一種防撞性能好的橋梁護欄的制作方法
1.本實用新型涉及護欄技術領域，特別涉及一種防撞性能好的橋梁護欄。
背景技術：
2.隨著社會不斷的進步，科學不斷的發展，人們的建筑水平有著顯著的提升，為了保護橋梁上的車輛運行，在橋梁兩邊安裝有護欄來保護來往的車輛。
3.現有技術專利號為cn211256656u，公開了一種公路橋梁護欄的伸縮裝置，包括左橋梁護欄、右橋梁護欄、第一直桿和第二直桿，所述右橋梁護欄的右側內腔表面固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的左側水平安裝有液壓伸縮桿。本實用新型通過液壓缸上的液壓伸縮桿以及旋轉盤上的插銷和插槽，通過液壓缸的液壓輸出端推動液壓伸縮桿進行水平運動，再通過液壓伸縮桿帶動第一直桿和第二直桿進行水平運動，起到防止失控車輛越出橋外的問題，通過旋轉盤上的插銷與第一直桿和第二直桿上的插槽，通過把第一直桿向上九十度收起，把第二直桿向下九十度收起，再通過插銷和插槽進行固定，方便出現緊急情況需要對護欄進行通過，避免行人翻越護欄導致的危險，較為實用，適合廣泛推廣和使用。但上述的方案在使用過程中，第一直桿和第二直桿不具備緩沖功能，當車輛撞擊護欄時容易將護欄撞開，從而使失控的車輛沖出橋面十分危險。故此，我們提出了一種防撞性能好的橋梁護欄。
技術實現要素：
4.本實用新型的主要目的在于提供一種防撞性能好的橋梁護欄，可以有效解決背景技術中的問題。
5.為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：
6.一種防撞性能好的橋梁護欄，包括立柱，所述立柱設置有兩個，兩個所述立柱的下端均固定焊接有底座，兩個所述底座的左右兩端均固定安裝有定位耳，兩個所述立柱的上端中部均固定安裝有照明燈，兩個所述立柱的對立端共同固定安裝有兩個橫桿和支撐板，且支撐板位于兩個橫桿之間，兩個所述立柱遠離對立端的一側上部均固定安裝有風力發電機構，所述風力發電機構與同側的照明燈電性連接；
7.所述緩沖機構包括緩沖板和滑塊，所述滑塊設置有兩個，兩個所述滑塊遠離對立端的一側均固定安裝有緩沖彈簧，兩個所述滑塊的前端均固定安裝有安裝耳，兩個所述安裝耳的中部均通過轉軸活動安裝有連接桿，所述緩沖板的后端左右兩側均固定安裝有固定耳，兩個所述固定耳分別與對應的連接桿活動安裝。
8.優選的，所述支撐板的前端設置有活動槽，所述活動槽的端面為i型結構。
9.優選的，兩個所述滑塊分別滑動安裝在活動槽內左右兩側，兩個所述緩沖彈簧遠離滑塊的一端均與活動槽的內壁固定連接。
10.優選的，所述風力發電機構包括固定板、風力發電機和風扇，所述固定板與立柱固定連接，所述風力發電機固定連接在固定板的后端，所述固定板的后端遠離風力發電機的
一側固定安裝有電池組。
11.優選的，所述電池組與對應的照明燈電性連接。
12.與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：
13.1、本實用新型中，通過車流帶動空氣流動，使得風扇轉動，使風力發電機發電并將電能儲存在電池組內，通過電池組為照明燈提供電力能源，利用車流加速空氣并對其進行有效地利用，減少了橋梁照明能源供給，綠環保。
14.2、本實用新型中，通過連接桿推動滑塊在活動槽內滑動，從而通過緩沖彈簧壓縮減小撞擊時產生的沖擊力，對緩沖板進行緩沖，緩沖效果好，有效避免車輛將護欄撞開，提高安全性，且提高了橋梁護欄的使用壽命。
附圖說明
15.圖1為本實用新型一種防撞性能好的橋梁護欄的整體結構示意圖；
16.圖2為本實用新型一種防撞性能好的橋梁護欄的部分結構示意圖；
17.圖3為本實用新型一種防撞性能好的橋梁護欄的緩沖機構的結構示意圖；
18.圖4為本實用新型一種防撞性能好的橋梁護欄的風力發電機構的結構示意圖。
19.圖中：1、立柱；2、底座；3、定位耳；4、照明燈；5、風力發電機構；6、橫桿；7、支撐板；8、緩沖機構；51、固定板；52、風力發電機；53、風扇；54、電池組；71、活動槽；81、緩沖板；82、滑塊；83、緩沖彈簧；84、安裝耳；85、連接桿；86、固定耳。
具體實施方式
20.為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。
21.在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“上”、“下”、“內”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
22.在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“設置有”、“連接”等，應做廣義理解，例如“連接”，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
23.實施例
24.請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：
25.一種防撞性能好的橋梁護欄，包括立柱1，立柱1設置有兩個，兩個立柱1的下端均固定焊接有底座2，兩個底座2的左右兩端均固定安裝有定位耳3，兩個立柱1的上端中部均固定安裝有照明燈4，兩個立柱1的對立端共同固定安裝有兩個橫桿6和支撐板7，且支撐板7位于兩個橫桿6之間，兩個立柱1遠離對立端的一側上部均固定安裝有風力發電機構5，風力發電機構5與同側的照明燈4電性連接。
26.本實施例中，緩沖機構8包括緩沖板81和滑塊82，滑塊82設置有兩個，兩個滑塊82遠離對立端的一側均固定安裝有緩沖彈簧83，兩個滑塊82的前端均固定安裝有安裝耳84，兩個安裝耳84的中部均通過轉軸活動安裝有連接桿85，緩沖板81的后端左右兩側均固定安裝有固定耳86，兩個固定耳86分別與對應的連接桿85活動安裝；支撐板7的前端設置有活動槽71，活動槽71的端面為i型結構；兩個滑塊82分別滑動安裝在活動槽71內左右兩側，兩個緩沖彈簧83遠離滑塊82的一端均與活動槽71的內壁固定連接；通過連接桿85推動滑塊82在活動槽71內滑動，從而通過緩沖彈簧83壓縮減小撞擊時產生的沖擊力，對緩沖板81進行緩沖，緩沖效果好，有效避免車輛將護欄撞開，提高安全性，且提高了橋梁護欄的使用壽命。
27.本實施例中，風力發電機構5包括固定板51、風力發電機52和風扇53，固定板51與立柱1固定連接，風力發電機52固定連接在固定板51的后端，固定板51的后端遠離風力發電機52的一側固定安裝有電池組54；電池組54與對應的照明燈4電性連接；通過車流帶動空氣流動，使得風扇53轉動，使風力發電機52發電并將電能儲存在電池組54內，通過電池組54為照明燈4提供電力能源，利用車流加速空氣并對其進行有效地利用，減少了橋梁照明能源供給，綠環保。
28.需要說明的是，本實用新型為一種防撞性能好的橋梁護欄，在具體使用過程中，首先，通過定位耳3對底座2進行固定安裝，從而對整個橋梁護欄進行固定安裝，然后通過車流帶動空氣流動，使得風扇53轉動，使風力發電機52發電并將電能儲存在電池組54內，通過電池組54為照明燈4提供電力能源，利用車流加速空氣并對其進行有效地利用，減少了橋梁照明能源供給，綠環保，當車子發生意外撞到緩沖板81上時，緩沖板81像立柱1的一側移動，通過連接桿85轉動推動滑塊82在活動槽71內滑動，從而通過緩沖彈簧83壓縮減小撞擊時產生的沖擊力，對緩沖板81進行緩沖，緩沖效果好，有效避免車輛將護欄撞開，提高安全性，且提高了橋梁護欄的使用壽命。
29.以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
技術特征：
1.一種防撞性能好的橋梁護欄，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)設置有兩個，兩個所述立柱(1)的下端均固定焊接有底座(2)，兩個所述底座(2)的左右兩端均固定安裝有定位耳(3)，兩個所述立柱(1)的上端中部均固定安裝有照明燈(4)，兩個所述立柱(1)的對立端共同固定安裝有兩個橫桿(6)和支撐板(7)，且支撐板(7)位于兩個橫桿(6)之間，兩個所述立柱(1)遠離對立端的一側上部均固定安裝有風力發電機構(5)，所述風力發電機構(5)與同側的照明燈(4)電性連接；所述緩沖機構(8)包括緩沖板(81)和滑塊(82)，所述滑塊(82)設置有兩個，兩個所述滑塊(82)遠離對立端的一側均固定安裝有緩沖彈簧(83)，兩個所述滑塊(82)的前端均固定安裝有安裝耳(84)，兩個所述安裝耳(84)的中部均通過轉軸活動安裝有連接桿(85)，所述緩沖板(81)的后端左右兩側均固定安裝有固定耳(86)，兩個所述固定耳(86)分別與對應的連接桿(85)活動安裝。2.根據權利要求1所述的一種防撞性能好的橋梁護欄，其特征在于：所述支撐板(7)的前端設置有活動槽(71)，所述活動槽(71)的端面為i型結構。3.根據權利要求1所述的一種防撞性能好的橋梁護欄，其特征在于：兩個所述滑塊(82)分別滑動安裝在活動槽(71)內左右兩側，兩個所述緩沖彈簧(83)遠離滑塊(82)的一端均與活動槽(71)的內壁固定連接。4.根據權利要求1所述的一種防撞性能好的橋梁護欄，其特征在于：所述風力發電機構(5)包括固定板(51)、風力發電機(52)和風扇(53)，所述固定板(51)與立柱(1)固定連接，所述風力發電機(52)固定連接在固定板(51)的后端，所述固定板(51)的后端遠離風力發電機(52)的一側固定安裝有電池組(54)。5.根據權利要求4所述的一種防撞性能好的橋梁護欄，其特征在于：所述電池組(54)與對應的照明燈(4)電性連接。
技術總結
本實用新型屬于護欄技術領域，尤其為一種防撞性能好的橋梁護欄，包括立柱，立柱設置有兩個，兩個立柱的下端均固定焊接有底座，兩個底座的左右兩端均固定安裝有定位耳，兩個立柱的上端中部均固定安裝有照明燈，兩個立柱的對立端共同固定安裝有兩個橫桿和支撐板，且支撐板位于兩個橫桿之間，兩個立柱遠離對立端的一側上部均固定安裝有風力發電機構，風力發電機構與同側的照明燈電性連接。本實用新型通過緩沖彈簧壓縮減小撞擊時產生的沖擊力，對緩沖板進行緩沖，緩沖效果好，有效避免車輛將護欄撞開，提高安全性，提高了橋梁護欄的使用壽命，且利用車流加速空氣并對其進行有效地利用，減少了橋梁照明能源供給，綠環保。綠環保。綠環保。
