一種氣動球閥的制作方法
1.本實用新型涉及氣動球閥技術領域，尤其涉及一種氣動球閥。
背景技術：
2.以為在對水流或者氣體介質進行流通控制時大都是實用手動球閥，但是手動球閥在進行操作時調節速度較慢而且控制也十分不便。
3.為了使得閥門的調節速度更快和控制更方便，現在大都是實用氣動閥門進行控制，通過閥體上端設置的氣動箱來對閥體的開合進行控制，使得整個控制過程更加方便。
4.但是采用上述方式，由于現在的氣動箱和閥體大都是一體式設計，因此在對閥體或者氣動箱進行單獨檢修時需要將兩者都搬運到檢修處，使得在對閥體或者氣動箱進行單獨檢修時十分不便。
技術實現要素：
5.本實用新型的目的在于提供一種氣動球閥，能夠通過設置的結構使得氣動箱與閥體能夠獨立的拆卸出來，從而使得在進行對應設備的單獨檢修時更加方便。
6.為實現上述目的，本實用新型提供了一種氣動球閥，包括閥體、球閥本體和安裝臺，所述球閥本體轉動安裝在所述閥體內，所述安裝臺固定安裝在所述閥體的一側，還包括連接組件；
7.所述連接組件包括連接箱、轉動軸、帶動塊、配合件、氣動箱體、驅動構件和鎖定構件；所述連接箱與所述安裝臺連接，并位于所述安裝臺的一側，所述轉動軸與所述球閥本體固定連接，并轉動安裝在所述閥體靠近所述連接箱的一側，所述帶動塊與所述轉動軸固定連接，并位于所述轉動軸的一側，所述配合件與所述帶動塊連接，并滑動安裝在所述連接箱的一側，所述氣動箱體與所述連接箱通過所述鎖定構件連接，所述氣動箱體位于所述連接箱的一側，所述驅動構件位于所述氣動箱體內，所述鎖定構件位于所述氣動箱體的一側。
8.其中，所述驅動構件包括夾持件、驅動氣缸和復位部件，所述夾持件與所述配合件連接，并位于滑動安裝在所述氣動箱體內；所述驅動氣缸的輸出軸與所述夾持件連接，所述驅動氣缸固定安裝在所述氣動箱體內；所述復位部件位于所述夾持件的一側。
9.其中，所述鎖定構件包括鎖定螺桿和轉動旋鈕，所述鎖定螺桿與所述連接箱螺紋連接，并貫穿所述氣動箱體；所述轉動旋鈕與所述鎖定螺桿固定連接，并位于所述鎖定螺桿的一側。
10.其中，所述復位部件包括滑動箱、推動軸和復位彈簧，所述滑動箱與所述氣動箱體固定連接，并位于所述氣動箱體的一側；所述推動軸與所述夾持件固定連接，并滑動安裝在所述滑動箱的一側；所述復位彈簧的兩側分別與所述推動軸和所述滑動箱連接，所述復位彈簧位于所述滑動箱內。
11.其中，所述配合件具有滑動凸臺和連接凸臺，所述滑動凸臺位于所述配合件靠近所述連接箱的一側；所述連接凸臺位于所述配合件靠近所述帶動塊的一側。
12.其中，所述氣動球閥還包括輔助組件，所述輔助組件位于所述氣動箱體的一側。
13.其中，所述輔助組件包括透明罩和彈性定位塊，所述透明罩與所述氣動箱體固定連接，并位于所述氣動箱體的一側；所述彈性定位塊與所述連接箱固定連接，并位于所述連接箱靠近所述氣動箱體的一側。
14.本實用新型的一種氣動球閥，通過螺栓將所述連接箱安裝在所述安裝臺上，然后通過所述夾持件與所述配合件的配合使得所述氣動箱體套在所述連接箱對應的位置，之后再通過轉動所述轉動旋鈕來驅動所述鎖定螺桿與所述連接箱完成安裝，從而將所述氣動箱體安裝在所述連接箱上，當需要對所述閥體內的所述球閥本體進行控制時，只需要通過所述驅動氣缸帶動所述夾持件進行對應方向的移動，然后通過所述夾持件帶動所述配合件進行移動，從而驅動所述帶動塊與所述轉動軸進行轉動，最后再由所述轉動軸帶動所述球閥本體進行轉動，完成對所述球閥本體的控制，當需要對所述氣動箱體進行拆卸時，只需要將兩側的所述鎖定螺桿拆卸下來便可將所述氣動箱體從所述連接箱上取下，實現了能夠通過設置的結構使得氣動箱與閥體能夠獨立的拆卸出來，從而使得在進行對應設備的單獨檢修時更加方便。
附圖說明
15.為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
16.圖1是本實用新型第一實施例的氣動球閥整體的結構示意圖。
17.圖2是本實用新型第一實施例的閥體和連接箱的內部結構示意圖。
18.圖3是本實用新型第一實施例的氣動箱體的拆卸結構示意圖。
19.圖4是本實用新型第一實施例的氣動箱體和滑動箱的內部結構示意圖。
20.圖5是本實用新型第一實施例的圖4的a處放大圖。
21.圖6是本實用新型第二實施例的氣動球閥整體的結構示意圖。
22.圖中：101-閥體、102-球閥本體、103-安裝臺、104-連接箱、105-轉動軸、106-帶動塊、107-配合件、108-氣動箱體、109-夾持件、110-驅動氣缸、111-鎖定螺桿、112-轉動旋鈕、113-滑動箱、114-推動軸、115-復位彈簧、116-滑動凸臺、117-連接凸臺、201-透明罩、202-彈性定位塊。
具體實施方式
23.下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
24.本技術的第一實施例為：
25.請參閱圖1至圖4，其中圖1是氣動球閥整體的結構示意圖，圖2是閥體101和連接箱104的內部結構示意圖，圖3是氣動箱體108的拆卸結構示意圖，圖4是氣動箱體108和滑動箱113的內部結構示意圖，圖5是圖4的a處放大圖。本實用新型提供一種氣動球閥：包括閥體101、球閥本體102、安裝臺103和連接組件，所述連接組件包括連接箱104、轉動軸105、帶動塊106、配合件107、氣動箱體108、驅動構件和鎖定構件，所述驅動構件包括夾持件109、驅動
氣缸110和復位部件，所述鎖定構件包括鎖定螺桿111和轉動旋鈕112，所述復位部件包括滑動箱113、推動軸114和復位彈簧115，所述配合件107具有滑動凸臺116和連接凸臺117。
26.針對本具體實施方式，所述球閥本體102轉動安裝在所述閥體101內，所述安裝臺103固定安裝在所述閥體101的一側，所述球閥本體102中端設有通槽，所述閥體101內部設有與所述球閥本體102相匹配的凹槽，使得可以通過轉動所述球閥本體102來控制所述閥體101的開閉。
27.其中，所述連接箱104與所述安裝臺103連接，并位于所述安裝臺103的一側，所述轉動軸105與所述球閥本體102固定連接，并轉動安裝在所述閥體101靠近所述連接箱104的一側，所述帶動塊106與所述轉動軸105固定連接，并位于所述轉動軸105的一側，所述配合件107與所述帶動塊106連接，并滑動安裝在所述連接箱104的一側，所述氣動箱體108與所述連接箱104通過所述鎖定構件連接，所述氣動箱體108位于所述連接箱104的一側，所述驅動構件位于所述氣動箱體108內，所述鎖定構件位于所述氣動箱體108的一側，所述夾持件109與所述配合件107連接，并位于滑動安裝在所述氣動箱體108內；所述驅動氣缸110的輸出軸與所述夾持件109連接，所述驅動氣缸110固定安裝在所述氣動箱體108內；所述復位部件位于所述夾持件109的一側，所述鎖定螺桿111與所述連接箱104螺紋連接，并貫穿所述氣動箱體108；所述轉動旋鈕112與所述鎖定螺桿111固定連接，并位于所述鎖定螺桿111的一側，所述滑動凸臺116位于所述配合件107靠近所述連接箱104的一側；所述連接凸臺117位于所述配合件107靠近所述帶動塊106的一側，所述連接箱104與所述閥體101上的所述安裝臺103通過螺栓連接，所述連接箱104內設有所述轉動軸105，從而可以通過所述連接箱104的安裝對所述轉動軸105進行防護，所述轉動軸105外側設有轉動凸臺，所述閥體101在與所述轉動軸105連接的一側設有套設凸臺，套設凸臺內設的通槽與轉動凸臺相匹配，使得所述轉動軸105可以在所述閥體101的一側進行轉動，所述轉動軸105的頂部固定安裝有所述帶動塊106，所述帶動塊106為條狀，所述帶動塊106中間設有滑槽，所述配合件107設有的所述連接凸臺117便于所述帶動塊106的滑槽相匹配，所述配合件107設有的所述滑動凸臺116與所述連接箱104頂部設有的滑動凹槽相匹配，使得所述配合件107可以在所述連接箱104上進行滑動，在所述配合件107進行滑動時所述配合件107上的滑槽便會由于所述連接凸臺117的帶動驅動所述配合件107進行轉動，進而完成對所述轉動軸105的轉動驅動，所述夾持件109在設有于所述配合件107頂部形狀大小相匹配的配合凹槽，使得當所述夾持件109和所述配合塊的位置保持一致時，所述配合件107可以通過與所述配合凹槽的配合與所述夾持件109進行連接，所述夾持件109的一側與所述驅動氣缸110的輸出端連接，所述夾持件109的另一端與所述輔助部件連接，使得所述夾持件109可以通過所述驅動氣缸110進行對應方向的移動，然后通過所述復位部件完成復位，所述驅動氣缸110和所述復位部件都安裝在所述氣動箱體108內，所述氣動箱體108兩側設有用于連接的夾持凸臺，兩側的所述夾持凸臺上都設有與所述鎖定螺桿111相匹配的通孔，同時所述連接箱104也在與所述氣動箱體108兩側通孔對應的位置設有與所述鎖定螺桿111相匹配的螺紋孔，所述鎖定螺桿111頂部設有所述轉動旋鈕112，所述轉動旋鈕112由底部圓臺和十字凸起臺組成，使得用戶在驅動所述鎖定螺桿111進行轉動時可以通過轉動所述轉動旋鈕112來進行操作，進而便于用戶對所述鎖定螺桿111的驅動和安裝。
28.其次，所述滑動箱113與所述氣動箱體108固定連接，并位于所述氣動箱體108的一
側；所述推動軸114與所述夾持件109固定連接，并滑動安裝在所述滑動箱113的一側；所述復位彈簧115的兩側分別與所述推動軸114和所述滑動箱113連接，所述復位彈簧115位于所述滑動箱113內，所述滑動箱113內部設有與所述推動軸114相匹配的凹槽，以便于所述推動軸114在所述滑動箱113內的滑動，所述推動軸114與所述夾持件109遠離所述驅動氣缸110的一側固定，所述推動軸114的底部圓臺與所述滑動箱113凹槽的底部內壁之間安裝有所述復位彈簧115，使得當所述夾持件109在所述驅動氣缸110的驅動下進行移動時，所述夾持件109便會帶動所述推動軸114對所述復位彈簧115進行擠壓，當所述驅動氣缸110內的氣體放出時所述推動軸114便會在所述復位彈簧115的作用下反向擠壓所述夾持件109，從而完成對所述驅動氣缸110驅動軸的復位，也實現了所述夾持件109的復位。
29.本實施例一種的氣動球閥在進行使用時，通過螺栓將所述連接箱104安裝在所述安裝臺103上，然后通過所述夾持件109與所述配合件107的配合使得所述氣動箱體108套在所述連接箱104對應的位置，之后再通過轉動所述轉動旋鈕112來驅動所述鎖定螺桿111與所述連接箱104完成安裝，從而將所述氣動箱體108安裝在所述連接箱104上，當需要對所述閥體101內的所述球閥本體102進行控制時，只需要通過所述驅動氣缸110帶動所述夾持件109進行對應方向的移動，然后通過所述夾持件109帶動所述配合件107進行移動，從而驅動所述帶動塊106與所述轉動軸105進行轉動，最后再由所述轉動軸105帶動所述球閥本體102進行轉動，完成對所述球閥本體102的控制，當需要對所述氣動箱體108進行拆卸時，只需要將兩側的所述鎖定螺桿111拆卸下來便可將所述氣動箱體108從所述連接箱104上取下，實現了能夠通過設置的結構使得氣動箱與閥體101能夠獨立的拆卸出來，從而使得在進行對應設備的單獨檢修時更加方便。
30.第二實施例：
31.在第一實施例的基礎上，請參閱圖6，圖6為第二實施例的氣動球閥整體的結構示意圖，本實用新型提供一種氣動球閥還包括輔助組件，所述輔助組件包括透明罩201和彈性定位塊202。
32.針對本具體實施方式，所述輔助組件位于所述氣動箱體108的一側，可以通過所述輔助組件使得所述氣動箱體108的安裝定位更加方便，同時還能對所述氣動箱體108內部的所述驅動氣缸110和所述夾持件109等部件進行防護。
33.其中，所述透明罩201與所述氣動箱體108固定連接，并位于所述氣動箱體108的一側；所述彈性定位塊202與所述連接箱104固定連接，并位于所述連接箱104靠近所述氣動箱體108的一側，所述透明罩201安裝在所述氣動箱體108的頂部，在對所述氣動箱體108進行防護的同時也能使用戶可以對所述氣動箱體108內部的情況進行觀察，所述彈性定位塊202一共設有兩個，兩個所述彈性定位塊202分別安裝在所述氣動箱體108的兩側，使得所述氣動箱體108可以通過兩個所述彈性定位塊202的夾持快速完成定位，以便于后續對所述鎖定螺桿111的安裝。
34.使用本實施例的一種氣動球閥時，可以通過安裝在所述氣動箱體108頂部的所述透明罩201來對所述氣動箱體108內部的部件進行防護，而且用戶還能通過設置的所述透明罩201來對所述氣動箱體108內部元件的工作狀態進行觀察，同時安裝在所述連接箱104兩側的所述彈性定位塊202可以對所述氣動箱體108的安裝進行快速精準的定位，使得用戶在對所述鎖定螺桿111進行安裝時更加方便，極大的增強了整個裝置的實用性。
35.以上所揭露的僅為本技術一種或多種較佳實施例而已，不能以此來限定本技術之權利范圍，本領域普通技術人員可以理解實現上述實施例的全部或部分流程，并依本技術權利要求所作的等同變化，仍屬于本技術所涵蓋的范圍。
技術特征：
1.一種氣動球閥，包括閥體、球閥本體和安裝臺，所述球閥本體轉動安裝在所述閥體內，所述安裝臺固定安裝在所述閥體的一側，其特征在于，還包括連接組件；所述連接組件包括連接箱、轉動軸、帶動塊、配合件、氣動箱體、驅動構件和鎖定構件；所述連接箱與所述安裝臺連接，并位于所述安裝臺的一側，所述轉動軸與所述球閥本體固定連接，并轉動安裝在所述閥體靠近所述連接箱的一側，所述帶動塊與所述轉動軸固定連接，并位于所述轉動軸的一側，所述配合件與所述帶動塊連接，并滑動安裝在所述連接箱的一側，所述氣動箱體與所述連接箱通過所述鎖定構件連接，所述氣動箱體位于所述連接箱的一側，所述驅動構件位于所述氣動箱體內，所述鎖定構件位于所述氣動箱體的一側。2.如權利要求1所述的氣動球閥，其特征在于，所述驅動構件包括夾持件、驅動氣缸和復位部件，所述夾持件與所述配合件連接，并位于滑動安裝在所述氣動箱體內；所述驅動氣缸的輸出軸與所述夾持件連接，所述驅動氣缸固定安裝在所述氣動箱體內；所述復位部件位于所述夾持件的一側。3.如權利要求1所述的氣動球閥，其特征在于，所述鎖定構件包括鎖定螺桿和轉動旋鈕，所述鎖定螺桿與所述連接箱螺紋連接，并貫穿所述氣動箱體；所述轉動旋鈕與所述鎖定螺桿固定連接，并位于所述鎖定螺桿的一側。4.如權利要求2所述的氣動球閥，其特征在于，所述復位部件包括滑動箱、推動軸和復位彈簧，所述滑動箱與所述氣動箱體固定連接，并位于所述氣動箱體的一側；所述推動軸與所述夾持件固定連接，并滑動安裝在所述滑動箱的一側；所述復位彈簧的兩側分別與所述推動軸和所述滑動箱連接，所述復位彈簧位于所述滑動箱內。5.如權利要求1所述的氣動球閥，其特征在于，所述配合件具有滑動凸臺和連接凸臺，所述滑動凸臺位于所述配合件靠近所述連接箱的一側；所述連接凸臺位于所述配合件靠近所述帶動塊的一側。6.如權利要求1所述的氣動球閥，其特征在于，所述氣動球閥還包括輔助組件，所述輔助組件位于所述氣動箱體的一側。7.如權利要求6所述的氣動球閥，其特征在于，所述輔助組件包括透明罩和彈性定位塊，所述透明罩與所述氣動箱體固定連接，并位于所述氣動箱體的一側；所述彈性定位塊與所述連接箱固定連接，并位于所述連接箱靠近所述氣動箱體的一側。
技術總結
本實用新型涉及氣動球閥技術領域，具體涉及一種氣動球閥，包括閥體、球閥本體和安裝臺，球閥轉動安裝在閥體內，安裝臺固定安裝在閥體的一側，還包括連接組件；連接組件包括連接箱、轉動軸、帶動塊、配合件、氣動箱體、驅動構件和鎖定構件；連接箱與安裝臺連接，轉動軸與球閥本體固定連接，帶動塊與轉動軸固定連接，配合件與帶動塊連接，氣動箱體與連接箱通過鎖定構件連接，驅動構件位于氣動箱體內，鎖定構件位于氣動箱體的一側，實現了能夠通過設置的結構使得氣動箱與閥體能夠獨立的拆卸出來，從而使得在進行對應設備的單獨檢修時更加方便。得在進行對應設備的單獨檢修時更加方便。得在進行對應設備的單獨檢修時更加方便。
