電動機起動電路圖

一、

兩臺電動機順序起動控制電路(組圖)

兩臺電動機順序起動控制電路原理圖

順序控制電路是在一個設備啟動之后另一個設備才能啟動的一種控制方法，如圖KM2要先啟動是不能動作的，因為SB4

和KM1是斷開狀態，只有當KM1吸合實現自鎖之后，SB4按紐才起作用，使KM2通電吸合，這種控制多用于大型空調設備

的控制電路。

常見故障：

1、不能順序啟動KM2可以先啟動；

分析處理；

KM2先啟動說明KM2的控制電路有電，用電試電筆檢查FR2控制接點有電，這可能是FR2接點上口的7號線，錯接到了FR1

上口的3號線或5號線位置上了，這就使得KM2不受KM1控制而可以直接啟動。

一、FR2的7號線錯接到3號線，就成了兩個單方向控制電路。但受FR1控制，過電流時全停止運行。

二、FR2的7號線錯接到5號線，沒有順序啟動，但有總停控制。

三、FR2的7號線錯接到1號線，就成了兩個獨立的單方向控制電路。

兩臺電動機順序起動控制電路接線示意圖

二、

兩臺電動機順序停止控制電路(組圖)

兩臺電動機順序停止控制電路原理圖

三、

兩臺電動機順序起動、順序停止電路(組圖)

兩臺電動機順序起動、順序停止電路原理圖

順序啟動、停止控制電路是在一個設備啟動之后另一個設備才能啟動運行的一種控制方法，常用于主、輔設備之間的控

制，如上圖當輔助設備的接觸器KM1啟動之后，主要設備的接觸器KM2才能啟動，主設備KM2不停止，輔助設備KM1也不

能停止。但輔助設備在運行中應某原因停止運行〔如FR1動作〕，主要設備也隨之停止運行。

工作過程：

1、合上開關QF使線路的電源引入。

2、按輔助設備控制按鈕SB2，接觸器KM1線圈得電吸合，主觸點閉合輔助設備運行，并且KM1輔助常開觸點閉合實現自

保。

3、按主設備控制按鈕SB4，接觸器KM2線圈得電吸合，主觸點閉合主電機開始運行，并且KM2的輔助常開觸點閉合實現

自保。

4、KM2的另一個輔助常開觸點將SB1短接，使SB1失去控制作用，無法先停止輔助設備KM1。

5、停止時只有先按SB3按鈕，使KM2線圈失電輔助觸點復位〔觸點斷開〕，SB1按鈕才起作用。

6、主電機的過流保護由FR2熱繼電器來完成。

7、輔助設備的過流保護由FR1熱繼電器來完成，但FR1動作后控制電路全斷電，主、輔設備全停止運行。

常見故障；

1、KM1不能實現自鎖：

分析處理：

一、KM1的輔助接點接錯，接成常閉接點，KM1吸合常閉斷開，所以沒有自鎖。

二、KM1常開和KM2常閉位置接錯，KM1吸合式KM2還未吸合，KM2的輔助常開時斷開的，所以KM1不能自鎖。

2、不能順序啟動KM2可以先啟動；

分析處理：

KM2先啟動說明KM2的控制電路有電，檢查FR2有電，這可能是FR2接點上口的7號線，錯接到了FR1上口的3號線位置上

了，這就使得KM2不受KM1控制而可以直接啟動。

3、不能順序停止KM1能先停止；

分析處理：

KM1能停止這說明SB1起作用，并接的KM2常開接點沒起作用。分析原因有兩種。

一、 并接在SB1兩端的KM2輔助常開接點未接。

二、 并接在SB1兩端的KM2輔助接點接成了常閉接點。

4

、SB1不能停止；

分析處理：

檢查線路發現KM1接觸器用了兩個輔助常開接點，KM2只用了一個輔助常開接點，SB1兩端并接的不是KM2的常開而是KM1

的常開，由于KM1自鎖后常開閉合所以SB1不起作用。

兩臺電動機順序起動、順序停止電路接線示意圖

電路分析如下：

啟動過程：

1、按控制按鈕SB2或SB4可以分別使接觸器KM1或KM 2線圈得電吸合，主觸點閉合，M1或M2通電電機運行工作。

2、接觸器KM1、KM2的輔助常開接點同時閉合電路自鎖。

停止過程：

1、按控制按鈕SB3按紐，接觸器KM2線圈失電，電機M2停止運行。

2、假設先停電機M1按下SB1按紐，由于KM2沒有釋放，KM2常開輔助觸點與SB1的常開觸點并聯在一起并呈閉合狀態，

所以按鈕SB1不起作用。只由當接觸器KM2釋放之后，KM2的常開輔助觸點斷開，按鈕SB1才起作用。

保護方法：

1、電動機的過載保護由FR1和FR2分別完成。

2、FR2保護電動機M2，但FR1動作保護后，M2電動機也必須停止工

常見故障：

不能實現順序停止，KM1能先停止：

分析處理；不能順序停止這說明SB1控制器作用，并接SB1兩端的KM2常開接點有問題。

未接和接成常閉接點，都會出現KM1先停止的現象。

兩臺電動機順序停止控制電路接線示意圖

四、

電動機多條件起動控制電路(組圖)

電動機多條件起動控制電路〔與電路〕

為了保證人員和設備的安全，往往要求兩處或多處同時操作才能發出主令信號，設備才能工作.要實現多信號控制，

在線路中需要將啟動按鈕〔或其他電器元的常開觸點〕串聯。

多條件起動電路只是在起動時要求各處到達安全要求設備才能工作，但運行中其他控制點發生了變化，設備不停止

運行，這與多保護控制電路不一樣。

工作過程： 這是以兩個信號為例的多信號控制線路，啟動時只有將SB2、SB3同時按下，交流接觸器KM線圈才能通

電吸合，主觸點接通，電動機開始運行。而電動機需要停止時，可按下SB1，KM線圈失電，主觸點斷開，電動機停止運

行。

常見故障：

1、SB2、SB3任何一個按鈕都可以啟動；

分析處理：可能使將起動按紐SB2、SB3接成并聯了，改成串聯相接即可排除故障。

2、可以啟動不能自鎖；

分析處理：

一、接觸器的輔助接點用錯，接成常閉了，當接觸器吸合時輔助常閉接點是斷開的。

二、接觸器的自鎖線5，錯接到7的位置，起動完成后SB2接點斷開，無自鎖電源。

3、不能停止：

分析處理：接觸器的自鎖線5，錯接到了SB1前的3號線位置，SB1不起作用，電源通過FR直接接自鎖接點向接觸器

線圈送電，這是很危險的電動機不能停止，只有斷開電源QF或熔斷器FU1、FU2才能使電動停止。

電動機多條件起動接線示意電路