本文作者:kaifamei

一種高含氣量雙螺桿混輸泵用內(nèi)部調(diào)節(jié)閥的制作方法

更新時間:2025-12-28 10:52:20 0條評論

一種高含氣量雙螺桿混輸泵用內(nèi)部調(diào)節(jié)閥的制作方法



1.本實用新型屬于螺桿泵制造技術領域,尤其涉及一種高含氣量雙螺桿混輸泵用內(nèi)部調(diào)節(jié)閥。


背景技術:



2.雙螺桿混輸泵在石油行業(yè)作為海上和陸地油田開采和輸送的關鍵設備。開采和輸送原油時用雙螺桿混輸泵,節(jié)約油田設備投資效果顯著,可省去油氣分離裝置和兩套油氣輸送管線和設備,使油氣輸送系統(tǒng)得到簡化,提高產(chǎn)量,同時也降低了成本。雙螺桿混輸泵技術含量高,經(jīng)濟效益好,市場上需求量大。隨著石油行業(yè)的發(fā)展,雙螺桿油氣混輸泵及其撬裝系統(tǒng)發(fā)展迅速,并得到大量成功的應用。但近幾年來,隨著油井的開發(fā),多種參數(shù)的多相流普遍存在。其中,高含氣量,高含砂量、高含礦物量是幾種比較惡劣的工況,尤其油井出高氣量多相流的含氣量極不均勻在某一定范圍內(nèi)不斷變化,且伴有段塞流的頻繁出現(xiàn),嚴重影響了雙螺桿混輸泵的使用壽命,且使用可靠性、穩(wěn)定性差。故提高雙螺桿混輸泵的干運轉時間,即在100%氣體狀態(tài)下工作一段時間的能力,改善其進口的介質情況即提高混輸泵的進液率,是提高高含氣量雙螺桿混輸泵的使用可靠性的關鍵技術難點。


技術實現(xiàn)要素:



3.針對現(xiàn)有技術存在的問題,本實用新型提供了一種高含氣量雙螺桿混輸泵用內(nèi)部調(diào)節(jié)閥,能夠降低整體裝配難度,滿足應對不同的介質工況情況,實現(xiàn)進口回流增液功能,改善混輸泵進口介質狀況。
4.本實用新型是這樣實現(xiàn)的,一種高含氣量雙螺桿混輸泵用內(nèi)部調(diào)節(jié)閥,該調(diào)節(jié)閥設置在混輸泵出口高壓腔和進口低壓腔之間,包括由外向內(nèi)依次設置的閥體、閥套和閥桿,在對應進口低壓腔側的閥套上設置有閥套壓蓋,在對應出口高壓腔側的所述閥套上設置有軸承座,所述閥桿的伸出端設置在軸承座上,在對應進口低壓腔側的閥桿上設置有閥芯,所述閥芯緊貼于所述閥套壓蓋上;
5.所述閥體和閥套上對應設置有用于將閥內(nèi)部與出口高壓腔相連通的連通孔;
6.所述閥芯上設置有透孔組,所述閥套壓蓋上設置有與所述透孔組相應的通孔組,所述閥芯與閥套壓蓋通過透孔組和通孔組的配合實現(xiàn)進口低壓腔和閥內(nèi)部的連通與開度調(diào)節(jié)。
7.進一步的,所述透孔組包括設置在同一圓周線上的第一透孔、第二透孔、第三透孔和第四透孔,所述第一透孔和第二透孔對稱設置在垂直中心線兩側,所述第三透孔和第四透孔對稱設置在第二透孔所在中心線的兩側,所述第一透孔所在中心線與水平中心線之間夾角為45
°

8.進一步的,在對應進口低壓腔側的閥桿端設置有階梯軸段,所述階梯軸段上套設有彈簧,所述彈簧的一端推動所述閥芯緊貼于所述閥套壓蓋上。使得閥芯與閥套壓蓋之間既緊密貼合又非剛性接觸,更利于閥桿對閥芯與閥套蓋板之間的開度調(diào)節(jié),減少零件之間
的磨損,從而延長零件的使用壽命。
9.進一步的,所述軸承座端面上設置有用于顯示開度檔位的檔位標記,所述閥桿伸出端頂端設置有用于指向檔位標記的開槽缺口。方便操作人員在閥體外部觀察操作。
10.進一步的,所述軸承座內(nèi)的前端設置有第一o型圈和推力軸承,設置在軸承座內(nèi)的閥桿上設置有第二o型圈和支撐環(huán),并緊貼推力軸承安裝在軸承座上。設置的推力軸承增加閥芯和整體結構的使用可靠性。
11.進一步的,所述軸承座內(nèi)側設置有軸承座壓蓋,所述軸承座壓蓋緊貼閥桿軸臺階面安裝在軸承座上。增加軸承座壓蓋的設計保證了閥桿與軸承座安裝定位,增加了閥桿的使用可靠性。
12.本實用新型具有的優(yōu)點和技術效果:由于采用上述技術方案,降低整體裝配難度,滿足應對不同的介質工況情況,實現(xiàn)進口回流增液功能,改善混輸泵進口介質狀況。旋轉閥桿閥芯與閥套壓桿上透孔組與通孔組的配合,實現(xiàn)混輸泵出口高壓腔與閥套壓蓋后端混輸泵進口低壓腔的連通與開度調(diào)節(jié),能夠滿足應對不同的介質工況情況;閥芯與閥套壓蓋之間透孔組與通孔組形成花灑式強化回流設計,使經(jīng)過油氣分離而儲存于泵體出口腔的高壓液體(原油和水)通過調(diào)節(jié)閥強制回流形成噴射狀,加強了對泵進口高含氣量多相流的強制攪拌,促使進口介質中液體與氣體的更均勻混合,優(yōu)化了混輸泵介質在在進口處的狀態(tài),提高了其含液率,而進液率的增大能更及時的帶走混輸泵運轉產(chǎn)生的溫升,降低高含氣量介質造成的設備振動,提高了混輸泵的穩(wěn)定性和可靠性,延長其使用壽命。
附圖說明
13.圖1是本實用新型實施例提供的整體結構示意圖;
14.圖2是本實用新型實施例提供閥芯與閥套蓋板上透孔組與通孔組全開狀態(tài)示意圖;
15.圖3是本實用新型實施例提供閥芯與閥套蓋板上透孔組與通孔組小開狀態(tài)示意圖;
16.圖4是本實用新型實施例提供閥芯與閥套蓋板上透孔組與通孔組關閉狀態(tài)示意圖。
17.圖中、1、閥體;2、閥套;3、閥桿;4、閥套壓蓋;5、軸承座;6、閥芯;7、連通孔;8、透孔組;8-1、第一透孔;8-2、第二透孔;8-3、第三透孔;8-4、第四透孔;9、通孔組;9-1、第一通孔;9-2、第二通孔;9-3、第三通孔;9-4、第四通孔;10、彈簧;11、第一o型圈;12、推力軸承;13、第二o型圈;14、支撐環(huán);15、軸承座壓蓋;16、檔位標記;17、開槽缺口。
具體實施方式
18.為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
19.如圖1至圖4所示,本技術提供一種高含氣量雙螺桿混輸泵用內(nèi)部調(diào)節(jié)閥,該調(diào)節(jié)閥設置在混輸泵出口高壓腔和進口低壓腔之間,包括由外向內(nèi)依次設置的閥體1、閥套2和閥桿3,在對應進口低壓腔側的閥套2上設置有閥套壓蓋4,具體的,閥套壓蓋4與閥套2之間
設置有壓蓋墊片,閥套壓蓋4與閥套2之間通過螺釘及墊圈進行緊固,實現(xiàn)了閥套2與閥套壓蓋4的分體式設計,即分為閥套2與閥套壓蓋4的組合,降低了零件的下料成本,減小零件的加工難度,相應提高了零件配合處的精度和調(diào)節(jié)閥整體的可靠性。在對應出口高壓腔側的所述閥套2上設置有軸承座5,具體的,軸承座5與閥套2之間采用預裝結構,即軸承座5通過螺釘與閥套2相連接,可將閥套2、閥桿3、閥芯6等組件完全組裝完畢后裝入泵體內(nèi)的閥體1處,安裝并調(diào)試后再按閥套2與閥體1圓孔位置進行安裝,極大的降低了裝配難度。所述閥桿3的伸出端設置在軸承座5上,在對應進口低壓腔側的閥桿3上設置有閥芯6,所述閥芯6緊貼于所述閥套壓蓋4上;
20.所述閥體1和閥套2上對應設置有用于將閥內(nèi)部與出口高壓腔相連通的連通孔7;
21.所述閥芯6上設置有透孔組8,所述透孔組8包括設置在同一圓周線上的第一透孔8-1、第二透孔8-2、第三透孔8-3和第四透孔8-4,所述第一透孔8-1和第二透孔8-2對稱設置在垂直中心線兩側,所述第三透孔8-3和第四透孔8-4對稱設置在第二透孔8-2所在中心線的兩側,所述第一透孔8-1所在中心線與水平中心線之間夾角為45
°
,優(yōu)選的,第三透孔8-3與第二透孔8-2所在中心線之間夾角為22.5
°

22.所述閥套壓蓋4上設置有與所述透孔組8相應的通孔組9,即對應透孔組8,通孔組9包括設置在同一圓周線上的第一通孔9-1、第二通孔9-2、第三通孔9-3和第四通孔9-4,所述第一通孔9-1和第二通孔9-2對稱設置在垂直中心線兩側,所述第三通孔9-3和第四通孔9-4對稱設置在第二通孔9-2所在中心線的兩側,所述第一通孔9-1所在中心線與水平中心線之間夾角為45
°
,優(yōu)選的,第三通孔9-3與第二通孔9-2所在中心線之間夾角為22.5
°
,所述閥芯6與閥套壓蓋4通過透孔組8和通孔組9的配合實現(xiàn)進口低壓腔和閥內(nèi)部的連通與開度調(diào)節(jié)。
23.在對應進口低壓腔側的閥桿3端設置有階梯軸段,所述階梯軸段上套設有彈簧10,所述彈簧10的一端推動所述閥芯6緊貼于所述閥套壓蓋4上。使得閥芯6與閥套壓蓋4之間既緊密貼合又非剛性接觸,更利于閥桿3對閥芯6與閥套2蓋板之間的開度調(diào)節(jié),減少零件之間的磨損,從而延長零件的使用壽命。
24.所述軸承座5端面上設置有用于顯示開度檔位的檔位標記16,所述閥桿3伸出端頂端設置有用于指向檔位標記16的開槽缺口17,具體的,所述檔位標記16分別為“0”“1”“2”,檔位標記16從下方先上逆時針呈90
°
分布在水平中心線和垂直中線上,對應的閥桿3上設置有三個開槽缺口17,檔位標記16指2處為全開,指1處為小開,指0處為關閉。
25.所述軸承座5內(nèi)的前端設置有第一o型圈11和推力軸承12,設置在軸承座5內(nèi)的閥桿3上設置有第二o型圈13和支撐環(huán)14,并緊貼推力軸承12安裝在軸承座5上。設置的推力軸承12增加閥芯6和整體結構的使用可靠性。
26.所述軸承座5內(nèi)側設置有軸承座壓蓋15,所述軸承座壓蓋15緊貼閥桿3軸臺階面安裝在軸承座5上。增加軸承座壓蓋15的設計保證了閥桿3與軸承座5安裝定位,增加了閥桿3的使用可靠性。
27.安裝時,第一o型圈11和推力軸承12設置在軸承座5內(nèi)部前端,帶有第二o型圈13和支撐環(huán)14的閥桿3緊貼推力軸承12安裝在閥軸承座5內(nèi),軸承座壓蓋15緊貼閥桿3軸臺階面安裝在軸承座5上,并由螺釘和墊圈緊固,完成閥桿3與軸承座5之間的安裝;彈簧10套設在對應進口低壓腔側的閥桿3端的階梯軸段上,閥芯6緊貼彈簧10安裝在閥桿3后端,由螺紋圓柱銷定位緊固,完成閥芯6的安裝;閥套壓蓋4安裝在帶有壓蓋墊片的閥套2后端,并由螺釘
及墊圈緊固;上述安裝好閥桿3、彈簧10、閥芯6等主要部件的軸承座5裝入o型圈后通過螺釘預裝在閥套2上,安裝時須注意閥芯6和閥套壓蓋4上透孔組8和通孔組9與閥桿3上的開槽缺口17和軸承座5上的檔位標記16的對應關系;最終將整體結構裝入閥體1內(nèi),需注意閥套2與閥體1上的連通孔7相對應,最后由螺釘和墊圈緊固,完成整體結構的安裝。
28.本技術為混輸泵進口回流出口腔分離出的液體的旁通閥門,調(diào)節(jié)閥內(nèi)介質流向由連通孔7進入調(diào)節(jié)閥內(nèi)部,再由閥芯6和閥套壓蓋4之間透孔組8和通孔組9之間的配合實現(xiàn)流出。結合泵體空間、加工、閥的使用功能、泵后期使用等方面。使用中可按介質工況情況選定檔位。將閥芯6開度設計為全開、小開和關閉三擋。如圖2所示,全開狀態(tài)下檔位標記16指向2處,閥芯6上的透孔組8與閥套壓蓋4上的通孔組9完全重合;在全開狀態(tài)下順時針轉動閥桿390
°
調(diào)節(jié)為小開狀態(tài),如圖3所示,小開狀態(tài)下檔位標記16指向1處,閥芯6上的透孔組8中第二透孔8-2與閥套壓蓋4上的通孔組9中的第一通孔9-1完全重合;在小開狀態(tài)下順時針轉動閥桿390
°
調(diào)節(jié)為關閉狀態(tài),如圖4所示,關閉狀態(tài)下閥芯6上的透孔組8與閥套壓蓋4上的通孔組9完全不重合。
29.由于采用上述技術方案,降低整體裝配難度,滿足應對不同的介質工況情況,實現(xiàn)進口回流增液功能,改善混輸泵進口介質狀況。旋轉閥桿3閥芯6與閥套2壓桿上透孔組8與通孔組9的配合,實現(xiàn)混輸泵出口高壓腔與閥套壓蓋4后端混輸泵進口低壓腔的連通與開度調(diào)節(jié),能夠滿足應對不同的介質工況情況;閥芯6與閥套壓蓋4之間透孔組8與通孔組9形成花灑式強化回流設計,使經(jīng)過油氣分離而儲存于泵體出口腔的高壓液體(原油和水)通過調(diào)節(jié)閥強制回流形成噴射狀,加強了對泵進口高含氣量多相流的強制攪拌,促使進口介質中液體與氣體的更均勻混合,優(yōu)化了混輸泵介質在在進口處的狀態(tài),提高了其含液率,而進液率的增大能更及時的帶走混輸泵運轉產(chǎn)生的溫升,降低高含氣量介質造成的設備振動,提高了混輸泵的穩(wěn)定性和可靠性,延長其使用壽命。
30.以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

技術特征:


1.一種高含氣量雙螺桿混輸泵用內(nèi)部調(diào)節(jié)閥,其特征在于,該調(diào)節(jié)閥設置在混輸泵出口高壓腔和進口低壓腔之間,包括由外向內(nèi)依次設置的閥體(1)、閥套(2)和閥桿(3),在對應進口低壓腔側的閥套(2)上設置有閥套壓蓋(4),在對應出口高壓腔側的所述閥套(2)上設置有軸承座(5),所述閥桿(3)的伸出端(3-1)設置在軸承座(5)上,在對應進口低壓腔側的閥桿(3)上設置有閥芯(6),所述閥芯(6)緊貼于所述閥套壓蓋(4)上;所述閥體(1)和閥套(2)上對應設置有用于將閥內(nèi)部與出口高壓腔相連通的連通孔(7);所述閥芯(6)上設置有透孔組(8),所述閥套壓蓋(4)上設置有與所述透孔組(8)相應的通孔組(9),所述閥芯(6)與閥套壓蓋(4)通過透孔組(8)和通孔組(9)的配合實現(xiàn)進口低壓腔和閥內(nèi)部的連通與開度調(diào)節(jié)。2.根據(jù)權利要求1所述的高含氣量雙螺桿混輸泵用內(nèi)部調(diào)節(jié)閥,其特征在于,所述透孔組包括設置在同一圓周線上的第一透孔(8-1)、第二透孔(8-2)、第三透孔(8-3)和第四透孔(8-4),所述第一透孔(8-1)和第二透孔(8-2)對稱設置在垂直中心線兩側,所述第三透孔(8-3)和第四透孔(8-4)對稱設置在第二透孔(8-2)所在中心線的兩側,所述第一透孔(8-1)所在中心線與水平中心線之間夾角為45
°
。3.根據(jù)權利要求1或2所述的高含氣量雙螺桿混輸泵用內(nèi)部調(diào)節(jié)閥,其特征在于,在對應進口低壓腔側的閥桿(3)端設置有階梯軸段(3-2),所述階梯軸段(3-2)上套設有彈簧(10),所述彈簧(10)的一端推動所述閥芯(6)緊貼于所述閥套壓蓋(4)上。4.根據(jù)權利要求1所述的高含氣量雙螺桿混輸泵用內(nèi)部調(diào)節(jié)閥,其特征在于,所述軸承座(5)端面上設置有用于顯示開度檔位的檔位標記(16),所述閥桿(3)伸出端(3-1)頂端設置有用于指向檔位標記(16)的開槽缺口(17)。5.根據(jù)權利要求1所述的高含氣量雙螺桿混輸泵用內(nèi)部調(diào)節(jié)閥,其特征在于,所述軸承座(5)內(nèi)的前端設置有第一o型圈(11)和推力軸承(12),設置在軸承座(5)內(nèi)的閥桿(3)上設置有第二o型圈(13)和支撐環(huán)(14),并緊貼推力軸承(12)安裝在軸承座(5)上。6.根據(jù)權利要求1所述的高含氣量雙螺桿混輸泵用內(nèi)部調(diào)節(jié)閥,其特征在于,所述軸承座(5)內(nèi)側設置有軸承座壓蓋(15),所述軸承座壓蓋(15)緊貼閥桿(3)軸臺階面安裝在軸承座(5)上。

技術總結


本實用新型公開了一種高含氣量雙螺桿混輸泵用內(nèi)部調(diào)節(jié)閥,屬于螺桿泵制造技術領域,包括由外向內(nèi)依次設置的閥體、閥套和閥桿,在對應進口低壓腔側的閥套上設置有閥套壓蓋,在對應出口高壓腔側的閥套上設置有軸承座,閥桿的伸出端設置在軸承座上,在對應進口低壓腔側的閥桿上設置有閥芯,閥芯緊貼于閥套壓蓋上;閥體和閥套上對應設置有用于將閥內(nèi)部與出口高壓腔相連通的連通孔;閥芯上設置有透孔組,閥套壓蓋上設置有與透孔組相應的通孔組,閥芯與閥套壓蓋通過透孔組和通孔組的配合實現(xiàn)進口低壓腔和閥內(nèi)部的連通與開度調(diào)節(jié)。本實用新型能降低整體裝配難度,滿足應對不同的介質工況情況,實現(xiàn)進口回流增液功能,改善混輸泵進口介質狀況。口介質狀況。口介質狀況。


技術研發(fā)人員:

張繼瑞 蘭淑敏 徐明磊 張秀云

受保護的技術使用者:

天津泵業(yè)機械集團有限公司

技術研發(fā)日:

2022.07.20

技術公布日:

2022/12/20


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