中國堅定戰略自信的例子

2023年12月21日發(作者：自由大憲章)

中國堅定戰略自信的例子

1、李四光粉碎“中國貧油論”

李四光，卓越的地質學家，地質力學的創立人。20世紀初，美國美孚石油公司，曾在我國西部打井找油，結果毫無所獲。于是以美國布萊克威爾教授為首的一批西方學者，就斷言中國地下無油，中國是一個“貧油的國家”。

年輕的地質學家李四光偏偏不信這個邪：美孚的失敗不能斷定中國地下無油。他說：我就不信，油，難道只生在西方的地下？在這種強烈的自信心的支配下，他開始了30年的找油生涯。他運用地質沉降理論，相繼發現了大慶油田，大港油田，勝利油田，華北油田，江漢油田。

他當時還預見西北也有石油。今天正在開發的新疆大油田，也完全證實了他的預言。李四光靠自信、自強徹底粉碎了“中國貧油論”。

2、詹天佑修鐵路：

清朝末年，我國派出了第一批出國留學生。他們都是些少年。有個才12歲的少年叫詹天佑，十分聰明好學，又立志為國效力。后來他學習工程技術畢業，回到了國內。可清朝政府對本國人才不信任，像修鐵路，就都讓外國人主持。詹天佑盡管有才干，也只能當助手。

1905年，修建北京到張家口鐵路的消息傳開了。英國和俄國都爭著要修，因為他們知道這條鐵路在中國的戰略要地，掌握了它就能控制中國，雙方爭執不下，最后達成“協議”，說中國如果不讓他們

修，他們就什么也不提供。他們以為中國人離開他們肯定修不成這條鐵路。

清朝政府這才讓詹天佑擔任總工程師。有人對他不放心，說他自不量力，說他膽大包天，勸他不要承擔這項難度非常大的工程。詹天佑說：“京張鐵路如果失敗，不但是我的不幸，也會給中國帶來很大損失。外國人說中國工程師不行，我則堅持由自己來辦！”

為了給中國人爭口氣，他把全部精力都投入進去，和工人們一起吃住在工地，細心勘探，大膽試驗，經過4年艱苦的勞動，終于成功地修筑了京張鐵路。這是中國人自己設計施工的第一條鐵路，極大地鼓舞了全國人民的志氣。

詹天佑為祖國贏得了榮譽，原來那些瞧不起中國工程師的英國人也表示對他由衷敬佩。

3、錢學森歸國：

1949年新中國成立時，當時任加利福尼亞工學院超音速實驗室主任和“古根罕噴氣推進研究中心”負責人的錢學森深為祖國的新生而高興，他打算回國，用自己的專長為新中國服務。

但那時候在美國的中國科學家歸國不易，而錢學森的專長又直接與國防有關，美國千方百計要將他留下不讓他回國，他歷盡艱辛才終于回到祖國懷抱。

4、吉鴻昌：

1931年9月21日，矢志抗日的吉鴻昌將軍被逼迫下野，到國外“考察實業”。船到美國，吉鴻昌就接二連三地遭到意想不到的刺激，如那里的頭等旅館不接待中國人，卻對日本人卻奉若神明。

有一次，吉鴻昌要往國內郵寄衣物，郵局職員竟說世界上已經不存在中國了，吉鴻昌異常憤怒，剛要發作，陪同的使館參贊勸道：“你為什么不說自己是日本人呢%3F只要說自己是日本人就可受到禮遇。”吉鴻昌當即怒斥：“你覺得當中國人丟臉嗎，可我覺得當中國人光榮!”

為抗議帝國主義者對中國人的歧視，維護民族尊嚴，他找來一塊木牌，用英文仔細地在上面寫上：“我是中國人！”

5、茅以升

著名橋梁專家茅以升在1916年20歲時，到美國留學，成為康奈爾大學橋梁專業的研究生，很快以優異的成績獲得碩士學位，為了獲得實踐的機會，他晚上上課，攻讀博士學位，白天到一家橋梁公司實習，親手繪圖、切削鋼件、打鉚釘、油漆，終于成了一個既懂理論又有技術的人才。

美國人很佩服他，一份份聘書從各地寄來，請他擔任工程師。但是，茅以升沒有接受聘請，而是決定回國了，美國有些人勸他：“科學是沒有祖國的，是超越國界的。科學家的貢獻是屬于全人類的。中國條件差，你留在美國貢獻會更大。”

茅以升回答：“科學雖然沒有祖國，但是科學家是有祖國的。我是一個中國人，我的祖國更需要我。我要回去為祖國服務!”

1919年，茅以升帶著一身本領回到國內，開始了為國造橋的事業。現在浙江省錢塘江上那座雄偉壯觀的大橋，就是茅以升設計并主持建造的。