗及過戶，均應當進行車輛技術狀況審查，符合道路運輸車輛技術要求的，方可配（換）發車輛經營手續。

第二十四條 道路運輸新車入戶審查的主要內容：購車發票、車輛出廠合格證、車輛登記證和車輛技術等級評定檢測結論表，客運車輛還應包括類型等級。另附車輛45度角外觀4寸彩照一張。

第二十五條 道路運輸在用車年度審驗及過戶審查的主要內容：車輛技術檔案、二級維護竣工出廠合格證和車輛技術等級評定檢測結論表，客運車輛還應包括類型等級。

第二十六條 道路運輸在用車進行技術改裝或者其總成及零部件進行技術改造的，道路運輸經營者必須取得公安車管部門的批準文件。

道路運輸在用車改裝、改造后，道路運輸經營者必須向車籍地道路運輸管理機構提交承改企業的資格證明及出廠合格證、公安車管部門換發的車輛行駛證，經重新評定車輛技術等級，客運車輛還應重新評定類型等級后，方可換發車輛經營手續。

第二十七條 道路運輸經營者應當根據運輸市場的變化和需求，結合車輛技術管理的規定，使用性能先進、節能環保的車輛，及時更換老舊在用車輛和不適應運輸市場發展要求的車輛，改善車輛技術狀況，優化運力結構，提高道路運輸競爭力。

第二十八條 車輛技術等級凡達不到本規定第十四條要求的，均應當終止車輛從事原許可的道路運輸經營。車輛技術狀況達到車輛報廢規定的，應當按照有關規定報廢。嚴禁使用技術等級不符合要求和報廢的車輛從事道路運輸經營。

第二十九條 租賃性質客運車輛的維護、檢測和技術管理按照客運車輛的規定執行。機動車駕駛培訓教練車的二級維護每6個月進行一次，教練車的檢測和技術管理分別按照客（貨）運車輛的規定執行。

第三十條 出租客運汽車和城市公共汽車，其技術管理參照本規定有關客運車輛的規定執行。交通運輸部另有規定的，從其規定。

第三十一條 本規定自2009年11月1日起施行。四川省交通廳印發的《四川省汽車運輸業車輛技術管理規定》（川交函路運〔2001〕46號）和《關于印發四川省道路運輸車輛技術管理規定的通知》（川交函〔2007〕573號）同時廢止；四川省交通廳有關車輛技術管理的其它規定，與本規定不一致的，以本規定為準。

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