輕量化分體式油箱蓋的制作方法
1.本實用新型涉及油箱蓋設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是輕量化分體式油箱蓋。
背景技術(shù)：
2.為了防止燃油被盜，現(xiàn)有的汽車在油箱蓋頂端分別加裝鎖具，通常采用在油箱下方與油箱口的結(jié)合處設(shè)置卡塊，配合油箱口內(nèi)緣對應(yīng)的缺口，使油箱蓋的卡塊穿過油箱口內(nèi)緣的缺口后，旋轉(zhuǎn)油箱蓋使卡塊旋離油箱口內(nèi)緣缺口位置，使得油箱蓋無法旋轉(zhuǎn)來達(dá)到防盜目的。
3.但是現(xiàn)有的油箱蓋主要都是采用一體式結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)形狀使產(chǎn)品的重量比較笨重，壓鑄等工藝材料達(dá)不到相應(yīng)的強(qiáng)度要求，同時安裝的螺絲裸露在外面，有影響美觀和螺絲頭部容易產(chǎn)生積水生銹，灰塵堆積的情況，大部分改裝油箱蓋沒有帶鑰匙銷結(jié)構(gòu)，易容被盜取汽油或小孩玩耍易發(fā)生安全隱患，結(jié)構(gòu)性堪憂。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
4.本實用新型的目的在于提供輕量化分體式油箱蓋，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
5.為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：
6.輕量化分體式油箱蓋，包括鑰匙、加油口蓋、面板以及底座，所述底座與油箱總成相連接，所述底座表面套接有面板，所述面板遠(yuǎn)離底座的一側(cè)設(shè)置有加油口蓋，所述加油口蓋表面設(shè)置有與鑰匙相互配合的鎖眼。
7.作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述底座與油箱總成表面分別設(shè)置有多組螺孔，所述底座表面安裝有與油箱總成螺紋連接的固定螺絲。
8.作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述面板采用碳纖維輕量化材料。
9.作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述面板內(nèi)徑截面與底座卡接配合。
10.作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述底座與油箱總成之間設(shè)置有密封墊。
11.作為本實用新型再進(jìn)一步的方案：所述底座由鋁合金材料制成。
12.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：通過設(shè)置由碳纖維輕量化材料制成的面板與底座相互配合，減少材料大范圍的使用，改變了固定螺絲的安裝位置，對底座進(jìn)行全方位保護(hù)，面板進(jìn)一步提高了油箱蓋整體的觀賞性；通過設(shè)置鑰匙與加油口蓋相互配合，最大程度保證防盜和誤開帶來的安全隱患，解決了現(xiàn)有的油箱蓋主要都是采用一體式結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)形狀使產(chǎn)品的重量比較笨重，壓鑄等工藝材料達(dá)不到相應(yīng)的強(qiáng)度要求，同時安裝的螺絲裸露在外面，有影響美觀和螺絲頭部容易產(chǎn)生積水生銹，灰塵堆積的情況，大部分改裝油箱蓋沒有帶鑰匙銷結(jié)構(gòu)，易容被盜取汽油或小孩玩耍易發(fā)生安全隱患，結(jié)構(gòu)性堪憂的問題。
附圖說明
13.圖1為輕量化分體式油箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
14.其中：鑰匙1、加油口蓋2、面板3、底座4、固定螺絲5、密封墊6。
具體實施方式
15.需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
16.在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
17.以下結(jié)合具體實施例對本實用新型的具體實現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)描述。
18.如圖1所示，為本實用新型的一個實施例提供的輕量化分體式油箱蓋的結(jié)構(gòu)圖，包括鑰匙1、加油口蓋2、面板3以及底座4，所述底座4與油箱總成相連接，所述底座4表面套接有面板3，所述面板3遠(yuǎn)離底座4的一側(cè)設(shè)置有加油口蓋2，所述加油口蓋2表面設(shè)置有與鑰匙1相互配合的鎖眼，在使用時，通過鑰匙1對加油口蓋2進(jìn)行固定，可以對加油口蓋2與面板3進(jìn)行有效固定，只有使用鑰匙1才可以開啟加油口蓋2，最大限度的減少安全隱患，杜絕了油箱總成內(nèi)的油被盜和誤開等造成的風(fēng)險，在使用過程中，所述面板3套接在底座4外側(cè)，所述面板3可以對底座4進(jìn)行全方位的防護(hù)，面板3表面沒有安裝的螺絲孔，減少了螺絲的裸露和螺絲頭部產(chǎn)生積水生銹，灰塵堆積的情況，在外觀上更加具有觀賞性。
19.如圖1所示，作為本實用新型的一種優(yōu)選實施例，所述底座4與油箱總成表面分別設(shè)置有多組螺孔，所述底座4表面安裝有與油箱總成螺紋連接的固定螺絲5，通過多組固定螺絲5可以便捷的對底座4進(jìn)行安裝和拆卸。
20.如圖1所示，作為本實用新型的一種優(yōu)選實施例，所述面板3采用碳纖維輕量化材料，所述面板3的強(qiáng)度高于普通金屬材料，所述面板3可以對底座4進(jìn)行全方位的防護(hù)。
21.如圖1所示，作為本實用新型的一種優(yōu)選實施例，所述面板3內(nèi)徑截面與底座4卡接配合，在底座4表面可以便捷的對面板3進(jìn)行拆卸和安裝。
22.如圖1所示，作為本實用新型的一種優(yōu)選實施例，所述底座4與油箱總成之間設(shè)置有密封墊6，所述密封墊6可以進(jìn)一步提高底座4與油箱總成之間的密封性能。
23.如圖1所示，作為本實用新型的一種優(yōu)選實施例，所述底座4由鋁合金材料制成。
24.本實用新型的工作原理是：在使用時，通過鑰匙1對加油口蓋2進(jìn)行固定，可以對加油口蓋2與面板3進(jìn)行有效固定，只有使用鑰匙1才可以開啟加油口蓋2，最大限度的減少安全隱患，杜絕了油箱總成內(nèi)的油被盜和誤開等造成的風(fēng)險，在使用過程中，所述面板3套接在底座4外側(cè)，所述面板3可以對底座4進(jìn)行全方位的防護(hù)，面板3表面沒有安裝的螺絲孔，減少了螺絲的裸露和螺絲頭部產(chǎn)生積水生銹，灰塵堆積的情況，在外觀上更加具有觀賞性。
25.上面對本專利的較佳實施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
技術(shù)特征：
1.輕量化分體式油箱蓋，包括鑰匙、加油口蓋、面板以及底座，其特征在于，所述底座與油箱總成相連接，所述底座表面套接有面板，所述面板遠(yuǎn)離底座的一側(cè)設(shè)置有加油口蓋，所述加油口蓋表面設(shè)置有與鑰匙相互配合的鎖眼。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化分體式油箱蓋，其特征在于，所述底座與油箱總成表面分別設(shè)置有多組螺孔，所述底座表面安裝有與油箱總成螺紋連接的固定螺絲。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化分體式油箱蓋，其特征在于，所述面板采用碳纖維輕量化材料。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化分體式油箱蓋，其特征在于，所述面板內(nèi)徑截面與底座卡接配合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化分體式油箱蓋，其特征在于，所述底座與油箱總成之間設(shè)置有密封墊。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的輕量化分體式油箱蓋，其特征在于，所述底座由鋁合金材料制成。
技術(shù)總結(jié)
本實用新型屬于油箱蓋技術(shù)領(lǐng)域，公開了輕量化分體式油箱蓋，其技術(shù)要點是：包括鑰匙、加油口蓋、面板以及底座，所述底座與油箱總成相連接，所述底座表面套接有面板，所述面板遠(yuǎn)離底座的一側(cè)設(shè)置有加油口蓋，所述加油口蓋表面設(shè)置有與鑰匙相互配合的鎖眼。通過設(shè)置由碳纖維輕量化材料制成的面板與底座相互配合，減少材料大范圍的使用，改變了固定螺絲的安裝位置，對底座進(jìn)行全方位保護(hù)，面板進(jìn)一步提高了油箱蓋整體的觀賞性；通過設(shè)置鑰匙與加油口蓋相互配合，最大程度保證防盜和誤開帶來的安全隱患。隱患。隱患。
