一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜的制作方法
1.本發明涉及電纜技術領域，尤其涉及一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜。
背景技術：
2.直流高壓電纜，用于靜電噴漆，靜電選礦，靜植絨及其它弱電流高壓的直流裝置中，做電源引接線。而目前我國海軍艦載機高速發展，需要對其直流高壓信號進行傳輸，為此我們公開了一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜。
技術實現要素：
3.基于背景技術中存在的技術問題，本發明提出了一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜。
4.一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜，包括鍍銀銅導體，所述鍍銀銅導體外套繞有生料絕緣帶，所述生料絕緣帶外套有鍍錫銅線編織層，所述鍍錫銅線編織層外套繞有鍍錫銅線繞包層，所述鍍錫銅線繞包層外套繞有車削膜繞包絕緣層。
5.優選的，所述鍍銀銅導體為多個鍍銀銅線絞合導體【1.5(133/0.12mm)mm2】復絞形成。
6.優選的，所述生料絕緣帶為聚四氟乙烯絕緣帶。
7.優選的，所述車削膜繞包絕緣層的材料為聚四氟乙烯。
8.優選的，所述車削膜繞包絕緣層外套繞有鍍錫銅線編織總屏蔽層。
9.優選的，所述鍍錫銅線編織總屏蔽層外套繞有tpv護套。
10.本發明提出的一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜，通過多個鍍銀銅線絞合導體進行復絞而成，使得提高整個鍍銀銅導體盡量柔軟、圓整，鍍銀銅導體對直流高壓信號進行傳輸；
11.采用鍍錫銅線編織層與鍍錫銅線繞包層組合作為第二導體，鍍銀銅導體為內導體，第二導體與內導體形成同心結構，增強信號傳輸的穩定性；
12.采用tpv材料作為護套，既保證電纜在150℃及以下的高溫環境下能夠長期使用；聚四氟乙烯生料絕緣帶柔軟性好，同時聚四氟乙烯使整個電纜達到耐高壓的性能；
13.本電纜不僅可對直流高壓信號進行傳輸，還能提高信號傳輸的穩定性，同時保證電纜在高溫環境下能夠長期使用，適合直流高壓信號傳輸使用。
附圖說明
14.圖1為本發明提出的一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜的剖視結構示意圖。
具體實施方式
15.下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。
16.在本發明的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。
17.參照圖1，本發明提出一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜，包括鍍銀銅導體1，鍍銀銅導體1外套繞有生料絕緣帶2，生料絕緣帶2外套有鍍錫銅線編織層3，鍍錫銅線編織層3外套繞有鍍錫銅線繞包層4，鍍錫銅線繞包層4外套繞有車削膜繞包絕緣層5。
18.本實施例中，通過鍍銀銅導體1對直流高壓信號進行傳輸；采用鍍錫銅線編織層3與鍍錫銅線繞包層4組合作為第二導體，鍍銀銅導體1為內導體，第二導體與內導體形成同心結構，增強信號傳輸的穩定性；同時采用同心式結構能夠減小電纜外徑，使電纜整體重量更輕，使用方便。
19.作為發明的另一實施方式，鍍銀銅導體1為多個鍍銀銅線絞合導體【1.5133/0.12mmmm2】復絞形成。通過多個鍍銀銅線絞合導體進行復絞而成，使得整個鍍銀銅導體1盡量柔軟、圓整。
20.作為發明的另一實施方式，生料絕緣帶2為聚四氟乙烯絕緣帶。聚四氟乙烯生料絕緣帶柔軟性好，且電性能、耐環境性能也十分優良。
21.作為發明的另一實施方式，車削膜繞包絕緣層5的材料為聚四氟乙烯。利用聚四氟乙烯材料優良的電氣性能，使整個電纜達到耐高壓的性能。
22.作為發明的另一實施方式，車削膜繞包絕緣層5外套繞有鍍錫銅線編織總屏蔽層6。采用鍍錫銅線編織總屏蔽層6作為電纜總屏蔽層，減少電纜工作過程中對其他設備的干擾及外界對電纜內部傳輸信號的干擾。
23.作為發明的另一實施方式，鍍錫銅線編織總屏蔽層6外套繞有tpv護套7。采用tpv材料作為護套，既保證電纜在150℃及以下的高溫環境下能夠長期使用，也能保護電纜內部結構免受損傷。
24.本發明一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜，不僅可對直流高壓信號進行傳輸，還能提高信號傳輸的穩定性，同時保證電纜在高溫環境下能夠長期使用，適合直流高壓信號傳輸使用。
25.以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
技術特征：
1.一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜，其特征在于，包括鍍銀銅導體(1)，所述鍍銀銅導體(1)外套繞有生料絕緣帶(2)，所述生料絕緣帶(2)外套有鍍錫銅線編織層(3)，所述鍍錫銅線編織層(3)外套繞有鍍錫銅線繞包層(4)，所述鍍錫銅線繞包層(4)外套繞有車削膜繞包絕緣層(5)。2.根據權利要求1所述的一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜，其特征在于，所述鍍銀銅導體(1)為多個鍍銀銅線絞合導體【1.5(133/0.12mm)mm2】復絞形成。3.根據權利要求1所述的一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜，其特征在于，所述生料絕緣帶(2)為聚四氟乙烯絕緣帶。4.根據權利要求1所述的一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜，其特征在于，所述車削膜繞包絕緣層(5)的材料為聚四氟乙烯。5.根據權利要求1-4中任一項所述的一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜，其特征在于，所述車削膜繞包絕緣層(5)外套繞有鍍錫銅線編織總屏蔽層(6)。6.根據權利要求1-4中任一項所述的一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜，其特征在于，所述鍍錫銅線編織總屏蔽層(6)外套繞有tpv護套(7)。
技術總結
本發明涉及電纜技術領域，公開了一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜，包括鍍銀銅導體，所述鍍銀銅導體外套繞有生料絕緣帶，所述生料絕緣帶外套有鍍錫銅線編織層，所述鍍錫銅線編織層外套繞有鍍錫銅線繞包層，所述鍍錫銅線繞包層外套繞有車削膜繞包絕緣層，本發明一種艦載機用直流高壓傳輸信號電纜，不僅可對直流高壓信號進行傳輸，還能提高信號傳輸的穩定性，同時保證電纜在高溫環境下能夠長期使用，適合直流高壓信號傳輸使用。直流高壓信號傳輸使用。直流高壓信號傳輸使用。
技術研發人員：胡春宇 肖尚浩 宮傳播 沈軍 尤超亞 吳振 曾令海
受保護的技術使用者：安徽華能電纜集團有限公司
技術研發日：2022.07.18
技術公布日：2022/11/22
