2024年4月2日發(fā)(作者:彩帶蝴蝶結(jié))

世界名橋
一、明石海峽大橋
名稱:明石海峽大橋(日文名稱:あかしかいきょうおおはし ,英文名稱:Akashi
Kaikyo Bridge)
所在地:日本
建筑時(shí)間:1998年4月
簡(jiǎn)介:1998年4月5日,世界上目前最長(zhǎng)的吊橋——日本明石海峽大橋 正式通車(chē)。大
橋坐落在日本神戶市與淡路島之間(東經(jīng)135度01分,北緯34度36分),全長(zhǎng)3911米,主橋
墩跨度1991米。兩座主橋墩海拔297米,基礎(chǔ)直徑80米,水中部分高60米。兩條主鋼纜每
條約4000米,直徑1.12米,由290根細(xì)鋼纜組成,重約5萬(wàn)噸。大橋于1988年5月動(dòng)工。
1998年3月竣工。 明石海峽大橋首次采用1800MP級(jí)超高強(qiáng)鋼絲,使主纜直徑縮小并簡(jiǎn)化
了連接構(gòu)造,首創(chuàng)懸索橋主纜,這也是第一座用頂推法施工的跨谷斜拉橋,由著名的法國(guó)
埃菲爾集團(tuán)公司承建。
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二、諾曼底大橋
名稱:諾曼底大橋(法語(yǔ):Pont de Normandie,英語(yǔ):Normandy Bridge)
所在地:法國(guó)
建筑時(shí)間:建于1994年,1995年1月開(kāi)始啟用
簡(jiǎn)介:諾曼底大橋,由eux設(shè)計(jì),建于1994年。它是一座與當(dāng)?shù)鼐坝^完美協(xié)
調(diào)的斜拉橋,以其細(xì)長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)和典雅的造型而著稱。諾曼底大橋被授予“20世紀(jì)世界最美
的橋梁”。諾曼底大橋主跨856米,為混合梁,其中624米為鋼梁,其它為混凝土梁;邊跨
全部為混凝土梁,用頂推法施工。這是二十世紀(jì)橋梁建筑設(shè)計(jì)的典型例子。它是一座與當(dāng)
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地景觀完美協(xié)調(diào)的斜拉橋,以其細(xì)長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)和典雅的造型而著稱。它是建筑和藝術(shù)的成功
結(jié)合,卻沒(méi)有多余的修飾。守衛(wèi)著法國(guó)北部塞納河上的泥灘,看上去像一個(gè)從混凝土橋塔
上伸出的鋼索所編成的巨大蜘蛛網(wǎng)。( Pont de Normandie ),這座斜拉橋的落成后(1995
年)堪稱世界上同類(lèi)橋梁中極為壯觀的一座。這是一座1995年1月才開(kāi)始啟用的新橋,連
接著翁弗勒爾和勒阿弗爾兩上城鎮(zhèn)。它是鋼索承重橋,很像金門(mén)大橋之類(lèi)的懸索橋,但支
撐橋身的鋼索直接從橋塔連到橋身。
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三、倫敦千禧橋
名稱:倫敦千禧橋
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所在地: 英國(guó)倫敦
建筑時(shí)間:2000年6月
簡(jiǎn)介:這座專(zhuān)供行人步行的“千年橋”是英國(guó)為迎接新千年的到來(lái)而特意建造的,由英
國(guó)著名建筑家福斯特爵士和雕塑家卡羅設(shè)計(jì),耗資1820萬(wàn)英鎊(約合2600萬(wàn)美元),
2000年6月10日首次對(duì)公眾開(kāi)放。但一開(kāi)始橋身就出現(xiàn)搖晃現(xiàn)象,3天后,有關(guān)部
門(mén)就不得不下令關(guān)閉這座橋。工程師們認(rèn)為過(guò)橋人數(shù)太多,大家“步伐一致”是導(dǎo)致橋身
搖晃的主要原因。在開(kāi)放的頭3天里,大約有18萬(wàn)人排起了長(zhǎng)隊(duì),爭(zhēng)相過(guò)橋。象所有的
懸吊大橋一樣,人們也曾想到過(guò)這座千禧大橋有可能會(huì)輕微擺動(dòng)。但是,當(dāng)橋出現(xiàn)這種輕
微擺動(dòng)時(shí),過(guò)橋的人群也采取了相應(yīng)的舉動(dòng)。當(dāng)晃動(dòng)漸漸增強(qiáng)明顯時(shí),所有的人又一起試
圖放慢他們的腳步,又引起了一個(gè)干擾波動(dòng)影響。這種運(yùn)動(dòng)使得橋身晃動(dòng)并且使得人們步
調(diào)一致。工程師們非常清楚這一點(diǎn)并曾建議當(dāng)局在橋上掛上一塊警告牌,就象阿爾伯特大
橋上的那塊一樣。在那座建于1873年維克多利亞時(shí)期的大橋有一個(gè)金屬牌警告標(biāo)志,至
今仍不厭其煩的告訴人們:所有過(guò)橋部隊(duì)到此必須打亂腳步。2001年2月,"千年橋"基金
會(huì)在對(duì)橋身?yè)u晃問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查研究后,決定籌資500萬(wàn)英鎊(710萬(wàn)美元),用來(lái)改進(jìn)橋
體結(jié)構(gòu)。施工部門(mén)在這座350米長(zhǎng)的步行橋上加裝了90個(gè)類(lèi)似汽車(chē)用的減震器。經(jīng)過(guò)步
行測(cè)試之后,有關(guān)部門(mén)得出結(jié)論,認(rèn)為"千年橋"已經(jīng)達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn),可以向公眾開(kāi)放。2002
年2月19日,英國(guó)“千年橋”基金委員會(huì)宣布,倫敦泰晤士河上近百年來(lái)的第一座步行橋
在關(guān)閉20個(gè)月后于22日重新開(kāi)放。
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四、布魯克林橋
名稱:布魯克林橋
所在地: 美國(guó)紐約布魯克林區(qū)
建筑時(shí)間:1869年至1883年
簡(jiǎn)介:紐約的布魯克林大橋橫跨紐約東河,連接著布魯克林區(qū)和曼哈頓島,1883年5
月24日正式交付使用。大橋全長(zhǎng)1834米,橋身由上萬(wàn)根鋼索吊離水面41米,是當(dāng)年世界
上最長(zhǎng)的懸索橋,也是世界上首次以鋼材建造的大橋,落成時(shí)被認(rèn)為是繼世界古代七大奇
跡之后的第八大奇跡,被譽(yù)為工業(yè)革命時(shí)代全世界七個(gè)劃時(shí)代的建筑工程奇跡之一。在這
座大橋慶祝百年華誕的時(shí)候,美國(guó)曾發(fā)行1枚20美分面值的郵票來(lái)紀(jì)念,展現(xiàn)了大橋的雄
姿和風(fēng)采。美國(guó)近代詩(shī)人哈特·克雷恩還專(zhuān)門(mén)為它寫(xiě)過(guò)一首長(zhǎng)詩(shī),詩(shī)名就叫《橋》。布魯克
林大橋是1883年5月24日下午二時(shí)啟用通行的(維多利亞女皇誕辰日),開(kāi)幕時(shí),每輛汽車(chē)
收費(fèi)美金五元。如今,每天從橋上經(jīng)過(guò)的車(chē)輛約十四萬(wàn)輛,單車(chē)千多架,行人兩千名。日
落的時(shí)候,從布魯克林沿著木道步行,可以觀賞曼哈頓的高層建筑及美麗的街景,可說(shuō)是
紐約旅游的最亮點(diǎn)。日落的時(shí)候,從布魯克林沿著木道步行,可以觀賞曼哈頓的高層建筑
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及美麗的街景,可說(shuō)是紐約旅游的最亮點(diǎn)。每年7月4號(hào)美國(guó)獨(dú)立紀(jì)念日在此放煙火。
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五、西門(mén)大橋
名稱:西門(mén)大橋
所在地:澳大利亞墨爾本
建筑時(shí)間:1979年
簡(jiǎn)介:西門(mén)大橋(West Gate Bridge),澳大利亞維多利亞州墨爾本(Melbourne,
Victoria,Australia)的一座大型箱梁斜拉橋。大橋跨越雅拉河(Yarra River)——它的
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河口直接通到菲利普港(Port Phillip)的北部。這座大橋是墨爾本市區(qū)和西郊(the inner
city and Melbourne's western suburbs)通往西部工業(yè)區(qū)直到西南80公里(50英里)
的吉朗鎮(zhèn)(the city of Geelong)的一個(gè)至關(guān)重要的通道。大橋在河道上的主跨長(zhǎng)336米
(1102英尺),高出水面58米。全橋總長(zhǎng)2582.6橋米(8473.1英尺)。這是排在霍頓公
路(Houghton Highway)和霍尼布魯克大橋(Hornibrook Bridge)之后的澳大利亞第
三長(zhǎng)的大橋,其長(zhǎng)度是悉尼海港大橋(Sydney Harbour Bridge)長(zhǎng)度的兩倍。這座橋跨
過(guò)西門(mén)公園(Westgate Park),這是在大橋施工期間保留下來(lái)的一個(gè)很大的環(huán)境保護(hù)區(qū),
在此建造了一些游樂(lè)設(shè)施。
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