一種臥螺離心機驅動裝置及臥螺離心機
1.本實用新型涉及離心機技術領域，具體而言，涉及一種臥螺離心機驅動裝置及臥螺離心機。
背景技術：
2.臥螺離心機是一種臥式螺旋卸料、連續操作的沉降設備，其工作原理為轉鼓與螺旋以一定差速同向高速旋轉，物料由進料口連續進入轉鼓，在離心力的作用下，較重的固相物沉積在轉鼓壁上形成沉渣層，由螺旋將固相物推至轉鼓錐端，經排渣口排出；較輕的液相物則形成內層液環，由轉鼓大端溢流口連續溢出轉鼓，經排液口排出。
3.目前，臥螺離心機主要采用雙電機驅動的模式，如圖1所示，驅動裝置包括主電機、輔助電機和差速器，主電機用于驅動臥螺離心機的轉鼓，輔助電機通過差速器驅動臥螺離心機的螺旋，實現轉鼓與螺旋的差速運動。其中，在輔助電機的驅動下，螺旋將沉積在轉鼓內壁上的固相物推出。但是該種方式為了實現轉鼓與螺旋之間的轉速差，提高物料分離效果，主電機和輔助電機的輸出扭矩較小，當轉鼓內壁上的固相物堆積或固相物較重時，螺旋在輔助電機的帶動下難以將該固相物從臥螺離心機中推出，排渣效果較差。
技術實現要素：
4.本實用新型解決的問題是如何提高臥螺離心機驅動裝置的輸出扭矩，以提高臥螺離心機的排渣效果。
5.為解決上述問題，本實用新型提供了一種臥螺離心機驅動裝置及臥螺離心機。
6.本實用新型提供的一種臥螺離心機驅動裝置，包括：主電機、螺旋液壓泵、轉鼓液壓泵、轉鼓電機、螺旋電機、液壓馬達和液壓差速器，所述轉鼓電機用于與臥螺離心機本體的轉鼓驅動連接，所述螺旋電機用于與所述臥螺離心機本體的螺旋驅動連接；
7.所述主電機分別與所述螺旋液壓泵和所述轉鼓液壓泵驅動連接，所述螺旋液壓泵與所述液壓差速器連通，所述液壓差速器的輸出軸用于與所述臥螺離心機本體的螺旋驅動連接；
8.所述轉鼓液壓泵與所述液壓馬達連通，所述液壓馬達的輸出軸用于與所述臥螺離心機本體的轉鼓驅動連接。
9.本實用新型的臥螺離心機驅動裝置的有益效果是：采用兩路能量驅動方式，第一路驅動方式為電力驅動方式，即通過轉鼓電機驅動臥螺離心機本體的轉鼓，以及通過螺旋電機驅動臥螺離心機本體的螺旋。第二路驅動方式為液壓驅動方式，即通過主電機帶動螺旋液壓泵和轉鼓液壓泵，螺旋液壓泵通過液壓油驅動液壓差速器，以帶動螺旋轉動，轉鼓液壓泵通過液壓油驅動液壓馬達，以帶動轉鼓轉動。本實用新型的臥螺離心機驅動裝置在正常使用時，可采用電力驅動方式，便于調節轉鼓和螺旋之間的轉速差，以提高物料分離效果。當堆積在轉鼓內壁上的固相物較多或者固相物較重，電力驅動方式難以推動固相物時，可采用液壓驅動方式，液壓驅動方式的輸出扭矩更大，能夠將堆積的固相物推出臥螺離心
機外，以提高臥螺離心機的排渣效果。
10.進一步地，所述轉鼓電機的輸出軸與所述液壓馬達的輸出軸同軸設置，且所述轉鼓電機的輸出軸的末端與所述液壓馬達的輸出軸的末端固定連接，所述轉鼓電機的輸出軸與所述液壓馬達的輸出軸通過皮帶與所述轉鼓驅動連接。
11.進一步地，還包括蓄電池，所述蓄電池分別與所述主電機、所述轉鼓電機和所述螺旋電機電連接。
12.進一步地，還包括主變頻器、轉鼓變頻器和螺旋變頻器；
13.所述蓄電池通過所述主變頻器與所述主電機連接，所述蓄電池通過所述轉鼓變頻器與所述轉鼓電機連接，所述蓄電池通過所述螺旋變頻器與所述螺旋電機連接。
14.進一步地，所述主變頻器包括第一直流熔斷器和第一逆變器，所述轉鼓變頻器包括第二直流熔斷器和第二逆變器，所述螺旋變頻器包括第三直流熔斷器和第三逆變器；
15.所述第一逆變器的輸入端通過所述第一直流熔斷器連接至所述蓄電池，所述第一逆變器的輸出端與所述主電機連接，所述第二逆變器的輸入端通過所述第二直流熔斷器連接至所述蓄電池，所述第二逆變器的輸出端與所述轉鼓電機連接，所述第三逆變器的輸入端通過所述第三直流熔斷器連接至所述蓄電池，所述第三逆變器的輸出端與所述轉鼓電機連接。
16.進一步地，還包括用于儲存液壓油的液壓油箱，所述螺旋液壓泵和所述轉鼓液壓泵均設置在所述液壓油箱中。
17.進一步地，所述螺旋液壓泵的出油口與所述液壓差速器的進油口連通，所述液壓差速器的出油口與所述液壓油箱連通，所述轉鼓液壓泵的出油口與所述液壓馬達的進油口連通，所述液壓馬達的出油口與所述液壓油箱連通。
18.進一步地，還包括第一控制閥和第二控制閥，所述第一控制閥設置在所述螺旋液壓泵的出油口與所述液壓差速器的進油口之間，所述第二控制閥設置在所述液壓馬達的出油口與所述液壓油箱之間。
19.本實用新型還提出一種臥螺離心機，包括臥螺離心機本體和如上所述的臥螺離心機驅動裝置，所述臥螺離心機本體的螺旋分別與螺旋電機和液壓差速器驅動連接，所述臥螺離心機本體的轉鼓分別與轉鼓電機和液壓馬達驅動連接。
20.本實用新型所提供的臥螺離心機與上述臥螺離心機驅動裝置相對于現有技術的優勢相同，在此不再贅述。
21.進一步地，所述臥螺離心機本體上的一端設置有進料口，所述臥螺離心機本體的另一端設置有排液口和排渣口。
附圖說明
22.圖1為現有技術的臥螺離心機驅動裝置的結構示意圖；
23.圖2為本實用新型實施例的一種臥螺離心機驅動裝置的結構示意圖；
24.圖3為本實用新型實施例的一種臥螺離心機驅動裝置的電路連接示意圖。
25.附圖標記說明：
26.10、主電機；11、轉鼓液壓泵；12、螺旋液壓泵；13、第一控制閥；14、第二控制閥；20、轉鼓電機；21、液壓馬達；30、螺旋電機；31、液壓差速器；40、臥螺離心機本體；41、轉鼓；42、
螺旋。
具體實施方式
27.為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更為明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細的說明。
28.需要說明的是，本實用新型的說明書和權利要求書及上述附圖中的術語“第一”、“第二”等是用于區別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應該理解這樣使用的數據在適當情況下可以互換，以便這里描述的本實用新型的實施例能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序實施。
29.在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“設置”、“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
30.結合圖2所示，本實用新型提供的一種臥螺離心機驅動裝置，包括：主電機10、螺旋液壓泵12、轉鼓液壓泵11、轉鼓電機20、螺旋電機30、液壓馬達21和液壓差速器31，所述轉鼓電機20用于與臥螺離心機本體40的轉鼓41驅動連接，所述螺旋電機30用于與所述臥螺離心機本體40的螺旋42驅動連接；
31.所述主電機10分別與所述螺旋液壓泵12和所述轉鼓液壓泵11驅動連接，所述螺旋液壓泵12與所述液壓差速器31連通，所述液壓差速器31的輸出軸用于與所述臥螺離心機本體40的螺旋42驅動連接；
32.所述轉鼓液壓泵11與所述液壓馬達21連通，所述液壓馬達21的輸出軸用于與所述臥螺離心機本體40的轉鼓41驅動連接。
33.具體地，螺旋液壓泵12和轉鼓液壓泵11可連接在主電機10的輸出軸上，螺旋液壓泵12用于將液壓油泵入液壓差速器31中，以驅動液壓差速器31，進而驅動臥螺離心機本體40的螺旋42；轉鼓液壓泵11用于將液壓油泵入液壓馬達21中，以驅動液壓馬達21，進而驅動臥螺離心機本體40的轉鼓41。其中，臥螺離心機本體40的轉鼓41和螺旋42同向轉動。
34.本實用新型的臥螺離心機驅動裝置的有益效果是：采用兩路能量驅動方式，第一路驅動方式為電力驅動方式，即通過轉鼓電機20驅動臥螺離心機本體40的轉鼓41，以及通過螺旋電機30驅動臥螺離心機本體40的螺旋42。第二路驅動方式為液壓驅動方式，即通過主電機10帶動螺旋液壓泵12和轉鼓液壓泵11，螺旋液壓泵12通過液壓油驅動液壓差速器31，以帶動螺旋42轉動，轉鼓液壓泵11通過液壓油驅動液壓馬達21，以帶動轉鼓41轉動。本實用新型的臥螺離心機驅動裝置在正常使用時，可采用電力驅動方式，便于調節轉鼓41和螺旋42之間的轉速差，以提高物料分離效果。當堆積在轉鼓41內壁上的固相物較多或者固相物較重，電力驅動方式難以推動固相物時，可采用液壓驅動方式，液壓驅動方式的輸出扭矩更大，能夠將堆積的固相物推出臥螺離心機外，以提高臥螺離心機的排渣效果。
35.可以理解的是，在采用液壓驅動方式的同時，也可采用電力驅動方式，兩種方式相結合，以提高臥螺離心機驅動裝置的輸出扭矩。
36.進一步地，所述轉鼓電機20的輸出軸與所述液壓馬達21的輸出軸同軸設置，且所
述轉鼓電機20的輸出軸的末端與所述液壓馬達21的輸出軸的末端固定連接，所述轉鼓電機20的輸出軸與所述液壓馬達21的輸出軸通過皮帶與所述轉鼓41驅動連接。
37.具體地，轉鼓電機20和螺旋電機30可分別設置在臥螺離心機本體40的兩端，如圖1所示，也可設置在臥螺離心機本體40的一端，如圖2所示。轉鼓電機20與液壓馬達21也可分別設置在轉鼓41的兩端，或轉鼓41的某一端，例如轉鼓電機20的輸出軸末端與液壓馬達21的輸出軸末端固定連接，且轉鼓電機20的輸出軸與液壓馬達21的輸出軸在同一直線上，即轉鼓電機20與液壓馬達21同軸設置。
38.進一步地，還包括蓄電池，所述蓄電池分別與所述主電機10、所述轉鼓電機20和所述螺旋電機30電連接。
39.具體地，通過蓄電池為主電機10、轉鼓電機20和螺旋電機30供電，能夠在電力中斷等緊急情況下保證設備運行。
40.當采用液壓驅動方式時，主電機10驅動螺旋液壓泵12和轉鼓液壓泵11，螺旋液壓泵12通過液壓油驅動液壓差速器31，液壓差速器31帶動螺旋42轉動時，會帶動與螺旋42連接的螺旋電機30轉動；轉鼓液壓泵11通過液壓油驅動液壓馬達21，液壓馬達21帶動轉鼓41轉動時，會帶動與轉鼓41連接的轉鼓電機20轉動，此時螺旋電機30和轉鼓電機20可用作發電機，可通過其發電的電能為蓄電池充電，以提高電能利用效率。
41.進一步地，如圖3所示，還包括主變頻器、轉鼓變頻器和螺旋變頻器；
42.所述蓄電池通過所述主變頻器與所述主電機10連接，所述蓄電池通過所述轉鼓變頻器與所述轉鼓電機20連接，所述蓄電池通過所述螺旋變頻器與所述螺旋電機30連接。
43.具體地，變頻器能夠調整對應的電機的轉速，便于調節轉鼓41與螺旋42之間的轉速差，實現對物料的分離。
44.進一步地，所述主變頻器包括第一直流熔斷器和第一逆變器，所述轉鼓變頻器包括第二直流熔斷器和第二逆變器，所述螺旋變頻器包括第三直流熔斷器和第三逆變器；
45.所述第一逆變器的輸入端通過所述第一直流熔斷器連接至所述蓄電池，所述第一逆變器的輸出端與所述主電機10連接，所述第二逆變器的輸入端通過所述第二直流熔斷器連接至所述蓄電池，所述第二逆變器的輸出端與所述轉鼓電機20連接，所述第三逆變器的輸入端通過所述第三直流熔斷器連接至所述蓄電池，所述第三逆變器的輸出端與所述轉鼓電機20連接。
46.具體地，蓄電池可包括多個電池組，第一逆變器的輸入端通過第一直流熔斷器連接至一個電池組，第二逆變器的輸入端通過第二直流熔斷器連接至另一個電池組，第三逆變器的輸入端通過第三直流熔斷器連接至又一個電池組。
47.本可選的實施例中，在第一逆變器與蓄電池之間、第二逆變器與蓄電池之間以及第三逆變器與蓄電池之間分別設置直流熔斷器，可以防止電路短路或負載過大時過載電流對電氣設備造成損傷。
48.進一步地，還包括用于儲存液壓油的液壓油箱，所述螺旋液壓泵12和所述轉鼓液壓泵11均設置在所述液壓油箱中。
49.具體地，液壓油箱用于儲存液壓油，為液壓泵提供驅動介質，同時回收液壓油，形成液壓回路。
50.進一步地，所述螺旋液壓泵12的出油口與所述液壓差速器31的進油口連通，所述
液壓差速器31的出油口與所述液壓油箱連通，所述轉鼓液壓泵11的出油口與所述液壓馬達21的進油口連通，所述液壓馬達21的出油口與所述液壓油箱連通。
51.進一步地，還包括第一控制閥13和第二控制閥14，所述第一控制閥13設置在所述螺旋液壓泵12的出油口與所述液壓差速器31的進油口之間，所述第二控制閥14設置在所述液壓馬達21的出油口與所述液壓油箱之間。
52.具體地，通過第一控制閥13可以控制液壓差速器31中液壓油的流量，進而控制液壓差速器31的輸出扭矩；通過第二控制閥14可以控制液壓馬達21中液壓油的流量，進而控制液壓馬達21的輸出扭矩，控制過程簡單便捷。
53.進一步地,所述臥螺離心機驅動裝置還包括控制器，所述控制器分別與所述主機變頻器、所述轉鼓變頻器和所述螺旋變頻器連接。
54.具體地，可通過控制器控制主機變頻器、轉鼓變頻器或螺旋變頻器啟動，進而驅動相應的電機，實現不同的驅動方式。例如：當控制器控制轉鼓變頻器和螺旋變頻器啟動時，轉鼓變頻器驅動轉鼓電機20，螺旋變頻器驅動螺旋電機30，采用電力驅動方式驅動臥螺離心機；當控制器控制主機變頻器啟動時，主機變頻器驅動主電機10，采用液壓驅動方式驅動臥螺離心機，便于實現不同驅動方式的切換。
55.本實用新型還提出一種臥螺離心機，包括臥螺離心機本體40和如上所述的臥螺離心機驅動裝置，所述臥螺離心機本體40的螺旋42分別與螺旋電機30和液壓差速器31驅動連接，所述臥螺離心機本體40的轉鼓41分別與轉鼓電機20和液壓馬達21驅動連接。
56.本實用新型所提供的臥螺離心機與上述臥螺離心機驅動裝置相對于現有技術的優勢相同，在此不再贅述。
57.進一步地，所述臥螺離心機本體40上的一端設置有進料口，所述臥螺離心機本體40的另一端設置有排液口和排渣口。
58.具體地，排液口用于分離出液相分離物，排渣口用于分離出固相分離物。液相出口和固相出口可分別位于臥螺離心機本體40的兩側，有利于固液分離，防止誤混合。
59.雖然本公開披露如上，但本公開的保護范圍并非僅限于此。本領域技術人員在不脫離本公開的精神和范圍的前提下，可進行各種變更與修改，這些變更與修改均將落入本實用新型的保護范圍。
技術特征：
1.一種臥螺離心機驅動裝置，其特征在于，包括：主電機(10)、螺旋液壓泵(12)、轉鼓液壓泵(11)、轉鼓電機(20)、螺旋電機(30)、液壓馬達(21)和液壓差速器(31)，所述轉鼓電機(20)用于與臥螺離心機本體(40)的轉鼓(41)驅動連接，所述螺旋電機(30)用于與所述臥螺離心機本體(40)的螺旋(42)驅動連接；所述主電機(10)分別與所述螺旋液壓泵(12)和所述轉鼓液壓泵(11)驅動連接，所述螺旋液壓泵(12)與所述液壓差速器(31)連通，所述液壓差速器(31)的輸出軸用于與所述臥螺離心機本體(40)的螺旋(42)驅動連接；所述轉鼓液壓泵(11)與所述液壓馬達(21)連通，所述液壓馬達(21)的輸出軸用于與所述臥螺離心機本體(40)的轉鼓(41)驅動連接。2.根據權利要求1所述的臥螺離心機驅動裝置，其特征在于，所述轉鼓電機(20)的輸出軸與所述液壓馬達(21)的輸出軸同軸設置，且所述轉鼓電機(20)的輸出軸的末端與所述液壓馬達(21)的輸出軸的末端固定連接，所述轉鼓電機(20)的輸出軸與所述液壓馬達(21)的輸出軸通過皮帶與所述轉鼓(41)驅動連接。3.根據權利要求2所述的臥螺離心機驅動裝置，其特征在于，還包括蓄電池，所述蓄電池分別與所述主電機(10)、所述轉鼓電機(20)和所述螺旋電機(30)電連接。4.根據權利要求3所述的臥螺離心機驅動裝置，其特征在于,還包括主變頻器、轉鼓變頻器和螺旋變頻器；所述蓄電池通過所述主變頻器與所述主電機(10)連接，所述蓄電池通過所述轉鼓變頻器與所述轉鼓電機(20)連接，所述蓄電池通過所述螺旋變頻器與所述螺旋電機(30)連接。5.根據權利要求4所述的臥螺離心機驅動裝置，其特征在于，所述主變頻器包括第一直流熔斷器和第一逆變器，所述轉鼓變頻器包括第二直流熔斷器和第二逆變器，所述螺旋變頻器包括第三直流熔斷器和第三逆變器；所述第一逆變器的輸入端通過所述第一直流熔斷器連接至所述蓄電池，所述第一逆變器的輸出端與所述主電機(10)連接，所述第二逆變器的輸入端通過所述第二直流熔斷器連接至所述蓄電池，所述第二逆變器的輸出端與所述轉鼓電機(20)連接，所述第三逆變器的輸入端通過所述第三直流熔斷器連接至所述蓄電池，所述第三逆變器的輸出端與所述轉鼓電機(20)連接。6.根據權利要求1至5任一項所述的臥螺離心機驅動裝置，其特征在于，還包括用于儲存液壓油的液壓油箱，所述螺旋液壓泵(12)和所述轉鼓液壓泵(11)均設置在所述液壓油箱中。7.根據權利要求6所述的臥螺離心機驅動裝置，其特征在于，所述螺旋液壓泵(12)的出油口與所述液壓差速器(31)的進油口連通，所述液壓差速器(31)的出油口與所述液壓油箱連通，所述轉鼓液壓泵(11)的出油口與所述液壓馬達(21)的進油口連通，所述液壓馬達(21)的出油口與所述液壓油箱連通。8.根據權利要求7所述的臥螺離心機驅動裝置，其特征在于,還包括第一控制閥(13)和第二控制閥(14)，所述第一控制閥(13)設置在所述螺旋液壓泵(12)的出油口與所述液壓差速器(31)的進油口之間，所述第二控制閥(14)設置在所述液壓馬達(21)的出油口與所述液壓油箱之間。9.一種臥螺離心機，其特征在于，包括臥螺離心機本體(40)和如權利要求1至8任一項
所述的臥螺離心機驅動裝置，所述臥螺離心機本體(40)的螺旋(42)分別與螺旋電機(30)和液壓差速器(31)驅動連接，所述臥螺離心機本體(40)的轉鼓(41)分別與轉鼓電機(20)和液壓馬達(21)驅動連接。10.根據權利要求9所述的臥螺離心機，其特征在于，所述臥螺離心機本體(40)上的一端設置有進料口，所述臥螺離心機本體(40)的另一端設置有排液口和排渣口。
技術總結
本實用新型提供一種臥螺離心機驅動裝置及臥螺離心機，臥螺離心機驅動裝置包括：主電機、螺旋液壓泵、轉鼓液壓泵、轉鼓電機、螺旋電機、液壓馬達和液壓差速器，所述轉鼓電機用于與臥螺離心機本體的轉鼓驅動連接，所述螺旋電機用于與所述臥螺離心機本體的螺旋驅動連接；所述主電機分別與所述螺旋液壓泵和所述轉鼓液壓泵驅動連接，所述螺旋液壓泵與所述液壓差速器連通，所述液壓差速器的輸出軸用于與所述臥螺離心機本體的螺旋驅動連接；所述轉鼓液壓泵與所述液壓馬達連通，所述液壓馬達的輸出軸用于與所述臥螺離心機本體的轉鼓驅動連接。本實用新型的技術方案能夠提高臥螺離心機驅動裝置的輸出扭矩，以提高臥螺離心機的排渣效果。果。果。
