2024年3月19日發(fā)(作者：電腦的英語)如何計(jì)算FOB價(jià)與CIF價(jià) FOB（Free On Board）價(jià)格和CIF（Cost, Insurance, and Freight）價(jià)格都是國(guó)際貿(mào)易中常見的價(jià)格術(shù)語。FOB指的是貨物在裝運(yùn)港口交付給國(guó)際承運(yùn)人的價(jià)格，而CIF則是包括了貨物成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)在內(nèi)的交貨價(jià)格。下面將詳細(xì)介紹如何計(jì)算FOB價(jià)和CIF價(jià)。 一、計(jì)算FOB價(jià)： FOB價(jià)是指將貨物交

2023年12月11日發(fā)(作者：招聘者)-《海牙規(guī)則》《維斯比規(guī)則》和《漢堡規(guī)則》的區(qū)別 三個(gè)公約都是調(diào)整班輪運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約；但有許多區(qū)別，主要有： 1.公約的適用范圍不同 《海牙規(guī)則》適用于任何締約國(guó)所簽發(fā)的一切提單，《維斯比規(guī)則》適用于兩個(gè)國(guó)家港口之間與貨物運(yùn)輸有關(guān)的每一份提單，《漢堡規(guī)則》它不僅適用于兩個(gè)不同締約國(guó)間的所有海上運(yùn)輸合同，而且規(guī)定①被告所在地②提單簽發(fā)地③裝貨港

2023年12月11日發(fā)(作者：我家有喜事)-試述海牙規(guī)則承運(yùn)人的免責(zé)事項(xiàng)1海牙規(guī)則海牙規(guī)則是1929年《海牙國(guó)際貨物條約》關(guān)于貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)則，它規(guī)定了海上運(yùn)輸中買賣雙方的義務(wù)和權(quán)利。它是海運(yùn)法的關(guān)鍵要素，廣泛用于國(guó)內(nèi)和國(guó)際的貨物貿(mào)易法則和行為準(zhǔn)則。2承運(yùn)人的免責(zé)事項(xiàng)承運(yùn)人在海牙規(guī)則下不負(fù)有法律責(zé)任，除非本或他人的過失對(duì)貨物、船只等可追究法律責(zé)任，例如：（1）因承運(yùn)人的員工、代理、修船商、加油商或

2023年12月11日發(fā)(作者：褚時(shí)健)-1.公約的適用范圍不同 《海牙規(guī)則》適用于任何締約國(guó)所簽發(fā)的一切提單，《維斯比規(guī)則》適用于兩個(gè)國(guó)家港口之間與貨物運(yùn)輸有關(guān)的每一份提單，《漢堡規(guī)則》它不僅適用于兩個(gè)不同締約國(guó)間的所有海上運(yùn)輸合同，而且規(guī)定①被告所在地②提單簽發(fā)地③裝貨港④卸貨港⑤運(yùn)輸合同指定地點(diǎn)，五個(gè)地點(diǎn)之中任何一個(gè)在締約國(guó)的都可以適用《漢堡規(guī)則》。 2.提單的證據(jù)效力不

2023年12月11日發(fā)(作者：童謠大全自編)-第十二章 一、簡(jiǎn)答題 1.簡(jiǎn)述《海牙規(guī)則》的主要內(nèi)容。 1.承運(yùn)人最低限度的義務(wù) 所謂承運(yùn)人最低限度義務(wù)，即承運(yùn)人必須履行的基本義務(wù)。對(duì)此《海牙規(guī)則》第三條第一款規(guī)定：“承運(yùn)人必須在開航前和開航當(dāng)時(shí)，謹(jǐn)慎處理，使航船處于適航狀態(tài)，妥善配備合格船員，裝備船舶和配備供應(yīng)品；使貨艙、冷藏艙和該船其他載貨處所能適當(dāng)而安全地接受、載運(yùn)和保管貨物。”該條第二款規(guī)

2023年12月11日發(fā)(作者：縛心)-海牙規(guī)則承運(yùn)人免責(zé)事項(xiàng) 1、承運(yùn)人及本規(guī)則 本規(guī)則適用于《海牙貨物責(zé)任免責(zé)條例》（下稱“海牙規(guī)則”）中收容任何一方擔(dān)任承載人（下文稱“承載人”）的任何運(yùn)輸合同，這些合同可能是由任何一方簽訂的，并且可以是任何類型的合同，包括但不限于，通過郵政，空運(yùn)或海運(yùn)運(yùn)輸?shù)暮贤约霸诤Ｑ蠛完懙厣嫌嘘P(guān)貨物的承運(yùn)行為。 2、承運(yùn)人的責(zé)任 根據(jù)本

2023年12月11日發(fā)(作者：幼兒教師座右銘)-海牙規(guī)則,維斯比規(guī)則和漢堡規(guī)則三者的區(qū)別（精簡(jiǎn)） 《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》 《維斯比規(guī)則》是《海牙規(guī)則》的修改和補(bǔ)充，《漢堡規(guī)則》除保留了《維斯比規(guī)則》對(duì)《海牙規(guī)則》修改的內(nèi)容外，對(duì)《海牙規(guī)則》進(jìn)行了根本性的修改。 三者的主要區(qū)別有： 1、規(guī)則的適用范圍不同： 《海牙規(guī)則》僅適用于締約國(guó)所簽發(fā)的提單； 《維斯比規(guī)則》適用于兩個(gè)國(guó)家

2023年12月11日發(fā)(作者：致家人的一封信)-精品文檔 International Convention for the Unification of Certain Rules of Law relating to Bills of Lading ("Hague Rules"), and Protocol of Signature (Brusls, 25 August 1924) 統(tǒng)一

2023年12月11日發(fā)(作者：拍賣合同)-區(qū)別 規(guī)則名稱 海牙規(guī)則 維斯比規(guī)則 漢堡規(guī)則 鹿特丹規(guī)則 我國(guó)海商法 1.承運(yùn)人責(zé)不完全的過失責(zé)任（1.航推定過失+完全過失責(zé)不完全過失任基礎(chǔ) 行過失免責(zé) 2.船舶火災(zāi)舉證責(zé)任的任（毀壞、責(zé)任 免責(zé)） 完全過失免過失、延遲） 責(zé) 即：即發(fā)生上述事項(xiàng)使承運(yùn)人存在過失也免除責(zé)任 2.最高責(zé)任最高賠償將賠償限額規(guī)定每件或875SDR，或每件或每單限額 額每件

2023年12月11日發(fā)(作者：個(gè)人師德總結(jié))-海牙規(guī)則是一項(xiàng)國(guó)際公約，旨在規(guī)定海上貨物運(yùn)輸中的運(yùn)輸合同和運(yùn)輸責(zé)任。根據(jù)海牙規(guī)則，承運(yùn)人有一些免責(zé)事項(xiàng)，即在特定情況下，承運(yùn)人不需要對(duì)貨物的損失或損害承擔(dān)責(zé)任。以下是海牙規(guī)則規(guī)定的承運(yùn)人的免責(zé)事項(xiàng)： 自然災(zāi)害和其他不可避免的事故。如果貨物損失或損害是由于自然災(zāi)害、海上風(fēng)暴、海嘯、海盜襲擊等不可避免的事故導(dǎo)致的，承運(yùn)人可以免除責(zé)任。 貨物本身的缺陷

2023年12月11日發(fā)(作者：自己生日感言)-1.公約的適用范圍不同 《海牙規(guī)則》適用于任何締約國(guó)所簽發(fā)的一切提單，《維斯比規(guī)則》適用于兩個(gè)國(guó)家港口之間與貨物運(yùn)輸有關(guān)的每一份提單，《漢堡規(guī)則》它不僅適用于兩個(gè)不同締約國(guó)間的所有海上運(yùn)輸合同，而且規(guī)定①被告所在地②提單簽發(fā)地③裝貨港④卸貨港⑤運(yùn)輸合同指定地點(diǎn)，五個(gè)地點(diǎn)之中任何一個(gè)在締約國(guó)的都可以適用《漢堡規(guī)則》。 2.提單的證據(jù)

2023年12月11日發(fā)(作者：混凝土施工工藝)-海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》之間的區(qū)別 從《海牙規(guī)則》到《漢堡規(guī)則》有關(guān)提單的國(guó)際公約在內(nèi)容上發(fā)生了質(zhì)的變化，對(duì)當(dāng)事各方利益的保護(hù)更加合理，也適應(yīng)了不斷發(fā)展的航運(yùn)技術(shù)的要求。總的來講，這三個(gè)國(guó)際公約實(shí)質(zhì)上的區(qū)別主要在以下幾個(gè)方面： 一、承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)不同 《海牙規(guī)則》由于在當(dāng)時(shí)的歷史背景下，船東的強(qiáng)大勢(shì)力和航運(yùn)技術(shù)條件的限

2023年12月11日發(fā)(作者：預(yù)防溺水作文)-海牙規(guī)則中文版 統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國(guó)際公約 (1924年 8月 22日訂于布魯塞爾, 1924年 8月 25日頒布, 1942年 8月 25日實(shí)施 第一條 本公約所用下列各詞,涵義如下: (a “承運(yùn)人”包括與托運(yùn)人訂有運(yùn)輸合同的船舶所有人或租船人。 (b“運(yùn)輸合同” 僅適用于以提單或任何類似的物權(quán)憑證進(jìn)行有關(guān)海上貨物運(yùn)輸?shù)暮贤? 在租船合同下

2023年12月11日發(fā)(作者：鶴算)-統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國(guó)際公約 （1924年8月22日訂于布魯塞爾，1924年8月25日頒布，1942年8月25日實(shí)施） INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE UNIFICATION OF CERTAIN RULES OF LAW RELATING TO BILLS OF LADING (“HAGUE RULES”), AND

2023年12月11日發(fā)(作者：小魚游戲)-海牙規(guī)則公約 統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國(guó)際公約（海牙規(guī)則） 第一條本公約所用下列各詞，涵義如下：（ａ）"承運(yùn)人"包括與托運(yùn)人訂有運(yùn)輸合同的船舶所有人或租船人。 （ｂ）"運(yùn)輸合同"僅適用于以提單或任何類似的物權(quán)證件進(jìn)行有關(guān)海上貨物運(yùn)輸?shù)暮贤辉谧獯贤禄蚋鶕?jù)租船合同所簽發(fā)的提單或任何物權(quán)證件，在它們成為制約承運(yùn)人與憑證持有人之間的關(guān)系準(zhǔn)則時(shí)，也包括在內(nèi)。