一種外接錨固式球型支座的制作方法
1.本實用新型涉及橋梁支座技術領域，特別是涉及一種外接錨固式球型支座。
背景技術：
2.隨著橋梁技術的不斷進步，承載能力高、運行安全、轉動靈活、耐久使用等優點集一身的球型支座逐漸被大量選用，成為一種典型的支座結構，已得到廣泛應用。目前常用的球型支座結構主要由上座板、球冠板、下座板、平面滑板、球面滑板及錨固組件等組成，其中，下座板是在整個支座結構中占比較高的零部件，為了保證下座板與墊石的連接，下座板會有螺栓連接孔。
3.下座板常用的生產方式有兩種，一種是鋼板下料后機加工成型，另一種是鑄造后機加工成型。上述兩種加工方式，下座板均為一個整體，如果采用鋼板下料加工的方式，加工量較大，且會有較多的廢料，材料浪費嚴重。如果采用先鑄造后機加工成型的方式，雖然加工量會相對減少，但是鑄造對生態環境有一定影響，且由于多了鑄造這一流程，會導致支座生產周期加長。
4.現有的單向活動支座如圖9和圖10所示，現有下座板50包括下座板本體501和周邊延伸部502，下座板本體501和周邊延伸部502采用鑄造或鋼板下料方式一體結構設計，其中，螺栓連接孔5021設置在周邊延伸部502上，該現有結構導致周邊延伸部502必須與下座板本體501整體制作，最終導致材料浪費或加工周期長等缺陷。
5.已有專利文獻中，例如授權公告號為cn 207032017 u的中國專利公開了一種雙向雙級消能限位擋塊球形支座，包括活動組件和在縱、橫雙方向設置雙級限位擋塊；活動組件包括上支座板、平面滑板、球冠襯板、球面滑板和下支座板；上支座板底面為光滑平面；球冠襯板的頂面為光滑平面，其底面為光滑球面；下支座板的頂面為光滑球面；平面滑板嵌設于上支座板和球冠襯板之間；球面滑板嵌設于球冠襯板和下支座板之間；在上支座板的縱向兩側上，均設置有固定于上支座板上的縱向第一級限位擋塊和縱向第二級限位擋塊；縱向第一級限位擋塊和縱向第二級限位擋塊之間嵌入阻尼彈簧；在上支座板的橫向兩側上，均設置有固定于上支座板上的橫向限位擋塊。該方案中的下支座板設置有用于安裝錨栓的通孔，且安裝錨栓的位置與下支座板的主體結構一體設置，該結構會導致材料浪費或加工周期長。
6.因此，如何提供一種節約材料、縮短生產周期的球型支座是亟待解決的技術問題。
技術實現要素：
7.本實用新型的目的是提供一種外接錨固式球型支座，以解決上述現有技術存在的問題，通過將下座板分為本體和外接塊，分別單獨加工本體和外接塊后再進行連接，能夠避免整體下料導致加工量大、材料浪費的問題，同時，避免整體鑄造加工造成的生產周期長的問題。
8.為實現上述目的，本實用新型提供了如下方案：
9.本實用新型提供一種外接錨固式球型支座，包括下座板、上座板以及設置在所述下座板和所述上座板之間的滑動組件，所述下座板包括本體和外接塊，所述本體上設置有用于安裝所述滑動組件的球型凹槽，所述外接塊上設置有用于安裝錨固件的第一安裝孔，所述本體的側面設置有第一安裝面，所述外接塊的側面設置有第二安裝面，所述第一安裝面與所述第二安裝面之間通過連接結構連接。
10.優選地，所述滑動組件包括球冠板，所述球冠板與所述上座板之間設置有平面滑板，所述球冠板與所述球型凹槽之間設置有球面滑板。
11.優選地，所述外接塊的底面與所述本體的底面平齊。
12.優選地，所述第一安裝面和所述第二安裝面均為平面，且所述第一安裝面和所述第二安裝面的長度相等。
13.優選地，所述上座板設置有u型凹槽，所述本體包括兩平行的側邊，所述u型凹槽的內側壁與兩所述側邊滑動連接。
14.優選地，所述內側壁與兩所述側邊之間設置有摩擦板。
15.優選地，所述外接塊位于所述u型凹槽的內側。
16.優選地，所述上座板包括底板和連接在所述底板上的兩側板，所述底板和兩所述側板圍成所述u型凹槽，所述底板上設置有用于安裝錨固件的第二安裝孔。
17.優選地，所述本體為圓柱形結構，所述第一安裝面和所述第二安裝面均為弧面。
18.優選地，所述圓柱形結構的頂部設置有環形凸緣。
19.本實用新型相對于現有技術取得了以下技術效果：
20.(1)本實用新型通過將下座板分為本體和外接塊，分別單獨加工本體和外接塊后再進行連接，能夠避免整體下料導致加工量大、材料浪費的問題，同時，避免整體鑄造加工造成的生產周期長的問題；
21.(2)本實用新型外接塊的底面與本體的底面平齊，使得下座板的底面整體為一整個平面，能夠穩定的放置在安裝面上，再通過外接塊進行固定形成一個穩定的下座板；
22.(3)本實用新型上座板設置有u型凹槽，u型凹槽的內側壁與本體的兩側邊滑動連接，外接塊位于u型凹槽的內側，從而，在高度方向上，外接塊不會形成對上座板移動方向的阻礙，降低了對上座板轉動空間的限制，從而，在不影響球型支座正常使用的前提下，可降低球型支座的組裝高度，結構穩定性更好，且可同時節約材料。
附圖說明
23.為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
24.圖1為一種外接錨固式球型支座單向活動支座安裝示意圖；
25.圖2為圖1的仰視圖；
26.圖3為一種外接錨固式球型支座單向活動支座下座板本體示意圖；
27.圖4為圖3的俯視圖；
28.圖5為一種外接錨固式球型支座單向活動支座下座板外接塊示意圖；
29.圖6為圖5的俯視圖；
30.圖7為一種外接錨固式球型支座單向活動支座下座板示意圖；
31.圖8為圖7的俯視圖；
32.圖9為現有單向活動支座下座板示意圖；
33.圖10為圖9的俯視圖；
34.圖11為現有單向活動支座轉動空間位置示意圖；
35.圖12為一種外接錨固式球型支座單向活動支座轉動空間位置示意圖；
36.圖13為一種外接錨固式球型支座固定活動支座下座板示意圖；
37.圖14為圖13的a-a剖視圖；
38.圖15為一種外接錨固式球型支座雙向活動支座下座板示意圖；
39.圖16為圖15的a-a剖視圖；
40.其中，1、上座板；11、第二安裝孔；2、平面滑板；3、球冠板；4、球面滑板；5、本體；51、球型凹槽；6、外接塊；61、第一安裝孔；
41.50、現有下座板；501、下座板本體；502、周邊延伸部；5021、螺栓連接孔。
具體實施方式
42.下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
43.本實用新型的目的是提供一種外接錨固式球型支座，以解決現有技術存在的問題，通過將下座板分為本體和外接塊，分別單獨加工本體和外接塊后再進行連接，能夠避免整體下料導致加工量大、材料浪費的問題，同時，避免整體鑄造加工造成的生產周期長的問題。
44.為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
45.如圖1～8、12～16所示，本實用新型提供一種外接錨固式球型支座，包括下座板、上座板1以及設置在下座板和上座板1之間的滑動組件，下座板用于錨固在橋墩等承載基座上，上座板1用于與所承載的橋梁等被承載物進行連接，上座板1與下座板之間可以采用固定式(如圖13～14所示)，此時，二者之間只可以轉動而不能滑動，也可以采用單向活動式(如圖1～8所示)，此時，二者之間既可以轉動也可以單向滑動，或雙向活動式(如圖15～16所示)，此時，二者之間既可以轉動也可以雙向滑動，滑動組件安裝在上座板1和下座板之間。滑動組件可以為一整體結構，頂面為平面、底面為球面，或者，可以在平面位置增設平面滑板2，在球面位置增設球面滑板4。下座板包括本體5和外接塊6，本體5可以為類矩形體結構或圓柱體結構，外接塊6為矩形塊結構，若干塊外接塊6沿本體5的周向均分布，外接塊6用于與外部承載體錨固連接，進而將下座板進行錨固。本體5上設置有用于安裝滑動組件的球型凹槽51，外接塊6上設置有用于安裝錨固件的第一安裝孔61，錨固件可以采用錨桿或螺栓等。本體5和外接塊6分別獨立下料成型，只需按照功能(根據錨固的需求設置第一安裝孔61的尺寸)設定外接塊6的尺寸大小，沒有多余材料浪費，相應的也會減小加工量。本體5的側
面設置有第一安裝面，外接塊6的側面設置有第二安裝面，第一安裝面和第二安裝面的形狀相互配合且對應設置，可以均采用平面或均采用弧面。第一安裝面與第二安裝面之間通過連接結構連接，此處所說的連接結構可以是焊接連接也可以是螺栓連接等常規的機械連接方式，通過第一安裝面和第二安裝面將本體5和外接塊6連接為一個整體即可。本實用新型通過將下座板分為獨立的本體5和若干外接塊6，分別單獨加工本體5和外接塊6后再將其進行連接，能夠避免下座板整體下料所導致的加工量大、材料浪費的問題，同時，避免整體鑄造加工所造成的生產周期長的問題。
46.結合圖1和圖3所示，滑動組件可以包括球冠板3，球冠板3與上座板1之間設置有平面滑板2，球冠板3與球型凹槽51之間設置有球面滑板4，平面滑板2和球面滑板4采用耐磨材料，使得上座板1和下座板之間能夠滑動連接，形成球型支座結構。
47.結合圖7所示，外接塊6的底面與本體5的底面平齊，下座板的底面可以形成一整個平面，從而能夠穩定的放置在承載基座的安裝面上，再通過外接塊6進行鉚接固定形成一個穩定的下座板。
48.如圖2和圖8所示，本體5的第一安裝面和外接塊6的第二安裝面可以均為平面，本體5包括中部向兩側凸出的弧形和連接在弧形端部的第一安裝面，此時，本體5形成類似燈籠的形狀。在第一安裝面和第二安裝面連接后，外接塊6分布安裝在本體5的四周。第一安裝面和第二安裝面的長度相等，即外接塊6安裝后，外接塊6的側邊與凸出的弧形相接，從而下座板整體結構緊湊，進一步達到節約材料的目的。
49.如圖1和圖2所示，一種外接錨固式球型支座單向活動支座，該單向活動支座的上座板1設置有u型凹槽，本體5包括兩平行的側邊，u型凹槽的內側壁與兩側邊滑動連接，即上座板1和下座板之間可以沿著u型凹槽的延伸方向滑動，從而形成球型支座單向活動的結構。
50.進一步的，在u型凹槽的內側壁與本體5的兩側邊之間可以設置有摩擦板，摩擦板采用耐磨材料制作，可以提高上座板1和下座板之間的摩擦使用壽命。
51.如圖2所示，外接塊6在連接到本體5上之后，外接塊6均位于u型凹槽的內側，結合圖12所示，在高度方向上，u型凹槽的兩側壁的活動間距為h，h為兩側壁的底面與下座板的底面之間的間距，此時，外接塊6不會形成對上座板1移動方向(h方向)的阻礙，相對于現有技術，能夠增大上座板1與下座板之間的間隙，使球型支座轉動空間加大，從而，在不影響球型支座正常使用的前提下，可降低球型支座的組裝高度，結構穩定性更好，且可同時節約材料。如圖11所示，u型凹槽的兩側壁的活動間距為h，h為兩側壁的底面與周邊延伸部502的頂面之間的間距，此時，還需要再減去一個周邊延伸部502板厚的尺寸，因此，在滿足球型支座轉動的情況下，需增加球型支座組裝高度，在降低結構穩定性的同時還浪費材料。
52.結合圖1所示，上座板1包括底板和連接在底板上的兩側板，底板和兩側板圍成u型凹槽，在實際應用中，底板和兩側板可以一體下料經機加工切削加工形成，也可以分體加工成型后通過焊接或螺栓連接的方式進行組裝。在底板上還設置有用于安裝錨固件的第二安裝孔11，錨固件可以采用錨桿或螺栓，第二安裝孔11分布在底板的四角位置。
53.如圖13～16所示，本體5可以為圓柱形結構，本體5上的第一安裝面和外接塊6上的第二安裝面均為弧面，外接塊6沿本體5的圓周方向均勻布置有若干塊，例如布置有四塊。
54.如圖13～14所示，圓柱形結構的頂部設置有環形凸緣，此時，外接錨固式球型支座
為固定活動支座。如圖15～16所示，圓柱型結構的頂部沒有環形凸緣，此時，外接錨固式球型支座為雙向活動支座。
55.本實用新型中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處。綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
技術特征：
1.一種外接錨固式球型支座，其特征在于：包括下座板、上座板以及設置在所述下座板和所述上座板之間的滑動組件，所述下座板包括本體和外接塊，所述本體上設置有用于安裝所述滑動組件的球型凹槽，所述外接塊上設置有用于安裝錨固件的第一安裝孔，所述本體的側面設置有第一安裝面，所述外接塊的側面設置有第二安裝面，所述第一安裝面與所述第二安裝面之間通過連接結構連接。2.根據權利要求1所述的外接錨固式球型支座，其特征在于：所述滑動組件包括球冠板，所述球冠板與所述上座板之間設置有平面滑板，所述球冠板與所述球型凹槽之間設置有球面滑板。3.根據權利要求2所述的外接錨固式球型支座，其特征在于：所述外接塊的底面與所述本體的底面平齊。4.根據權利要求1-3任一項所述的外接錨固式球型支座，其特征在于：所述第一安裝面和所述第二安裝面均為平面，且所述第一安裝面和所述第二安裝面的長度相等。5.根據權利要求4所述的外接錨固式球型支座，其特征在于：所述上座板設置有u型凹槽，所述本體包括兩平行的側邊，所述u型凹槽的內側壁與兩所述側邊滑動連接。6.根據權利要求5所述的外接錨固式球型支座，其特征在于：所述內側壁與兩所述側邊之間設置有摩擦板。7.根據權利要求5所述的外接錨固式球型支座，其特征在于：所述外接塊位于所述u型凹槽的內側。8.根據權利要求5所述的外接錨固式球型支座，其特征在于：所述上座板包括底板和連接在所述底板上的兩側板，所述底板和兩所述側板圍成所述u型凹槽，所述底板上設置有用于安裝錨固件的第二安裝孔。9.根據權利要求1-3任一項所述的外接錨固式球型支座，其特征在于：所述本體為圓柱形結構，所述第一安裝面和所述第二安裝面均為弧面。10.根據權利要求9所述的外接錨固式球型支座，其特征在于：所述圓柱形結構的頂部設置有環形凸緣。
技術總結
本實用新型公開一種外接錨固式球型支座，屬于橋梁支座技術領域，包括下座板、上座板以及設置在所述下座板和所述上座板之間的滑動組件，所述下座板包括本體和外接塊，所述本體上設置有用于安裝所述滑動組件的球型凹槽，所述外接塊上設置有用于安裝錨固件的第一安裝孔，所述本體的側面設置有第一安裝面，所述外接塊的側面設置有第二安裝面，所述第一安裝面與所述第二安裝面之間通過連接結構連接。本實用新型通過將下座板分為本體和外接塊，分別單獨加工本體和外接塊后再進行連接，能夠避免整體下料導致加工量大、材料浪費的問題，同時，避免整體鑄造加工造成的生產周期長的問題。免整體鑄造加工造成的生產周期長的問題。免整體鑄造加工造成的生產周期長的問題。
