汽車動力發展史

汽車動力發展史

作者：

來源：《科學家》2019年第02期

蒸汽機與蒸汽汽車

1763年，瓦特對蒸汽機進行了改進，1769年，瓦特和博爾頓合作發明了裝有冷凝器的蒸

汽機，在1774年11月他們做了一個真正意義上的合作，制作出了真正意義上的蒸汽機。

蒸汽機的發展促進了蒸汽機車的發展，這是汽車發展史上最重要的階段。這里的汽車使用

的動力就是蒸汽，也可以說蒸汽是在汽車發展史中被我們使用的第一種動力。

1770年，法國陸軍技術軍官古諾將蒸汽機裝到車子上，發明了世界上第一輛蒸汽動力

車。當時古諾生產蒸汽機的目的是希望其成為拉大炮車輛的牽引力。經過6年的努力，在

1770年古諾制成了他設想中的蒸汽車。古諾的蒸汽汽車是古代交通運輸（以人、畜或帆為動

力）與近代交通運輸（動力機械驅動）的分水嶺，具有劃時代的意義。

1804年，法國人脫威迪克制造出了一輛蒸汽汽車。該車比古諾的車有了很大的進步，表

現為動力增強、噪音降低，速度也有一定的提高。這輛車拖著十幾噸的重物行駛了15.7千

米，創下了當時汽車負重行駛的紀錄。1808年，英國人理查德？特拉唯西克發明了鐵路蒸汽

機車。1825年，英國人哥而斯瓦底？嘉內制造了一輛蒸汽公共汽車，開始了世界上最早的公

共汽車運營。

雖然在瓦特蒸汽機之后，蒸汽機得到了不斷的完善，但是仍存在一些問題，如噪音、煤

耗、體積大、動力不穩定等，阻礙了汽車的發展。這使人們有必要尋找新的動力技術。