作業管理

2024年3月29日發(作者：幼兒園播報內容)

課程名稱：作業管理

一、選擇題

1、NPW日產生產方式的原則沒有包含（ ）

A、不制造不良品 B、按標準作業 C、按計劃進行生產，最小庫存 D、安心，舒適

的工作環境

2、下列不屬于標準作業書的四大要素是什么？（ ）

A、作業量 B、作業手法 C、作業重點 D、作業順序

3、下列哪些是不屬于勉強作業 （）

A、記憶難 B、重體力 C、步行很遠 D、識別難

4、樹脂車間生產前后保，已知庫存件2800套，總裝車間每天生產臺數700臺，問樹脂車間

的庫存周期為（ ）

A、4天 B、8天 C、2天 D、16天

5、實作工數目標為5.0H/臺，日生產臺數為200臺/單班，日出勤時間為8H/日，請問該班需

要多少人作業人員？（出勤率按97％來計算）（）

A、129人 B、128人 C、358人 D、357人

6、總裝車間出勤時間為8小時，中間休息20分鐘，嫁動率97%，產量為460臺，請問該

車間的節拍是多少？（ ）

A、0.98 B、1.01 C、0.97 D、1

7、以下那項編程原則是錯誤的（ ）

A、困難作業者不連續的原則 B、左右對稱作業者在同一區的原則

C、重體力、微細作業，不分割的原則 D、同一總成作業不連續的原則

8、作業時間由什么時間單位組成（ ）

A、 主體時間+付隨時間 B、基準時間+損失時間

C、 目標時間+損失時間 D、實做時間+付隨時間

9、以下哪一項是實做工數的單位（）

A、分/臺 B、人臺/時 C、臺/分 D、人時/臺

10、以下哪項屬于庫存量（ ）

A、廠房外庫存 B、設備邊庫存 C線內庫存 D、線起點庫存

二、填空題

1、 DST的中文意思是：___

2、 DST是以___ __作業為前提的。

3、 已知總裝車間4月份實工數是6.61，總裝車間的DST是2.46，問總裝車間DSTR____

4、 總裝車間4月份當班工作8小時，總裝綜合稼動率90%,當班生產產量432臺，總裝的節

拍是__ _________

5、 9月份總裝二線投產，已知總裝一線節拍是1.75，總裝二線節拍是2.2，請問總裝的綜合

節拍是____

6、 庫存量包含線起點庫存、_ _、線終點庫存。

7、 作業編成生產性三要素__、周期時間/節拍、人員配備

8、 作業編成的時機：_ _、做完改善后、

9、 作業編成的推進流程： 、 、整備編成條件、作業編成、作業

編成的檢查、 、實施及跟蹤。

10、

三、判斷題：

1、不流出不良是NPW日產生產方式的原則之一 （ ）

2、目標時間是指熟練的作業者在確保安全與質量的同時，能穩定地進行作業所需要的時間

（ ）

3、車間DSTR越大，車間的生產力水平越高 （ ）

4、在節拍不變的情況下，庫存量越大，生產周期越短 （ ）

5、實做時間>作業時間>目標時間>標準時間>基準時間 （ ）

6、編程充實度是實際作業時間與節拍時間的比值 （ ）

7、基準時間計算時是以手工作業為前提制定標準作業，對于每個標準作業都有與之相對應

的時間值。 （ ）

8、總裝車間兩條主線同時運行，一條主線節拍是0.6，另一條主線節拍0.8，那么總裝車間

綜合節拍是1.0 （ ）

9、在廣州風神，車間要求每個月必須重新制作編程，并制定新的編程版標準作業書（）

10、作業充實度是衡量編成好壞的重要指標，當作業充實度大于編成充實度時，說明作業員

的技能水平有待改進。 （ ）

四、計算題：已知焊裝車間有焊裝主拼1線與主拼2線，X11C與L11K從主拼1線和主拼

2線合流進入調整線（具體條件如下圖所示）問：混線后的節拍是多少？混線后的X11C車

型作業充實度是多少？

五、簡述題，簡述作業編成12個原則中的五個原則

答：

充實度分成：_ _ 、_ _

制度說明

制度是以執行力為保障的。“制度”之所以可以

對個人行為起到約束的作用，是以有效的執行

力為前提的，即有強制力保證其執行和實施，

否則制度的約束力將無從實現，對人們的行為

也將起不到任何的規范作用。只有通過執行的

過程制度才成為現實的制度，就像是一把標

尺，如果沒有被用來劃線、測量，它將無異于

普通的木條或鋼板，只能是可能性的標尺，而

不是現實的標尺。制度亦并非單純的規則條

文，規則條文是死板的，靜態的，而制度是對

人們的行為發生作用的，動態的，而且是操作

靈活，時常變化的。是執行力將規則條文由靜

態轉變為了動態，賦予了其能動性，使其在執

行中得以實現其約束作用，證明了自己的規

范、調節能力，從而得以被人們遵守，才真正

成為了制度。