增程式上模機構的制作方法
1.本實用新型涉及模具設備技術領域，特別是涉及一種增程式上模機構。
背景技術：
2.在模具加工領域通常分為上模機構與下模機構，而因為生產的實際需求，會將上模機構設計為需要往復移動的裝置，進而實現上模機構在合模取料位與放料位這兩個工位之間往復運動，例如在紙漿模塑加工過程中使用的往復式移出成型機。
3.現有的往復式的上模機構都是采用在兩側分別設置氣缸直接推動，通過氣缸的伸縮驅動上模機構實現往復移動，但是如果兩個工位之間距離比較大時，上模機構的行程較長，此時就只能選擇較大的氣缸進行驅動，占用的空間較大，成本較高。
技術實現要素：
4.本實用新型要解決的技術問題是：
5.上模機構行程較長時通過氣缸直接驅動，占用的空間較大，成本較高。
6.為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種增程式上模機構，包括：
7.機架；
8.滑架，滑設在所述機架上；所述滑架上安裝有上模板；
9.增程組件，所述增程組件相對設置在所述滑架的兩側；所述增程組件包括與所述機架連接的固定齒條、與所述固定齒條相嚙合的滾動齒輪、連接所述滾動齒輪的伸縮件以及與所述滾動齒輪嚙合的滑動齒條；所述滑動齒條與所述滑架連接；及
10.同步軸，所述同步軸的兩端分別鉸接兩側的所述滾動齒輪。
11.在其中一個實施例中，所述固定齒條與所述滑動齒條并列設置在所述滾動齒輪的兩側。
12.在其中一個實施例中，所述伸縮件的設置方向與所述滑動齒條的設置方向相同，所述伸縮件設置在所述滑動齒條與所述固定齒條之間。
13.在其中一個實施例中，所述伸縮件上設置有連接座；所述連接座呈u狀結構設置，所述滾動齒輪嵌設在所述連接座內，所述滾動齒輪與所述連接座相鉸接。
14.在其中一個實施例中，所述機架上設置有開槽；所述開槽設置在兩側的所述增程組件之間，所述滑架滑設在所述開槽內。
15.在其中一個實施例中，所述滑架包括安裝部及與所述安裝部連接的勾設部；所述勾設部相對設置在所述安裝部的兩端，兩端的所述勾設部分別連接兩側的所述增程組件的滑動齒條。
16.在其中一個實施例中，所述勾設部呈l狀結構設置，所述上模板固定在所述安裝部上。
17.在其中一個實施例中，所述機架上設置有緩沖器與定位螺栓；所述緩沖器與所述定位螺栓相對設置在所述開槽的兩端。
18.在其中一個實施例中，所述緩沖器與所述伸縮件的設置方向相同，所述緩沖器與所述定位螺栓并列設置。
19.在其中一個實施例中，所述滑架與所述機架之間設置有導軌與導塊；所述導軌與導塊分別固定在所述機架與所述滑架上，所述導塊滑設在所述導軌上。
20.上述增程式上模機構與現有技術相比，其有益效果在于：
21.通過設置固定齒條與滑動齒條，實現在推動滾動齒輪移動時，滑動齒條相對固定齒條獲得兩倍的行程距離，進而減小了用于驅動滾動齒輪移動的伸縮件的尺寸，減小空間的占用，降低成本；同時通過設置同步軸連接兩側的滾動齒輪，解決了氣缸驅動不同步的情況，提高穩定性。
附圖說明
22.圖1為本實用新型一實施方式的增程式上模機構的結構示意圖；
23.圖2為圖1中增程式上模機構的側視示意圖；
24.圖3為圖1中增程式上模機構的兩個工作狀態的示意圖。
25.附圖中標號的含義為：
26.100、增程式上模機構；
27.10、機架；11、開槽；15、緩沖器；16、定位螺栓；
28.20、滑架；21、安裝部；22、勾設部；25、上模板；26、導軌；27、導塊；
29.30、增程組件；31、固定齒條；32、滾動齒輪；33、伸縮件；34、滑動齒條；35、連接座；
30.40、同步軸。
具體實施方式
31.為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似改進，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。
32.在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
33.此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。
34.在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是
機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
35.在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
36.需要說明的是，當元件被稱為“固定于”或“設置于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實施方式。
37.請參閱圖1至圖3，為本實用新型一實施方式的增程式上模機構100，包括機架10、滑設在機架10上的滑架20、連接機架10與滑架20的增程組件30以及連接增程組件30的同步軸40。所述滑架20上安裝有上模板25，上模板25與外界的下模板對應設置，通過滑架20帶動上模板25往復移動于合模取料位與放料位兩個工位，實現自動化成型加工。該增程組件30相對設置在滑架20的兩側；增程組件30包括與機架10連接的固定齒條31、與固定齒條31相嚙合的滾動齒輪32、連接滾動齒輪32的伸縮件33以及與滾動齒輪32嚙合的滑動齒條34；滑動齒條34與滑架20連接，進而通過伸縮件33驅動滾動齒輪32移動，使滑動齒條34獲得相對于固定齒條31兩倍的位移量，實現增程效果，減小了伸縮件33的結構體積。該同步軸40的兩端分別鉸接兩側的滾動齒輪32，進而保證了兩側滾動齒輪32的同步移動，因為兩側的伸縮件33在自動化控制中難以保證完全的同步伸縮，所以同步軸40可以有效平衡兩側滾動齒輪32的位移量，進而提高移動的穩定性。
38.上述增程式上模機構100，通過設置固定齒條31與滑動齒條34，實現在推動滾動齒輪32移動時，滑動齒條34相對固定齒條31獲得兩倍的行程距離，進而減小了用于驅動滾動齒輪32移動的伸縮件33的尺寸，減小空間的占用，降低成本；同時通過設置同步軸40連接兩側的滾動齒輪32，解決了氣缸驅動不同步的情況，提高穩定性。
39.進一步地，該機架10呈矩形狀結構沿水平方向設置，該機架10與外界連接固定，以支撐整體設備。該機架10上設置有開槽11，該開槽11呈矩形長條狀結構設置，開槽11連通機架10的兩側，該開槽11用于提供滑架20往復移動的空間，該開槽11設置在兩側的增程組件30之間。在本實施例中，該機架10上設置有緩沖器15與定位螺栓16；該緩沖器15與定位螺栓16相對設置在開槽11的兩端，以分別對應合模取料位與放料位兩個工位位置，該緩沖器15呈圓柱狀沿水平方向設置，緩沖器15與機架10連接固定，該緩沖器15與滑架20的設置位置相對應，緩沖器15用于對滑架20進行緩沖，進而減小部件之間因為往復移動產生碰撞；該定位螺栓16與緩沖器15并列設置，定位螺栓16與機架10螺紋連接，該定位螺栓16用于對滑架20的移動位置進行限位，滑架20先與緩沖器15抵接進行緩沖后與定位螺栓16抵接，保證滑架20穩定的停留在預設的工位位置。具體地，該緩沖器15為油壓緩沖器15；可以理解地，該緩沖器15還可以是彈簧或橡膠柱結構，此處不對緩沖器15進行具體限制，保證緩沖器15通
過形變可以有效吸收滑架20的移動沖量即可。
40.更近一步地，該緩沖器15的設置數量為四個，四個緩沖器15分別對應設置在矩形開槽11內側壁的四個拐角位置，該定位螺栓16的設置數量與緩沖器15相同為四個，各定位螺栓16與各緩沖器15一一對應設置，呈矩形陣列狀設置的四個緩沖器15與定位螺栓16，對滑架20兩個工位之間進行緩沖定位的同時有效保證滑架20兩側的受力穩定，進一步提高移動的穩定性。
41.進一步地，該滑架20滑設在開槽11內；該滑架20包括安裝部21及與安裝部21連接的勾設部22。該安裝部21大致呈矩形狀沿水平方向設置，該上模板25固定在安裝部21上；該勾設部22相對設置在安裝部21的兩端，兩端的勾設部22分別連接兩側的增程組件30的滑動齒條34，該勾設部22用于將安裝部21懸掛于開槽11內，進而通過滑動齒條34的移動帶動滑架20移動。在本實施例中，該勾設部22呈l狀結構設置，該勾設部22的底端與安裝部21連接固定，勾設部22自安裝部21沿豎直方向向上延伸，對應穿過開槽11后，兩側的勾設部22向相互背離方向勾起設置，以保證兩側的勾設部22分別對應連接兩側的增程組件30。具體地，該滑架20與機架10之間設置有導軌26與導塊27；該導軌26與導塊27分別固定在機架10與滑架20上，該導軌26呈長條狀結構設置，導軌26的設置方向與伸縮件33的設置方向相同；該導塊27呈塊狀結構設置，該導塊27滑設在導軌26上，以保證滑架20相對機架10移動的穩定性。
42.進一步地，兩側的增程組件30相對滑架20對稱設置，以保證移動的穩定性。該固定齒條31呈長條狀沿水平方向設置，該固定齒條31與機架10連接固定；該滾動齒輪32呈圓柱狀結構設置，該滾動齒輪32與固定齒條31相嚙合，滾動齒輪32沿固定齒條31移動會同步進行轉動；該滑動齒條34呈長條狀沿水平方向設置，該滑動齒條34與固定齒條31并列設置在滾動齒輪32的兩側，該滑動齒條34與滑架20的勾設部22連接固定，該滑動齒條34與滾動齒輪32嚙合，進而在滾動齒輪32相對固定齒條31移動的同時，滑動齒條34相對滾動齒輪32移動相同距離，使得滑動齒條34相對固定齒條31即移動了兩倍的行程距離；該伸縮件33的設置方向與滑動齒條34的設置方向相同(伸縮件33的設置方向定義為伸縮件33自身的伸長與縮短方向，即伸縮件33驅動滾動齒輪32移動的方向)，該伸縮件33設置在滑動齒條34與固定齒條31之間，該伸縮件33用于驅動滾動齒輪32相對固定齒條31移動，進而該緩沖器15與伸縮件33的設置方向相同(緩沖器15的設置方向定義為緩沖器15在受到外界壓力而產生彈性形變吸收載荷的受力方向，即該圓柱狀緩沖器15的中心軸線方向)，以保證緩沖器15對滑架20的緩沖作用。在本實施例中，該伸縮件33為氣缸、液壓缸或絲桿機構中的一種，保證伸縮件33可以對應驅動滾動齒輪32相對固定齒條31往復移動即可。該伸縮件33上設置有連接座35，該連接座35呈u狀結構設置，該連接座35固定在伸縮件33的端部，滾動齒輪32嵌設在連接座35內，該滾動齒輪32與連接座35相鉸接，以保證伸縮件33驅動滾動齒輪32移動時滾動齒輪32可以轉動。
43.該同步軸40呈圓柱狀結構設置，該同步軸40與伸縮件33的設置方向相垂直，同步軸40設置在兩側的滾動齒輪32之間，該同步軸40的兩端分別鉸接滾動齒輪32，以保證兩側的滾動齒輪32位移的同步，保證移動的穩定性。
44.本實用新型的工作過程為：通過伸縮件33的伸縮移動驅動滾動齒輪32進行往復移動，滾動齒輪32往復的兩個移動位置分別對應上模板25的兩個工位，滾動齒輪32相對固定齒條31移動的同時會進行轉動，滾動齒輪32的轉動會帶動滑動齒條34相對滾動齒輪32移
動，進而使得滑動齒條34相對固定齒條31獲得兩倍于伸縮件33伸長量的位移量，實現增程效果。滑動齒條34帶動滑架20相對機架10移動，滑架20移動至預設工位時，先與緩沖器15抵接，緩沖器15通過形變吸收滑架20移動的沖量，速度降低后的滑架20與定位螺栓16抵接進行限位，實現滑架20平穩準確的移動至預設的工位位置。
45.以上所述實施例的各技術特征可以進行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實施例中的各個技術特征所有可能的組合都進行描述，然而，只要這些技術特征的組合不存在矛盾，都應當認為是本說明書記載的范圍。
46.以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
技術特征：
1.一種增程式上模機構，其特征在于，包括：機架；滑架，滑設在所述機架上；所述滑架上安裝有上模板；增程組件，所述增程組件相對設置在所述滑架的兩側；所述增程組件包括與所述機架連接的固定齒條、與所述固定齒條相嚙合的滾動齒輪、連接所述滾動齒輪的伸縮件以及與所述滾動齒輪嚙合的滑動齒條；所述滑動齒條與所述滑架連接；及同步軸，所述同步軸的兩端分別鉸接兩側的所述滾動齒輪。2.根據權利要求1所述的增程式上模機構，其特征在于，所述固定齒條與所述滑動齒條并列設置在所述滾動齒輪的兩側。3.根據權利要求2所述的增程式上模機構，其特征在于，所述伸縮件的設置方向與所述滑動齒條的設置方向相同，所述伸縮件設置在所述滑動齒條與所述固定齒條之間。4.根據權利要求3所述的增程式上模機構，其特征在于，所述伸縮件上設置有連接座；所述連接座呈u狀結構設置，所述滾動齒輪嵌設在所述連接座內，所述滾動齒輪與所述連接座相鉸接。5.根據權利要求1所述的增程式上模機構，其特征在于，所述機架上設置有開槽；所述開槽設置在兩側的所述增程組件之間，所述滑架滑設在所述開槽內。6.根據權利要求5所述的增程式上模機構，其特征在于，所述滑架包括安裝部及與所述安裝部連接的勾設部；所述勾設部相對設置在所述安裝部的兩端，兩端的所述勾設部分別連接兩側所述增程組件的滑動齒條。7.根據權利要求6所述的增程式上模機構，其特征在于，所述勾設部呈l狀結構設置，所述上模板固定在所述安裝部上。8.根據權利要求5所述的增程式上模機構，其特征在于，所述機架上設置有緩沖器與定位螺栓；所述緩沖器與所述定位螺栓相對設置在所述開槽的兩端。9.根據權利要求8所述的增程式上模機構，其特征在于，所述緩沖器與所述伸縮件的設置方向相同，所述緩沖器與所述定位螺栓并列設置。10.根據權利要求1所述的增程式上模機構，其特征在于，所述滑架與所述機架之間設置有導軌與導塊；所述導軌與導塊分別固定在所述機架與所述滑架上，所述導塊滑設在所述導軌上。
技術總結
本實用新型涉及模具設備技術領域，公開了一種增程式上模機構，包括：機架、滑設在機架上的滑架、相對設置在滑架兩側的增程組件以及同步軸；滑架上安裝有上模板；增程組件包括與機架連接的固定齒條、與固定齒條相嚙合的滾動齒輪、連接滾動齒輪的伸縮件以及與滾動齒輪嚙合的滑動齒條；滑動齒條與滑架連接；同步軸的兩端分別鉸接兩側的滾動齒輪。通過設置固定齒條與滑動齒條，實現在推動滾動齒輪移動時，滑動齒條相對固定齒條獲得兩倍的行程距離，進而減小了用于驅動滾動齒輪移動的伸縮件的尺寸，減小空間的占用，降低成本；同時通過設置同步軸連接兩側的滾動齒輪，解決了氣缸驅動不同步的情況，提高穩定性。提高穩定性。提高穩定性。
