一種應用于域控制器的電磁屏蔽結構和域控制器的制作方法
1.本實用新型涉及控制器技術領域，具體而言，涉及一種應用于域控制器的電磁屏蔽結構和域控制器。
背景技術：
2.域控制器(domain controller，dc)是指在“域”模式下，至少有一臺服務器負責每一臺聯入網絡的電腦和用戶的驗證工作，相當于一個單位的門衛，當電腦聯入網絡時，域控制器首先要鑒別這臺電腦是否屬于這個域，用戶使用的登錄賬號是否存在、密碼是否正確，以保證數據傳輸的安全。
3.在自動駕駛系統中，一般需布置多個域控制器在汽車駕艙或后備箱中，但是，由于汽車上的電氣設備眾多，域控制器的核心芯片會受到較大的電磁干擾，影響域控制器的正常工作。
技術實現要素：
4.本說明書提供一種應用于域控制器的電磁屏蔽結構和域控制器，用以克服現有技術中存在的至少一個技術問題。
5.第一方面，根據本說明書實施例，提供了一種應用于域控制器的電磁屏蔽結構，包括：
6.控制器外殼，域控制器的芯片板安裝于所述控制器外殼內，
7.屏蔽支架，所述芯片板上焊接有一個或多個所述屏蔽支架，所述屏蔽支架包括多個通槽，通過多個所述通槽在所述芯片板上形成多個與設置于所述芯片板上的電子元器件相配合的屏蔽區，
8.屏蔽蓋，所述屏蔽蓋通過連接機構扣合于所述屏蔽支架遠離所述芯片板的一端，以使每個所述屏蔽區均形成一個相對封閉的空間。
9.可選的，所述控制器外殼包括控制器下殼和控制器上蓋，所述控制器下殼在第一方向上的第一端面上設置有安置槽，所述控制器上蓋的形狀大小與所述控制器下殼的第一端面相同，所述控制器上蓋通過多個第一連接件安裝于所述控制器下殼的第一端面上，以使所述安置槽形成相對封閉的空間。
10.進一步可選的，所述域控制器的主板通過多個第二連接件安裝于所述安置槽內，所述芯片板通過多個第三連接件安裝在所述主板上。
11.進一步可選的，所述控制器下殼和所述控制器上蓋均為鋁材料，且所述控制器下殼和所述控制器上蓋均采用導電漆涂層工藝。
12.可選的，所述屏蔽支架和所述屏蔽蓋均為洋白銅材料。
13.可選的，所述屏蔽蓋包括蓋體和沿蓋體邊緣向靠近所述屏蔽支架方向延伸設置的周壁，當所述屏蔽蓋通過連接機構扣合于所述屏蔽支架遠離所述芯片板的一端時，所述周壁圍設于所述屏蔽支架的外側周圍。
14.進一步可選的，所述連接機構包括卡塊和卡槽，所述屏蔽支架的外側表面等距離設置有多個所述卡槽，所述周壁的內側表面上設置有多個與所述卡槽相對應的卡塊，通過卡塊卡設于所述卡槽內，所述屏蔽蓋與所述屏蔽支架固定連接。
15.再進一步可選的，所述卡槽為半球槽結構，所述卡塊為與所述卡槽相適配的半球體結構。
16.可選的，多個所述通槽的交點處設置有加強筋。
17.第二方面，根據本說明書實施例，提供了一種域控制器，包括：第一方面所述的應用于域控制器的電磁屏蔽結構。
18.本說明書實施例的有益效果如下：
19.采用雙重屏蔽結構，可有效解決域控制器在汽車上電磁干擾的問題，保證域控制器內的核心芯片具有較好的正常工作環境，且該電磁屏蔽結構易于加工制造，成本低，可靠性高。
附圖說明
20.為了更清楚地說明本說明書實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
21.圖1為本說明書實施例提供的域控制器的結構示意圖；
22.圖2為本說明書實施例提供的域控制器的部分結構示意圖；
23.圖3為本說明書第一實施例提供的應用于域控制器的電磁屏蔽結構中屏蔽支架的結構示意圖；
24.圖4為本說明書第二實施例提供的應用于域控制器的電磁屏蔽結構中屏蔽支架的結構示意圖；
25.圖5為本說明書實施例提供的應用于域控制器的電磁屏蔽結構中連接機構部分的結構示意圖。
具體實施方式
26.下面將結合本說明書實施例中的附圖，對本說明書實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
27.需要說明的是，本說明書實施例及附圖中的術語“包括”和“具有”以及它們任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含。例如包含了一系列結構，沒有限定于已列出的結構，而是可選地還包括沒有列出的結構，或可選地還包括對于這些結構固有的其它零部件。
28.本說明書實施例公開了一種應用于域控制器的電磁屏蔽結構。以下分別進行詳細說明。
29.圖1
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圖5示出了根據本說明書實施例提供的一種應用于域控制器的電磁屏蔽結構。如圖1
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圖5所示，該應用于域控制器的電磁屏蔽結構包括控制器外殼1，本說明書實施例
中，域控制器100包括安裝于控制器外殼1內的主板7、芯片板2以及設置于芯片板2上的電子元器件等電子部件，控制器外殼1作為域控制器100整體的外殼，對域控制器100的電子部件起到固定支撐和保護的作用，其中，本說明書中的電子元器件包括但不限于核心芯片9、電源、射頻部件、大功率ic等。
30.在一實施例中，如圖1和圖2所示，控制器外殼1包括相互連接的控制器下殼11和控制器上蓋12，控制器下殼11在第一方向上的第一端面111上設置有安置槽112，以利用安置槽112固定安裝域控制器100的電子部件，控制器上蓋12的形狀大小與控制器下殼11的第一端面111相同，控制器上蓋12通過多個第一連接件6安裝于控制器下殼11的第一端面111上，以使安置槽112形成相對封閉的空間。在一個具體的實施過程中，如圖1所示，第一連接件6選用螺釘，在控制器上蓋12上表面四邊的邊緣處分別設置多個螺釘，通過多個螺釘將控制器下殼11與控制器上蓋12固定連接，對控制器上蓋12的第一端面111進行封閉，即使安置槽112形成相對封閉的空間，同時，采用螺釘連接方式，不僅連接更牢固可靠，且拆裝方便。
31.在一具體實施例中，如圖2所示，域控制器100的主板7通過多個第二連接件8安裝于安置槽112內，芯片板2通過多個第三連接件安裝在主板7上，在具體的實施過程中，第二連接件8和第三連接件均選用螺釘，詳細的，主板7通過設置于主板7四周邊緣的螺釘連接在控制器下殼11的安置槽112內，芯片板2通過設置于芯片板2四角處的螺釘連接在主板7上，并通過接插件與主板7電連，例如，如圖2所示，在主板7上設置三個芯片板2。進一步的，控制器下殼11和控制器上蓋12均選用鋁材料，且控制器下殼11和控制器上蓋12均采用導電漆涂層工藝，大大增強了導電性，可對汽車內大部分電磁干擾進行屏蔽。
32.在本說明書實施例中，如圖2
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圖5所示，該應用于域控制器的電磁屏蔽結構還包括屏蔽支架3和屏蔽蓋4，在芯片板2上焊接有一個或多個屏蔽支架3，屏蔽支架3包括多個通槽31，進而屏蔽支架3通過多個通槽31在芯片板2上形成多個與設置于芯片板2上的電子元器件相配合的屏蔽區，芯片板2上的電子元器件分設在各個屏蔽區內。例如，在第一實施例中，如圖3所示，屏蔽支架3設置有三個通槽31，在芯片板2相應位置上設置露銅，進而將屏蔽支架3通過錫焊焊接在芯片板2上的露銅處，從而在芯片板2上形成三個屏蔽區，例如，將芯片板2上的核心芯片9安置于一個屏蔽區內，電源、大功率ic安置于一個屏蔽區內，射頻部件和高精度部件安置于另一個屏蔽區內；在第二實施例中，如圖4所示，屏蔽支架3設置有四個通槽31，同樣，在芯片板2的相應位置處設置露銅，將屏蔽支架3通過錫焊焊接在芯片板2上的露銅處，從而在芯片板2上形成四個屏蔽區，芯片板2上的核心芯片9安置于其中一個屏蔽區內，芯片板2上的其他電子元器件分別安置于其余屏蔽區內。屏蔽蓋4通過連接機構5扣合于屏蔽支架3遠離芯片板2的一端，進而使每個屏蔽區均形成一個相對封閉的空間，對核心芯片9進行再次屏蔽保護，以保證域控制器內的核心芯片9具有較好的正常工作環境。進一步的，屏蔽支架3和屏蔽蓋4均選用洋白銅材料，以使屏蔽支架3和屏蔽蓋4具有較強的電磁屏蔽能力，同時具有較好的金屬延展性，更方便加工制造。
33.在一個具體的實施例中，如圖3和圖4所示，多個通槽31的交點處設置有加強筋32，以保證屏蔽支架3的強度和剛性，進而保證屏蔽支架3對屏蔽蓋4支撐的穩固性和可靠性。
34.在一實施例中，如圖2所示，屏蔽蓋4包括蓋體41和沿蓋體41邊緣向靠近屏蔽支架3方向延伸設置的周壁42，通過蓋體41和周壁42形成扣蓋結構，當屏蔽蓋4通過連接機構5扣合于屏蔽支架3遠離芯片板2的一端時，周壁42圍設于屏蔽支架3的外側周圍，以保證每個屏
蔽區均可形成一個相對封閉的空間，并保證具有較強的電磁屏蔽能力。
35.在一個具體的實施例中，如圖5所示，連接機構5采用卡扣連接方式，其包括卡塊51和卡槽52，具體的，在屏蔽支架3的外側表面等距離設置有多個卡槽52，相應的，周壁42的內側表面上設置有多個與卡槽52相對應的卡塊51，需注意并理解的是，上述“屏蔽支架3的外側表面”指的是屏蔽蓋4扣合在屏蔽支架3上時屏蔽支架3與周壁42相對的四個側表面，同理，“周壁42的內側表面”指的是屏蔽蓋4扣合在屏蔽支架3上時周壁42與屏蔽支架3相對的四個表面，通過卡塊51卡設于卡槽52內，屏蔽蓋4與屏蔽支架3固定連接，安裝更便捷。進一步的，如圖5所示，卡槽52為半球槽結構，卡塊51為與卡槽52相適配的半球體結構，卡塊51采用半球體結構，使得屏蔽蓋4更易安裝在屏蔽支架3上。
36.本說明書實施例還公開了一種域控制器，包括應用于域控制器的電磁屏蔽結構，該應用于域控制器的電磁屏蔽結構為上述實施例提供的應用于域控制器的電磁屏蔽結構，其結構、工作原理與上述實施例中的應用于域控制器的電磁屏蔽結構相同，為簡要描述，域控制器實施例部分未提及之處，可參考上述應用于域控制器的電磁屏蔽結構實施例中相應內容。
37.綜上所述，本說明書公開一種應用于域控制器的電磁屏蔽結構和域控制器，采用控制器外殼和屏蔽支架、屏蔽蓋的雙重屏蔽結構，可有效解決域控制器在汽車上電磁干擾的問題，保證域控制器內的核心芯片具有較好的正常工作環境，且該電磁屏蔽結構易于加工制造，成本低，可靠性高。
38.本領域普通技術人員可以理解：附圖只是一個實施例的示意圖，附圖中的零部件并不一定是實施本實用新型所必須的。
39.應注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。
40.另外，在本實用新型實施例的描述中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
41.在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
42.最后應說明的是：以上所述實施例，僅為本實用新型的具體實施方式，用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制，本實用新型的保護范圍并不局限于此，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改或可輕易想到變化，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改、變化或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型實施例技術方案的精神和范圍，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應所述以權利要求的保護范圍為準。
技術特征：
1.一種應用于域控制器的電磁屏蔽結構，其特征在于，包括：控制器外殼，域控制器的芯片板安裝于所述控制器外殼內，屏蔽支架，所述芯片板上焊接有一個或多個所述屏蔽支架，所述屏蔽支架包括多個通槽，通過多個所述通槽在所述芯片板上形成多個與設置于所述芯片板上的電子元器件相配合的屏蔽區，屏蔽蓋，所述屏蔽蓋通過連接機構扣合于所述屏蔽支架遠離所述芯片板的一端，以使每個所述屏蔽區均形成一個相對封閉的空間。2.根據權利要求1所述的應用于域控制器的電磁屏蔽結構，其特征在于，所述控制器外殼包括控制器下殼和控制器上蓋，所述控制器下殼在第一方向上的第一端面上設置有安置槽，所述控制器上蓋的形狀大小與所述控制器下殼的第一端面相同，所述控制器上蓋通過多個第一連接件安裝于所述控制器下殼的第一端面上，以使所述安置槽形成相對封閉的空間。3.根據權利要求2所述的應用于域控制器的電磁屏蔽結構，其特征在于，所述域控制器的主板通過多個第二連接件安裝于所述安置槽內，所述芯片板通過多個第三連接件安裝在所述主板上。4.根據權利要求2所述的應用于域控制器的電磁屏蔽結構，其特征在于，所述控制器下殼和所述控制器上蓋均為鋁材料，且所述控制器下殼和所述控制器上蓋均采用導電漆涂層工藝。5.根據權利要求1所述的應用于域控制器的電磁屏蔽結構，其特征在于，所述屏蔽支架和所述屏蔽蓋均為洋白銅材料。6.根據權利要求1所述的應用于域控制器的電磁屏蔽結構，其特征在于，所述屏蔽蓋包括蓋體和沿蓋體邊緣向靠近所述屏蔽支架方向延伸設置的周壁，當所述屏蔽蓋通過連接機構扣合于所述屏蔽支架遠離所述芯片板的一端時，所述周壁圍設于所述屏蔽支架的外側周圍。7.根據權利要求6所述的應用于域控制器的電磁屏蔽結構，其特征在于，所述連接機構包括卡塊和卡槽，所述屏蔽支架的外側表面等距離設置有多個所述卡槽，所述周壁的內側表面上設置有多個與所述卡槽相對應的卡塊，通過卡塊卡設于所述卡槽內，所述屏蔽蓋與所述屏蔽支架固定連接。8.根據權利要求7所述的應用于域控制器的電磁屏蔽結構，其特征在于，所述卡槽為半球槽結構，所述卡塊為與所述卡槽相適配的半球體結構。9.根據權利要求1所述的應用于域控制器的電磁屏蔽結構，其特征在于，多個所述通槽的交點處設置有加強筋。10.一種域控制器，其特征在于，包括：權利要求1
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9中任一項所述的應用于域控制器的電磁屏蔽結構。
技術總結
本實用新型實施例提供了一種應用于域控制器的電磁屏蔽結構和域控制器，其中，應用于域控制器的電磁屏蔽結構包括：控制器外殼、屏蔽支架和屏蔽蓋，域控制器的芯片板安裝于控制器外殼內，芯片板上焊接有一個或多個屏蔽支架，屏蔽支架包括多個通槽，通過多個通槽在芯片板上形成多個與設置于芯片板上的電子元器件相配合的屏蔽區，屏蔽蓋通過連接機構扣合于屏蔽支架遠離芯片板的一端，以使每個屏蔽區均形成一個相對封閉的空間。本實用新型中應用于域控制器的電磁屏蔽結構采用雙重屏蔽結構，可有效解決域控制器在汽車上電磁干擾的問題，保證域控制器內的核心芯片具有較好的正常工作環境，且該電磁屏蔽結構易于加工制造，成本低，可靠性高。可靠性高。可靠性高。
