一種連續剛構鋼桁梁橋鋼混結合段結構的制作方法
1.本發明涉及橋梁工程技術領域,具體為一種連續剛構鋼桁梁橋多根桿件與承臺連接的鋼混結合段結構。
背景技術:
2.連續剛構橋是指墩梁固結的連續梁橋,通常主梁采用預應力混凝土箱梁,主墩為鋼筋混凝土橋墩。當需要增大其跨越能力時,會將主跨跨中一段混凝土箱梁換作鋼箱梁,這種橋型稱為混合梁連續剛構橋。國內已建成的預應力混凝土或混合梁連續剛構橋不在少數,但全跨主梁采用鋼桁梁形式的連續剛構橋屈指可數。
3.連續剛構鋼桁梁橋下部結構可采用混凝土橋墩或鋼橋墩形式。兩種形式均需要設置鋼混結合段,前者設置在橋墩上,后者設置在承臺上。當采用多個鋼桿件與承臺連接時,傳統的做法是將每根桿件分別設置鋼混結合段與承臺錨固。這種做法的缺點在于每根桿件在安裝時均需要放樣定位,當桿件較多且空間關系復雜時,每根桿件的安裝誤差將大大增加上部結構的安裝難度,甚至可能出現無法安裝的情況,嚴重影響施工工期及施工質量。
技術實現要素:
4.本發明針對現有技術中存在的上述問題,提供一種連續剛構鋼桁梁橋多根桿件與承臺連接的鋼混結合段結構,以達到提供一種構造簡潔、施工快速方便、易安裝定位、易控制精度的鋼混結合段結構的目的。
5.為實現上述目的,本發明的技術方案是:
6.一種連續剛構鋼桁梁橋鋼混結合段結構,所述結構包括與上部的鋼桁梁連接的鋼支腿、以及承壓板、開孔板連接件、預應力鋼筋、剪力釘和孔中貫通鋼筋等。所述鋼支腿均錨固于一塊所述承壓板上。鋼支腿與所述承壓板相交截面周圍設置預應力鋼筋,以使開孔板與混凝土結合面處于受壓狀態。預應力鋼筋張拉端錨固在承壓板上,固定端錨固于承臺內。鋼支腿與承壓板連接端內部填充一段自密實混凝土,鋼支腿的頂板、底板、腹板及內部加勁板上布置剪力釘,以達到將鋼支腿傳來的內力提前擴散至混凝土的目的,防止其與承壓板連接處出現應力集中效應。承壓板背面與所述鋼支腿的頂板、底板、腹板對應位置設置所述開孔板連接件,開孔板埋入所述承臺中,開孔板孔中設置貫通鋼筋。
7.進一步地,所述鋼支腿端部有鋼支腿連接段,鋼支腿通過鋼支腿連接段與所述承壓板連接,連接可在工廠進行,既方便現場多根桿件的安裝定位,也易于控制安裝精度,達到快速便捷施工。
8.進一步地,為方便承壓板下開孔板圍成的格室內混凝土的澆筑與振搗,所述承壓板上設置澆筑孔、壓漿孔及排氣孔,所述開孔板上設置澆筑連通孔。
9.進一步地,所述承壓板上澆筑封錨混凝土。
10.本發明的有益效果在于:
11.本發明提供的一種整體式鋼混結合段結構,具有構造簡潔、施工快速、易安裝定
位、易控制精度等優點。所述鋼混結合段為半封閉式結構,構造簡潔,焊接空間大,能夠保證焊接質量與加工進度。在工廠進行預拼裝后,施工現場只需對承壓板進行一次準確地放樣定位,通過預留的鋼支腿工廠連接段,即可確保多根鋼支腿及上部鋼桁梁結構的定位及安裝精度,從而達到快速便捷施工的目的。
附圖說明
12.圖1為本發明一實施實例的中墩立面圖。
13.圖2為圖1的橫斷面圖。
14.圖3為鋼支腿內部填充混凝土及剪力釘布置示意圖。
15.圖4為圖3的橫斷面圖。
16.圖5為承臺內開孔板連接件及預應力鋼筋布置示意圖。
17.圖6為圖5的剖面圖。
18.圖中所示:鋼支腿1、承壓板2、開孔板連接件3、封錨混凝土4、承臺5、預應力鋼筋6、剪力釘7、支腿內部加勁板8、鋼支腿連接段9、澆筑孔10、壓漿孔11、排氣孔12、開孔板孔中貫通鋼筋13、澆筑連通孔14。
具體實施方式
19.以下將結合附圖和具體實施例對本發明提出的一種連續剛構鋼桁梁橋鋼混結合段結構作進一步詳細說明,以充分了解本發明的目的、特征和效果。需說明的是,附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準的比例,僅用以方便、明晰地輔助說明本發明實施例的目的;所述僅是對本發明較佳實施例的描述,并非對本發明范圍的任何限定,本發明領域的普通技術人員根據上述內容通過邏輯分析或者有限實驗做出的任何變更和修飾,均屬于權利要求書的保護范圍。
20.某大橋為連續剛構鋼桁梁橋,橫向共設置四片桁架,該橋中墩立面及橫斷面參見圖1和2所示。中墩處共設置16個鋼支腿,每個支腿均為空間桿件。每8個鋼支腿采用本發明的鋼混結合段結構與承臺錨固,該結構主要由與上部鋼桁梁連接的鋼支腿1、承壓板2、開孔板連接件3、預應力鋼筋6、剪力釘7以及孔中貫通鋼筋13組成,鋼支腿1與所述承壓板2連接形成整體結構,并與承臺5錨固。上述結構具體為:鋼支腿1均錨固于一塊所述承壓板2上;鋼支腿1與所述承壓板2相交截面周圍設置預應力鋼筋6,預應力鋼筋6張拉端錨固在承壓板2上,固定端錨固于承臺5內;鋼支腿1與承壓板2連接端內部填充一段自密實混凝土,鋼支腿1的頂板、底板、腹板及內部加勁板8上布置剪力釘7。承壓板2背面與所述鋼支腿1的頂板、底板、腹板對應位置設置所述開孔板連接件3,開孔板埋入所述承臺5中,開孔板孔中設置貫通鋼筋13。為方便鋼支腿1的現場定位與安裝,鋼支腿1端部預留鋼支腿連接段9,鋼支腿連接段9與所述承壓板2在工廠內連接。
21.下面對上述結構的施工過程說明如下:
22.鋼支腿內部填充一段自密實混凝土,鋼支腿頂板、底板、腹板及內部加勁板8上布置一定數量剪力釘7,剪力釘7間距300mm,鋼支腿連接段9與承壓板2在工廠內連接,參見見圖3和圖4。8個鋼支腿1同時錨固于一塊承壓板2,承壓板2背面在鋼支腿1頂板、底板、腹板對應處設置開孔板連接件3,開孔板孔內設置貫通鋼筋13,開孔板上設置澆筑連通孔14,參見
圖5和圖6。每個承壓板2上鋼支腿1與其相交截面周圍設置預應力鋼筋6,預應力鋼筋6張拉端設置在承壓板2上,固定端錨固于承臺內5。開孔板所圍成格室的承壓板2上均設置混凝土澆筑孔10、壓漿孔11及排氣孔12。最后,承壓板2上再澆筑一層封錨混凝土4。
23.盡管本發明的內容已經通過上述實施例作了詳細介紹,但應當認識到上述的描述不應被認為是對本發明的限制,本發明的保護范圍應由所附的權利要求來限定。
技術特征:
1.一種連續剛構鋼桁梁橋鋼混結合段結構,其特征在于,包括與上部的鋼桁梁連接的鋼支腿(1)、以及剪力釘(7)、承壓板(2)、開孔板連接件(3)、孔中貫通鋼筋(13)和預應力鋼筋(6);所述鋼支腿(1)錨固于一塊所述承壓板(2)上;鋼支腿(1)與所述承壓板(2)相交截面周圍設置預應力鋼筋(6),預應力鋼筋(6)張拉端錨固在承壓板(2)上,固定端錨固于承臺(5)內;鋼支腿(1)與承壓板(2)連接端內部填充一段自密實混凝土,鋼支腿(1)的頂板、底板、腹板及內部加勁板(8)上布置剪力釘(7);承壓板(2)背面與所述鋼支腿(1)的頂板、底板、腹板對應位置設置所述開孔板連接件(3),開孔板埋入所述承臺(5)中,開孔板孔中設置貫通鋼筋(13)。2.根據權利要求1所述的一種連續剛構鋼桁梁橋鋼混結合段結構,其特征在于,所述鋼支腿(1)端部有鋼支腿連接段(9),鋼支腿(1)通過鋼支腿連接段(9)與所述承壓板(2)連接。3.根據權利要求1所述的一種連續剛構鋼桁梁橋鋼混結合段結構,其特征在于,所述承壓板(2)上設置澆筑孔(10)、壓漿孔(11)及排氣孔(12),所述開孔板上設置澆筑連通孔(14)。4.根據權利要求1所述的一種連續剛構鋼桁梁橋鋼混結合段結構,其特征在于所述承壓板(2)上澆筑封錨混凝土(4)。
技術總結
本發明公開了一種連續剛構鋼桁梁橋鋼混結合段結構。該結構包括與上部鋼桁梁連接的鋼支腿、剪力釘、承壓板、開孔板連接件、孔中貫通鋼筋以及預應力鋼筋;所述多根鋼支腿與所述承壓板連接形成整體結構,并與承臺錨固。本發明與傳統的每個桿件分別設置鋼混結合段與承臺錨固的形式相比,具有構造簡潔、施工快速、易安裝定位、易控制精度等優點。易控制精度等優點。易控制精度等優點。
技術研發人員:王毅 黃逸 呂鵬飛 戴建國 孫東超 張鵬 劉小兵
受保護的技術使用者:上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司
技術研發日:2022.07.22
技術公布日:2022/11/22
