本文作者:kaifamei

一種船體零件制造全周期監控系統的制作方法

更新時間:2025-12-26 10:47:53 0條評論

一種船體零件制造全周期監控系統的制作方法



1.本發明涉及船體零件制造領域,具體為一種船體零件制造全周期監控系統。


背景技術:



2.船體分道建造技術是現代造船模式的重要組成部分,是現代造船模式的基礎技術。中間產品是分道建造生產單元逐級制造的產品,也是分道技術的基本載體。從中間產品的定義出發,船體部件介于船體零件和船體分段中間,是指由兩個或兩個以上零件組合而成的船體構件。部件結構生產是處于零件切割加工的第二、三制造級,對船舶結構生產影響重大,屬于第一道裝焊工序,部件產品質量精度、生產進度、管理水平直接影響到后道生產工序,甚至影響到整船結構建造進度和施工周期。因為部件結構的種類比較繁多,尺寸大小、重量差異、工藝復雜度都不盡相同,如若處理不好,可能在設計和生產過程中會遇到大量問題。
3.由于船體零件較多,在生產制造時需要對生產過程以及生產設備進行監控,以方便進行全周期生產任務的管控,因此需要一種協同人員監控、安全生產監控、設備狀態監控以及消防監控的全周期監控系統。


技術實現要素:



4.本發明的目的在于提供一種船體零件制造全周期監控系統,以解決上述背景技術中提出的問題。
5.為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種船體零件制造全周期監控系統,包括:
6.用于零件制造現場人員管控的全周期人員監控子系統;
7.用于零件制造現場設備狀態監控的全周期設備狀態監控子系統;
8.用于零件制造現場有毒有害粉塵及氣體監控的全周期安全生產監控子系統;
9.用于零件制造現場消防監控的全周期消防監控子系統;
10.以及用于協同上述各子系統數據交互、信息傳遞、數據處理以及處理指令的全周期協同管控子系統;
11.全周期人員監控子系統用于管理人員基礎數據,人員基礎數據包括人員信息、編號、車間進出信息、定位信息、職務信息、生產任務信息等,全周期人員監控子系統基于上述各信息并將其整合成基于該信息的編碼,并將該編碼與其所對應設備進行綁定;
12.全周期設備狀態監控子系統用于監控用于零件制造的各現場設備,現場設備包括但不限于切割機、焊接機器人、運載車等,全周期設備狀態監控子系統包括采集模塊、狀態分析模塊與反饋模塊;
13.全周期安全生產監控子系統包括多個監控終端、子監控設備與主控設備,多個監控終端設置于加工車間內以及各車間氣體管線的監測節點上,監控終端用于監控車間以及氣體管線上每一監測節點的指定類型事件,得到監控數據;
14.全周期消防監控子系統包括監控傳輸設備、監控平臺與火災報警設備,其中,監控傳輸設備連接監控平臺,其用于采集制造現場的監控數據,并將監控數據傳輸至監控平臺。
15.優選的,采集模塊裝載于每一現場設備上,采集模塊包括設備內部狀態采集單元、設備外部狀態采集單元,其中設備內部狀態采集單元用于采集各現場設備的設備信息,且設備信息包括該設備的位置區域、設備類型與設備運行數據;設備外部狀態采集單元用于采集設備運行的外部運行環境信息,設備外部狀態采集單元包括設備運行所處的環境信息,包括振動、溫濕度、粉塵濃度等;狀態分析模塊用于獲取上述各數據,狀態分析模塊基于預設狀態數據并將預設的狀態數據與設備狀態數據包進行判別,并判斷設備當前狀態信息,并在判別后通過反饋模塊將其反饋至全周期協同管控子系統。
16.優選的,指定類型事件至少包括:管線泄漏事件、車間有毒氣體爆發事情、車間有害粉塵超標事件。
17.優選的,子監控設備設置于上述車間以及管線旁,與多個監控終端連接,用于獲取多個監控終端監控到的監控數據,并將其反饋至主控設備;所述主控設備將多個上述監控數據傳送至主控設備,由主控設備進行泄漏判斷;所述主控設備內預存有預設狀態表以及濃度預設閾值,主控設備獲取數字信息數據并對其進行解析、比對以及監控結果輸出,主控設備將結果通過有線/無線的方式上傳至全周期協同管控子系統。
18.優選的,監控數據包括位置數據、圖像數據、煙霧傳感數據、溫度數據、火焰數據以及氣體數據,由監控平臺對數據進行處理、篩選、分析并將分析結果通過有線/無線傳輸至火災報警設備,由火災報警設備根據監控數據進行火災報警以及火災系數預警。
19.優選的,全周期協同管控子系統具備數顯以及協同全周期人員監控子系統、設備狀態監控子系統、全周期安全生產監控子系統、全周期消防監控子系統的數據分析、交互以及處理功能。
20.與現有技術相比,本發明的有益效果是:
21.本發明的監控系統集人員監控、安全生產監控、設備狀態監控以及消防監控于一體,能更為快速、精準、全面的對生產現場進行監控,通過分布在生產現場各處的監控傳輸設備、采集設備、監控設備進行人員、氣體泄漏、設備狀態以及消防數據監控,并通過以太網絡上傳送至遠端的全周期協同管控子系統,通過全周期協同管控子系統對數據進行處理、分析以及交互、數顯,從而實現更好的監控效果,誤報率低。
附圖說明
22.圖1為本發明的系統框圖;
23.圖2為本發明各子系統的模塊框圖。
具體實施方式
24.下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
25.請參閱圖1-2,本發明提供一種技術方案:一種船體零件制造全周期監控系統,包
括:
26.用于零件制造現場人員管控的全周期人員監控子系統,全周期人員監控子系統用于管理人員基礎數據,人員基礎數據包括人員信息、編號、車間進出信息、定位信息、職務信息、生產任務信息等,全周期人員監控子系統基于上述各信息并將其整合成基于該信息的編碼,并將該編碼與其所對應設備進行綁定;
27.用于零件制造現場設備狀態監控的全周期設備狀態監控子系統,全周期設備狀態監控子系統用于監控用于零件制造的各現場設備,現場設備包括但不限于切割機、焊接機器人、運載車等,全周期設備狀態監控子系統包括采集模塊、狀態分析模塊與反饋模塊;
28.用于零件制造現場有毒有害粉塵及氣體監控的全周期安全生產監控子系統,全周期安全生產監控子系統包括多個監控終端、子監控設備與主控設備,多個監控終端設置于加工車間內以及各車間氣體管線的監測節點上,監控終端用于監控車間以及氣體管線上每一監測節點的指定類型事件,得到監控數據;
29.用于零件制造現場消防監控的全周期消防監控子系統;
30.以及用于協同上述各子系統數據交互、信息傳遞、數據處理以及處理指令的全周期協同管控子系統。
31.在本實施例中,全周期消防監控子系統包括監控傳輸設備、監控平臺與火災報警設備,其中,監控傳輸設備連接監控平臺,其用于采集制造現場的監控數據,并將監控數據傳輸至監控平臺。
32.在本實施例中,采集模塊裝載于每一現場設備上,采集模塊包括設備內部狀態采集單元、設備外部狀態采集單元,其中設備內部狀態采集單元用于采集各現場設備的設備信息,且設備信息包括該設備的位置區域、設備類型與設備運行數據;設備外部狀態采集單元用于采集設備運行的外部運行環境信息,設備外部狀態采集單元包括設備運行所處的環境信息,包括振動、溫濕度、粉塵濃度等;狀態分析模塊用于獲取上述各數據,狀態分析模塊基于預設狀態數據并將預設的狀態數據與設備狀態數據包進行判別,并判斷設備當前狀態信息,并在判別后通過反饋模塊將其反饋至全周期協同管控子系統。
33.在本實施例中,指定類型事件至少包括:管線泄漏事件、車間有毒氣體爆發事情、車間有害粉塵超標事件。
34.在本實施例中,子監控設備設置于上述車間以及管線旁,與多個監控終端連接,用于獲取多個監控終端監控到的監控數據,并將其反饋至主控設備;所述主控設備將多個上述監控數據傳送至主控設備,由主控設備進行泄漏判斷;所述主控設備內預存有預設狀態表以及濃度預設閾值,主控設備獲取數字信息數據并對其進行解析、比對以及監控結果輸出,主控設備將結果通過有線/無線的方式上傳至全周期協同管控子系統。
35.在本實施例中,監控數據包括位置數據、圖像數據、煙霧傳感數據、溫度數據、火焰數據以及氣體數據,由監控平臺對數據進行處理、篩選、分析并將分析結果通過有線/無線傳輸至火災報警設備,由火災報警設備根據監控數據進行火災報警以及火災系數預警。
36.在本實施例中,全周期協同管控子系統具備數顯以及協同全周期人員監控子系統、設備狀態監控子系統、全周期安全生產監控子系統、全周期消防監控子系統的數據分析、交互以及處理功能。
37.上述實施方案的監控系統集人員監控、安全生產監控、設備狀態監控以及消防監
控于一體,能更為快速、精準、全面的對生產現場進行監控,通過分布在生產現場各處的監控傳輸設備、采集設備、監控設備進行人員、氣體泄漏、設備狀態以及消防數據監控,并通過以太網絡上傳送至遠端的全周期協同管控子系統,通過全周期協同管控子系統對數據進行處理、分析以及交互、數顯,從而實現更好的監控效果,誤報率低。
38.盡管已經示出和描述了本發明的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

技術特征:


1.一種船體零件制造全周期監控系統,其特征在于,包括:用于零件制造現場人員管控的全周期人員監控子系統;用于零件制造現場設備狀態監控的全周期設備狀態監控子系統;用于零件制造現場有毒有害粉塵及氣體監控的全周期安全生產監控子系統;用于零件制造現場消防監控的全周期消防監控子系統;以及用于協同上述各子系統數據交互、信息傳遞、數據處理以及處理指令的全周期協同管控子系統。2.根據權利要求1所述的一種船體零件制造全周期監控系統,其特征在于:所述全周期人員監控子系統用于管理人員基礎數據,人員基礎數據包括人員信息、編號、車間進出信息、定位信息、職務信息、生產任務信息等,全周期人員監控子系統基于上述各信息并將其整合成基于該信息的編碼,并將該編碼與其所對應設備進行綁定;全周期設備狀態監控子系統用于監控用于零件制造的各現場設備,現場設備包括但不限于切割機、焊接機器人、運載車等,全周期設備狀態監控子系統包括采集模塊、狀態分析模塊與反饋模塊;全周期安全生產監控子系統包括多個監控終端、子監控設備與主控設備,多個監控終端設置于加工車間內以及各車間氣體管線的監測節點上,監控終端用于監控車間以及氣體管線上每一監測節點的指定類型事件,得到監控數據;全周期消防監控子系統包括監控傳輸設備、監控平臺與火災報警設備,其中,監控傳輸設備連接監控平臺,其用于采集制造現場的監控數據,并將監控數據傳輸至監控平臺。3.根據權利要求2所述的一種船體零件制造全周期監控系統,其特征在于:所述采集模塊裝載于每一現場設備上,采集模塊包括設備內部狀態采集單元、設備外部狀態采集單元,其中設備內部狀態采集單元用于采集各現場設備的設備信息,且設備信息包括該設備的位置區域、設備類型與設備運行數據;設備外部狀態采集單元用于采集設備運行的外部運行環境信息,設備外部狀態采集單元包括設備運行所處的環境信息,包括振動、溫濕度、粉塵濃度等;狀態分析模塊用于獲取上述各數據,狀態分析模塊基于預設狀態數據并將預設的狀態數據與設備狀態數據包進行判別,并判斷設備當前狀態信息,并在判別后通過反饋模塊將其反饋至全周期協同管控子系統。4.根據權利要求2所述的一種船體零件制造全周期監控系統,其特征在于:所述指定類型事件至少包括:管線泄漏事件、車間有毒氣體爆發事情、車間有害粉塵超標事件。5.根據權利要求2所述的一種船體零件制造全周期監控系統,其特征在于:所述子監控設備設置于上述車間以及管線旁,與多個監控終端連接,用于獲取多個監控終端監控到的監控數據,并將其反饋至主控設備;所述主控設備將多個上述監控數據傳送至主控設備,由主控設備進行泄漏判斷;所述主控設備內預存有預設狀態表以及濃度預設閾值,主控設備獲取數字信息數據并對其進行解析、比對以及監控結果輸出,主控設備將結果通過有線/無線的方式上傳至全周期協同管控子系統。6.根據權利要求5所述的一種船體零件制造全周期監控系統,其特征在于:所述監控數據包括位置數據、圖像數據、煙霧傳感數據、溫度數據、火焰數據以及氣體數據,由監控平臺對數據進行處理、篩選、分析并將分析結果通過有線/無線傳輸至火災報警設備,由火災報警設備根據監控數據進行火災報警以及火災系數預警。
7.根據權利要求1所述的一種船體零件制造全周期監控系統,其特征在于:所述全周期協同管控子系統具備數顯以及協同全周期人員監控子系統、設備狀態監控子系統、全周期安全生產監控子系統、全周期消防監控子系統的數據分析、交互以及處理功能。

技術總結


本發明屬于船體零件制造領域,具體公開了一種船體零件制造全周期監控系統,包括用于零件制造現場人員管控的全周期人員監控子系統;用于零件制造現場設備狀態監控的全周期設備狀態監控子系統;用于零件制造現場有毒有害粉塵及氣體監控的全周期安全生產監控子系統;用于零件制造現場消防監控的全周期消防監控子系統;以及用于協同上述各子系統數據交互、信息傳遞、數據處理以及處理指令的全周期協同管控子系統。本發明的監控系統集人員監控、安全生產監控、設備狀態監控以及消防監控于一體,能更為快速、精準、全面的對生產現場進行監控,誤報率低。誤報率低。誤報率低。


技術研發人員:

錢進 石金松 邱宇舟 侯駿 閆孟嬌 張東升 王坤 陳中培

受保護的技術使用者:

中船第九設計研究院工程有限公司

技術研發日:

2022.08.30

技術公布日:

2022/11/8


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本文鏈接:http://m.newhan.cn/zhuanli/patent-1-24866-0.html

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