一種專用液體減速帶的壓邊條的制作方法
1.本發(fā)明涉及交通限速技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
2.液體減速帶邊緣通常為非金屬，這樣當車輛長期經(jīng)過會對液體減速帶邊緣造成非常大的損壞，本專用液體減速帶的壓邊條為金屬安裝在液體減速帶邊緣，保護了液體減速帶的邊緣，此技術(shù)完美的解決了這方面的問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
3.本液體減速帶的壓邊條安裝在液體減速帶邊緣，壓在液體減速帶邊上，用道釘或膨脹螺絲固定，因為有沉降孔，道釘帽或膨脹螺絲帽不會突出，極大的減少對輪胎的傷害，當安裝前面的時候有入車角，當安裝后面的時候入車角就自動變成出車角，因入車角和出車角是帶有弧度的，車輛進入和駛出輪胎都不會面對直角，這樣無論車輛進入減速帶或駛出減速帶都不會對輪胎造成傷害。
附圖說明
4.圖1為剖面圖,圖2為俯視圖,圖3為正面圖。
技術(shù)特征：
1.一種專用液體減速帶的壓邊條，鑄造或加工金屬的帶有沉降孔和入車角的專用液體減速帶的壓邊條。
技術(shù)總結(jié)
一種專用液體減速帶的壓邊條。本發(fā)明涉及交通限速技術(shù)領(lǐng)域。要解決的問題，液體減速帶邊緣通常為非金屬，本專用液體減速帶的壓邊條為金屬安裝在液體減速帶邊緣，保護了液體減速帶的邊緣，此技術(shù)完美的解決了這方面的問題。方法及主要用途，本液體減速帶的壓邊條安裝在液體減速帶邊緣，壓在液體減速帶邊上，用道釘或膨脹螺絲固定，當安裝前面的時候有入車角，當安裝后面的時候入車角就自動變成出車角，因入車角和出車角是帶有弧度的，車輛進入和駛出輪胎都不會面對直角，這樣無論車輛進入減速帶或駛出減速帶都不會對輪胎造成傷害。或駛出減速帶都不會對輪胎造成傷害。或駛出減速帶都不會對輪胎造成傷害。
