一種多功能數字汽車展臺的制作方法
1.本技術涉及汽車展覽的領域，尤其是涉及一種多功能數字汽車展臺。
背景技術：
2.數字展臺是在展覽會上利用曲屏、vr投影、數字投影沙盤、滑軌屏等設備，將展品資料、展品模型、幻燈片等顯示出來供游客了解相關展品。數字展臺通過光、聲、電技術融合給游客帶來全方位立體現場的體驗，在汽車展覽中應用廣泛。互動滑軌屏作為數字汽車展臺常用設備，是將屏幕作為載體，通過視頻形式展示汽車的具體信息，滑軌屏在數字展臺上可移動，方便游客對汽車的信息進行了解。
3.目前，滑軌屏包括屏幕主體、軌道、螺桿和電機，屏幕主體包括框架和led顯示屏，led顯示屏安裝在框架內，led顯示屏用于顯示信息，螺桿沿軌道的長度方向轉動安裝在軌道上，電機用于驅使螺桿轉動，屏幕主體的框架與螺桿螺紋連接，通過電機帶動螺桿轉動從而驅使屏幕主體沿軌道的長度方向滑動。
4.針對上述的相關技術，發明人發現存在有以下缺陷：屏幕主體只能沿軌道的長度方向滑動，使游客走到屏幕主體的正前方才能閱讀屏幕主體上的信息，當游客站在屏幕主體的兩側時，只有等電機驅使屏幕主體移動到游客正前方后，才能對屏幕主體上的信息進行閱讀，游客對屏幕主體閱讀感較差。
技術實現要素：
5.為了提高游客對滑軌屏的閱讀感，本技術提供一種多功能數字汽車展臺。
6.本技術提供的一種多功能數字汽車展臺采用如下的技術方案：
7.一種多功能數字汽車展臺，包括底座和滑軌屏本體，所述底座的頂部開設有滑動槽，所述滑軌屏本體的底部轉動設置有固定座，所述固定座沿底座的長度方向滑動連接在滑動槽內，所述固定座上設置有用于驅使滑軌屏本體轉動的第一驅動裝置，所述第一驅動裝置包括轉動桿、主動錐齒輪、從動錐齒輪和第一驅動源，所述固定座的頂部開設有容納槽，所述轉動桿轉動設置在容納槽的底壁，所述從動錐齒輪同軸設置在轉動桿上，所述主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合，所述第一驅動源用于驅使轉動桿轉動，所述轉動桿與滑軌屏本體的底部連接。
8.通過采用上述技術方案，當工作人員驅使滑軌屏本體相對于底座轉動時，啟動第一驅動源，第一驅動源帶動從動錐齒輪轉動，從動錐齒輪和主動錐齒輪嚙合，帶動轉動桿轉動，從而帶動滑軌屏本體轉動，使滑軌屏本體沿轉動桿的軸心360
°
轉動，方便各個方向的游客對滑軌屏本體上的信息進行閱讀，提高游客對滑軌屏的閱讀感。
9.可選的，所述固定座的側壁上開設有轉動孔，所述固定座上設置有固定桿，所述固定桿同軸轉動設置在轉動孔內，所述固定桿的兩端固定設置有輥輪，所述輥輪滑動連接在滑動槽內，所述固定座內設置有用于驅使輥輪轉動的第二驅動裝置。
10.通過采用上述技術方案，工作人員啟動第二驅動裝置，使滑軌屏本體通過輥輪滑
動連接在滑動槽內，提高了適用性。
11.可選的，所述第二驅動裝置包括主動齒輪、從動齒輪、齒帶和第二驅動源，所述固定座內開設有與轉動孔連通的固定槽，所述第二驅動源設置在固定槽內，所述從動齒輪同軸固定設置在固定桿上，所述齒帶連接在主動齒輪和從動齒輪上，所述第二驅動源用于驅使主動齒輪轉動。
12.通過采用上述技術方案，驅使滑軌屏本體滑動時，啟動第二驅動源，通過主動齒輪和從動齒輪嚙合帶動固定桿轉動，使輥輪轉動，驅使輥輪轉動方便。
13.可選的，所述從動錐齒輪上開設有容納孔，所述轉動桿與容納孔卡接。
14.通過采用上述技術方案，轉動桿與容納孔卡接，使滑軌屏本體與固定座可拆卸連接，方便工作人員對滑軌屏本體進行更換和維修。
15.可選的，所述容納孔的側壁上開設有限位槽，所述轉動桿的側壁上設置有限位塊，所述限位塊與限位槽卡接。
16.通過采用上述技術方案，限位塊與限位槽卡接，有效防止轉動桿與容納孔之間發生相對轉動，提高轉動桿轉動過程中的穩定性。
17.可選的，所述固定座的側壁上設置有連接板，所述滑動槽的側壁上沿底座的長度方向開設有連接槽，所述連接板沿底座的長度方向滑動連接在連接槽內。
18.通過采用上述技術方案，第二驅動裝置驅使滑軌屏本體移動過程中，連接板滑動連接在連接槽內，有效避免因滑動槽的底壁不水平導致滑軌屏本體沿滑動槽的深度方向升降，有效游客對滑軌屏的閱讀感。
19.可選的，所述連接板沿連接板的長度方向可伸縮，所述連接板上設置有用于驅使連接板伸長的彈性件。
20.通過采用上述技術方案，工作人員壓縮連接板的長度時，兩個連接板分別與連接槽分離，然后將固定座與滑動槽分離，方便工作人員對固定座進行維護。
21.可選的，所述轉動桿的側壁上設置有支撐桿，所述支撐桿與滑軌屏本體的底部固定連接。
22.通過采用上述技術方案，支撐桿對滑軌屏本體進行輔助支撐，提高滑軌屏轉動過程中的穩定性。
23.綜上所述，本技術包括以下至少一種有益技術效果：
24.當工作人員驅使滑軌屏本體相對于底座轉動時，啟動第一驅動源，第一驅動源帶動從動錐齒輪轉動，從動錐齒輪和主動錐齒輪嚙合，帶動轉動桿轉動，從而帶動滑軌屏本體轉動，使滑軌屏本體沿轉動桿的軸心360
°
轉動，方便各個方向的游客對滑軌屏本體上的信息進行閱讀，提高游客對滑軌屏的閱讀感；
25.驅使滑軌屏本體滑動時，啟動第二驅動源，通過主動齒輪和從動齒輪嚙合帶動轉動桿轉動，使輥輪轉動，驅使輥輪轉動方便；
26.限位塊與限位槽卡接，有效防止轉動桿與容納孔之間發生相對轉動，提高轉動桿轉動過程中的穩定性。
附圖說明
27.圖1是本技術實施例的多功能數字汽車展臺的整體結構示意圖。
28.圖2是本技術實施例的固定座的局部剖視圖。
29.圖3是本技術實施例的第一驅動裝置的連接結構示意圖。
30.圖4是本技術實施例的連接板的局部剖視圖。
31.附圖標記說明：1、底座；2、滑軌屏本體；3、滑動槽； 4、固定座；5、第一驅動裝置；51、轉動桿；52、主動錐齒輪；53、從動錐齒輪；54、第一驅動源；6、容納槽；7、轉動孔；8、固定桿；9、第二驅動裝置；91、主動齒輪；92、從動齒輪；93、齒帶；94、第二驅動源；10、固定槽；11、容納孔；12、限位槽；13、限位塊；14、連接板；15、連接槽；16、彈性件；17、支撐桿；18、輥輪。
具體實施方式
32.以下結合附圖1-4對本技術作進一步詳細說明。
33.本技術實施例公開一種多功能數字汽車展臺。參照圖1、圖2，多功能數字汽車展臺包括底座1和滑軌屏本體2，底座1的頂部開設有滑動槽3，滑軌屏的底部轉動安裝有固定座4，固定座4滑動連接在滑動槽3內，固定座4上設有用于驅使滑軌屏本體2轉動的第一驅動裝置5。工作人員通過第一驅動裝置5驅使滑軌屏本體2轉動，方便各個方向的游客對滑軌屏本體2上的信息進行閱讀，提高游客對滑軌屏的閱讀感，同時，滑軌屏本體2轉動也提高了滑軌屏本體2的功能性。
34.底座1采用亞克力材質或合金材質制成的座體，底座1安裝在數字汽車展臺上，滑動槽3開設在底座1的頂部。
35.滑軌屏本體2可以采用平板電腦和led屏，在本實施例中，滑軌屏本體2采用平板電腦。滑軌屏本體2可以沿底座1的長度方向間隔安裝有多個滑軌屏本體2，在本實施例中，滑軌屏本體2在底座1內安裝有三個。三個滑軌屏本體2可以分別展示汽車的不同信息，也可以三個滑軌屏本體2協同展示信息。
36.參照圖2、圖3，固定座4采用合金材質制成的座體，固定座4的寬度小于滑動槽3的寬度。第一驅動裝置5包括轉動桿51、主動錐齒輪52、從動錐齒輪53和第一驅動源54，固定座4的頂部開設有容納槽6，轉動桿51轉動安裝在容納槽6的底壁，從動錐齒輪53同軸安裝在轉動桿51上，主動錐齒輪52與從動錐齒輪53嚙合。第一驅動源54用于驅使轉動桿51轉動，第一驅動源54采用伺服電機，伺服電機與主動錐齒輪52同軸固定連接，轉動桿51與滑軌屏本體2的底部連接。
37.當工作人員驅使滑軌屏本體2相對于底座1轉動時，啟動第一驅動源54，第一驅動源54帶動從動錐齒輪53轉動，從動錐齒輪53和主動錐齒輪52嚙合，帶動轉動桿51轉動，轉動桿51與滑軌屏本體2固定連接從而帶動滑軌屏本體2轉動，使滑軌屏本體2沿轉動桿51的軸心360
°
轉動，方便在底座1周圍各個方向的游客都可以對滑軌屏本體2上的信息進行閱讀，提高游客對滑軌屏的閱讀感。
38.從動錐齒輪53的頂部開設有用于容納轉動桿51的容納孔11，轉動桿51與容納孔11卡接。容納孔11的側壁上開設有限位槽12，轉動桿51的側壁上一體成型有限位塊13，限位塊13與限位槽12卡接。從動錐齒輪53與轉動桿51可拆卸連接，工作人員可以將滑軌屏本體2從固定座4上分離，對滑軌屏本體2進行維護和更換，方便工作人員對滑軌屏本體2進行更換和維修。
39.轉動桿51的側壁上固定安裝有支撐桿17，支撐桿17安裝有兩根，兩根支撐桿17相
對安裝在轉動桿51的側壁上。支撐桿17為l型桿，支撐桿17與滑軌屏本體2的底部固定連接。支撐桿17對滑軌屏本體2進行輔助支撐，提高滑軌屏轉動過程中的穩定性。
40.固定座4的側壁上開設有轉動孔7，固定座4上沿轉動孔7的深度方向轉動安裝有固定桿8，固定桿8同軸轉動安裝在轉動孔7內，固定桿8的兩端均固定安裝有輥輪18，輥輪18沿底座1的長度方向滑動連接在滑動槽3內。
41.固定桿8沿底座1的長度方向間隔安裝有兩個，兩個固定桿8的兩端均固定安裝有輥輪18。
42.固定座4內設有用于驅使輥輪18轉動的第二驅動裝置9。第二驅動裝置9包括主動齒輪91、從動齒輪92、齒帶93和第二驅動源94，固定座4內開設有與轉動孔7連通的固定槽10，第二驅動源94安裝在固定槽10的側壁上，從動齒輪92同軸固定安裝在固定桿8上，齒帶93連接在主動齒輪91和從動齒輪92上。第二驅動源94用于驅使主動齒輪91轉動，第二驅動源94采用伺服電機，伺服電機與主動齒輪91同軸固定連接。
43.參照圖1、圖2，工作人員驅使滑軌屏本體2在底座1的滑動槽3內滑動時，啟動第二驅動源94，第二驅動源94帶動主動齒輪91轉動，從動齒輪92和主動齒輪91嚙合，帶動固定桿8轉動，使輥輪18轉動，從而驅使滑軌屏沿底座1的長度方向滑動連接在滑動槽3內，使滑軌屏本體2可以兼顧底座1兩端的游客，使底座1各個方向游客都可以閱讀滑軌屏本體2上的內容，提高滑軌屏本體2適用性。
44.參照圖2、圖4，固定座4的側壁上安裝有連接板14，滑動槽3的側壁上沿底座1的長度方向開設有連接槽15，連接板14沿底座1的長度方向滑動連接在連接槽15內。第二驅動裝置9驅使滑軌屏本體2移動過程中，連接桿沿底座1的長度方向滑動連接在連接槽15內，有效避免因滑動槽3的底壁不水平導致滑軌屏本體2沿滑動槽3的深度方向升降，提高滑軌屏本體2滑動過程中移動的穩定性，有效保障游客對滑軌屏本體2上的信息閱讀的體驗感。
45.連接板14沿連接板14的長度方向可伸縮，連接板14包括外板和內板，外板固定安裝在固定座4的側壁上，內板同軸滑動穿設在外板遠離固定座4的一端，連接板14內安裝有彈性件16，彈性件16用于驅使內板向遠離外板的方向移動，彈性件16采用彈簧，彈簧的一端與內板固定連接、另一端與外板內部固定連接。工作人員壓縮連接桿的長度時，兩個連接桿分別與連接槽15分離，然后將固定座4與滑動槽3分離，方便工作人員對固定座4進行維護。
46.本技術實施例一種多功能數字汽車展臺的實施原理為：當工作人員驅使滑軌屏本體2相對于底座1轉動時，啟動第一驅動源54，第一驅動源54帶動從動錐齒輪53轉動，從動錐齒輪53和主動錐齒輪52嚙合，帶動轉動桿51轉動，從而帶動滑軌屏本體2轉動，使滑軌屏本體2沿轉動桿51的軸心360
°
轉動，方便各個方向的游客對滑軌屏本體2上的信息進行閱讀，提高游客對滑軌屏的閱讀感。
47.以上均為本技術的較佳實施例，并非依此限制本技術的保護范圍，故：凡依本技術的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本技術的保護范圍之內。
技術特征：
1.一種多功能數字汽車展臺，其特征在于：包括底座（1）和滑軌屏本體（2），所述底座（1）的頂部開設有滑動槽（3），所述滑軌屏本體（2）的底部轉動設置有固定座（4），所述固定座（4）沿底座（1）的長度方向滑動連接在滑動槽（3）內，所述固定座（4）上設置有用于驅使滑軌屏本體（2）轉動的第一驅動裝置（5），所述第一驅動裝置（5）包括轉動桿（51）、主動錐齒輪（52）、從動錐齒輪（53）和第一驅動源（54），所述固定座（4）的頂部開設有容納槽（6），所述轉動桿（51）轉動設置在容納槽（6）的底壁，所述從動錐齒輪（53）同軸設置在轉動桿（51）上，所述主動錐齒輪（52）與從動錐齒輪（53）嚙合，所述第一驅動源（54）用于驅使轉動桿（51）轉動，所述轉動桿（51）與滑軌屏本體（2）的底部連接。2.根據權利要求1所述的一種多功能數字汽車展臺，其特征在于：所述固定座（4）的側壁上開設有轉動孔（7），所述固定座（4）上設置有固定桿（8），所述固定桿（8）同軸轉動設置在轉動孔（7）內，所述固定桿（8）的兩端固定設置有輥輪（18），所述輥輪（18）滑動連接在滑動槽（3）內，所述固定座（4）內設置有用于驅使輥輪（18）轉動的第二驅動裝置（9）。3.根據權利要求2所述的一種多功能數字汽車展臺，其特征在于：所述第二驅動裝置（9）包括主動齒輪（91）、從動齒輪（92）、齒帶（93）和第二驅動源（94），所述固定座（4）內開設有與轉動孔（7）連通的固定槽（10），所述第二驅動源（94）設置在固定槽（10）內，所述從動齒輪（92）同軸固定設置在固定桿（8）上，所述齒帶（93）連接在主動齒輪（91）和從動齒輪（92）上，所述第二驅動源（94）用于驅使主動齒輪（91）轉動。4.根據權利要求2所述的一種多功能數字汽車展臺，其特征在于：所述從動錐齒輪（53）上開設有容納孔（11），所述轉動桿（51）與容納孔（11）卡接。5.根據權利要求4所述的一種多功能數字汽車展臺，其特征在于：所述容納孔（11）的側壁上開設有限位槽（12），所述轉動桿（51）的側壁上設置有限位塊（13），所述限位塊（13）與限位槽（12）卡接。6.根據權利要求1或2所述的一種多功能數字汽車展臺，其特征在于：所述固定座（4）的側壁上設置有連接板（14），所述滑動槽（3）的側壁上沿底座（1）的長度方向開設有連接槽（15），所述連接板（14）沿底座（1）的長度方向滑動連接在連接槽（15）內。7.根據權利要求6所述的一種多功能數字汽車展臺，其特征在于：所述連接板（14）沿連接板（14）的長度方向可伸縮，所述連接板（14）上設置有用于驅使連接板（14）伸長的彈性件（16）。8.根據權利要求1所述的一種多功能數字汽車展臺，其特征在于：所述轉動桿（51）的側壁上設置有支撐桿（17），所述支撐桿（17）與滑軌屏本體（2）的底部固定連接。
技術總結
本申請涉及一種多功能數字汽車展臺，包括底座和滑軌屏本體，底座的頂部開設有滑動槽，滑軌屏本體的底部轉動設置有固定座，固定座滑動連接在滑動槽內，固定座上設置有驅使滑軌屏本體的第一驅動裝置，第一驅動裝置包括轉動桿、主動錐齒輪、從動錐齒輪和第一驅動源，固定座的頂部開設有容納槽，轉動桿轉動設置在容納槽的底壁，從動錐齒輪同軸設置在轉動桿上，主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合，第一驅動源用于驅使轉動桿轉動，轉動桿與滑軌屏本體的底部連接。當工作人員驅使滑軌屏本體相對于底座轉動時，啟動第一驅動源，帶動滑軌屏本體轉動，使滑軌屏本體沿轉動桿的軸心360
