一種汽車內(nèi)飾用PET纖維的均勻紡絲裝置的制作方法
一種汽車內(nèi)飾用pet纖維的均勻紡絲裝置
技術(shù)領(lǐng)域
1.本實(shí)用新型涉及pet纖維相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車內(nèi)飾用pet纖維的均勻紡絲裝置。
背景技術(shù)：
2.汽車內(nèi)飾就是對(duì)汽車內(nèi)部一些零件進(jìn)行防護(hù)或裝飾，汽車內(nèi)飾用到最廣泛的材料就是pet纖維，pet纖維抗皺性和保形性很好，其在生產(chǎn)過程中，紡絲的均勻決定著產(chǎn)品的好壞，所以需要一種汽車內(nèi)飾用pet纖維的均勻紡絲裝置。
3.現(xiàn)有技術(shù)有以下不足：現(xiàn)有的大多數(shù)的紡絲裝置在進(jìn)行紡絲的過程中，在對(duì)纖維溶液進(jìn)行擠壓時(shí)，速率不夠均勻，在對(duì)絲線進(jìn)行收卷時(shí)，易造成對(duì)絲線的拉扯等，從而影響了紡絲的均勻效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
4.本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種汽車內(nèi)飾用pet纖維的均勻紡絲裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
5.為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：
6.一種汽車內(nèi)飾用pet纖維的均勻紡絲裝置，包括支撐桌板、加工箱、擠壓組件、冷卻組件以及收卷組件，所述支撐桌板由金屬材料制成，所述加工箱通過螺栓安裝在支撐桌板頂端，所述擠壓組件安裝在加工箱內(nèi)頂端，所述冷卻組件安裝在加工箱內(nèi)且位于擠壓組件下方，所述收卷組件安裝在加工箱內(nèi)且位于冷卻組件下方。
7.優(yōu)選的，所述支撐桌板底端通過螺栓安裝有多組穩(wěn)固腿，所述加工箱內(nèi)頂端安裝有電機(jī)箱。
8.優(yōu)選的，所述擠壓組件包括第一電機(jī)、第一絲桿、一號(hào)絲桿螺母、連接桿、橫桿以及下壓部，所述第一電機(jī)安裝在電機(jī)箱內(nèi)，所述第一絲桿安裝在第一電機(jī)輸出端，所述一號(hào)絲桿螺母套設(shè)安裝在第一絲桿外部，所述連接桿安裝在一號(hào)絲桿螺母一側(cè)，所述橫桿安裝在一號(hào)絲桿螺母另一側(cè)，所述橫桿與加工箱內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述下壓部安裝在連接桿一側(cè)。
9.優(yōu)選的，所述下壓部包括儲(chǔ)料筒、下壓板、出絲頭、輸料管以及單向閥，所述儲(chǔ)料筒安裝在連接桿底端，所述下壓板安裝在儲(chǔ)料筒內(nèi)且與連接桿連接在一起，所述下壓板與儲(chǔ)料筒內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述出絲頭安裝在儲(chǔ)料筒底端，所述輸料管安裝在儲(chǔ)料筒一側(cè)，所述單向閥安裝在輸料管內(nèi)。
10.優(yōu)選的，所述冷卻組件包括兩組進(jìn)氣管、冷凝器、輸氣管以及輸氣板，兩組所述進(jìn)氣管安裝在加工箱一側(cè)，所述冷凝器安裝在進(jìn)氣管一側(cè)，所述輸氣管安裝在冷凝器輸出端，所述輸氣板安裝在輸氣管一側(cè)且位于出絲頭兩側(cè)。
11.優(yōu)選的，所述收卷組件包括第二電機(jī)、第二絲桿、兩組二號(hào)絲桿螺母、豎桿、第三電機(jī)、收卷輪以及滑動(dòng)桿，所述第二電機(jī)安裝在加工箱一側(cè)，所述第二絲桿安裝在第二電機(jī)輸出端，兩組所述二號(hào)絲桿螺母套設(shè)安裝在第二絲桿外部，所述豎桿安裝在二號(hào)絲桿螺母頂
端，所述第三電機(jī)安裝在豎桿頂端，所述收卷輪安裝在第三電機(jī)輸出端，所述滑動(dòng)桿安裝在二號(hào)絲桿螺母底端。
12.優(yōu)選的，所述豎桿與收卷輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑動(dòng)桿與支撐桌板滑動(dòng)連接。
13.本實(shí)用新型具備以下有益效果：
14.本實(shí)用新型通過設(shè)有擠壓組件，利用輸料管可將纖維溶液輸送至儲(chǔ)料筒內(nèi)，利用單向閥可防止纖維溶液的回流，在需要進(jìn)行紡絲時(shí)，利用第一電機(jī)帶動(dòng)第一絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，第一絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)一號(hào)絲桿螺母沿著第一絲桿表面螺紋移動(dòng)，一號(hào)絲桿螺母的移動(dòng)帶動(dòng)連接桿與橫桿移動(dòng)，連接桿的移動(dòng)帶動(dòng)下壓板移動(dòng)，從而將儲(chǔ)料筒內(nèi)纖維溶液經(jīng)出絲頭擠壓出去，形成絲線，實(shí)現(xiàn)良好均勻的紡絲效果。
15.同時(shí)，通過設(shè)有冷卻組件與收卷組件，利用進(jìn)氣管可將外界空氣輸送至冷凝器內(nèi)，利用冷凝器可對(duì)氣體進(jìn)行冷卻，再經(jīng)輸氣管送至輸氣板處，實(shí)現(xiàn)對(duì)絲線的快速冷卻定型，利于后續(xù)對(duì)其進(jìn)行收卷，利用第三電機(jī)帶動(dòng)收卷輪轉(zhuǎn)動(dòng)，可對(duì)絲線進(jìn)行收卷，利用第二電機(jī)帶動(dòng)第二絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，第二絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)二號(hào)絲桿螺母移動(dòng)，二號(hào)絲桿螺母的移動(dòng)帶動(dòng)豎桿與滑動(dòng)桿移動(dòng)，豎桿的移動(dòng)帶動(dòng)收卷輪移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)絲線均勻的收卷。
附圖說明
16.圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
17.圖2為本實(shí)用新型的擠壓組件結(jié)構(gòu)示意圖；
18.圖3為本實(shí)用新型的冷卻組件結(jié)構(gòu)示意圖；
19.圖4為本實(shí)用新型的收卷組件結(jié)構(gòu)示意圖。
20.圖中：1、支撐桌板；2、加工箱；3、擠壓組件；4、冷卻組件；5、收卷組件；6、穩(wěn)固腿；7、電機(jī)箱；8、第一電機(jī)；9、第一絲桿；10、一號(hào)絲桿螺母；11、連接桿；12、橫桿；13、下壓部；14、儲(chǔ)料筒；15、下壓板；16、出絲頭；17、輸料管；18、單向閥；19、進(jìn)氣管；20、冷凝器；21、輸氣管；22、輸氣板；23、第二電機(jī)；24、第二絲桿；25、二號(hào)絲桿螺母；26、豎桿；27、第三電機(jī)；28、收卷輪；29、滑動(dòng)桿。
具體實(shí)施方式
21.參見圖1-4，本實(shí)用新型提供的一種汽車內(nèi)飾用pet纖維的均勻紡絲裝置，包括支撐桌板1、加工箱2、擠壓組件3、冷卻組件4以及收卷組件5，所述支撐桌板1由金屬材料制成，所述加工箱2通過螺栓安裝在支撐桌板1頂端，所述擠壓組件3安裝在加工箱2內(nèi)頂端，所述冷卻組件4安裝在加工箱2內(nèi)且位于擠壓組件3下方，所述收卷組件5安裝在加工箱2內(nèi)且位于冷卻組件4下方。
22.本實(shí)施例中，具體的：所述支撐桌板1底端通過螺栓安裝有多組穩(wěn)固腿6，所述加工箱2內(nèi)頂端安裝有電機(jī)箱7，實(shí)現(xiàn)對(duì)裝置的支撐。
23.本實(shí)施例中，具體的：所述擠壓組件3包括第一電機(jī)8、第一絲桿9、一號(hào)絲桿螺母10、連接桿11、橫桿12以及下壓部13，所述第一電機(jī)8安裝在電機(jī)箱7內(nèi)，所述第一絲桿9安裝在第一電機(jī)8輸出端，所述一號(hào)絲桿螺母10套設(shè)安裝在第一絲桿9外部，所述連接桿11安裝在一號(hào)絲桿螺母10一側(cè)，所述橫桿12安裝在一號(hào)絲桿螺母10另一側(cè)，所述橫桿12與加工箱2內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述下壓部13安裝在連接桿11一側(cè)，驅(qū)動(dòng)連接桿11的移動(dòng)。
24.本實(shí)施例中，具體的：所述下壓部13包括儲(chǔ)料筒14、下壓板15、出絲頭16、輸料管17以及單向閥18，所述儲(chǔ)料筒14安裝在連接桿11底端，所述下壓板15安裝在儲(chǔ)料筒14內(nèi)且與連接桿11連接在一起，所述下壓板15與儲(chǔ)料筒14內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述出絲頭16安裝在儲(chǔ)料筒14底端，所述輸料管17安裝在儲(chǔ)料筒14一側(cè)，所述單向閥18安裝在輸料管17內(nèi)，實(shí)現(xiàn)均勻的紡絲。
25.本實(shí)施例中，具體的：所述冷卻組件4包括兩組進(jìn)氣管19、冷凝器20、輸氣管21以及輸氣板22，兩組所述進(jìn)氣管19安裝在加工箱2一側(cè)，所述冷凝器20安裝在進(jìn)氣管19一側(cè)，所述輸氣管21安裝在冷凝器20輸出端，所述輸氣板22安裝在輸氣管21一側(cè)且位于出絲頭16兩側(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)絲線的快速冷卻。
26.本實(shí)施例中，具體的：所述收卷組件5包括第二電機(jī)23、第二絲桿24、兩組二號(hào)絲桿螺母25、豎桿26、第三電機(jī)27、收卷輪28以及滑動(dòng)桿29，所述第二電機(jī)23安裝在加工箱2一側(cè)，所述第二絲桿24安裝在第二電機(jī)23輸出端，兩組所述二號(hào)絲桿螺母25套設(shè)安裝在第二絲桿24外部，所述豎桿26安裝在二號(hào)絲桿螺母25頂端，所述第三電機(jī)27安裝在豎桿26頂端，所述收卷輪28安裝在第三電機(jī)27輸出端，所述滑動(dòng)桿29安裝在二號(hào)絲桿螺母25底端，實(shí)現(xiàn)對(duì)絲線均勻的收卷。
27.本實(shí)施例中，具體的：所述豎桿26與收卷輪28轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑動(dòng)桿29與支撐桌板1滑動(dòng)連接。
28.工作原理，本紡絲裝置在使用時(shí)，通過設(shè)有擠壓組件3，利用輸料管17可將纖維溶液輸送至儲(chǔ)料筒14內(nèi)，利用單向閥18可防止纖維溶液的回流，在需要進(jìn)行紡絲時(shí)，利用第一電機(jī)8帶動(dòng)第一絲桿9轉(zhuǎn)動(dòng)，第一絲桿9的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)一號(hào)絲桿螺母10沿著第一絲桿9表面螺紋移動(dòng)，一號(hào)絲桿螺母10的移動(dòng)帶動(dòng)連接桿11與橫桿12移動(dòng)，連接桿11的移動(dòng)帶動(dòng)下壓板15移動(dòng)，從而將儲(chǔ)料筒14內(nèi)纖維溶液經(jīng)出絲頭16擠壓出去，形成絲線，實(shí)現(xiàn)良好均勻的紡絲效果，通過設(shè)有冷卻組件4，利用進(jìn)氣管19可將外界空氣輸送至冷凝器20內(nèi)，利用冷凝器20可對(duì)氣體進(jìn)行冷卻，再經(jīng)輸氣管21送至輸氣板22處，實(shí)現(xiàn)對(duì)絲線的快速冷卻定型，利于后續(xù)對(duì)其進(jìn)行收卷，通過設(shè)有收卷組件5，利用第三電機(jī)27帶動(dòng)收卷輪28轉(zhuǎn)動(dòng)，可對(duì)絲線進(jìn)行收卷，利用第二電機(jī)23帶動(dòng)第二絲桿24轉(zhuǎn)動(dòng)，第二絲桿24的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)二號(hào)絲桿螺母25移動(dòng)，二號(hào)絲桿螺母25的移動(dòng)帶動(dòng)豎桿26與滑動(dòng)桿29移動(dòng)，豎桿26的移動(dòng)帶動(dòng)收卷輪28移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)絲線均勻的收卷。
29.盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
技術(shù)特征：
1.一種汽車內(nèi)飾用pet纖維的均勻紡絲裝置，其特征在于，包括支撐桌板（1）、加工箱（2）、擠壓組件（3）、冷卻組件（4）以及收卷組件（5），所述支撐桌板（1）由金屬材料制成，所述加工箱（2）通過螺栓安裝在支撐桌板（1）頂端，所述擠壓組件（3）安裝在加工箱（2）內(nèi)頂端，所述冷卻組件（4）安裝在加工箱（2）內(nèi)且位于擠壓組件（3）下方，所述收卷組件（5）安裝在加工箱（2）內(nèi)且位于冷卻組件（4）下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用pet纖維的均勻紡絲裝置，其特征在于：所述支撐桌板（1）底端通過螺栓安裝有多組穩(wěn)固腿（6），所述加工箱（2）內(nèi)頂端安裝有電機(jī)箱（7）。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用pet纖維的均勻紡絲裝置，其特征在于：所述擠壓組件（3）包括第一電機(jī)（8）、第一絲桿（9）、一號(hào)絲桿螺母（10）、連接桿（11）、橫桿（12）以及下壓部（13），所述第一電機(jī)（8）安裝在電機(jī)箱（7）內(nèi)，所述第一絲桿（9）安裝在第一電機(jī)（8）輸出端，所述一號(hào)絲桿螺母（10）套設(shè)安裝在第一絲桿（9）外部，所述連接桿（11）安裝在一號(hào)絲桿螺母（10）一側(cè)，所述橫桿（12）安裝在一號(hào)絲桿螺母（10）另一側(cè)，所述橫桿（12）與加工箱（2）內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述下壓部（13）安裝在連接桿（11）一側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車內(nèi)飾用pet纖維的均勻紡絲裝置，其特征在于：所述下壓部（13）包括儲(chǔ)料筒（14）、下壓板（15）、出絲頭（16）、輸料管（17）以及單向閥（18），所述儲(chǔ)料筒（14）安裝在連接桿（11）底端，所述下壓板（15）安裝在儲(chǔ)料筒（14）內(nèi)且與連接桿（11）連接在一起，所述下壓板（15）與儲(chǔ)料筒（14）內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述出絲頭（16）安裝在儲(chǔ)料筒（14）底端，所述輸料管（17）安裝在儲(chǔ)料筒（14）一側(cè)，所述單向閥（18）安裝在輸料管（17）內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用pet纖維的均勻紡絲裝置，其特征在于：所述冷卻組件（4）包括兩組進(jìn)氣管（19）、冷凝器（20）、輸氣管（21）以及輸氣板（22），兩組所述進(jìn)氣管（19）安裝在加工箱（2）一側(cè)，所述冷凝器（20）安裝在進(jìn)氣管（19）一側(cè)，所述輸氣管（21）安裝在冷凝器（20）輸出端，所述輸氣板（22）安裝在輸氣管（21）一側(cè)且位于出絲頭（16）兩側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用pet纖維的均勻紡絲裝置，其特征在于：所述收卷組件（5）包括第二電機(jī)（23）、第二絲桿（24）、兩組二號(hào)絲桿螺母（25）、豎桿（26）、第三電機(jī)（27）、收卷輪（28）以及滑動(dòng)桿（29），所述第二電機(jī)（23）安裝在加工箱（2）一側(cè)，所述第二絲桿（24）安裝在第二電機(jī)（23）輸出端，兩組所述二號(hào)絲桿螺母（25）套設(shè)安裝在第二絲桿（24）外部，所述豎桿（26）安裝在二號(hào)絲桿螺母（25）頂端，所述第三電機(jī)（27）安裝在豎桿（26）頂端，所述收卷輪（28）安裝在第三電機(jī)（27）輸出端，所述滑動(dòng)桿（29）安裝在二號(hào)絲桿螺母（25）底端。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車內(nèi)飾用pet纖維的均勻紡絲裝置，其特征在于：所述豎桿（26）與收卷輪（28）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑動(dòng)桿（29）與支撐桌板（1）滑動(dòng)連接。
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型一種汽車內(nèi)飾用PET纖維的均勻紡絲裝置，包括支撐桌板、加工箱、擠壓組件、冷卻組件以及收卷組件，所述支撐桌板由金屬材料制成，所述加工箱通過螺栓安裝在支撐桌板頂端，所述擠壓組件安裝在加工箱內(nèi)頂端。本實(shí)用新型通過設(shè)有擠壓組件，利用輸料管可將纖維溶液輸送至儲(chǔ)料筒內(nèi)，利用單向閥可防止纖維溶液的回流，在需要進(jìn)行紡絲時(shí)，利用第一電機(jī)帶動(dòng)第一絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，第一絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)一號(hào)絲桿螺母沿著第一絲桿表面螺紋移動(dòng)，一號(hào)絲桿螺母的移動(dòng)帶動(dòng)連接桿與橫桿移動(dòng)，連接桿的移動(dòng)帶動(dòng)下壓板移動(dòng)，從而將儲(chǔ)料筒內(nèi)纖維溶液經(jīng)出絲頭擠壓出去，形成絲線，實(shí)現(xiàn)良好均勻的紡絲效果。實(shí)現(xiàn)良好均勻的紡絲效果。實(shí)現(xiàn)良好均勻的紡絲效果。
