燃油汽車真的像有些人說的會在五年之內退出市場么？

充電基礎設施,充電時間。

北方漏電問題。

都要解決才可以。

否則電車只覆蓋率一小部分使用者群體。

手機使用者76820105868

白日做夢!罰解尾的一廂情愿,如果北上廣不限燃油車上牌,我打保票,能源車銷售不足機動車銷售量的1%!

兩棲的小魚

科技的發展還真不一定是循序漸進的,有時候就是一個驚雷般的突破,然后,一切都變了。

如果,動力電池取得突破性進展,那么燃油車被淘汰就是自然而然的事情了。

至于,非要加一個期限,誰敢說?

車比車資料

不可能,二十年之內都不會完全退出

熱心多的友

不可能,除非新能源車五年內有質的技術飛躍!大多新能源車冬天續航能力不低于500公里,

火花蘋果

你看一下 50年內可以完全退出不?

北風之神9977

應該不可能,什么事都有個過程,就目前來看,電動短期內取代不了燃油。

西單二爺

正常車輛在使用五年后依然有這非常好的狀態,而購置車輛成本高昂,如果五年后燃油車輛必須退出,那么現在的燃油車輛將很難銷售。

到底錢不是大風颳來的,而大家看看,現在燃油車的銷售多火爆?不是因為指標問題,我相信現在的多數電動車車主都會選擇購買燃油車的。

市場是檢驗未來的準則,關于五年后燃油車退市,這個話題本身就很扯淡!

巹尐

不會,因為現在的新能源就是圈錢的大號玩具。

大偉哥邢臺大豐比亞迪

如果有一天,國家電力設施非常充足的情況下,會推動純電車的發展。

而且電車是車輛智慧化的前提。

使用者3322415352734

電動汽車的可靠性,行駛里程和充電時間及便利性,還有最重要的安全性和耐久性,這些問題不徹底解決就不可能取代燃油車,這些問題沒有50年都不可能完全解決,

我是秦巴

不可能的,現在電動技術不成熟的時候,燃油車還不能退出。

只有電動技術完全成熟后估計會退出

石榴報告

不可能的,電動車如果電池和充電問題不解決,燃油車就不會退市,另外充電問題解決了,電池的汙染問題就一定比燃油車少嗎?