一種熱軋H型鋼組合橋梁的制作方法
一種熱軋h型鋼組合橋梁
技術(shù)領(lǐng)域
1.本實(shí)用新型屬于橋梁建設(shè)領(lǐng)域，尤其是涉及一種熱軋h型鋼組合橋梁。
背景技術(shù)：
2.現(xiàn)有橋梁如圖1所示，由橋墩11、小縱梁12、橫梁13、主梁14、橋面板15、橋面鋪設(shè)16和欄桿17組成。
3.由于荷載主要由主梁14支撐，所以該梁尺寸很大，其高度約在1700-3300mm之間，按目前技術(shù)此梁只能采用鋼板焊接而成。為了支撐橋面載荷，在主梁14之間設(shè)有連接橫梁13和小縱梁12。而橋面板15為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
4.現(xiàn)有結(jié)構(gòu)具有如下缺點(diǎn)：
5.1、所需h型主梁高度很大，無法采用高效率的熱軋方法生產(chǎn)，只能采用鋼板下料后再焊接的方法生產(chǎn)，此梁又高又長(zhǎng)運(yùn)輸十分困難。且存在材料利用率不高、焊接效率極其低下且污染嚴(yán)重、焊接熱影響區(qū)影響強(qiáng)度等缺陷。
6.2、構(gòu)件所有表面暴露再空氣中，防腐困難、維護(hù)量大。
7.3、鋼筋混凝土橋面板需要支撐、做鋼筋籠和養(yǎng)護(hù)，施工時(shí)間長(zhǎng)且不環(huán)保。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
8.有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種熱軋h型鋼組合橋梁，以解決現(xiàn)有結(jié)構(gòu)h型主梁高度大，無法采用高效的熱軋方法生產(chǎn)以及橋梁構(gòu)件所有表面暴露再空氣中，防腐困難、維護(hù)量大，鋼筋混凝土橋面板需要支撐、做鋼筋籠和養(yǎng)護(hù)，施工時(shí)間長(zhǎng)且不環(huán)保的問題。
9.為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：
10.一種熱軋h型鋼組合橋梁，包括橋梁，橋梁包括多個(gè)熱軋超大h型鋼，每個(gè)熱軋超大h型鋼之間焊接連接，每個(gè)熱軋超大h型鋼之間形成箱型空腔，每個(gè)箱型空腔端部通過端板密封。
11.進(jìn)一步的，包括橋墩、支座、欄桿，橋梁通過支座安裝在橋墩上，欄桿安裝在橋梁兩側(cè)，橋梁端面上還設(shè)有橋面；
12.支座上安裝有保護(hù)罩，保護(hù)罩包括第一保護(hù)罩、第二保護(hù)罩，第一保護(hù)罩與第二保護(hù)罩分別為半圓形狀，兩個(gè)保護(hù)罩扣合在支座上。
13.進(jìn)一步的，第一保護(hù)罩與第二保護(hù)罩結(jié)構(gòu)一致，第一保護(hù)罩包括上座、下座，上座底部向下延伸有上半罩，下座頂部向上延伸有下半罩，上半罩的直徑大于下半罩的直徑，下半罩頂部安裝有第二橡膠座，第二橡膠座程半圓環(huán)形與下半罩相對(duì)應(yīng)，第二橡膠座頂部固定在上座上。
14.進(jìn)一步的，支座包括上安裝板、下安裝板、第一橡膠座，第一橡膠座位于上安裝板與下安裝板之間，上安裝板固定在橋梁上，下安裝板固定在橋墩上，第一橡膠座為圓柱形，第一保護(hù)罩與第二保護(hù)罩上分別設(shè)有大于第一橡膠座直徑的弧形槽，第一保護(hù)罩端部與第二保護(hù)罩端部對(duì)稱設(shè)有安裝部，第一保護(hù)罩與第二保護(hù)罩對(duì)稱扣合在第一橡膠座外壁后通
過安裝部固定。
15.進(jìn)一步的，橋面采用混凝土鋪設(shè)。
16.相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的一種熱軋h型鋼組合橋梁具有以下優(yōu)勢(shì)：
17.(1)本發(fā)明所述的一種熱軋h型鋼組合橋梁，橋梁采用多條超大h型鋼拼焊而成，它既是橋面又是承重梁，它的兩端由端板封閉，形成密封的箱型空間，隔絕環(huán)境空氣，使得橋梁的耐腐蝕性能和耐候性能大大提高。
18.(2)本實(shí)用新型所述的一種熱軋h型鋼組合橋梁，參與稱重的h型鋼遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于傳統(tǒng)橋梁的主梁的數(shù)量，所以單個(gè)h型鋼的高度可以比傳統(tǒng)橋梁和橋面板橋梁用鋼量增加不多。
19.(3)本實(shí)用新型所述的一種熱軋h型鋼組合橋梁，支座上安裝保護(hù)罩，用于保護(hù)支座的使用壽命，避免經(jīng)常更換，節(jié)省人力。
附圖說明
20.構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：
21.圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的現(xiàn)有技術(shù)橋梁結(jié)構(gòu)圖；
22.圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種熱軋h型鋼組合橋梁結(jié)構(gòu)圖；
23.圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的支座結(jié)構(gòu)圖；
24.圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的部分支座結(jié)構(gòu)圖。
25.附圖標(biāo)記說明：
26.1、橋墩；2、橋面鋪設(shè)；3、熱軋超大h型鋼；4、欄桿；5、端板；6、支座；61、上安裝板；62、下安裝板；63、第一橡膠座；64、第一保護(hù)罩；65、第二保護(hù)罩；641、上座；642、上半罩；643、下座；644、下半罩；645、第二橡膠。
具體實(shí)施方式
27.需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
28.在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
29.在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上
述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
30.下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
31.如圖2至圖4所示，一種熱軋h型鋼組合橋梁，包括橋梁，橋梁包括多個(gè)熱軋超大h型鋼3，每個(gè)熱軋超大h型鋼3之間焊接連接，每個(gè)熱軋超大h型鋼3之間形成箱型空腔，每個(gè)箱型空腔端部通過端板5密封。
32.端板則采用鋼板材質(zhì)，使整個(gè)橋梁形成密封空間，防腐性能更好。
33.如圖2所示，橋梁橋面由多條超大h型鋼拼焊而成，它既是橋面又是承重梁，它的兩端由端板封閉，形成密封的箱型空間，隔絕環(huán)境空氣，使得橋梁的耐腐蝕性能和耐候性能大大提高。
34.由于參與稱重的h型鋼(圖2序號(hào)3)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于傳統(tǒng)橋梁的主梁(圖1序號(hào)14)數(shù)量，所以單個(gè)h型鋼(圖2序號(hào)3)的高度可以比傳統(tǒng)橋梁(圖1序號(hào)14)大大降低，同時(shí)取消了橫梁(圖1序號(hào)13)、小縱梁(圖1序號(hào)12)和橋面板(圖1序號(hào)15)，橋梁用鋼量增加不多。
35.由于單個(gè)h型鋼(圖1的標(biāo)號(hào)3)的高度可以比傳統(tǒng)橋梁(圖1序號(hào)14)大大降低，所以已經(jīng)可以采用高效率的熱軋方法生產(chǎn)這種h型鋼，為工廠化生產(chǎn)橋梁部件及裝配化橋梁施工奠定了條件。
36.如圖2所示，包括橋墩1、支座6、欄桿4，橋梁通過支座6安裝在橋墩1上，欄桿4安裝在橋梁兩側(cè)，橋梁端面上還設(shè)有橋面；
37.橋墩1采用常規(guī)的橋墩1，欄桿4根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置；
38.如圖3至圖4所示，支座6上安裝有保護(hù)罩，保護(hù)罩包括第一保護(hù)罩64、第二保護(hù)罩65，第一保護(hù)罩64與第二保護(hù)罩65分別為半圓形狀，兩個(gè)保護(hù)罩扣合在支座6上。
39.本專利保護(hù)的保護(hù)罩則是用于對(duì)坐支的保護(hù)，由于橡膠支座6在使用時(shí)間較久后容易損壞，為了避免橡膠支座6在使用過程中與空氣接觸，造成橡膠表面斷裂，無法使用的情況，使用保護(hù)罩對(duì)橡膠支座6進(jìn)行保護(hù)使橡膠支座6使用壽命更長(zhǎng)。
40.第一保護(hù)罩64與第二保護(hù)罩65結(jié)構(gòu)一致，第一保護(hù)罩64包括上座641、下座643，上座641底部向下延伸有上半罩642，下座643頂部向上延伸有下半罩644，上半罩642的直徑大于下半罩644的直徑，下半罩644頂部安裝有第二橡膠645座，第二橡膠645座程半圓環(huán)形與下半罩644相對(duì)應(yīng)，第二橡膠645座頂部固定在上座641上。
41.支座6包括上安裝板61、下安裝板62、第一橡膠座63，第一橡膠座63位于上安裝板61與下安裝板62之間，上安裝板61固定在橋梁上，下安裝板62固定在橋墩1上，第一橡膠座63為圓柱形，第一保護(hù)罩64與第二保護(hù)罩65上分別設(shè)有大于第一橡膠座63直徑的弧形槽，第一保護(hù)罩64端部與第二保護(hù)罩65端部對(duì)稱設(shè)有安裝部，第一保護(hù)罩64與第二保護(hù)罩65對(duì)稱扣合在第一橡膠座63外壁后通過安裝部固定。
42.第一保護(hù)罩64與第二保護(hù)罩65對(duì)稱設(shè)置，結(jié)構(gòu)上一致，在支座6受到壓力后會(huì)發(fā)生角度旋轉(zhuǎn)，因此為了不影響橡膠支座6的使用，第一保護(hù)罩64與第二保護(hù)罩65固定在一起后還能夠使橡膠支座6伴隨著橋面發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)有以下設(shè)置：
43.上半罩642的直徑大于下半罩644的直徑，因此上半罩642與下半罩644之間還同樣設(shè)有與第一橡膠支座6同樣材質(zhì)的第二橡膠645支座6，便于上半罩642在下半罩644上方隨著橋面的驅(qū)動(dòng)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，下半罩644延伸至上半罩642內(nèi)，上半罩642與下半罩644交錯(cuò)，防止灰塵以及臟物進(jìn)入保護(hù)罩內(nèi)。
44.兩個(gè)保護(hù)罩扣合，將第一橡膠支座6完全的保護(hù)起來。
45.橋面采用混凝土鋪設(shè)，具體鋪設(shè)設(shè)計(jì)根據(jù)現(xiàn)有的常規(guī)要求進(jìn)行鋪設(shè)，此處不再詳細(xì)介紹。
46.具體實(shí)施如下：
47.橋墩1均使用現(xiàn)有技術(shù)，橋梁的制作則是由多條超大h型鋼拼焊而成，安裝時(shí)，首先將支座6安裝在橋墩1上，安裝手段則采用現(xiàn)有技術(shù)，至于支座6與橋梁的安裝，可在橋梁上預(yù)先開有安裝孔，或在橋梁上安裝支座6臺(tái)面，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行；將支座6及橋梁安裝后，進(jìn)行欄桿4及路面鋪設(shè)工作，完成橋梁的安裝；
48.安裝完成后安裝保護(hù)罩，將兩個(gè)對(duì)稱的保護(hù)罩防止到支座6之間，由于高度與支座6的高度預(yù)先設(shè)置好的，因此便于保護(hù)罩的安裝，兩個(gè)保護(hù)罩通過螺栓固定扣合在支座6上，將兩個(gè)保護(hù)座的上座641與下座643通過螺栓固定在支座6的上下兩個(gè)安裝板上，即可，由于兩個(gè)下半罩644與兩個(gè)上半罩642扣合后，形成圓柱形密封空間，兩個(gè)下半罩644延伸至兩個(gè)上半罩642內(nèi)，交錯(cuò)，以及兩者之間還設(shè)有第二橡膠645座，兩個(gè)半橡膠座組合，將保護(hù)罩內(nèi)圍繞成密封空間，對(duì)第一橡膠座63起到很好的保護(hù)作用，同時(shí)保護(hù)罩與第一橡膠座63之間留有一定空間，便于第一橡膠座63發(fā)生形變的空間。
49.以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
技術(shù)特征：
1.一種熱軋h型鋼組合橋梁，包括橋梁，其特征在于：橋梁包括多個(gè)熱軋超大h型鋼(3)，每個(gè)熱軋超大h型鋼(3)之間焊接連接，每個(gè)熱軋超大h型鋼(3)之間形成箱型空腔，每個(gè)箱型空腔端部通過端板(5)密封。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱軋h型鋼組合橋梁，其特征在于：包括橋墩(1)、支座(6)、欄桿(4)，橋梁通過支座(6)安裝在橋墩(1)上，欄桿(4)安裝在橋梁兩側(cè)，橋梁端面上還設(shè)有橋面；支座(6)上安裝有保護(hù)罩，保護(hù)罩包括第一保護(hù)罩(64)、第二保護(hù)罩(65)，第一保護(hù)罩(64)與第二保護(hù)罩(65)分別為半圓形狀，兩個(gè)保護(hù)罩扣合在支座(6)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱軋h型鋼組合橋梁，其特征在于：第一保護(hù)罩(64)與第二保護(hù)罩(65)結(jié)構(gòu)一致，第一保護(hù)罩(64)包括上座(641)、下座(643)，上座(641)底部向下延伸有上半罩(642)，下座(643)頂部向上延伸有下半罩(644)，上半罩(642)的直徑大于下半罩(644)的直徑，下半罩(644)頂部安裝有第二橡膠(645)座，第二橡膠(645)座程半圓環(huán)形與下半罩(644)相對(duì)應(yīng)，第二橡膠(645)座頂部固定在上座(641)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱軋h型鋼組合橋梁，其特征在于：支座(6)包括上安裝板(61)、下安裝板(62)、第一橡膠座(63)，第一橡膠座(63)位于上安裝板(61)與下安裝板(62)之間，上安裝板(61)固定在橋梁上，下安裝板(62)固定在橋墩(1)上，第一橡膠座(63)為圓柱形，第一保護(hù)罩(64)與第二保護(hù)罩(65)上分別設(shè)有大于第一橡膠座(63)直徑的弧形槽，第一保護(hù)罩(64)端部與第二保護(hù)罩(65)端部對(duì)稱設(shè)有安裝部，第一保護(hù)罩(64)與第二保護(hù)罩(65)對(duì)稱扣合在第一橡膠座(63)外壁后通過安裝部固定。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱軋h型鋼組合橋梁，其特征在于：橋面采用混凝土鋪設(shè)。
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種熱軋H型鋼組合橋梁，包括橋梁，橋梁包括多個(gè)熱軋超大H型鋼，每個(gè)熱軋超大H型鋼之間焊接連接，每個(gè)熱軋超大H型鋼之間形成箱型空腔，每個(gè)箱型空腔端部通過端板密封。本實(shí)用新型所述的一種熱軋H型鋼組合橋梁，橋梁采用多條超大H型鋼拼焊而成，它既是橋面又是承重梁，它的兩端由端板封閉，形成密封的箱型空間，隔絕環(huán)境空氣，使得橋梁的耐腐蝕性能和耐候性能大大提高。腐蝕性能和耐候性能大大提高。腐蝕性能和耐候性能大大提高。
