一種剎車片鋼背表面涂膠裝置的制作方法
1.本實用新型屬于剎車片生產設備領域，具體涉及一種剎車片鋼背表面涂膠裝置。
背景技術：
2.剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用smt-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
3.剎車片在成型后，需要對其鋼背面進行涂膠操作，目前操作方式是人工手動涂膠，工人勞動強度大且涂膠不均勻，加大了鋼背膠的使用量，生產成本過高。
技術實現要素：
4.本實用新型提供了一種剎車片鋼背表面涂膠裝置，該設備的使用可以達到對剎車片鋼背自動涂膠的功效。
5.為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種剎車片鋼背表面涂膠裝置，所述涂膠裝置包括支腿；所述支腿上部設置有傳送帶；所述傳送帶上部兩側通過設置的壓緊合頁安裝有膠槽；所述膠槽遠離壓緊合頁一端設置有通過高度調整螺栓；所述膠槽內安裝有刮膠板；所述刮膠板對側位于膠槽內設置有涂膠輪。
6.優選的，所述傳送帶兩側設置有側柱；所述側柱上設置有導向輪。
7.優選的，所述導向輪在側柱上的位置可調。
8.優選的，所述涂膠輪上連接有涂膠量調節螺栓，通過調節涂膠輪與刮膠板之間的距離控制下膠量。
9.與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過滾輪進行自動涂膠，且可以方便的調節涂膠量，節約了鋼背膠的使用量，降低了生產成本，減輕了工人的工作量。
10.通過以下參照附圖對本公開的示例性實施例的詳細描述，本公開的其它特征及其優點將會變得清楚。
附圖說明
11.為了更清楚地說明本公開實施例或相關技術中的技術方案，下面將對實施例或相關技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本公開的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。
12.圖1為本實用新型涂膠裝置整體圖；
13.圖中：1、傳送帶，2、導向輪，3、刮膠板，4、涂膠輪，5、涂膠量調節螺栓，6、壓緊合頁，7、通過高度調整螺栓，8、側柱，9、支腿，10、膠槽。
具體實施方式
14.下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。以下對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的，決不作為對本實用新型及其應用或使用的任何限制?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
15.除非另外具體說明，否則在這些實施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數字表達式和數值不限制本實用新型的范圍。同時，應當明白，為了便于描述，附圖中所示出的各個部分的尺寸并不是按照實際的比例關系繪制的。對于相關領域普通技術人員已知的技術、方法和設備可能不作詳細討論，但在適當情況下，所述技術、方法和設備應當被視為授權說明書的一部分。在這里示出和討論的所有示例中，任何具體值應被解釋為僅僅是示例性的，而不是作為限制。因此，示例性實施例的其它示例可以具有不同的值。應注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步討論。
16.為了便于描述，在這里可以使用空間相對術語，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用來描述如在圖中所示的一個器件或特征與其他器件或特征的空間位置關系。應當理解的是，空間相對術語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的器件被倒置，則描述為“在其他器件或構造上方”或“在其他器件或構造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構造下方”或“在其他器件或構造之下”。因而，示例性術語“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位（旋轉90度或處于其他方位），并且對這里所使用的空間相對描述作出相應解釋。
17.請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種剎車片鋼背表面涂膠裝置，涂膠裝置包括支腿9；支腿9上部設置有傳送帶1；傳送帶上部兩側通過設置的壓緊合頁6安裝有膠槽10；膠槽10遠離壓緊合頁6一端設置有通過高度調整螺栓7；膠槽10內安裝有刮膠板3；刮膠板3對側位于膠槽10內設置有涂膠輪4。
18.傳送帶1兩側設置有側柱8；側柱8上設置有導向輪2。
19.導向輪2在側柱8上的位置可調。
20.涂膠輪4上連接有涂膠量調節螺栓5，通過調節涂膠輪4與刮膠板3之間的距離控制下膠量。
21.根據待涂膠的剎車片厚度，通過調整通過高度調整螺栓7的高度，使得涂膠輪4距離傳送帶1的高度略小于剎車片厚度。將鋼背膠倒入膠槽10中，將剎車片放在傳送帶1上，傳送帶1在電機的帶動下運行，經過導向輪2導向后隨著傳送帶運行至膠槽10下方，膠通過刮膠板3和涂膠輪4之間的空隙向下流動，并在涂膠輪4的轉動下均勻的涂到剎車片的鋼背上，根據涂膠量的不同，可調整涂膠量調節螺栓5，通過調整涂膠輪4橫向的位置，使得涂膠輪4和刮膠板3之間的空隙變大或縮小以控制涂膠量。
22.實施例1：
23.一種剎車片鋼背表面涂膠裝置，涂膠裝置包括支腿9；支腿9上部設置有傳送帶1；傳送帶上部兩側通過設置的壓緊合頁6安裝有膠槽10；膠槽10遠離壓緊合頁6一端設置有通過高度調整螺栓7；膠槽10內安裝有刮膠板3；刮膠板3對側位于膠槽10內設置有涂膠輪4。
24.實施例2：
25.一種剎車片鋼背表面涂膠裝置，涂膠裝置包括支腿9；支腿9上部設置有傳送帶1；傳送帶上部兩側通過設置的壓緊合頁6安裝有膠槽10；膠槽10遠離壓緊合頁6一端設置有通過高度調整螺栓7；膠槽10內安裝有刮膠板3；刮膠板3對側位于膠槽10內設置有涂膠輪4。傳送帶1兩側設置有側柱8；側柱8上設置有導向輪2。導向輪2在側柱8上的位置可調。涂膠輪4上連接有涂膠量調節螺栓5，通過調節涂膠輪4與刮膠板3之間的距離控制下膠量。
26.盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
技術特征：
1.一種剎車片鋼背表面涂膠裝置，其特征在于：所述涂膠裝置包括支腿（9）；所述支腿（9）上部設置有傳送帶（1）；所述傳送帶上部兩側通過設置的壓緊合頁（6）安裝有膠槽（10）；所述膠槽（10）遠離壓緊合頁（6）一端設置有通過高度調整螺栓（7）；所述膠槽（10）內安裝有刮膠板（3）；所述刮膠板（3）對側位于膠槽（10）內設置有涂膠輪（4）。2.根據權利要求1所述的一種剎車片鋼背表面涂膠裝置，其特征在于：所述傳送帶（1）兩側設置有側柱（8）；所述側柱（8）上設置有導向輪（2）。3.根據權利要求2所述的一種剎車片鋼背表面涂膠裝置，其特征在于：所述導向輪（2）在側柱（8）上的位置可調。4.根據權利要求1所述的一種剎車片鋼背表面涂膠裝置，其特征在于：所述涂膠輪（4）上連接有涂膠量調節螺栓（5），通過調節涂膠輪（4）與刮膠板（3）之間的距離控制下膠量。
技術總結
本實用新型公開了一種剎車片鋼背表面涂膠裝置，所述涂膠裝置包括支腿；所述支腿上部設置有傳送帶；所述傳送帶上部兩側通過設置的壓緊合頁安裝有膠槽；所述膠槽遠離壓緊合頁一端設置有通過高度調整螺栓；所述膠槽內安裝有刮膠板；所述刮膠板對側位于膠槽內設置有涂膠輪。通過滾輪進行自動涂膠，且可以方便的調節涂膠量，節約了鋼背膠的使用量，降低了生產成本，減輕了工人的工作量。減輕了工人的工作量。減輕了工人的工作量。
