本文作者:kaifamei

一種基于3D線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法與流程

更新時(shí)間:2025-12-26 11:09:18 0條評論

一種基于3D線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法與流程


一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法
技術(shù)領(lǐng)域
1.本發(fā)明涉及機(jī)械自動化領(lǐng)域,具體涉及一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法。


背景技術(shù):



2.近年來,隨著工藝裝備保證能力提升,激光焊工藝在車身領(lǐng)域的應(yīng)用越來越多。激光釬焊具有外成形美觀、焊接效率高、焊縫均勻、焊接強(qiáng)度高等一系列優(yōu)點(diǎn),目前激光釬焊工藝已被廣泛應(yīng)用于汽車車頂與側(cè)圍之間的連接。激光釬焊時(shí),由于釬料填入車頂與側(cè)圍的接合處,無需在焊后增加飾條,因此需要針對焊道進(jìn)行拋光打磨以提升美觀性。目前主要采用機(jī)器人攜帶打磨頭進(jìn)行固定軌跡打磨。由于打磨軌跡固定,針對不同車身尺寸偏差帶來的焊道位置偏差無法進(jìn)行打磨軌跡識別、調(diào)整,因此會造成打磨效果的不良,影響焊道外觀。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:



3.本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,構(gòu)思了一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法,基于線激光的三維視覺機(jī)器人自適應(yīng)打磨,改變了基于固定路徑的打磨方式,解決了不同車身尺寸偏差帶來的焊道位置偏差無法進(jìn)行打磨軌跡識別問題。
4.實(shí)現(xiàn)本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法,其特征是,由上位機(jī)5通過工業(yè)機(jī)器人1,分別控制安裝在工業(yè)機(jī)器人1六軸末端的3d線激光相機(jī)2和力控浮動打磨裝置3,基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨過程包括以下步驟:
5.1)工業(yè)機(jī)器人1使用三點(diǎn)法,建立3d線激光相機(jī)2和力控浮動打磨裝置3空間坐標(biāo)系,將相機(jī)坐標(biāo)系以及點(diǎn)云空間坐標(biāo)系進(jìn)行標(biāo)定,將兩坐標(biāo)系原點(diǎn)重合,坐標(biāo)軸方向設(shè)置一致,則兩坐標(biāo)系中同一點(diǎn)的坐標(biāo)值相等,建立了坐標(biāo)系對等關(guān)系,對所述的3d線激光相機(jī)2和力控浮動打磨裝置3的空間位置進(jìn)行標(biāo)定;
6.2)上位機(jī)5指令工業(yè)機(jī)器人1,攜帶3d線激光相機(jī)2到達(dá)車頂釬焊工件4的焊道掃描指定起始位置,工業(yè)機(jī)器人1向上位機(jī)5發(fā)送允許掃描指令;
7.3)所述上位機(jī)5指令3d線激光相機(jī)2采集車頂釬焊工件4焊道的3d點(diǎn)云,以固定軌跡掃描采集焊道圖像信息,保證圖像采集點(diǎn)與釬焊焊接軌跡調(diào)試位置點(diǎn)一致,采集密度為100mm/點(diǎn),并將掃描得到的圖像信息發(fā)送至上位機(jī)5;
8.4)所述上位機(jī)5接收3d線激光相機(jī)2采集車頂釬焊工件4焊道的3d點(diǎn)云,并進(jìn)行算法處理,確定出待打磨焊道的形狀及輪廓,根據(jù)焊道的形狀和輪廓進(jìn)行擬合生成打磨路徑,并將打磨路徑特征點(diǎn)坐標(biāo)發(fā)送至工業(yè)機(jī)器人1;
9.5)所述的工業(yè)機(jī)器人1接收打磨路徑特征點(diǎn)坐標(biāo)并解析;
10.6)所述的工業(yè)機(jī)器人1根據(jù)打磨路徑特征點(diǎn)坐標(biāo),攜帶力控浮動打磨裝置3對車頂釬焊工件4的焊道進(jìn)行打磨。
11.進(jìn)一步,在所述步驟4)中,所述上位機(jī)5接收3d線激光相機(jī)2采集車頂釬焊工件4焊道的3d點(diǎn)云,并進(jìn)行算法處理包括:對所述3d點(diǎn)云進(jìn)行異常值消除預(yù)處理;對預(yù)處理后的圖像使用bolb算子進(jìn)行焊道提取;對提取得到焊道圖像進(jìn)行切割處理;根據(jù)每個(gè)切割塊求出中心點(diǎn)坐標(biāo)并將所有中心點(diǎn)坐標(biāo)連接擬合出打磨路徑。
12.進(jìn)一步,在所述步驟6)中,工業(yè)機(jī)器人1攜帶力控浮動打磨裝置3,依次經(jīng)過打磨路徑特征點(diǎn)直至路徑終點(diǎn),通過信號線控制力控浮動打磨裝置3停止,焊道打磨完成后,所述工業(yè)機(jī)器人1通過信號線控制力控浮動打磨裝置3停止,并將打磨完成的信息反饋給上位機(jī)5。
13.進(jìn)一步,所述的3d線激光相機(jī)2通過網(wǎng)口與上位機(jī)5進(jìn)行通訊。
14.本發(fā)明一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法有益效果體現(xiàn)在:
15.一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法,能夠?qū)崿F(xiàn)基于線激光的三維視覺機(jī)器人自適應(yīng)打磨,改變了基于固定路徑的打磨方式,從而避免因?yàn)楹傅牢恢闷顜淼暮傅来蚰ゲ涣紗栴},提升了打磨質(zhì)量,同時(shí)降低了車頂釬焊人工返修工時(shí)。
附圖說明
16.圖1是一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法采用裝備的示意圖;
17.圖2是一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法的工作原理圖;
18.圖3是一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法的工藝流程圖;
19.圖中:1.工業(yè)機(jī)器人,2.3d線激光相機(jī),3.力控浮動打磨裝置,4.車頂釬焊工件,5.上位機(jī)。
具體實(shí)施方式
20.以下結(jié)合附圖1-3和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
21.如附圖1所示,一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法采用裝備,包括:工業(yè)機(jī)器人1、3d線激光相機(jī)2、力控浮動打磨裝置3和上位機(jī)5,在所述工業(yè)機(jī)器人1六軸末端安裝3d線激光相機(jī)2和力控浮動打磨裝置3,所述的工業(yè)機(jī)器人1與上位機(jī)通過5tcp通訊連接,所述的3d線激光相機(jī)2通過網(wǎng)口與上位機(jī)5進(jìn)行通訊。
22.如附圖2-3所示,一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法,
23.工業(yè)機(jī)器人1使用三點(diǎn)法,建立3d線激光相機(jī)2和力控浮動打磨裝置3空間坐標(biāo)系,對所述的3d線激光相機(jī)2和力控浮動打磨裝置3的空間位置進(jìn)行標(biāo)定,通過掃描標(biāo)準(zhǔn)件,同時(shí)建立相機(jī)坐標(biāo)系以及點(diǎn)云空間坐標(biāo)系,將兩者坐標(biāo)系進(jìn)行標(biāo)定,將兩坐標(biāo)系原點(diǎn)重合,坐標(biāo)軸方向設(shè)置一致,則兩坐標(biāo)系中同一點(diǎn)的坐標(biāo)值相等,即建立了坐標(biāo)系對等關(guān)系;
24.所述3d線激光相機(jī)2,3d線激光相機(jī)2通過向?qū)傅辣砻嫱渡湟粭l線激光,得到其反射信息從而計(jì)算出被測焊道輪廓信息,也即點(diǎn)云圖形,用于以固定軌跡掃描采集焊道圖像信息,并將掃描得到的所述圖像信息發(fā)送至上位機(jī)5;
25.所述力控浮動打磨裝置3,通過外接氣壓方式維持其下壓力的恒定,從而保證打磨力度恒定,通過氣動打磨加裝打磨片方式,以打磨片邊緣對焊道4進(jìn)行打磨拋光處理,其
打磨片可以更換;
26.所述上位機(jī)5用于對掃描得到圖像進(jìn)行處理,將焊道點(diǎn)云數(shù)據(jù)擬合為路徑坐標(biāo)數(shù)據(jù)發(fā)送至工業(yè)機(jī)器人1,同時(shí)向工業(yè)機(jī)器人1發(fā)送啟停指令,向3d線激光相機(jī)2發(fā)送掃描指令,向力控浮動打磨裝置3發(fā)送壓力參數(shù)。
27.在實(shí)際使用過程中,待打磨焊道車頂4來料放置于帶打磨區(qū)域,工業(yè)機(jī)器人1在接收上位機(jī)5發(fā)送啟動指令后,攜帶3d線激光相機(jī)2,沿固定軌跡掃描待打磨焊道4,并將采集到的點(diǎn)云數(shù)據(jù)發(fā)送至上位機(jī)5進(jìn)行處理。
28.具體的,上位機(jī)5發(fā)送啟動指令,工業(yè)機(jī)器人1攜帶相機(jī)到達(dá)預(yù)先示教掃描起點(diǎn)位置等待,同時(shí)工業(yè)機(jī)器人1向上位機(jī)反饋到達(dá)位置信息,上位機(jī)5此時(shí)向相機(jī)發(fā)送開始掃描指令,同時(shí)向工業(yè)機(jī)器人1發(fā)送繼續(xù)前進(jìn)指令。此時(shí)工業(yè)機(jī)器人1攜帶已經(jīng)開始掃描的3d線激光相機(jī)2對焊道進(jìn)行掃描。
29.所述的工業(yè)機(jī)器人1攜帶掃描中3d線激光相機(jī)2前進(jìn)至掃面軌跡終點(diǎn),此時(shí)工業(yè)機(jī)器人1向上位機(jī)5發(fā)送掃描結(jié)束指令。3d線激光相機(jī)2在掃描時(shí)長達(dá)到預(yù)設(shè)值后,自動停止掃描,3d線激光相機(jī)2由上位機(jī)5配置掃描速度以及掃描時(shí)間。
30.所述的3d線激光相機(jī)2向上位機(jī)5發(fā)送掃描得到的焊道點(diǎn)云數(shù)據(jù),上位機(jī)5接收數(shù)據(jù)后按既定程序?qū)c(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,得到一系列路徑坐標(biāo)值,并將坐標(biāo)值發(fā)送至工業(yè)機(jī)器人1接收。
31.所述對所述3d點(diǎn)云進(jìn)行算法處理,包括:對所述3d點(diǎn)云進(jìn)行異常值消除預(yù)處理;對預(yù)處理后的圖像使用bolb算子進(jìn)行焊道提取;對提取得到焊道圖像進(jìn)行切割處理;根據(jù)每個(gè)切割塊求出中心點(diǎn)坐標(biāo)并將所有中心點(diǎn)坐標(biāo)連接擬合出打磨路徑。
32.上位機(jī)5將打磨路徑上各點(diǎn)坐標(biāo)值發(fā)送至工業(yè)機(jī)器人1進(jìn)行解析,工業(yè)機(jī)器人1自動生成對應(yīng)軌跡并攜帶所述力控浮動打磨裝置3進(jìn)行打磨。
33.工業(yè)機(jī)器人1前進(jìn)至所述打磨路徑起點(diǎn),通過信號線控制所述力控浮動打磨裝置3啟動,依次經(jīng)過所述打磨路徑特征點(diǎn)直至路徑終點(diǎn),通過信號線控制所述力控浮動打磨裝置3停止,完成焊道打磨;
34.以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征:


1.一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法,其特征是,由上位機(jī)(5)通過工業(yè)機(jī)器人(1),分別控制安裝在工業(yè)機(jī)器人(1)六軸末端的3d線激光相機(jī)(2)和力控浮動打磨裝置(3),基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨過程包括以下步驟:1)工業(yè)機(jī)器人(1)使用三點(diǎn)法,建立3d線激光相機(jī)(2)和力控浮動打磨裝置(3)空間坐標(biāo)系,將相機(jī)坐標(biāo)系以及點(diǎn)云空間坐標(biāo)系進(jìn)行標(biāo)定,將兩坐標(biāo)系原點(diǎn)重合,坐標(biāo)軸方向設(shè)置一致,則兩坐標(biāo)系中同一點(diǎn)的坐標(biāo)值相等,建立了坐標(biāo)系對等關(guān)系,對所述的3d線激光相機(jī)(2)和力控浮動打磨裝置(3)的空間位置進(jìn)行標(biāo)定;2)上位機(jī)(5)指令工業(yè)機(jī)器人(1),攜帶3d線激光相機(jī)(2)到達(dá)車頂釬焊工件(4)的焊道掃描指定起始位置,工業(yè)機(jī)器人(1)向上位機(jī)(5)發(fā)送允許掃描指令;3)所述上位機(jī)(5)指令3d線激光相機(jī)(2)采集車頂釬焊工件(4)焊道的3d點(diǎn)云,以固定軌跡掃描采集焊道圖像信息,保證圖像采集點(diǎn)與釬焊焊接軌跡調(diào)試位置點(diǎn)一致,采集密度為100mm/點(diǎn),并將掃描得到的圖像信息發(fā)送至上位機(jī)(5);4)所述上位機(jī)(5)接收3d線激光相機(jī)(2)采集車頂釬焊工件(4)焊道的3d點(diǎn)云,并進(jìn)行算法處理,確定出待打磨焊道的形狀及輪廓,根據(jù)焊道的形狀和輪廓進(jìn)行擬合生成打磨路徑,并將打磨路徑特征點(diǎn)坐標(biāo)發(fā)送至工業(yè)機(jī)器人(1);5)所述的工業(yè)機(jī)器人(1)接收打磨路徑特征點(diǎn)坐標(biāo)并解析;6)所述的工業(yè)機(jī)器人(1)根據(jù)打磨路徑特征點(diǎn)坐標(biāo),攜帶力控浮動打磨裝置(3)對車頂釬焊工件(4)的焊道進(jìn)行打磨。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法,其特征是,在所述步驟4)中,所述上位機(jī)(5)接收3d線激光相機(jī)(2)采集車頂釬焊工件(4)焊道的3d點(diǎn)云,并進(jìn)行算法處理包括:對所述3d點(diǎn)云進(jìn)行異常值消除預(yù)處理;對預(yù)處理后的圖像使用bolb算子進(jìn)行焊道提??;對提取得到焊道圖像進(jìn)行切割處理;根據(jù)每個(gè)切割塊求出中心點(diǎn)坐標(biāo)并將所有中心點(diǎn)坐標(biāo)連接擬合出打磨路徑。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法,其特征是,在所述步驟6)中,工業(yè)機(jī)器人(1)攜帶力控浮動打磨裝置(3),依次經(jīng)過打磨路徑特征點(diǎn)直至路徑終點(diǎn),通過信號線控制力控浮動打磨裝置(3)停止,焊道打磨完成后,所述工業(yè)機(jī)器人(1)通過信號線控制力控浮動打磨裝置(3)停止,并將打磨完成的信息反饋給上位機(jī)(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于3d線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法,其特征是,所述的3d線激光相機(jī)(2)通過網(wǎng)口與上位機(jī)(5)進(jìn)行通訊。

技術(shù)總結(jié)


本發(fā)明公開了一種基于3D線激光視覺引導(dǎo)的頂蓋釬焊自適應(yīng)打磨方法,工業(yè)機(jī)器人使用三點(diǎn)法,建立3D線激光相機(jī)和力控浮動打磨裝置空間坐標(biāo)系,3D線激光相機(jī)采集車頂釬焊工件焊道的3D點(diǎn)云,上位機(jī)確定出待打磨焊道的形狀及輪廓,并將打磨路徑特征點(diǎn)坐標(biāo)發(fā)送至工業(yè)機(jī)器人,工業(yè)機(jī)器人攜帶力控浮動打磨裝置對焊道進(jìn)行打磨,改變了基于固定路徑的打磨方式,避免焊道位置偏差帶來的焊道打磨不良問題,提升了打磨質(zhì)量。打磨質(zhì)量。打磨質(zhì)量。


技術(shù)研發(fā)人員:

周川川 周林柱 劉春柏 李金寶 谷昊 張洪羽 陳明 張星 宋思源 周牧

受保護(hù)的技術(shù)使用者:

中國第一汽車股份有限公司

技術(shù)研發(fā)日:

2022.10.11

技術(shù)公布日:

2023/1/13


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本文鏈接:http://m.newhan.cn/zhuanli/patent-1-77352-0.html

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