路牌的施工

2024年2月14日發(作者：麥桿畫)

廣州市DP—J2003型路牌制作安裝技術規范

選擇字體：[大] [中] [小]

廣州市地名委會辦公室

二OO三年十二月

前言

本規范的主要技術指標根據中華人民共和國國家標準(地名標牌 城鄉) (GBl7733.1—1999)確定，作為廣州市路牌制作安裝規范的技術依據。

本規范由廣州市地名委員會辦公室負責起草，廣州市市政園林局、廣州市市政工程維修處、廣州市現代交通設施工程有限公司參加起草。主要起草人：程新生、羅萬勤、楊海清、陳麗華、陳左燕、吳海慧、韓曉峰。本規范由廣州市地名委員會辦公室負責解釋。

1 范圍

本規范規定了路牌的牌面布置、文字書寫、制作尺寸、材料選用、制作工藝、安裝要求等。

本規范適用于廣州市路牌的制作、安裝、流通、使用和監督檢驗。

2 引用標準

下列標準所包含的條文，通過本規范引用而構成本規范的條

文。下列標準如被修訂，使用本規范的各方應使用最新版本。

GBl7733.1—1999 《地名標牌 城鄉》

GB／T16159--1996 《漢語拼音正詞法基本規則》

GB5768—1999 <道路交通標志和標線)

GB／T17748—1999 《鋁塑板)

Q／JKSD003—1997 (有機硅酮密封膠)

GBl8581--2001 (原子灰)

3 定義

路牌(road name plates)：指標示較寬道路(明確劃分機動車道和人行便道)名稱的地名標牌(place name plates)。

4 要求

4.1 牌面布置

4.1.1 牌面布置分上、下兩個區域，以不同顏色區分(見圖1)。

4.1.2 牌面上部區域用于標示主項內容，即路牌所在道路的漢字名稱和漢語拼音。

4.1.3 牌面下部區域用于標示副項內容，即指向道路的漢字名稱和漢語拼音以及指向方位。

a)指向道路：指所在道路延伸直對的下一條道路名稱，如吉

祥路的南指向道路為教育路(見圖2)如遇丁字路口，則改用橫向的道路名稱，如吉祥路的北指向道路為應元路(見圖2)。

b)指向方位：指指向道路相對于所在道路的方向 (僅用東、西、南、北四個方向表示)(見圖3)當不便確定指向時，改用箭頭代替(見圖7--9)。

4.1.4 牌面中的所在道路和指向道路名稱必須是標準地名。

4.2 顏色

4.2.1 上部區域背景色為藍色，主項內容為白色。

4.2.2 下部區域背景色為白色，副項內容除方位字用白色外-，其余為藍色。

4.2.3 路牌采用GB2893—1982規定的安全色。

4.3 書寫

4.3.1 路牌的漢字字體使用“文泰”軟件的文鼎CS中黑瘦體，拼音字體使用神雕四號體。

4.3.2 地名的漢字書寫形式使用國家確定的規范漢字。

4.3.3 文字端正，筆畫清楚，排列整齊，間隔均勻，整體位置適中。

4.3.4 漢語拼音按照普通話拼寫。地名中的多音字和有異讀的字根據普通話審音委員會審定的讀音拼寫。拼寫方法按照(中國地名漢語拼音字母拼寫規則(漢語地名部分)）的規定拼寫。

a)專名與通名分寫；

b)專名或通名中的修飾、限定成分，單音節的與其相關部分連寫，雙音節和多音節的與其相關部分分寫；

c)通名已專名化的，按專名處理；

d)以人名命名的地名，人名中的姓和名連寫；

e)地名中的數詞用拼音書寫；

f)地名中的代碼和道路名稱中的序數詞用阿拉伯數字書寫；

g)路牌上的漢語拼音采用大寫；分寫間隔應大于一個大寫拼音字母；

h)當ü與N或L相拼時，ü小寫；

i)A、O、E開頭的非第一音節，在A、O、E前用隔音符號(’)隔開；

j)移行以音節為單位；

k)路牌上的漢語拼音不標聲調。

4.4 路牌制作標準

路牌制作的尺寸規格應符合以下規定，誤差不超過鈑金件自由公差。

4.4.1 牌面尺寸：長度為1180mm，寬度為360mm，厚度為40mm；

4.4.2 立柱為正八角錐形柱體。總長度為2260rmn，頂部牌面嵌入部份長度為1l0mm；，八角型的邊長，頂部為38mm，底部為42mm(見圖10)；

4.4.3 立柱底部與底板相連，并設加勁板，底板直徑為300mm，加勁板厚度為2.5mm，幾何尺寸見圖10和圖12;

4.4.4 其它各種詳細結構的尺寸及規格見圖10—圖12。

4.5 牌面內容尺寸規格

4.5.1 牌面上部區域

a)版面尺寸：1180mm×245mm

b)漢字大小尺寸：主項內容為3個至6個漢字的每個漢字的尺寸均為100mm×100mm。

c)拼音大小尺寸：主項內容為3個至6個漢字的每個拼音字母尺寸均為：54mm×54mm。

d)漢字字距尺寸：主項內容為3個漢字的，字距) 190mm；4個漢字的，字距為127mm；5個漢字的，字距為90mm；6個漢字的，字距為66mm。

e)拼音字距尺寸：主項內容為3個漢字的，拼音字距為1lmm，兩組拼音分隔距離為70mm；4個漢字的拼音字距為11.1Tim，兩組拼音分隔距離為70mm,三組拼音分隔距離為50mm；5個漢字內，拼音字距為9mm，兩組拼音分隔距離為70mm，三組拼音分隔距離為45mm；6個漢字的，拼音字距為9mm，兩組拼音分隔距離為70mm，三組拼音分隔距離為45mm。

f)漢字部分四至尺寸：漢字整體部分頂部距離牌面上邊緣均為30mm，底部距離拼音頂部均為35mm。其中：主項內容為3個漢字的，距離左、右兩端均為250mm；4個漢字的，距離左、右兩端均為200mm；5個漢字的，距離左、右兩端均為160mm；6個漢字的，距離左、右兩端均為125mm。

g)拼音部分四至尺寸：拼音整體部分底部距離藍白分界線均為30mm，距離左、右兩端距離相等。

4.5.2 牌面下部區域

a)版面尺寸：1180mm×115mm

b)漢字大小尺寸：副項內容為3個至6個漢字的，每個漢字的尺寸均為43mm×43mm。

c)拼音大小尺寸：副項內容為3個至4個漢字的，其拼音每個字母尺寸為25mm×25mm；5個漢字的，尺寸為25mm×24mm；6個漢字的，尺寸為25mm×23mm。

d)漢字字距尺寸：副項內容為3個漢字的，字距為63mm；4個漢字的，字距為36mm；5個漢字的，字距為24mm；6個漢字的，字距為12mm。

e)拼音字距尺寸：副項內容為3個漢字的，拼音字距為6mm，兩組拼音分隔距離為32mm；4個漢字的，拼音字距為6mm，兩組拼音分隔為32mm，三組拼音分隔距離為22mm；5個漢字的，拼音字距為5mm，兩組拼音分隔距離為30mm，三組拼音分隔距離為20mm；6個漢字的，拼音字距為5mm，兩組拼音分隔距離為30mm，三組拼音分隔距離為20mm。

f)漢字部分四至尺寸：漢字整體部分頂部距離藍白分界線均為16mm，底部距離拼音頂部均為17mm。其中副項內容為3個漢字的，距離指路方向圓的內邊緣和立柱內邊緣均為73mm；4個漢字的，距離指路方向圓的內邊緣和立柱內邊緣均為61mm；5個漢字的，距離指路方向圓的內邊緣和立柱內邊緣均為45mm；6個漢字的，距離指路方向圓的內邊緣和立柱內邊緣均為36mm。

g)拼音部分四至尺寸：拼音整體部分底部距離牌面下邊緣均為16mm。

h)方位尺寸標準見圖5—圖9。

4.5.3 主項內容和副項內容為2個或7個以上漢字的，其字體、字距和四至尺寸參照上述標準制定，均勻擺放。

4.6 外觀.

4.6.1 路牌的外觀應平滑、整齊。

4.6.2 路牌不允許存在以下缺陷：

a)明顯的毛刺、裂紋；

b)明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻；

c)面積大于20mm2的氣泡；

d)反光性能明顯不均勻。

4.7 材料與性能

4.7.1 牌面

采用4級反光膜(工程級)，反光膜的各項指標應達到GB5768—1999的標準。

4.7.2 牌面內結構和底板

a)牌面內結構為鋼結構支撐架，兩面覆蓋以底板(見圖11)。

b)鋼結構支撐架采用30mm×30mm×2mm的方管或槽鋼，鋼構材質為A3普鋼，制作成型后需進行鍍鋅防銹處理。

c)底板采用雙面鋁塑板，厚度為4mm，鋁塑板的各項指標應達到GB／T7748--1999標準。

d)鋁塑板與鋼結構相接部位的連接選用有機硅酮密封膠貼接，各項指標應達到Q/JKSD003—1997標準。

e)鋁塑板拼接縫用環保型原子灰覆蓋，所選用的原子灰各項指標應達到GBl8581--2001的各項標準。

4.7.3 立柱

a)立柱采用A3普鋼，冷軋成型，防銹處理形式為熱鍍鋅。

b)立柱在鍍鋅后，對其表面應進行氟碳工藝噴涂。

c)立柱底板、加勁板和基礎籠的材料全部選用A3普鋼。

5 路牌制作工藝

5.1 牌面的內支撐鋼結構連接部位必須是全滿焊，不能點焊。選用方管，在制作前必須把鍍鋅時殘留在方管內的鹽酸清除干凈，方能開始制作，同時對由于鍍鋅而造成的變形應進行調平、校正。

5.2 鋁塑板不能拼接，必須是整塊成形。

5.3 制作完成的路牌牌面長寬正負誤差不能大于0.15mm，平面正負誤差不能大于0.05mm，上下左右4個側面不能有凹凸不平現象。

5.4 反光膜不能有拼接現象，必須是整塊復膜，主項內容必須采用漏印工藝，副項內容可選用絲印工藝，但不能貼膜。

5.5立柱頂部貼4條寬6mm的黑色4級反光膜作裝飾邊，反光膜各項標準按GB5768—1999執行。

5.6立柱在牌面下邊緣以下位置貼寬225mm的藍色4級反光膜作裝飾塊，反光膜各項標準按GB5768-1999執行。

5.7 立柱由冷彎成型，焊縫不能超過2條，焊接為滿焊，焊接成型后，務必把焊接位打磨出尖角，確保外型整體協調統一。

5.8 立柱的氟碳噴涂為亞光，效果顏色為淺銀灰色，外觀質量為噴涂均勻，不能有“流淚”或起顆粒的現象。經工藝處

理后，不易被涂寫和貼紙，同時易于清潔。

6 包裝

6.1 產品包裝

6.1.1 牌面包裝直接與牌面接觸的部分必須用環保可降解材料鑄膜造形進行包裝，確保牌面對來自任何方向的碰撞均不會造成損壞，外表用128克銅版紙進行包裝。

6.1.2 立柱包裝全部用128克銅板紙進行包裝，外表加氣泡墊膜包裝。

6.2 包裝標志

6.2.1 應標示“小心輕放”、“禁止滾翻”、“怕濕”的標志圖形。

6.2.2 包裝箱上應有明顯標簽，標簽上應包括下列內容：

a)產品名稱、代號、數量、總質量；

b)標準代號；

c)技術檢驗合格標志；

d)制造廠名稱、地址、電話、郵政編碼；

e)訂貨單位、地址、電話、郵政編碼；

f)凈重；

g)出廠日期。

6.2.3 包裝箱內應附有下述文件：

a)出廠檢驗合格證；

b)使用說明書；

c)裝箱單。

6.3包裝件貯存

應貯存在清潔、通風，能避免雨、霧、水和腐蝕性物質侵蝕的場所。

7搬移和運輸

7.1 搬移

7.1.1 所有的路牌加勁板處均預留了兩個對應小圓孔，這是專門為路牌在搬移過程中使用專用工具搬移而設置的。

7.1.2 所有的路牌搬移過程(包括從車庫搬上車，從車上搬到安裝地點，以及在安裝過程中的遷移須使用專用工具進行搬移。

7.2 運輸

7.2.1 鑒于路牌牌面所使用的材料，均帶有裝飾成份，故不可排放或堆放在一起進行運輸，避免接觸性的磨損，影響整塊路牌的外觀質量。

7.2.2 所有的路牌運輸均應獨立縱向豎立，牌與牌之間要有大于3cm的間隙，為此必須制作專用運輸夾具。

8 選定設置點和安裝施工

8.1 定點

8.1.1 路牌的安裝選點一般選擇在城市道路交叉路口的范圍內和有地標意義的建筑物地段范圍內(如廣場、公園等)。選點和定點工作原則上由建設單位負責，當建設單位委托選點時，施工人員須按選點原則進行選點。

8.1.2 選點原則和規范

a)原則上城市道路每段路的起止各安裝一塊路牌，路中段適當設置合理數量的路牌。安裝密度，城區內各路段平均密度約為200m較合理，城鄉結合部的路段平均密度約為500m較合理。

b)路牌應安裝在人行道上，離人行道側石40—80cm，不占導盲帶和輪椅通道，一般不安裝在綠化帶內。在路沿石的內側，如遇到管線溝、路樹、交通燈設施、路燈設施時可橫向平移，而不能縱向移動，確保路牌側面與路面車行方向是同一平衡方向。

c)路牌安裝點的確定，盡可能讓路牌有較大的可視范圍，不被其它設施或障礙物(如電桿、交通導向牌、路樹等)阻擋，不易被汽車碰撞，不阻擋車輛和行人通行。

d)丁字路口的丁字位(俗稱斷頭位)應加設一塊路牌，路牌的正面對著來車方向。

e)路頭路尾在十字路口、丁字路口的路牌，應設置在路右側前進狀況的車輛可見正面的地點(俗稱陽位)。

f)路牌的安裝點應設在路口側石彎位切點附近，不應設在人行道彎位中段范圍內。

8.2 基礎施工

8.2.1 在確定好的地點進行開挖基礎坑，基礎坑的技術尺寸為：600mm×600mm×600mm，如果由于有管線溝等其它專用或公共設施基礎妨礙時，或其它客觀原因，基礎坑的外在尺寸可以縮小，但最低限度尺寸為450mm×450mm×500mm，當低于這個下限尺寸時，必須移位，重新選點再挖基礎坑。

8.2.2 當挖好基礎坑后，必須用放線的形式以確定基礎籠地腳螺栓的位置，以確保安裝路牌時，路牌牌面與道路中線平行。

8.2.3 在確定了方向后，將基礎籠放置于坑中，用二條方管架于坑面，用鐵線將基礎籠懸吊在空間，確保基礎籠面板與路面是同一水平狀態。

8.2.4 一切準備就緒后，用C15的砼進行連體（基礎籠)澆筑。嚴禁直接在車行道和人行道上拌和混凝土。

8.2.5 將挖出的余坭清理運走，清理現場，待混凝土初凝后，回填基礎坑，整平場地。如遇地磚或廣場磚，則須將其臨時鋪設于原位。做好文明施工的圍蔽。

8.3 路牌安裝

8.3.1 把路牌運輸到安置點現場后，必須對實際點位、圖紙所標示的位置和牌面的信息內容三者進行核對，防止裝錯。

8.3.2 在核對無誤之后，把路牌安裝在已澆筑的基礎籠上部，用水平尺對其立柱的垂直度進行校對，必須確保立柱垂直。如不垂直時，須在基礎籠頂部與立柱法蘭的底部加墊一定厚度的鐵片進行調校，同時需在路牌的側面1crn以外的地方進行目測，確保整塊路牌與道路的車行方向是平行狀態，如有傾斜則必須利用法蘭板的孔位進行調校。

8.3.3 路牌安裝完畢后，牌面下邊緣距離人行道路凈空高度為2000mm（誤差為±3mm）。

8.3.4 當縱向與橫向以及垂直度均調校好后，用專門配置的扳手把地腳螺栓打緊，緊固程度為扭力7公斤。

8.3.5 下層用C10水泥混凝土修復，將地磚或廣場磚原狀恢復、溝縫，掃凈場地。清理現場，將多余的施工用料、包裝材料等裝車運走。