一種潤滑脂及其制備方法和應(yīng)用與流程
1.本發(fā)明涉及潤滑材料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種潤滑脂及其制備方法和應(yīng)用。
背景技術(shù)：
2.在汽車行業(yè)中，作為汽車重要的內(nèi)飾配件，汽車座椅有著廣闊的市場容量。構(gòu)成汽車座椅的主要部件包括坐墊骨架，背骨架，滑軌，調(diào)角器，電機和座套等。其中，汽車座椅滑軌是汽車座椅的關(guān)鍵部件，用于的座椅的固定、調(diào)節(jié)以及鎖止。汽車座椅滑軌用潤滑脂主要是涂敷于滑軌配合面，用于座椅滑軌的潤滑，減少滑軌的磨損，并提供一定阻尼效果，使滑軌在滑動過程中保持適宜的滑動力，除此之外，汽車座椅滑軌用潤滑脂還可以對滑軌起到一定的防護作用，避免其在使用過程中發(fā)生銹蝕。
3.在汽車座椅滑軌的制造過程中，通常是先將滑軌潤滑脂裝入滑軌，之后再對滑軌表面進行烤漆，烤漆的溫度會達到150℃左右，該工況條件會造成滑軌內(nèi)的潤滑脂流動性變大，甚至發(fā)生流淌，發(fā)生析油和漏油現(xiàn)象，造成環(huán)境污染，同時，潤滑脂經(jīng)高溫后冷卻，其潤滑和阻尼效果的恢復性較差，難以達到高溫前的潤滑和阻尼效果。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
4.有鑒于此，本發(fā)明提供了一種潤滑脂及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明提供的汽車座椅滑軌用潤滑脂在高溫下不流淌，且可塑性好，經(jīng)高溫后冷卻，其潤滑和阻尼效果的恢復性良好。
5.為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案：
6.一種潤滑脂，以質(zhì)量分數(shù)計，包括以下制備原料：
[0007][0008]
優(yōu)選的，所述有機膨潤土的顆粒度＜0.35mm。
[0009]
優(yōu)選的，所述潤滑油包括礦物油、加氫油和合成油中的一種或多種。
[0010]
優(yōu)選的，所述增粘劑包括聚異丁烯、乙丙膠和無規(guī)聚丙烯中的一種或多種。
[0011]
優(yōu)選的，所述抗氧化劑包括二苯胺、苯基-α-萘胺和2,6-二叔丁基對甲苯酚中的一種或多種。
[0012]
本發(fā)明提供了上述技術(shù)方案所述潤滑脂的制備方法，包括以下步驟：
[0013]
將有機膨潤土和部分潤滑油進行第一混合，得到第一混合料；
[0014]
將所述第一混合料和乙醇進行第二混合，得到第二混合料；
[0015]
將所述第二混合料和剩余所述潤滑油進行第三混合，得到第三混合料；
[0016]
將所述第三混合料與增粘劑和抗氧化劑進行第四混合，得到第四混合料；
[0017]
將所述第四混合料研磨，得到所述潤滑脂。
[0018]
優(yōu)選的，進行所述第三混合的同時升溫至80～90℃，保溫10～15min，之后降溫至55～65℃。
[0019]
優(yōu)選的，所述第二混合的溫度為45～55℃。
[0020]
優(yōu)選的，所述部分潤滑油占所述潤滑油總質(zhì)量的1/3～1/2。
[0021]
本發(fā)明還提供了上述方案所述潤滑脂或上述方案所述制備方法制備得到的潤滑脂作為汽車座椅滑軌潤滑脂的應(yīng)用。
[0022]
本發(fā)明提供了一種潤滑脂，以質(zhì)量分數(shù)計，包括以下制備原料：有機膨潤土8～10％；潤滑油80～87％；增粘劑3～5％；抗氧化劑0.3～0.5％；乙醇1～5％。本發(fā)明通過在潤滑油中添加有機膨潤土，有機膨潤土作為稠化劑，在潤滑油中形成三維骨架結(jié)構(gòu)，使?jié)櫥湍軌蚓鶆虻靥畛湓谌S骨架結(jié)構(gòu)的空隙中，從而形成非牛頓流體，使制備得到的潤滑脂具有良好的耐熱性，受熱后體積會收縮，不會產(chǎn)生流淌，同時潤滑脂的可塑性好，具有良好的機械性、膠體性、化學性以及高低溫性能，經(jīng)過高溫后冷卻，可恢復至高溫前的潤滑性能和阻尼效果。
[0023]
本發(fā)明還提供了上述方案所述潤滑脂的制備方法。本發(fā)明提供的制備方法步驟簡單，容易操作，容易進行工業(yè)化生產(chǎn)。
[0024]
本發(fā)明還提供了上述方案所述潤滑脂或上述方案所述制備方法制備得到的潤滑脂作為汽車座椅滑軌潤滑脂的應(yīng)用。由于本發(fā)明制備得到的潤滑脂受熱后體積會收縮，不會產(chǎn)生流淌，在車座椅滑軌制造過程中，可以承受烤漆高溫而不會發(fā)生析油和漏油，同時潤滑脂的可塑性好，經(jīng)過高溫后冷卻，可恢復至高溫前的潤滑性能和阻尼效果，十分適合用作汽車座椅滑軌潤滑脂。
具體實施方式
[0025]
本發(fā)明提供了一種潤滑脂，以質(zhì)量分數(shù)計，包括以下制備原料：有機膨潤土8～10％；潤滑油80～87％；增粘劑3～5％；抗氧化劑0.3～0.5％；乙醇1～5％。
[0026]
如無特殊說明，本發(fā)明使用的制備原料均為市售。
[0027]
以質(zhì)量分數(shù)計，本發(fā)明提供的潤滑脂的制備原料包括有機膨潤土8～10％，優(yōu)選為8.5～9.5％，更優(yōu)選為9％。在本發(fā)明中，所述有機膨潤土的顆粒度優(yōu)選＜0.35mm。本發(fā)明優(yōu)選在潤滑脂中添加有機膨潤土，能夠提高潤滑脂的耐熱性，還可以使?jié)櫥捏w積隨著溫度的升高而收縮，防止其在高溫時發(fā)生流淌。
[0028]
以質(zhì)量分數(shù)計，本發(fā)明提供的潤滑脂的制備原料包括潤滑油80～87％，優(yōu)選為82～86.5％，更優(yōu)選為84～86％，進一步優(yōu)選為84.5～85％。在本發(fā)明中，所述潤滑油優(yōu)選包括礦物油、加氫油和合成油中的一種或多種，更優(yōu)選為礦物油或加氫油，進一步優(yōu)選為加氫油。在本發(fā)明中，所述加氫油的40℃粘度優(yōu)選為400～500cst，所述加氫油的傾點優(yōu)選為-18～-12℃，所述加氫油的閃點優(yōu)選為≥280℃，更優(yōu)選為280～310℃。本發(fā)明優(yōu)選采用上述加氫油粘度較高，能夠使?jié)櫥哂泻线m的粘度和良好的低溫性能，同時有利于降低潤滑脂的成本。
[0029]
以質(zhì)量分數(shù)計，本發(fā)明提供的潤滑脂的制備原料包括增粘劑3～5％，優(yōu)選為3.5～
4.5％，更優(yōu)選為4％。在本發(fā)明中，所述增粘劑優(yōu)選包括聚異丁烯、乙丙膠和無規(guī)聚丙烯中的一種或多種，更優(yōu)選為聚異丁烯或無規(guī)聚丙烯，進一步優(yōu)選為聚異丁烯。在本發(fā)明中，所述聚異丁烯的分子量優(yōu)選為1400～2500，更優(yōu)選為2000～2400，進一步優(yōu)選為2400。在本發(fā)明中，所述聚異丁烯優(yōu)選為型號為pb2400的產(chǎn)品，所述型號為pb2400的產(chǎn)品的40℃粘度優(yōu)選為206000cst。本發(fā)明優(yōu)選將上述增粘劑添加到潤滑酯中，能夠起到阻尼效果。
[0030]
以質(zhì)量分數(shù)計，本發(fā)明提供的潤滑脂的制備原料包括抗氧化劑0.3～0.5％，優(yōu)選為0.35～0.45％，更優(yōu)選為0.4％。在本發(fā)明中，所述抗氧化劑優(yōu)選包括二苯胺、苯基-α-萘胺和2,6-二叔丁基對甲苯酚中的一種或多種，更優(yōu)選為2,6-二叔丁基對甲苯酚或二苯胺，進一步優(yōu)選為二苯胺。
[0031]
以質(zhì)量分數(shù)計，本發(fā)明提供的潤滑脂的制備原料包括乙醇1～5％，更優(yōu)選為2～4％，進一步優(yōu)選為2.5～3％。在本發(fā)明中，所述乙醇優(yōu)選為工業(yè)乙醇。
[0032]
在本發(fā)明中，所述潤滑脂的滴點優(yōu)選為300～330℃，更優(yōu)選為300℃。
[0033]
本發(fā)明還提供了上述方案所述潤滑脂的制備方法，包括以下步驟：
[0034]
將有機膨潤土和部分潤滑油進行第一混合，得到第一混合料；
[0035]
將所述第一混合料和乙醇進行第二混合，得到第二混合料；
[0036]
將所述第二混合料和剩余所述潤滑油進行第三混合，得到第三混合料；
[0037]
將所述第三混合料與增粘劑和抗氧化劑進行第四混合，得到第四混合料；
[0038]
將所述第四混合料研磨，得到所述潤滑脂。
[0039]
本發(fā)明將有機膨潤土和部分潤滑油進行第一混合，得到第一混合料。在本發(fā)明中，所述第一混合優(yōu)選在反應(yīng)釜中進行。在本發(fā)明中，進行所述第一混合的同時升溫至55～65℃，本發(fā)明對所述升溫速率沒有特別要求，為本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知的技術(shù)手段。在本發(fā)明中，所述第一混合的方式優(yōu)選為攪拌，所述攪拌的轉(zhuǎn)速優(yōu)選為25～35rpm，更優(yōu)選為30rpm，所述攪拌的時間優(yōu)選為1～1.2h，更優(yōu)選為1h。在本發(fā)明中，所述部分潤滑油優(yōu)選為占所述潤滑油總質(zhì)量的1/3～1/2，更優(yōu)選為1/2。
[0040]
得到第一混合料后，本發(fā)明將所述第一混合料和乙醇進行第二混合，得到第二混合料。本發(fā)明優(yōu)選采用乙醇對第一混合料進行活化。在本發(fā)明中，所述第二混合的方式優(yōu)選為攪拌，所述攪拌的轉(zhuǎn)速優(yōu)選為25～35rpm，更優(yōu)選為30rpm，所述攪拌的時間優(yōu)選為0.5～2h，更優(yōu)選為0.5～1.5h。在本發(fā)明中，所述第二混合的溫度優(yōu)選為45～55℃，更優(yōu)選為48～53℃，進一步優(yōu)選為50～51℃。
[0041]
得到第二混合料后，本發(fā)明將所述第二混合料和剩余所述潤滑油進行第三混合，得到第三混合料。進行所述第三混合的同時優(yōu)選升溫至80～90℃，保溫10～15min，之后降溫至55～65℃。在本發(fā)明中，所述第三混合的方式優(yōu)選為攪拌，所述攪拌的轉(zhuǎn)速優(yōu)選為25～35rpm，更優(yōu)選為30rpm，所述攪拌的時間優(yōu)選為0.5～1h，更優(yōu)選為1h。在本發(fā)明中，所述剩余所述潤滑油優(yōu)選分批加入，所述分批加入的次數(shù)優(yōu)選為3～4次。本發(fā)明優(yōu)選在所述第三混合的同時升溫并保溫以便將乙醇揮發(fā)干凈。
[0042]
得到第三混合料后，本發(fā)明將所述第三混合料與增粘劑和抗氧化劑進行第四混合，得到第四混合料。在本發(fā)明中，所述第四混合的溫度優(yōu)選為55～65℃，更優(yōu)選為50℃。所述第四混合的方式優(yōu)選為攪拌，所述攪拌的轉(zhuǎn)速優(yōu)選為25～35rpm，更優(yōu)選為30rpm，所述攪拌的時間優(yōu)選為1～1.2h，更優(yōu)選為1h。
[0043]
得到第四混合料后，本發(fā)明將所述第四混合料研磨，得到所述潤滑脂。在本發(fā)明中，所述研磨優(yōu)選在三輥機中進行，所述研磨的次數(shù)優(yōu)選為2～3次，更優(yōu)選為2次。
[0044]
本發(fā)明還提供了上述方案所述潤滑脂或上述方案所述制備方法制備得到的潤滑脂作為汽車座椅滑軌潤滑脂的應(yīng)用。由于本發(fā)明制備得到的潤滑脂受熱后體積會收縮，不會產(chǎn)生流淌，在車座椅滑軌制造過程中，可以承受烤漆高溫而不會發(fā)生析油和漏油，同時潤滑脂的可塑性好，經(jīng)過高溫后冷卻，可恢復至高溫前的潤滑性能和阻尼效果，十分適合用作汽車座椅滑軌潤滑脂。
[0045]
下面將結(jié)合本發(fā)明中的實施例，對本發(fā)明中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0046]
實施例1
[0047]
一種潤滑脂，以質(zhì)量分數(shù)計，制備原料為：
[0048]
有機膨潤土，顆粒度＜0.35mm，用量為8％；加氫油，40℃粘度為450cst，傾點-20℃，閃點300℃，用量為86.2％；工業(yè)乙醇，用量為2.4％；聚異丁烯，型號為pb2400，用量為3％；二苯胺，用量為0.4％。
[0049]
將有機膨潤土和1/2的加氫油加入反應(yīng)釜中，以30rpm的轉(zhuǎn)速攪拌1h，攪拌的同時將反應(yīng)釜的溫度升至50℃，得到第一混合物，向第一混合物加入工業(yè)乙醇，并在50℃下以30rpm的轉(zhuǎn)速攪拌0.5h進行活化，得到第二混合物，分4次向第二混合物中加入剩余的加氫油，加入剩余加氫油的過程中保持攪拌的溫度和轉(zhuǎn)速不變，攪拌1h，攪拌的同時將反應(yīng)釜的溫度升至85℃，保溫10min后，將工業(yè)乙醇揮發(fā)干凈，并降溫至50～60℃，得到第三混合物，之后向第三混合物中加入pb2400聚異丁烯和二苯胺，以30rpm的轉(zhuǎn)速攪拌1h，得到第四混合物，將第四混合物出釜后采用三輥機研磨2次，得到潤滑脂。
[0050]
實施例2
[0051]
將實施例1中有機膨潤土的用量調(diào)整為9％；加氫油的用量調(diào)整為84.9％；工業(yè)乙醇的用量調(diào)整為2.7％；其余原料用量以及制備條件不變，得到潤滑脂。
[0052]
實施例3
[0053]
將實施例1中有機膨潤土的用量調(diào)整為9.5％；加氫油的用量調(diào)整為83.1％；工業(yè)乙醇的用量調(diào)整為3％；聚異丁烯的用量調(diào)整為4％；其余原料用量以及制備條件不變，得到潤滑脂。
[0054]
對實施例1～3制備得到的潤滑脂的性能進行檢測，檢測結(jié)果如表1所示。
[0055]
表1實施例1～3制備的潤滑脂的性能檢測結(jié)果表
[0056][0057]
從表1可以看出，本發(fā)明制備得到的潤滑油的滴點高，氧化性好，在高溫下不易發(fā)生流淌。本發(fā)明將其應(yīng)用于汽車座椅滑軌上，可耐受烤漆時的高溫條件，無析油，漏油現(xiàn)象，經(jīng)過烤漆冷卻后能夠恢復潤滑和阻尼效果，滿足汽車座椅滑軌的使用要求，可塑性好，使用溫度在-20～200℃之間。
[0058]
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
技術(shù)特征：
1.一種潤滑脂，其特征在于，以質(zhì)量分數(shù)計，包括以下制備原料：2.根據(jù)權(quán)利要求1所述潤滑脂，其特征在于，所述有機膨潤土的顆粒度＜0.35mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑脂，其特征在于，所述潤滑油包括礦物油、加氫油和合成油中的一種或多種。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑脂，其特征在于，所述增粘劑包括聚異丁烯、乙丙膠和無規(guī)聚丙烯中的一種或多種。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑脂，其特征在于，所述抗氧化劑包括二苯胺、苯基-α-萘胺和2,6-二叔丁基對甲苯酚中的一種或多種。6.權(quán)利要求1～5任意一項所述潤滑脂的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：將有機膨潤土和部分潤滑油進行第一混合，得到第一混合料；將所述第一混合料和乙醇進行第二混合，得到第二混合料；將所述第二混合料和剩余所述潤滑油進行第三混合，得到第三混合料；將所述第三混合料與增粘劑和抗氧化劑進行第四混合，得到第四混合料；將所述第四混合料研磨，得到所述潤滑脂。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制備方法，其特征在于，進行所述第三混合的同時升溫至80～90℃，保溫10～15min，之后降溫至55～65℃。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制備方法，其特征在于，所述第二混合的溫度為45～55℃。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制備方法，其特征在于，所述部分潤滑油占所述潤滑油總質(zhì)量的1/3～1/2。10.權(quán)利要求1～5任一項所述潤滑脂或權(quán)利要求6～9任一項所述制備方法制備得到的潤滑脂作為汽車座椅滑軌潤滑脂的應(yīng)用。
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及潤滑材料技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種潤滑脂及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明提供的潤滑脂，以質(zhì)量分數(shù)計，包括8～10％的有機膨潤土；80～87％的潤滑油；3～5％的增粘劑3～5％；0.3～0.5％的抗氧化劑和1～5％的乙醇。本發(fā)明通過在潤滑油中添加有機膨潤土，使制備得到的潤滑脂受熱后體積會收縮，不會產(chǎn)生流淌，同時潤滑脂的可塑性好，具有良好的機械性、膠體性、化學性以及高低溫性能，經(jīng)過高溫后冷卻，可恢復至高溫前的潤滑性能和阻尼效果。果。
