
粵教版科學五年級下冊1.5《橋梁里的框架》同步練習
1.錢塘江大橋屬于( )。
A.懸索橋 B.框架橋 C.拱橋 D.梁橋
2.2018月10月正式通車的港珠澳大橋,全長( )千米。是目前世界上最長的跨海大橋。
A.54 B.53 C.55 D.52
3.下列關于橋梁的說法正確的是( )。
①鋼材是現代橋梁最重要的建筑材料。
②現代大橋往往綜合利用拱形、框架、拉索等各種結構的特點。
③錢塘江大橋是我國自行設計、建造的第二座雙層公路、鐵路兩用橋。
A.①②③ B.①② C.①③
4.現代的鐵路橋梁一般都具有___________結構。
5.橋梁框架結構一般都是_________形狀。
6.我們可以通過_________或_________的方式測試制作的形狀的穩固性。
7.我國自行設計、建造的第一座雙層公路、鐵路兩用橋是__________。它由橋梁專家_______設計的。
8.說一說下圖中的高高的高壓線架線塔這么牢固的原因。因為高壓線架線塔采用了________結構,所有它非常穩固。
9.錢塘江大橋是一座懸索橋。( )
10.橋梁中的框架結構可以隨意設計,四邊形和三角形框架結構都不容易變形。( )
11.列車通過鐵路橋梁時,不僅要求鐵路橋梁要有很強的承重能力,而且橋面上的鐵軌必須不易變形。( )
12.桁架橋結構穩固且有較強的承重能力的重要原因是運用是三角形的框架結構。( )
13.加固長方形框架的最好方法是加豎桿。( )
參考答案:
1.B
【詳解】我國自行設計建造的第一座雙層公鐵兩用橋是錢塘江大橋。錢塘江大橋由鋼鐵構架構成,是橋梁專家茅以升主持設計的,屬于框架橋。
2.C
【詳解】港珠澳大橋飛跨伶行洋,連接著我國經濟最發達的地區和人口最密集的地區,大橋全長55千米,是集橋、島、隧為一體的世界最長的跨海大橋。港珠澳大橋將香港、珠海、澳門三座城市連接在了一起,大橋將為粵港澳大灣區的經濟發展帶來強勁的動力。
3.B
【詳解】鋼材是現代橋梁最重要的建筑材料,①正確。現代大橋往往綜合利用拱形、框架、拉索等各種結構的特點,②正確。錢塘江大橋是由橋梁專家茅以升支持設計的鋼鐵框架橋。它是我國自行設計、建造的第一座雙層、公路鐵路兩用橋,③錯誤。
4.框架
【詳解】建筑物是指人工建筑而成的資產,屬于固定資產范疇,包括房屋和構建物兩大類。常見的建筑物的結構主要包括:薄殼結構、實心結構、框架結構、拱形結構。現代的鐵路橋梁一般都具有框架結構,這樣穩定性好、風阻也小。
5.三角形
【詳解】像鐵塔這樣骨架式的構造叫做框架結構。用框架結構可以建起很高的建筑而花費的材料卻很少,框架結構以三角形為基本構造,因為在基本框架結構中,三角形框架的穩定性最好。
6. 壓一壓 拉一拉
【詳解】像鐵塔這樣骨架式的構造叫做框架結構。三角形框架具有穩定性的特點。長方形框架、正方體框架加上斜桿相當于里面有了三角形,可以起到加固作用。我們可以通過對它施加外力,用壓一壓或拉一拉的方式測試制作的形狀的穩固性。
7.錢塘江大橋 茅以升
【詳解】按照橋的不同結構,橋梁可以分為很多的類型,除了浮橋外,還有梁橋、拱橋、拉索橋、框架橋等。我國自行設計建造的第一座雙層公鐵兩用橋是錢塘江大橋。錢塘江大橋由鋼鐵構架構成,是橋梁專家茅以升主持設計的,屬于框架橋。
8.框架
【詳解】像鐵塔這樣骨架式的構造叫做框架結構。用框架結構可以建起很高的建筑而花費的材料卻很少,框架結構以三角形為基本構造,因為在基本框架結構中,三角形框架的穩定性最好。框架鐵塔結構特點:①上小下大②上輕下重③風阻小等。圖中的高高的高壓線架線塔這么牢固的原因。因為高壓線架線塔采用了框架結構,所有它非常穩固。
9.×
【詳解】橋幫助我們跨越江河、峽谷、道路和其他障礙,是我們生活中常見的建筑。我國自行設計建造的第一座雙層公鐵兩用橋是錢塘江大橋。錢塘江大橋錢塘江大橋由鋼鐵構架構成,是橋梁專家茅以升主持設計的,屬于框架橋。
10.×
【詳解】三角形具有穩定性,有著穩固、堅定、耐壓的特點。正方形和長方形都是四邊形,不穩定,容易變形,利用三角形增強各種框架結構的穩定性。橋梁中的框架結構不可以隨意設計,三角形框架結構都不容易變形。
11.√
【詳解】橋幫助我們跨越江河、峽谷、道路和其他障礙,是我們生活中常見的建筑。不同的橋梁在結構、材料和特點上都是不同的。列車通過鐵路橋梁時,不僅要求鐵路橋梁要有很強的承重能力,而且橋面上的鐵軌必須不易變形。
12.√
【詳解】橋幫助我們跨越江河、峽谷、道路和其他障礙,是我們生活中常見的建筑。不同的橋梁在結構、材料和特點上都是不同的。穩固,承重能力強,有特別的框架結構是框架橋的特點;桁架橋結構穩固且有較強的承重能力的重要原因是運用是三角形的框架結構。
13.×
【詳解】通常,結構由支架構成,三角形支架最穩固、結實,所用材料也最少。不穩定的結構,可以通過架梁的方式增加其三角形結構,使它變得穩定。所以給長方形框架加固可以通過加斜桿的方式增加其三角形結構,使它變得穩定。