本文作者:kaifamei

一種氫能汽車橫梁式氫瓶

更新時間:2025-12-28 10:52:19 0條評論

一種氫能汽車橫梁式氫瓶



1.本發明涉及氫能汽車技術領域,具體為一種氫能汽車橫梁式氫瓶。


背景技術:



2.隨著汽車節能減排要求的不斷提高,氫能源作為新能源汽車的一個發展方向,越來越受到國家的重視,但氫能源系統相對于傳統車及鋰電純電動車而言多了氫瓶、電堆及相應的散熱管路,在整車的布置空間上存在天然的劣勢。
3.現有技術中,氫能汽車的氫瓶一般通過吊帶安裝在車身左右縱梁或者橫梁的下方。
4.但目前,氫瓶由于自身圓柱狀的結構,其安裝后難以進行穩定的定位,汽車長時間行駛產生的震動容易導致氫瓶發生旋轉,進而導致與氫瓶連接的管道發生扭轉甚至斷裂。為此,本發明提出一種氫能汽車橫梁式氫瓶用于解決上述問題。


技術實現要素:



5.本發明的目的在于提供一種氫能汽車橫梁式氫瓶,以解決上述背景技術中提出的氫瓶容易發生旋轉而導致與之相連接的管道發生扭轉甚至斷裂的問題。
6.為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種氫能汽車橫梁式氫瓶,包括:
7.氫氣瓶,所述氫氣瓶的外側壁中部固定套接有金屬防護套,所述金屬防護套外側壁的兩端均固定連接有環形凸緣,兩個所述環形凸緣相互靠近的一側面均固定連接有多個呈環形陣列分布的定位齒塊,所述定位齒塊與金屬防護套的表面固定連接;
8.焊接板,所述焊接板位于氫氣瓶的一側并與車身橫梁固定焊接,所述焊接板的兩端均設置有定位板,所述定位板設置為弧形并貼合在金屬防護套的外側壁,所述定位板的內側壁開設有多個呈弧形陣列分布的定位齒槽,所述定位齒槽與定位齒塊嚙合;及
9.非彈力綁帶,所述非彈力綁帶設置有兩個并分別綁在氫氣瓶外側壁的兩端,所述非彈力綁帶與焊接板固定連接。
10.優選的,所述氫氣瓶的外側壁與金屬防護套的內側壁之間設置有橡膠層,所述橡膠層的內外兩側壁分別與氫氣瓶和金屬防護套粘接,所述氫氣瓶的一端設置有管道連接頭。
11.優選的,所述非彈力綁帶設置為水平的“u”字形,所述非彈力綁帶的一端設置有可拆卸的連接扣,所述非彈力綁帶的側面與環形凸緣的側面貼合。
12.優選的,所述焊接板的表面四角處均貫穿開設有水平設置的調節滑槽,所述調節滑槽的內腔滑動安裝有與之相適配的調節滑塊。
13.優選的,所述調節滑塊的一端固定連接有凸塊,定位板外側壁的上下兩端均固定連接有收縮桿,所述收縮桿與凸塊活動插接。
14.優選的,所述凸塊的內部開設有密封槽,所述密封槽的內腔活動設置有與之相適配的密封塊,所述密封塊的外側壁粘接有密封墊,所述收縮桿的一端與密封塊固定連接。
15.優選的,所述密封槽的內腔設置有推力彈簧,所述推力彈簧的兩端分別固定密封塊的側面和密封槽的槽底。
16.優選的,所述調節滑塊的兩端外側均固定連接有限位板,兩個所述限位板分別與焊接板的兩側面貼合。
17.優選的,所述調節滑塊的中部貫穿開設有螺紋通孔,所述螺紋通孔的內腔通過螺紋活動貫穿設置有螺紋調節桿,所述螺紋調節桿的兩端分別與調節滑槽的兩端內壁轉動連接。
18.優選的,所述調節滑槽的一端內腔設置有調節旋鈕,所述調節旋鈕固定套接在螺紋調節桿的一端外側,所述調節旋鈕的表面開設有摩擦紋。
19.與現有技術相比,本發明的有益效果是:
20.本發明通過在氫氣瓶的外側壁中部固定連接有金屬防護套,金屬防護套外側壁的兩端均固定連接有環形凸緣,兩個環形凸緣相互靠近的一側面均固定連接有多個呈環形陣列分布的定位齒塊,焊接板上安裝有定位板,定位板設置為弧形并與金屬防護套貼合,定位板的內側壁開設有與定位齒塊嚙合連接的定位齒槽,因此非彈力綁帶對氫氣瓶進行綁緊后,定位齒槽與定位齒塊嚙合能夠避免氫氣瓶發生轉動,從而避免與氫氣瓶相連接的管道發生扭轉甚至斷裂。
附圖說明
21.圖1為本發明的整體結構立體示意圖;
22.圖2為本發明中金屬防護套的結構剖視示意圖;
23.圖3為本發明中焊接板與定位板的結構連接示意圖;
24.圖4為本發明中定位板的結構立體示意圖;
25.圖5為本發明中調節滑塊的結構剖面示意圖。
26.圖中:1、氫氣瓶;2、金屬防護套;3、環形凸緣;4、定位齒塊;5、焊接板;6、定位板;7、定位齒槽;8、非彈力綁帶;9、連接扣;10、調節滑槽;11、調節滑塊;12、凸塊;121、密封槽;13、收縮桿;14、密封塊;15、密封墊;16、推力彈簧;17、限位板;18、螺紋通孔;19、螺紋調節桿;20、調節旋鈕;21、橡膠層;22、管道連接頭。
具體實施方式
27.為了使本發明的目的、技術方案進行清楚、完整地描述,及優點更加清楚明白,以下結合附圖對本發明實施例進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例,僅僅用以解釋本發明實施例,并不用于限定本發明實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
28.在本發明的描述中,需要說明的是,術語“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“內”、“外”、“頂”、“底”、“側”、“豎直”、“水平”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發明的限制。此外,術語“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”僅用于描述目的,而不能理
解為指示或暗示相對重要性。
29.在本發明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。
30.出于簡明和說明的目的,實施例的原理主要通過參考例子來描述。在以下描述中,很多具體細節被提出用以提供對實施例的徹底理解。然而明顯的是,對于本領域普通技術人員,這些實施例在實踐中可以不限于這些具體細節。在一些實例中,沒有詳細地描述公知方法和結構,以避免無必要地使這些實施例變得難以理解。另外,所有實施例可以互相結合使用。
31.請參閱圖1至圖5,本發明提供一種技術方案:
32.實施例一
33.一種氫能汽車橫梁式氫瓶,包括:氫氣瓶1、焊接板5和非彈力綁帶8。
34.具體的,在氫氣瓶1的外側壁中部固定套接有金屬防護套2,金屬防護套2外側壁的兩端均固定連接有環形凸緣3,兩個環形凸緣3相互靠近的一側面均固定連接有多個呈環形陣列分布的定位齒塊4,定位齒塊4與金屬防護套2的表面固定連接,金屬防護套2的設置用于對氫氣瓶1的表面進行防護,避免氫氣瓶1受到磕碰而損傷。
35.其中,焊接板5位于氫氣瓶1的一側并與車身橫梁固定焊接,焊接板5的兩端均設置有定位板6,定位板6設置為弧形并貼合在金屬防護套2的外側壁,定位板6的內側壁開設有多個呈弧形陣列分布的定位齒槽7,定位齒槽7與定位齒塊4嚙合,當氫氣瓶1與焊接板5相互靠近時,定位板6內側的定位齒槽7能夠與金屬防護套2表面的定位齒塊4相互嚙合,從而避免氫氣瓶1發生轉動,進而避免與氫氣瓶1端部相連接的管道發生扭轉甚至斷裂。
36.其中,非彈力綁帶8設置有兩個并分別綁在氫氣瓶1外側壁的兩端,非彈力綁帶8與焊接板5固定連接,非彈力綁帶8的設置用于將氫氣瓶1綁在定位板6的內側,而定位板6的側面又能夠抵在環形凸緣3的側面,因此定位板6既能夠防止氫氣瓶1發生轉動,又能夠避免氫氣瓶1沿自身長度方向發生滑動,從而能夠對氫氣瓶1起到良好的定位效果。
37.實施例二
38.在實施例一的基礎上,為了對氫氣瓶1進行防護,本技術還具有在氫氣瓶1的外側壁與金屬防護套2的內側壁之間設置有橡膠層21,橡膠層21的內外兩側壁分別與氫氣瓶1和金屬防護套2粘接,橡膠層21的設置用于減小金屬防護套2對氫氣瓶1產生的碰撞力,從而能夠對氫氣瓶1起到良好的防護效果,并且氫氣瓶1能夠在地面進行滾動,更加易于運輸移動,氫氣瓶1的一端設置有管道連接頭22,管道連接頭22的設置主要用于將氫氣瓶1與外界管道進行連接。
39.實施例三
40.在實施例二的基礎上,為了解除非彈力綁帶8對氫氣瓶1的綁緊,本技術的非彈力綁帶8設置為水平的“u”字形,非彈力綁帶8的一端設置有可拆卸的連接扣9,非彈力綁帶8的側面與環形凸緣3的側面貼合,連接扣9為現有公知技術,通過拆卸連接扣9能夠將非彈力綁帶8的一端與焊接板5解除連接,從而解除非彈力綁帶8對氫氣瓶1的綁緊,以便于對氫氣瓶1
進行更換。
41.實施例四
42.在實施例三的基礎上,為了對定位板6的位置進行調節,本技術還具有在焊接板5的表面四角處均貫穿開設有水平設置的調節滑槽10,調節滑槽10的內腔滑動安裝有與之相適配的調節滑塊11,調節滑塊11能夠在調節滑槽10的內腔進行滑動。
43.其中,在調節滑塊11的一端固定連接有凸塊12,定位板6外側壁的上下兩端均固定連接有收縮桿13,收縮桿13與凸塊12活動插接,收縮桿13能夠收進凸塊12的內腔,因此定位板6與焊接板5之間的距離能夠進行調節,而且由于調節滑塊11能夠滑動,因此定位板6的位置能夠得到調節,以確保定位板6內側的定位齒槽7能夠與定位齒塊4嚙合,不易發生錯位。
44.實施例五
45.在實施例四的基礎上,為了避免非彈力綁帶8的長度不夠而導致無法對氫氣瓶1綁緊,本技術還具有在凸塊12的內部開設有密封槽121,密封槽121的內腔活動設置有與之相適配的密封塊14,密封塊14的外側壁粘接有密封墊15,因此密封槽121內腔能夠形成密封,收縮桿13的一端與密封塊14固定連接,當收縮桿13收進凸塊12內部時,密封槽121內腔體積減小氣壓增大,從而能夠對收縮桿13的滑動進行限位,以避免定位板6滑動距離過大,另外,定位板6的滑動是為了與非彈力綁帶8配合,以避免非彈力綁帶8的長度不夠而導致無法對氫氣瓶1綁緊。
46.具體的,在密封槽121的內腔設置有推力彈簧16,推力彈簧16的兩端分別固定密封塊14的側面和密封槽121的槽底,推力彈簧16提供推力用于進一步對收縮桿13的滑動進行限位,確保定位板6能夠始終貼合在金屬防護套2的表面。
47.實施例六
48.在實施例五的基礎上,為了對調節滑塊11的滑動進行限位,本技術還具有在調節滑塊11的兩端外側均固定連接有限位板17,兩個限位板17分別與焊接板5的兩側面貼合,限位板17的設置用于對調節滑塊11的滑動進行限位,確保調節滑塊11只能夠沿調節滑槽10的長度方向滑動,而不會與調節滑槽10發生分離。
49.并且,在調節滑塊11的中部貫穿開設有螺紋通孔18,螺紋通孔18的內腔通過螺紋活動貫穿設置有螺紋調節桿19,螺紋調節桿19的兩端分別與調節滑槽10的兩端內壁轉動連接,因此螺紋調節桿19轉動時通過螺紋能夠驅動調節滑塊11在調節滑槽10的長度方向進行滑動。
50.另外,在調節滑槽10的一端內腔設置有調節旋鈕20,調節旋鈕20固定套接在螺紋調節桿19的一端外側,調節旋鈕20的表面開設有摩擦紋,使用者通過擰動調節旋鈕20能夠帶動螺紋調節桿19轉動,進而驅動調節滑塊11滑動,以此能夠對定位板6的位置進行調節。
51.盡管已經示出和描述了本發明的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

技術特征:


1.一種氫能汽車橫梁式氫瓶,其特征在于:包括:氫氣瓶(1),所述氫氣瓶(1)的外側壁中部固定套接有金屬防護套(2),所述金屬防護套(2)外側壁的兩端均固定連接有環形凸緣(3),兩個所述環形凸緣(3)相互靠近的一側面均固定連接有多個呈環形陣列分布的定位齒塊(4),所述定位齒塊(4)與金屬防護套(2)的表面固定連接;焊接板(5),所述焊接板(5)位于氫氣瓶(1)的一側并與車身橫梁固定焊接,所述焊接板(5)的兩端均設置有定位板(6),所述定位板(6)設置為弧形并貼合在金屬防護套(2)的外側壁,所述定位板(6)的內側壁開設有多個呈弧形陣列分布的定位齒槽(7),所述定位齒槽(7)與定位齒塊(4)嚙合;及非彈力綁帶(8),所述非彈力綁帶(8)設置有兩個并分別綁在氫氣瓶(1)外側壁的兩端,所述非彈力綁帶(8)與焊接板(5)固定連接。2.根據權利要求1所述的一種氫能汽車橫梁式氫瓶,其特征在于:所述氫氣瓶(1)的外側壁與金屬防護套(2)的內側壁之間設置有橡膠層(21),所述橡膠層(21)的內外兩側壁分別與氫氣瓶(1)和金屬防護套(2)粘接,所述氫氣瓶(1)的一端設置有管道連接頭(22)。3.根據權利要求2所述的一種氫能汽車橫梁式氫瓶,其特征在于:所述非彈力綁帶(8)設置為水平的“u”字形,所述非彈力綁帶(8)的一端設置有可拆卸的連接扣(9),所述非彈力綁帶(8)的側面與環形凸緣(3)的側面貼合。4.根據權利要求3所述的一種氫能汽車橫梁式氫瓶,其特征在于:所述焊接板(5)的表面四角處均貫穿開設有水平設置的調節滑槽(10),所述調節滑槽(10)的內腔滑動安裝有與之相適配的調節滑塊(11)。5.根據權利要求4所述的一種氫能汽車橫梁式氫瓶,其特征在于:所述調節滑塊(11)的一端固定連接有凸塊(12),定位板(6)外側壁的上下兩端均固定連接有收縮桿(13),所述收縮桿(13)與凸塊(12)活動插接。6.根據權利要求5所述的一種氫能汽車橫梁式氫瓶,其特征在于:所述凸塊(12)的內部開設有密封槽(121),所述密封槽(121)的內腔活動設置有與之相適配的密封塊(14),所述密封塊(14)的外側壁粘接有密封墊(15),所述收縮桿(13)的一端與密封塊(14)固定連接。7.根據權利要求6所述的一種氫能汽車橫梁式氫瓶,其特征在于:所述密封槽(121)的內腔設置有推力彈簧(16),所述推力彈簧(16)的兩端分別固定密封塊(14)的側面和密封槽(121)的槽底。8.根據權利要求7所述的一種氫能汽車橫梁式氫瓶,其特征在于:所述調節滑塊(11)的兩端外側均固定連接有限位板(17),兩個所述限位板(17)分別與焊接板(5)的兩側面貼合。9.根據權利要求8所述的一種氫能汽車橫梁式氫瓶,其特征在于:所述調節滑塊(11)的中部貫穿開設有螺紋通孔(18),所述螺紋通孔(18)的內腔通過螺紋活動貫穿設置有螺紋調節桿(19),所述螺紋調節桿(19)的兩端分別與調節滑槽(10)的兩端內壁轉動連接。10.根據權利要求9所述的一種氫能汽車橫梁式氫瓶,其特征在于:所述調節滑槽(10)的一端內腔設置有調節旋鈕(20),所述調節旋鈕(20)固定套接在螺紋調節桿(19)的一端外側,所述調節旋鈕(20)的表面開設有摩擦紋。

技術總結


本發明涉及氫能汽車技術領域,具體為一種氫能汽車橫梁式氫瓶,包括:氫氣瓶,氫氣瓶的外側壁中部固定套接有金屬防護套,金屬防護套外側壁的兩端均固定連接有環形凸緣,定位齒塊與金屬防護套的表面固定連接;定位板設置為弧形并貼合在金屬防護套的外側壁,定位齒槽與定位齒塊嚙合;非彈力綁帶與焊接板固定連接。本發明通過在氫氣瓶的外側壁中部固定連接有金屬防護套,所述金屬防護套外側壁的兩端均固定連接有環形凸緣,定位板的內側壁開設有與定位齒塊嚙合連接的定位齒槽,因此非彈力綁帶對氫氣瓶進行綁緊后,定位齒槽與定位齒塊嚙合能夠避免氫氣瓶發生轉動,從而避免與氫氣瓶相連接的管道發生扭轉甚至斷裂。管道發生扭轉甚至斷裂。管道發生扭轉甚至斷裂。


技術研發人員:

吳朝陽 謝占山 田乾

受保護的技術使用者:

南通大學

技術研發日:

2022.10.19

技術公布日:

2023/1/13


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來源:專利查詢檢索下載-實用文體寫作網版權所有,轉載請保留出處。本站文章發布于 2023-01-28 21:16:29

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