航空氣象-1

2024年3月12日發(作者：英文信落款)

航空氣象-1

氣象預報員試題/航空氣象；總計162道試題，選擇題64道，術

語題26道，判斷題26道，問答題46道。

一、選擇題

1、平流層是從( A )到55公里左右的大氣層。

A．對流層頂

B．行星邊界

C. 地表面

D．外層

2、航空器爬升中遇到凍雨時，可認為（B）

A、上層云中溫度在冰點以上，云下溫度在冰點以下

B、上層云中溫度在冰點以下，云下溫度在冰點以上

C、上層云中溫度在冰點以下，云下溫度在冰點以下

D：上層云中溫度在冰點以上，云下溫度在冰點以上

3、如果飛行中發生濕雪形式的降水則（A）

A、飛行高度的溫度在冰點以上

B、飛行高度以上云層溫度在冰點以上

C、地面溫度在冰點以下

D、地面溫度在冰點以上

4、飛行中遇到冰粒表明（A）

A、航空器周圍有雷暴活動

B、在較高高度上有鋒區

C、在較高高度上有急流

D、在較高高度上有風切變

5、在( C )區域飛行,雖然無積雨云的影響，但可產生比較強烈的顛

簸。

A、鋒面氣旋

B、熱低壓

C、溫度梯度很大的

D、熱帶氣旋

6、如在飛行高度上遇到強烈紊流，飛機脫離辦法是（C ）

A、增大空速

B、減小空速

C、改變高度

D、不予理會

7、對流性不穩定或不穩定的關鍵在于( B )。

A．對流凝結高度

B．濕度的垂直分布

C．溫度隨高度的變化

D：氣壓隨高度的變化

8、空氣（ B ）與飛機尾跡有重大關系，空氣（）越大，越有利于

飛機尾跡的形成。

A：溫度，溫度B：濕度，濕度C：密度，密度D：流動，流動方

向改變

9、積冰種類有明冰、霧淞、毛冰和霜四種。其中（ A ）對飛行的

危害較大，能夠改變飛機的空氣動力特性。

A：明冰B：霧淞C：毛冰D：霜

10、氣象學規定，以距離地面( D )高度處的空氣溫度作為衡量各

地氣溫的標準。A．0米B．0.5米C．1米D．1.5米

11、水平能見度是指視力正常的人，在當時天氣條件下，能夠從

天空背景中看到和辨認出目標物的( B )。

A．水平距離B．最大水平距離C．最小水平距離D．位置

12、根據國際民航組織的建議，在實際應用中，取( B )為用于航

空氣象保障

的風數據平均期。

A．1分鐘B．2分鐘C．5分鐘D．10分鐘

13、對現代飛機來說，30米距離內超過( B )的風切變，為飛行危

險氣象。

A．3米／秒B．4米／秒C．5米／秒D．6米／秒