本文作者:kaifamei

一種鍋爐汽包排污水回收系統的制作方法

更新時間:2025-12-28 01:05:58 0條評論

一種鍋爐汽包排污水回收系統的制作方法



1.本實用新型涉及鍋爐技術領域,尤其涉及一種鍋爐汽包排污水回收系統。


背景技術:



2.汽包又稱氣液分離器,汽包作為硝酸裝置外送高壓蒸汽的關鍵設備,汽包的安全穩定長期運行對整個硝酸工藝系統有著十分重要的地位。汽包是硝酸裝置鍋爐系統中加熱、蒸發、過熱這三個過程的連接樞紐。汽包內存有一定水量,在工況變化時可有效減緩系統內部壓力的變化速度,有利于調節控制蒸汽量。汽包內設有氣液分離設備,飽和蒸汽在蒸汽分離器中進行氣液分離,產生出高質量的高壓蒸汽。雖然鍋爐系統使用的是脫鹽水,但仍然會存在少量的鈣離子和鎂離子,長時間caco3、mgco3或fe(oh)3沉結物會積聚在汽包底部和鍋爐盤管中,此種水垢不利于傳熱,由于水垢存在,鍋爐盤管勢必要加熱到很高的溫度,此時管材逐漸氧化,使其失去機械強度,最終會引起廢熱鍋爐盤管爆炸,盤管發生爆炸會擊穿鉑網,造成巨大損失。因此必須對汽包進行排污,減少汽包底部水垢積聚。
3.目前,硝酸裝置正常生產期間要求汽包進行連續排污(排污量3m3/h左右),排污水主要是先排入排污罐,再通過氣動聯鎖閥和dcs系統控制動態調節維持排污罐50%液位,其余排污水通過排污水管道排至排污冷卻器冷卻后排入地溝。硝酸裝置開車期間為穩定汽包液位,會加大排污量(6m3/h左右);現有技術中排污水排入地溝,流入雨水管網,但是該部分水是脫鹽水,未進行回收會造成浪費,因此有必要對這些水進行回收,但是該排污水壓力較低(約0.05mpa),系統管網壓力高,排污水無法直接回收至系統管網,給回收帶來困難。


技術實現要素:



4.本實用新型的目的是提供一種鍋爐汽包排污水回收系統,解決排污水壓力較低,系統管網壓力高,排污水無法直接回收至系統管網的問題。
5.為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
6.本實用新型一種鍋爐汽包排污水回收系統,包括排污罐,所述排污罐的一端與汽包連接,所述排污罐的另一端通過排污水管道與排污冷卻器連接,所述排污冷卻器的出口端通過管路與地溝連通,所述排污水管道上依次設置有第一截止閥、氣動聯鎖調節閥和第二截止閥,所述排污水管道上位于所述氣動聯鎖調節閥后面連接有第一管道,所述第一管道的另一端連接有氣動泵,裝置空氣通過進氣管道輸送給所述氣動泵,所述氣動泵的上方連接有第二管道,所述第二管道的另一端通過外送凝液管線連接至外送凝液管網。
7.進一步的,所述排污水管道的一側設置有旁路管道,所述旁路管道的一端連接在所述第一截止閥的前面,所述旁路管道的另一端連接在所述第二截止閥的后面,所述旁路管道上設置有第三截止閥。
8.再進一步的,所述第三截止閥設置為常閉閥門。
9.再進一步的,所述第一管道上設置有第四截止閥,所述第二管道上設置有第五截止閥。
10.再進一步的,所述第一截止閥、所述第四截止閥和所述第五截止閥設置為常開閥門,所述第二截止閥設置為常閉閥門。
11.與現有技術相比,本實用新型的有益技術效果:
12.本實用新型一種鍋爐汽包排污水回收系統,包括排污罐,排污罐的一端與汽包連接,排污罐的另一端通過排污水管道與排污冷卻器連接,排污冷卻器的出口端通過管路與地溝連通,排污水管道上依次設置有第一截止閥、氣動聯鎖調節閥和第二截止閥,排污水管道上位于氣動聯鎖調節閥后面連接有第一管道,第一管道的另一端連接有氣動泵,裝置空氣通過進氣管道輸送給氣動泵,氣動泵的上方連接有第二管道,第二管道的另一端通過外送凝液管線連接至外送凝液管網;本實用新型第一管道從氣動聯鎖調節閥后面引出,一方面保證排污水閃蒸回收蒸汽,另一方面避免管線出現串壓的情況;通過氣動泵給排污水加壓,使排污水的壓力與外送凝液管網的壓力相匹配,便于將排污水輸送到外送凝液管網內,對排污水進行回收,通過氣動泵就近引裝置空氣作為氣泵動力源,減小了電氣布線施工的難度,節約了生產成本,減少了資源浪費。
附圖說明
13.下面結合附圖說明對本實用新型作進一步說明。
14.圖1為本實用新型鍋爐汽包排污水回收系統結構示意圖;
15.附圖標記說明:1、排污罐;2、排污水管道;3、旁路管道;4、第一截止閥;5、氣動聯鎖調節閥;6、第二截止閥;7、第三截止閥;8、排污冷卻器;9、第一管道;10、第四截止閥;11、氣動泵;12、第二管道;13、第五截止閥;14、進氣管道;15、外送凝液管網;16、外送凝液管線。
具體實施方式
16.如圖1所示,一種鍋爐汽包排污水回收系統,包括排污罐1,所述排污罐1的一端與汽包連接,所述排污罐1的另一端通過排污水管道2與排污冷卻器8連接,所述排污冷卻器8的出口端通過管路與地溝連通,所述排污水管道2上依次設置有第一截止閥4、氣動聯鎖調節閥5和第二截止閥6,所述排污水管道2上位于所述氣動聯鎖調節閥5后面連接有第一管道9,所述第一管道9的另一端連接有氣動泵11,裝置空氣通過進氣管道14輸送給所述氣動泵11,所述氣動泵11的上方連接有第二管道12,所述第二管道12的另一端通過外送凝液管線16連接至外送凝液管網15;第一管道9從氣動聯鎖調節閥5后面引出,一方面保證排污水閃蒸回收蒸汽,另一方面避免管線出現串壓的情況;本實用新型保留了現有技術中排污水管道2與排污冷卻器8之間的連接管線,一旦改造管線或設備出現異常,無進行排污時,關閉第四截止閥10打開第二截止閥6還可以用此管線進行正常排污,保證汽包正常連續排污;本實用新型通過氣動泵11給排污水加壓,使排污水的壓力與外送凝液管網15的壓力相匹配,便于將排污水輸送到外送凝液管網15內,對排污水進行回收,通過氣動泵11就近引裝置空氣作為氣泵動力源,減小了電氣布線施工的難度;本實用新型所述項目施工成本為1萬元,項目投入使用后減少大量的脫鹽水浪費,每年可以回收水量為24000m3,每噸脫鹽水8元,每年節省19.2萬元,節約了生產成本,減少了資源浪費。
17.具體來說,所述排污水管道2的一側設置有旁路管道3,所述旁路管道3的一端連接在所述第一截止閥4的前面,所述旁路管道3的另一端連接在所述第二截止閥6的后面,所述
旁路管道3上設置有第三截止閥7;在排污水管道2異常或者氣動聯鎖調節閥5損壞時,打開第三截止閥7,通過旁路管道3進行排污,用于維持排污罐1正常液位。
18.所述第三截止閥7設置為常閉閥門。
19.所述第一管道9上設置有第四截止閥10,所述第二管道12上設置有第五截止閥13。
20.所述第一截止閥4、所述第四截止閥10和所述第五截止閥13設置為常開閥門,所述第二截止閥6設置為常閉閥門。
21.本實用新型的使用過程如下:
22.首先,汽包排污水先排入排污罐1,再通過氣動聯鎖調節閥5和dcs系統控制動態調節維持排污罐50%液位,其余排污水通過排污水管道2進入第一管道9,裝置空氣通過進氣管道14輸送給氣動泵11,氣動泵11給排污水加壓,壓力較高的排污水通過第二管道12連接至外送凝液管線16,通過外送凝液管線16輸送至外送凝液管網15,達到排污水回收的目的。
23.以上所述的實施例僅是對本實用新型的優選方式進行描述,并非對本實用新型的范圍進行限定,在不脫離本實用新型設計精神的前提下,本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案做出的各種變形和改進,均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。

技術特征:


1.一種鍋爐汽包排污水回收系統,包括排污罐,所述排污罐的一端與汽包連接,所述排污罐的另一端通過排污水管道與排污冷卻器連接,所述排污冷卻器的出口端通過管路與地溝連通,所述排污水管道上依次設置有第一截止閥、氣動聯鎖調節閥和第二截止閥,其特征在于:所述排污水管道上位于所述氣動聯鎖調節閥后面連接有第一管道,所述第一管道的另一端連接有氣動泵,裝置空氣通過進氣管道輸送給所述氣動泵,所述氣動泵的上方連接有第二管道,所述第二管道的另一端通過外送凝液管線連接至外送凝液管網。2.根據權利要求1所述的鍋爐汽包排污水回收系統,其特征在于:所述排污水管道的一側設置有旁路管道,所述旁路管道的一端連接在所述第一截止閥的前面,所述旁路管道的另一端連接在所述第二截止閥的后面,所述旁路管道上設置有第三截止閥。3.根據權利要求2所述的鍋爐汽包排污水回收系統,其特征在于:所述第三截止閥設置為常閉閥門。4.根據權利要求1所述的鍋爐汽包排污水回收系統,其特征在于:所述第一管道上設置有第四截止閥,所述第二管道上設置有第五截止閥。5.根據權利要求4所述的鍋爐汽包排污水回收系統,其特征在于:所述第一截止閥、所述第四截止閥和所述第五截止閥設置為常開閥門,所述第二截止閥設置為常閉閥門。

技術總結


本實用新型公開了一種鍋爐汽包排污水回收系統,包括排污罐,排污罐的一端與汽包連接,排污罐的另一端通過排污水管道與排污冷卻器連接,排污冷卻器的出口端通過管路與地溝連通,排污水管道上依次設置有第一截止閥、氣動聯鎖調節閥和第二截止閥,排污水管道上位于氣動聯鎖調節閥后面連接有第一管道,第一管道的另一端連接有氣動泵,裝置空氣通過進氣管道輸送給氣動泵,氣動泵的上方連接有第二管道,第二管道的另一端通過外送凝液管線連接至外送凝液管網。本實用新型第一管道從氣動聯鎖調節閥后面引出,一方面保證排污水閃蒸回收蒸汽,另一方面避免管線出現串壓的情況;通過氣動泵給排污水加壓,對排污水進行回收,節約生產成本,減少資源浪費。減少資源浪費。減少資源浪費。


技術研發人員:

謝云峰 韓炳旭 王東 田志友 謝冰 侯俊將 王磊 殷利敬 張穎 李林 李斌 張乃文

受保護的技術使用者:

唐山中浩化工有限公司

技術研發日:

2021.07.19

技術公布日:

2021/12/28


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來源:專利查詢檢索下載-實用文體寫作網版權所有,轉載請保留出處。本站文章發布于 2022-12-03 11:09:56

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