第14課《第一次工業(yè)革命》

第14課《第一次工業(yè)革命》

學習目標：

1、工業(yè)革命發(fā)生的背景； 工業(yè)革命開始的標志；瓦特與蒸汽機，蒸汽

機發(fā)明的作用；交通技術(shù)的革新：火車的發(fā)明。

2、正確理解工業(yè)革命過程中各個環(huán)節(jié)相互促進的連帶關(guān)系和工業(yè)革命的

影響。

3、說出工業(yè)革命在英國發(fā)生的前提條件，能用語言準確表達工業(yè)革命對

我們的啟示，認識到科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力，創(chuàng)新是引領(lǐng)社會發(fā)展的第

一動力。

學習重難點：

重點：珍妮機，瓦特改良蒸汽機，火車的發(fā)明

難點：工業(yè)革命的背景及其影響

課文解讀：

導入：

恩格斯說：“當革命風暴橫掃整個法國的時候，英國正在進行一場比

較平靜的但威力并不因此減弱的變革。” 這場“變革”指的是工業(yè)革命。

知識點一：紡織技術(shù)的革新

1、工業(yè)革命：工業(yè)革命也叫產(chǎn)業(yè)革命，是資本主義時期由工場手工業(yè)向

根本原因：

（政治原因）17世紀末，英國君主立憲制建立以后，政局穩(wěn)定，資本主

義經(jīng)濟迅速發(fā)展，隨著國內(nèi)外市場的不斷擴大，于是工業(yè)革命興起。

直接原因：

（經(jīng)濟原因）英國成為世界上最大的殖民國家，國內(nèi)外對棉紡織品需求

迅速增長，工場手工業(yè)無法滿足市場的需求 ，必須在技術(shù)上突破。

3、過程：A、最早的國家——英國；

B、最早的部門——棉紡織業(yè)。1733年，凱伊發(fā)明了飛梭，提高了織布

速度。“飛梭”的發(fā)明使英國出現(xiàn)了“棉紗荒”。

飛梭（1733年取得專利）

“飛梭”的發(fā)明使英國出現(xiàn)了“棉紗荒”。

哈格里夫斯與珍妮機

C、開始：1765年，哈格里夫斯發(fā)明了紡紗機，將它命名為“珍妮機”。

珍妮機一次可以紡出多根紗線，極大地提高了生產(chǎn)效率。珍妮機的發(fā)

明引發(fā)了生產(chǎn)領(lǐng)域的一系列發(fā)明，出現(xiàn)了更多更先進的紡織機器。珍妮

機的發(fā)明代表工業(yè)革命的開端；

D、主要標志：瓦特改進蒸汽機；

E、結(jié)束：進入19世紀，傳統(tǒng)的手工工場逐漸被大工廠所代替代，現(xiàn)代

工廠制度最終確立。

F、擴展：從18世紀后期起，其他西方國家紛紛開始學習英國的先進技

術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗。法國、美國、德國等西方國家先后進行工業(yè)革命。

以前人們在進行生產(chǎn)時采用的主要動力是水力、風力、人力等，這些

動力都存在明顯缺陷，如風力，它不穩(wěn)定，有時大、有時小，有時有、

有時沒有。這種狀況終于在200多年前被一個叫瓦特的人改變了。原因

是他改良了蒸汽機。

知識點二：蒸汽機和工廠制度的確立

1、瓦特改造蒸汽機

1785年，瓦特改進的蒸汽機首先在紡織部門投入使用。

2、意義：A、蒸汽機的廣泛應(yīng)用是生產(chǎn)領(lǐng)域的一次意義重大的飛躍，它

極大地提高了生產(chǎn)力，使工業(yè)革命得以更快地向縱深發(fā)展。

B、它解決了工廠對水力能源的依賴問題。

C、到19世紀30年代，蒸汽機成為主要的動力來源。傳統(tǒng)的手工工場

逐漸被大工廠替代，現(xiàn)代工廠最終確立。

3、工廠與工場的區(qū)別：

工廠以機器生產(chǎn)為基礎(chǔ)，工場以手工勞動為基礎(chǔ)。工業(yè)革命正是以“工

廠”取代“工場”，以機器生產(chǎn)取代手工勞動的過程。

知識點三：火車與鐵路

1、1825年，由斯蒂芬森設(shè)計的蒸汽機車正式試車，標志著鐵路時代的

開始。

1825年，斯蒂芬森制造的火車機車

2、鐵路時代的到來

鐵路時代的到來為社會提供了更為快捷、廉價、便利的交通，使生產(chǎn)和

市場之間的聯(lián)系變得更加密切。

1830年、英國掀起了投資鐵路的狂潮

到1851年時，英國建成了總長約1萬千米的鐵路網(wǎng)。鐵路時代的到來

為社會提供了更為快捷、廉價、便利的交通，使生產(chǎn)和市場之間的聯(lián)系

變得更加密切。

3、工業(yè)革命的影響：

材料一：

材料二：“資產(chǎn)階級在它的不到一百年的階級統(tǒng)治中所創(chuàng)造的生產(chǎn)力，

比過去一切時代創(chuàng)造的全部生產(chǎn)力還要多……”

（1）工業(yè)革命極大地提高了社會生產(chǎn)力水平，人類進入“蒸汽時代”。

19世紀中期，英國已成為世界上第一個工業(yè)國家。

材料三：資產(chǎn)階級，由于一切生產(chǎn)工具的迅速改進，由于交通的極其便

利，把一切民族甚至最野蠻的民族都卷進文明中來了。它的商品的低廉

的價格，它是用來摧毀一切萬里長城、征服野蠻人最頑強抵抗的仇外心

理的重炮。它迫使一切民族---如果他們不想滅亡的話----采用資產(chǎn)階級

的生產(chǎn)方式----他按照自己的面貌為自己創(chuàng)造出一個世界。

——馬克思、恩格斯《共產(chǎn)黨宣言》

（2）工業(yè)革命后，資本主義最終戰(zhàn)勝封建主義，率先完成工業(yè)革命的西

（3）縮短了人和人、地區(qū)和地區(qū)、國家和國家間的距離，促進世界市場

的初步形成和國際關(guān)系的變化。

材料五：1840年，英國侵略者向古老封建的中國發(fā)動了鴉片戰(zhàn)爭。鴉片

戰(zhàn)爭以后，中國開始由獨立的封建國家逐步變成半殖民地半封建的國家，

中華民族開始了一百多年屈辱、苦難、探索、斗爭的歷程。

（4）西方先進、東方落后的世界局面形成

材料六：

（5）工業(yè)的發(fā)展，加速了城市化進程，但也造成交通、住房、環(huán)境污染、

貧富差距加大等問題。我們在發(fā)展科技的同時，要趨利避害，保護環(huán)境。

4、工業(yè)革命啟示：

自主檢測：

1.馬克思說：“蒸汽和新的工具把工場手工業(yè)變成了現(xiàn)代化大工業(yè)”。

通過改進蒸汽機為新的工具提供動力的人是

A、萊特兄弟 B、卡爾·本茨

C、史蒂芬孫 D、瓦特

2.“18世紀的英國恰好是煤炭價格低廉而人力成本昂貴的國家。在逐利

的工廠主看來，推廣機器生產(chǎn)可以利用廉價的煤炭替代昂貴的勞動力，

從而產(chǎn)生更大的利潤。”據(jù)此可知工廠主推廣機器生產(chǎn)的原因是

A．煤炭資源缺乏 B．勞動力較豐富

C．海外市場廣闊 D．追逐更大利潤

3.某國“在1825年建成世界上地一條鐵路，1850年基本形成全國干線

鐵路網(wǎng)”，率先進入“鐵路時代”。這個國家是

A．美國 B．德國 C．英國 D．法國

4.18世紀中期，英國人用馬車在臟分兮的路上或者用風力和水力在海上

將貨物緩慢地運到市場。到1850年，火車冒著蒸汽在英國2000英里的

鐵軌上轟鳴運行，將人和貨物迅速、便宜、可靠地運到分布在各地的車

站，給制造業(yè)、商業(yè)和貿(mào)易帶來了巨大的變化。上述材料反映了工業(yè)革

命對英國的影響是

A．改變了生產(chǎn)方式 B．提高了運輸能力

C．促進了城市發(fā)展 D．加劇了環(huán)境污染

5.在第一次工業(yè)革命中，促進了機器制造、冶金、采礦等一系列工業(yè)部

門的技術(shù)革命的是

A.電力的廣泛應(yīng)用 B.紡織機器的發(fā)明

C.蒸汽機的廣泛應(yīng)用 D.耐用電燈泡的發(fā)明

6.科技革命極大地推動了人類社會的發(fā)展，也改變著人們的生活方式。

下列現(xiàn)象可能出現(xiàn)在19世紀中期的是

A．在電燈下學習 B．用電腦發(fā)郵件

C．坐火車去旅行 D．坐汽車去上班