一種輸送帶點修補機用支撐組件的制作方法
1.本實用新型屬于輸送帶點修補機技術領域，特別涉及一種輸送帶點修補機用支撐組件。
背景技術：
2.目前，煤礦使用的輸送帶主要是織物整芯阻燃輸送帶和鋼絲繩芯阻燃輸送帶。現有技術的織物整芯阻燃輸送帶阻燃性能好、重量輕、價格便宜、接頭速度快，安裝維修方便，且能源消耗低，所以用量特別大，占煤礦井下輸送帶用量的75％左右。現有輸送帶運行過程中由于穿刺、劃傷等原因造成局部損傷、縱向劃傷缺料、縱向撕裂等，修補一般采用點式修補，因此需要提出一種輸送帶點修補機，實現對輸送帶進行點式修補的目的。
3.現有的輸送帶點修補機通過將輸送帶的修復點放在機架的上壓板和下壓板之間，液壓缸驅動上壓板下降將輸送帶壓緊在上壓板和下壓板之間，輸送帶修補完成后，在上下壓板將輸送帶壓緊時，需要對下壓板進行支撐，因此需要提供一種輸送帶點修補機用支撐組件，對下壓板進行支撐。
技術實現要素：
4.本實用新型提出一種輸送帶點修補機用支撐組件，用于對下壓板進行支撐。
5.本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種輸送帶點修補機用支撐組件，設置在機架內且與下壓板固定連接，所述機架包括前后間隔設置的第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板與第二支撐板之間的底部通過連接組件進行固定，所述第一支撐板與第二支撐板的底部固定設置有橫撐板，所述橫撐板前后之間的寬度大于第一支撐板和第二支撐板前后之間的寬度，所述下壓板的底部與橫撐板的表面之間間隔設置，所述橫撐板與下壓板之間設置有若干支撐桿。
6.作為一種優選的實施方式，所述連接組件包括連接桿，所述連接桿設置在第一支撐板和第二支撐板之間，所述連接桿的前后兩端分別可拆卸設置有連接套筒，前后兩端的所述連接套筒背離連接桿的一端分別與第一支撐板和第二支撐板焊接固定。
7.作為一種優選的實施方式，所述連接套筒的兩側分別設置有第一插孔，所述連接桿上開設有第二插孔，所述第一插孔與第二插孔之間插設有插桿。
8.作為一種優選的實施方式，所述支撐桿包括從上到下一依次設置的第一桿體和第二桿體，所述第一桿體固定設置在上壓板底部的中心，所述第二桿體的底部與橫撐板前后之間的中部固定連接。
9.作為一種優選的實施方式，所述第一桿體為實心圓桿，所述第二桿體呈圓筒狀且其頂部開放設置，所述第一桿體插設在第二桿體內。
10.作為一種優選的實施方式，所述第一桿體的下部繞其周向一體設置有一圈壓板，所述第二桿體的底部套設有壓簧，所述壓簧的底部位于第二桿體內且與橫撐板的表面相抵，所述壓簧的頂部與壓板底面相抵。
11.作為一種優選的實施方式，所述插桿一端固定設置有限位塊，所述插桿的另一端開設有螺紋部，所述限位塊位于第一插孔外側，所述螺紋部上可拆卸設置有螺母。
12.采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：
13.第一支撐板和第二支撐板之間的底部固定設置有橫撐板，下壓板位于第一支撐板和第二支撐板之間的下部，下壓板與橫撐板之間間隔設置，下壓板與橫撐板之間通過支撐桿連接，通過在機架內設置支撐桿實現對下壓板的支撐過程，第一支撐板和第二支撐板之間通過連接組件進行連接，實現了第一支撐板和第二支撐板之間的固定過程，實現了機架自身的固定以及對下壓板的支撐過程。
附圖說明
14.為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
15.圖1為本實用新型的結構示意圖；
16.圖2為連接組件的結構示意圖；
17.圖3為連接套筒的結構示意圖；
18.圖4為支撐桿的結構示意圖。
19.圖中，1-機架；2-第一支撐板；3-第二支撐板；4-連接組件；5-橫撐板；6-下壓板；7-支撐桿；8-連接桿；9-連接套筒；10-第一插孔；11-第二插孔；12-插桿；13-第一桿體；14-第二桿體；15-壓板；16-壓簧；17-限位塊；18-螺紋部；19-螺母。
具體實施方式
20.下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
21.如圖1～圖4所示，一種輸送帶點修補機用支撐組件，設置在機架1內且與下壓板6固定連接，所述機架1包括前后間隔設置的第一支撐板2和第二支撐板3，所述第一支撐板2與第二支撐板3之間的底部通過連接組件4進行固定，所述第一支撐板2與第二支撐板3的底部固定設置有橫撐板5，所述橫撐板5前后之間的寬度大于第一支撐板2和第二支撐板3前后之間的寬度，所述下壓板6的底部與橫撐板5的表面之間間隔設置，所述橫撐板5與下壓板6之間設置有若干支撐桿7。
22.第一支撐板2和第二支撐板3之間的底部固定設置有橫撐板5，下壓板6位于第一支撐板2和第二支撐板3之間的下部，下壓板6與橫撐板5之間間隔設置，下壓板6與橫撐板5之間通過支撐桿7連接，通過在機架1內設置支撐桿7實現對下壓板6的支撐過程，第一支撐板2和第二支撐板3之間通過連接組件4進行連接，實現了第一支撐板2和第二支撐板3之間的固定過程，實現了機架1自身的固定以及對下壓板6的支撐過程。
23.所述連接組件4包括連接桿8，所述連接桿8設置在第一支撐板2和第二支撐板3之
間，所述連接桿8的前后兩端分別可拆卸設置有連接套筒9，前后兩端的所述連接套筒9背離連接桿8的一端分別與第一支撐板2和第二支撐板3焊接固定。所述連接套筒9的兩側分別設置有第一插孔10，所述連接桿8上開設有第二插孔11，所述第一插孔10與第二插孔11之間插設有插桿12。所述插桿12一端固定設置有限位塊17，所述插桿12的另一端開設有螺紋部18，所述限位塊17位于第一插孔10外側，所述螺紋部18上可拆卸設置有螺母19。
24.第一支撐板2與第二支撐板3相對的內側壁上分別固定設置有連接套筒9，連接桿8橫向設置在第一支撐板2與第二支撐板3之間，連接桿8橫向設置在第一支撐板2和第二支撐板3之間且連接桿8的兩端分別插入到前后兩側的連接套筒9內，此時第一通孔與第二通孔對齊，插桿12帶有螺紋部18的一側依次穿過第一插孔10、第二插孔11和第一插孔10，限位塊17位于連接套筒9的外側，插桿12的螺紋部18穿出第一通孔位于連接套筒9外側且螺母19與螺紋部18螺紋連接，實現插桿12固定連接套筒9與連接桿8的目的，以此實現第一支撐板2與第二支撐板3的固定。
25.所述支撐桿7包括從上到下一依次設置的第一桿體13和第二桿體14，所述第一桿體13固定設置在上壓板6底部的中心，所述第二桿體14的底部與橫撐板5前后之間的中部固定連接。所述第一桿體13為實心圓桿，所述第二桿體14呈圓筒狀且其頂部開放設置，所述第一桿體13插設在第二桿體14內。所述第一桿體13的下部繞其周向一體設置有一圈壓板15，所述第二桿體14的底部套設有壓簧16，所述壓簧16的底部位于第二桿體14內且與橫撐板5的表面相抵，所述壓簧16的頂部與壓板15底面相抵。
26.第一桿體13底部套設有壓簧16，壓簧16的頂部套設在第一桿體13上，且通過壓板15進行限位，將壓簧16限位在第二桿體14內，壓簧16具有彈力能對第一桿體13進行支撐，通過第一桿體13和第二桿體14的配合，實現支撐桿7對下壓板6進行支撐的目的。
27.在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中，除非另有規定和限定，需要說明的是，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是機械連接或電連接，也可以是兩個元件內部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語的具體含義。
28.以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
技術特征：
1.一種輸送帶點修補機用支撐組件，設置在機架內且與下壓板固定連接，其特征在于，所述機架包括前后間隔設置的第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板與第二支撐板之間的底部通過連接組件進行固定，所述第一支撐板與第二支撐板的底部固定設置有橫撐板，所述橫撐板前后之間的寬度大于第一支撐板和第二支撐板前后之間的寬度，所述下壓板的底部與橫撐板的表面之間間隔設置，所述橫撐板與下壓板之間設置有若干支撐桿。2.根據權利要求1所述的一種輸送帶點修補機用支撐組件，其特征在于，所述連接組件包括連接桿，所述連接桿設置在第一支撐板和第二支撐板之間，所述連接桿的前后兩端分別可拆卸設置有連接套筒，前后兩端的所述連接套筒背離連接桿的一端分別與第一支撐板和第二支撐板焊接固定。3.根據權利要求2所述的一種輸送帶點修補機用支撐組件，其特征在于，所述連接套筒的兩側分別設置有第一插孔，所述連接桿上開設有第二插孔，所述第一插孔與第二插孔之間插設有插桿。4.根據權利要求1所述的一種輸送帶點修補機用支撐組件，其特征在于，所述支撐桿包括從上到下一依次設置的第一桿體和第二桿體，所述第一桿體固定設置在上壓板底部的中心，所述第二桿體的底部與橫撐板前后之間的中部固定連接。5.根據權利要求4所述的一種輸送帶點修補機用支撐組件，其特征在于，所述第一桿體為實心圓桿，所述第二桿體呈圓筒狀且其頂部開放設置，所述第一桿體插設在第二桿體內。6.根據權利要求5所述的一種輸送帶點修補機用支撐組件，其特征在于，所述第一桿體的下部繞其周向一體設置有一圈壓板，所述第二桿體的底部套設有壓簧，所述壓簧的底部位于第二桿體內且與橫撐板的表面相抵，所述壓簧的頂部與壓板底面相抵。7.根據權利要求3所述的一種輸送帶點修補機用支撐組件，其特征在于，所述插桿一端固定設置有限位塊，所述插桿的另一端開設有螺紋部，所述限位塊位于第一插孔外側，所述螺紋部上可拆卸設置有螺母。
技術總結
本實用新型提出了一種輸送帶點修補機用支撐組件，設置在機架內且與下壓板固定連接，所述機架包括前后間隔設置的第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板與第二支撐板之間的底部通過連接組件進行固定，所述第一支撐板與第二支撐板的底部固定設置有橫撐板，所述橫撐板前后之間的寬度大于第一支撐板和第二支撐板前后之間的寬度，所述下壓板的底部與橫撐板的表面之間間隔設置，所述橫撐板與下壓板之間設置有若干支撐桿，借此，本實用新型具有能對下壓板進行支撐的優點。下壓板進行支撐的優點。下壓板進行支撐的優點。
