本文作者:kaifamei

航電系統模擬外設

更新時間:2025-12-25 04:58:06 0條評論

航電系統模擬外設



1.本實用新型涉及航電技術領域,具體為航電系統模擬外設。


背景技術:



2.使用激光切割,cad,solidworks等技術,以及基于vaps軟件的程序開發,實現了模擬航電系統的外部設備的功能,目前國內也有使用vaps程序開發現代大中型噴氣式客機的模擬航電系統的案例,也有類似奎克質造等民間團體自行開發模擬航電系統,通過激光切割,3d打印以及其他技術制作模擬航電系統外設的案例
3.公開號為cn208507013u,名為“飛機航電模擬器”,該設備在原有的模擬器設備基礎上,采用1:1的比例仿制飛機座艙,仿制件即按照飛機航電實裝件的外形自行研制的具有實裝件相同外觀、操作方式和信號指示功能,并通過數據的采集,仿真座艙模擬操作航電系統等功能,增加模擬體驗效果,但是該設備無法提供升級接口,從而沒辦法簡化其控制方法,讓設備操作過于復雜,不利于方便操作,為此,我們提供了航電系統模擬外設。


技術實現要素:



4.本實用新型的目的在于提供航電系統模擬外設,以解決上述背景技術中提出的問題。
5.為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:航電系統模擬外設,包括操作臺和插槽組件,所述操作臺的上端左側設置有顯示器,所述插槽組件貫穿于操作臺的前壁,且插槽組件包括插槽口、連接頭一和伸縮器一,所述插槽口的內部設置有連接頭一,且連接頭一的內部設置有伸縮器一,所述插槽口的前端設置有連接組件,且連接組件包括旋轉頭、連接頭二和伸縮器二,所述旋轉頭的內部設置有連接頭二,且連接頭二的內部設置有伸縮器二。
6.進一步的,所述顯示器的左端設置有支撐調節組件,且支撐調節組件包括球型連接頭、伸縮桿和支撐彈簧,所述球型連接頭的下端設置有伸縮桿,且伸縮桿的下端設置有支撐彈簧。
7.進一步的,所述顯示器的下端設置有穩定塊組,且穩定塊組的右端設置有固定勾。
8.進一步的,所述操作臺的內部設置有防塵組件,且防塵組件包括伸縮收卷輪、防塵布和連接勾,所述伸縮收卷輪的外部設置有防塵布,且防塵布的右端設置有連接勾。
9.進一步的,所述操作臺的上壁右側貫穿有方向盤收納組件,且方向盤收納組件包括方向盤、旋轉塊和收納槽,所述方向盤的下端設置有旋轉塊,且旋轉塊的下端設置有收納槽。
10.進一步的,所述操作臺的上端右側從前往后依次設置有推進器和調節按鍵組,且操作臺的后壁設置有緊急停止按鈕。
11.進一步的,所述顯示器與球型連接頭為旋轉連接,且球型連接頭與支撐彈簧為彈性連接。
12.與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過連接頭一和連接頭二之間的快速特種連接方式可以實現畫面的真實感,通過伸縮桿可以任意調節顯示器的位置,方便不同操作人員可以得到更好的視角,通過防塵布對設備進行覆蓋,起到保護作用;
13.1.本實用新型通過插槽口、連接頭一、伸縮器一、旋轉頭、連接頭二和伸縮器二的設置,通過航電模擬器設計的專用接口對設備進行連接,可以使得得到更好的體驗效果通過插槽口和旋轉頭之間的插口關系,可快速的實現對專用接口的連接,通過伸縮器一和伸縮器二可以讓連接頭一和連接頭二之間的連接更緊密,再由旋轉頭和插槽口之間的螺紋連接進行固定,達到一個穩定的輸出接頭,避免影響模擬器使用過程中發生脫落;
14.2.本實用新型通過顯示器、球型連接頭、伸縮桿、支撐彈簧和穩定塊組的設置,通過顯示器左端連接的球型連接頭可以任意旋轉顯示器的角度,再通過伸縮桿來調節高度,最后通過伸縮桿和支撐彈簧的支撐,再由穩定塊組中間合適的卡點進行固定,以此達到一個角度位置可調節的顯示器,通過該調節,可以有效的對不同的操作人員進行調整,方便適應不同操作人員的都有合適的視角進行觀看;
15.3.本實用新型通過操作臺、伸縮收卷輪、防塵布、連接勾、方向盤、收納槽和固定勾的設置,通過將方向盤在旋轉塊的作用下進行旋轉,將方向盤收藏與收納槽中,此時通過拉出纏繞在伸縮收卷輪上的防塵布對操作臺表面進行覆蓋保護,再將連接勾掛在固定勾上進行固定,通過該設備對關閉的設備進行防護,避免灰塵影響后續使用。
附圖說明
16.圖1為本實用新型航電系統模擬外設結構側視剖面結構示意圖;
17.圖2為本實用新型航電系統模擬外設結構俯視結構示意圖;
18.圖3為本實用新型航電系統模擬外設連接頭局部剖面放大結構示意圖。
19.圖中:1、操作臺;2、顯示器;3、支撐調節組件;301、球型連接頭;302、伸縮桿;303、支撐彈簧;4、穩定塊組;5、防塵組件;501、伸縮收卷輪;502、防塵布;503、連接勾;6、方向盤收納組件;601、方向盤;602、旋轉塊;603、收納槽;7、插槽組件;701、插槽口;702、連接頭一;703、伸縮器一;8、連接組件;801、旋轉頭;802、連接頭二;803、伸縮器二;9、固定勾;10、推進器;11、緊急停止按鈕;12、調節按鍵組。
具體實施方式
20.實施例一,如圖1和圖3所示,航電系統模擬外設,包括操作臺1和插槽組件7,其特征在于,操作臺1的上端左側設置有顯示器2,插槽組件7貫穿于操作臺1的前壁,且插槽組件7包括插槽口701、連接頭一702和伸縮器一703,插槽口701的內部設置有連接頭一702,且連接頭一702的內部設置有伸縮器一703,插槽口701的前端設置有連接組件8,且連接組件8包括旋轉頭801、連接頭二802和伸縮器二803,旋轉頭801的內部設置有連接頭二802,且連接頭二802的內部設置有伸縮器二803,通過航電模擬器設計的專用接口對設備進行連接,可以使得得到更好的體驗效果通過插槽口701和旋轉頭801之間的插口關系,可快速的實現對專用接口的連接,通過伸縮器一703和伸縮器二803可以讓連接頭一702和連接頭二802之間的連接更緊密,再由旋轉頭801和插槽口701之間的螺紋連接進行固定,達到一個穩定的輸出接頭,避免影響模擬器使用過程中發生脫落,操作臺1的上端右側從前往后依次設置有推
進器10和調節按鍵組12,且操作臺1的后壁設置有緊急停止按鈕11,
21.實施例二,如圖1-2所示,顯示器2的左端設置有支撐調節組件3,且支撐調節組件3包括球型連接頭301、伸縮桿302和支撐彈簧303,球型連接頭301的下端設置有伸縮桿302,且伸縮桿302的下端設置有支撐彈簧303,顯示器2與球型連接頭301為旋轉連接,且球型連接頭301與支撐彈簧303為彈性連接,顯示器2的下端設置有穩定塊組4,且穩定塊組4的右端設置有固定勾9,通過顯示器2左端連接的球型連接頭301可以任意旋轉顯示器2的角度,再通過伸縮桿302來調節高度,最后通過伸縮桿302和支撐彈簧303的支撐,再由穩定塊組4中間合適的卡點進行固定,以此達到一個角度位置可調節的顯示器2,通過該調節,可以有效的對不同的操作人員進行調整,方便適應不同操作人員的都有合適的視角進行觀看,操作臺1的內部設置有防塵組件5,且防塵組件5包括伸縮收卷輪501、防塵布502和連接勾503,伸縮收卷輪501的外部設置有防塵布502,且防塵布502的右端設置有連接勾503,操作臺1的上壁右側貫穿有方向盤收納組件6,且方向盤收納組件6包括方向盤601、旋轉塊602和收納槽603,方向盤601的下端設置有旋轉塊602,且旋轉塊602的下端設置有收納槽603,通過將方向盤601在旋轉塊602的作用下進行旋轉,將方向盤601收藏與收納槽603中,此時通過拉出纏繞在伸縮收卷輪501上的防塵布502對操作臺1表面進行覆蓋保護,再將連接勾503掛在固定勾9上進行固定,通過該設備對關閉的設備進行防護,避免灰塵影響后續使用。
22.工作原理:在使用該航電系統模擬外設時,首先通過航電模擬器設計的專用接口對設備進行連接,可以使得得到更好的體驗效果通過插槽口701和旋轉頭801之間的插口關系,可快速的實現對專用接口的連接,通過伸縮器一703和伸縮器二803可以讓連接頭一702和連接頭二802之間的連接更緊密,再由旋轉頭801和插槽口701之間的螺紋連接進行固定,達到一個穩定的輸出接頭,避免影響模擬器使用過程中發生脫落,通過顯示器2左端連接的球型連接頭301可以任意旋轉顯示器2的角度,再通過伸縮桿302來調節高度,最后通過伸縮桿302和支撐彈簧303的支撐,再由穩定塊組4中間合適的卡點進行固定,以此達到一個角度位置可調節的顯示器2,通過該調節,可以有效的對不同的操作人員進行調整,方便適應不同操作人員的都有合適的視角進行觀看,此時操作人員再通過操作臺1上的方向盤601、推進器10、調節按鍵組12來對設備進行操作,當遇到緊急情況,按下緊急停止按鈕11進行停止設備,當設備操作完成后,通過將方向盤601在旋轉塊602的作用下進行旋轉,將方向盤601收藏與收納槽603中,此時通過拉出纏繞在伸縮收卷輪501上的防塵布502對操作臺1表面進行覆蓋保護,再將連接勾503掛在固定勾9上進行固定,通過該設備對關閉的設備進行防護,避免灰塵影響后續使用,這就是該航電系統模擬外設的工作原理。

技術特征:


1.航電系統模擬外設,包括操作臺(1)和插槽組件(7),其特征在于,所述操作臺(1)的上端左側設置有顯示器(2),所述插槽組件(7)貫穿于操作臺(1)的前壁,且插槽組件(7)包括插槽口(701)、連接頭一(702)和伸縮器一(703),所述插槽口(701)的內部設置有連接頭一(702),且連接頭一(702)的內部設置有伸縮器一(703),所述插槽口(701)的前端設置有連接組件(8),且連接組件(8)包括旋轉頭(801)、連接頭二(802)和伸縮器二(803),所述旋轉頭(801)的內部設置有連接頭二(802),且連接頭二(802)的內部設置有伸縮器二(803)。2.根據權利要求1所述的航電系統模擬外設,其特征在于,所述顯示器(2)的左端設置有支撐調節組件(3),且支撐調節組件(3)包括球型連接頭(301)、伸縮桿(302)和支撐彈簧(303),所述球型連接頭(301)的下端設置有伸縮桿(302),且伸縮桿(302)的下端設置有支撐彈簧(303)。3.根據權利要求1所述的航電系統模擬外設,其特征在于,所述顯示器(2)的下端設置有穩定塊組(4),且穩定塊組(4)的右端設置有固定勾(9)。4.根據權利要求1所述的航電系統模擬外設,其特征在于,所述操作臺(1)的內部設置有防塵組件(5),且防塵組件(5)包括伸縮收卷輪(501)、防塵布(502)和連接勾(503),所述伸縮收卷輪(501)的外部設置有防塵布(502),且防塵布(502)的右端設置有連接勾(503)。5.根據權利要求1所述的航電系統模擬外設,其特征在于,所述操作臺(1)的上壁右側貫穿有方向盤收納組件(6),且方向盤收納組件(6)包括方向盤(601)、旋轉塊(602)和收納槽(603),所述方向盤(601)的下端設置有旋轉塊(602),且旋轉塊(602)的下端設置有收納槽(603)。6.根據權利要求1所述的航電系統模擬外設,其特征在于,所述操作臺(1)的上端右側從前往后依次設置有推進器(10)和調節按鍵組(12),且操作臺(1)的后壁設置有緊急停止按鈕(11)。7.根據權利要求2所述的航電系統模擬外設,其特征在于,所述顯示器(2)與球型連接頭(301)為旋轉連接,且球型連接頭(301)與支撐彈簧(303)為彈性連接。

技術總結


本實用新型公開了航電系統模擬外設,包括操作臺和插槽組件,所述操作臺的上端左側設置有顯示器,所述插槽組件貫穿于操作臺的前壁,且插槽組件包括插槽口、連接頭一和伸縮器一,所述插槽口的內部設置有連接頭一,且連接頭一的內部設置有伸縮器一,所述插槽口的前端設置有連接組件,且連接組件包括旋轉頭、連接頭二和伸縮器二,所述旋轉頭的內部設置有連接頭二,且連接頭二的內部設置有伸縮器二。該航電系統模擬外設,與普通航電系統模擬外設相比,通過連接頭一和連接頭二之間的特種連接方式可以實現航電轉用接頭的快速連接,通過伸縮桿可以任意調節顯示器的角度,方便不同操作人員可以得到更好的視角,通過防塵布對設備進行覆蓋,起到保護作用。起到保護作用。起到保護作用。


技術研發人員:

張曉敏 王娟 粟梓釜 楊欣瑋 王楓 陳永安 陳昱龍

受保護的技術使用者:

中國民航大學

技術研發日:

2022.05.07

技術公布日:

2022/11/21


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