斜拉橋主塔承壓板用的支撐框架的制作方法
1.本實用新型屬于斜拉橋主塔承壓板支撐的技術領域，具體涉及一種斜拉橋主塔承壓板用的支撐框架。
背景技術：
2.近些年，隨著國家基礎建設力度的不斷增大，跨河、跨海大橋施工也日益增多，斜拉橋鋼結構主塔承壓板施工姿態控制，因其空間結構復雜、體積大、噸位重，需在傾斜姿態安裝等特點給施工帶來了較大的難度。目前針對大體積、大噸位斜拉橋主塔承壓板鋼結構構件的姿態控制，因為缺乏斜拉橋主塔承壓板用的支撐框架，導致要么采用現場分塊吊裝、拼裝，分塊姿態調整的施工工藝，要么采用整體吊裝，整體調整的施工工藝，姿態調整控制精度方面和施工質量方面均不佳。
技術實現要素：
3.本實用新型旨在提供一種斜拉橋主塔承壓板用的支撐框架，支撐承壓板方便調整承壓板姿態，解決因缺乏斜拉橋主塔承壓板用的支撐框架導致姿態調整控制精度方面和施工質量方面均不佳的問題。
4.為此，本實用新型所采用的技術方案為：一種斜拉橋主塔承壓板用的支撐框架，包括前后對稱設置的承壓板支撐組件和連接前后承壓板支撐組件的橫向桿，所述承壓板支撐組件包括連接桿和從左往右設置的直立柱組、頂端固定在直立柱組柱身的斜立柱組，所述直立柱組包括三根等距設置的左柱、中柱和右柱，所述斜立柱組包括兩根平行設置且頂端均向左傾斜固定支撐右柱的斜立柱，位于直立柱組內的連接桿呈逐級分叉狀布設，位于斜立柱組內的三根連接桿垂直柱身且等距并列布設。
5.作為上述方案的優選，所述直立柱組采用雙拼型鋼i20b形成直立柱，斜立柱組采用型鋼i20b，所述連接桿采用型鋼i10，選型合適，采用雙拼型鋼，施工方便，結構穩固。
6.進一步優選為，所述左柱與中柱之間設有的連接桿左端集中固定在距離左柱上部靠近頂端處，右端分叉分別固定在中柱上下靠近端部處；所述中柱與右柱之間的連接桿延上一級連接桿端點繼續分叉，且右端固定在右柱的上部靠近頂端處以及下部靠近中間處，連接桿的布設能有效合理支撐每一根直立柱，保證每一根直立柱的長細比符合設計要求，從而提高整體承重能力。
7.進一步優選為，所述直立柱組和斜立柱組底端均設有預埋件，并通過預埋件固定定位立柱位置，從根基上加強立柱的安裝穩固性，從而加強承壓板支撐組件的承重能力；承壓板支撐組件的左右外側與斜拉橋主塔的底部混凝土模板通過拉桿進行牽拉，進一步加固承壓板支撐組件的結構穩定性。
8.本實用新型的有益效果：
9.(1)相比采用現場分塊吊裝、拼裝，分塊姿態調整的施工工藝，本方案不需要搭設拼裝平臺臨時固定，也不需要拼裝人員高空拼裝，保障工作人員的人身安全，節省施工時
間；相比采用整體吊裝，整體調整的施工方案，本方案借助支撐框架支撐承壓板進行精細調節，保障承壓板施工質量的同時能精細調整斜拉橋主塔承壓板姿態。
10.(2)兩根斜立柱平行設置且頂端均向左傾斜固定支撐右柱，由于右柱過高，為了保證右柱的穩定性，降低右桿的長細比，通過兩根斜立柱和連接桿進行加強支撐，設計合理，造型巧妙，以最少的耗材搭設框架達到最優的支撐穩固性，有效節省制造成本，縮短搭設施工時間。
11.(3)連接桿的逐級分叉狀布設和垂直柱身且等距并列，均能有效增強直立柱組和斜立柱組整體結構的穩定性，增大承壓能力，有效避免因承壓板支撐組件無法承受承壓板重量，導致無法進行承壓板的姿態調整的情況。
12.綜上所述，具有保障工作人員的人身安全、節省制造成本、縮短搭設施工時間、支撐結構穩定性強、結構姿態調整精度高等優點。
附圖說明
13.圖1為本實用新型的正視圖。
14.圖2為本實用新型的俯視圖。
15.圖3為本實用新型的使用狀態圖。
16.圖4為一種斜拉橋主塔承壓板調節姿態的方法步驟s3的示意圖。
17.圖5為一種斜拉橋主塔承壓板調節姿態的方法步驟s4中的臨時固結措施示意圖。
18.圖6為一種斜拉橋主塔承壓板調節姿態的方法步驟s4中的承壓板支撐組件與對接組件直接接觸的示意圖。
具體實施方式
19.下面通過實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步說明：
20.結合圖1—圖6所示，一種斜拉橋主塔承壓板用的支撐框架，由前后對稱設置的承壓板支撐組件1和連接前后承壓板支撐組件1的橫向桿11組成。
21.承壓板支撐組件1由連接桿14和從左往右設置的直立柱組12、頂端固定在直立柱組12柱身的斜立柱組13組成。
22.直立柱組12采用雙拼型鋼i20b形成直立柱，斜立柱組13采用型鋼i20b，所述連接桿14采用型鋼i10。
23.直立柱組12由三根等距設置的左柱121、中柱122和右柱123組成。
24.位于直立柱組12內的連接桿14呈逐級分叉狀布設，左柱121與中柱122之間設有的連接桿14左端集中固定在距離左柱121上部靠近頂端處，右端分叉分別固定在中柱122上下靠近端部處；
25.位于斜立柱組13內的三根連接桿14垂直柱身且等距并列布設，中柱122與右柱123之間的連接桿14延上一級連接桿14端點繼續分叉，且右端固定在右柱123的上部靠近頂端處以及下部靠近中間處。
26.斜立柱組13由兩根平行設置且頂端均向左傾斜固定支撐右柱123的斜立柱組成。
27.直立柱組12和斜立柱組13底端均設有預埋件15，并通過預埋件15固定定位立柱位置。
28.承壓板支撐組件1的左右外側與斜拉橋主塔的底部混凝土模板通過拉桿16進行牽拉。
29.一種斜拉橋主塔承壓板調節姿態的方法，具體實施步驟如下：
30.步驟s1、搭設承壓板支撐組件1；先放樣并設置預埋件15，以預埋件15為基礎搭接承壓板支撐組件1，然后在承壓板支撐組件1之間設置橫向桿11進行連接，然后安裝位于承壓板支撐組件1頂端的姿態調整組件2；
31.步驟s2、安裝位于承壓板4底端的多個對接組件3；所述對接組件3整體呈三角結構，將傾斜的承壓板4底面與對接組件3同角度的斜面貼合，然后通過斜面設置的卡槽與承壓板4底面的加強肋板契合進行固定安裝；
32.步驟s3、調整承壓板4姿態；將承壓板4根據設計姿態下放至姿態調整支撐裝置上，并使對接組件3能安置在姿態調整組件2上，然后通過姿態調整組件2調節不同位置的對接組件3上下高度，從而調節承壓板4的傾斜角度；
33.步驟s4、臨時固結措施以及完成承壓板4定位；將臨時固結板23圍繞姿態調整組件2對稱焊接支撐起對接組件3，取出姿態調整組件2后，延長承壓板支撐組件1支撐點，也就是延長立柱的高度，使承壓板支撐組件1與對接組件3直接接觸支撐，質量合格后松吊承壓板4,完成承壓板4定位。
技術特征：
1.一種斜拉橋主塔承壓板用的支撐框架，其特征在于：包括前后對稱設置的承壓板支撐組件(1)和連接前后承壓板支撐組件(1)的橫向桿(11)，所述承壓板支撐組件(1)包括連接桿(14)和從左往右設置的直立柱組(12)、頂端固定在直立柱組(12)柱身的斜立柱組(13)，所述直立柱組(12)包括三根等距設置的左柱(121)、中柱(122)和右柱(123)，所述斜立柱組(13)包括兩根平行設置且頂端均向左傾斜固定支撐右柱(123)的斜立柱，位于直立柱組(12)內的連接桿(14)呈逐級分叉狀布設，位于斜立柱組(13)內的三根連接桿(14)垂直柱身且等距并列布設。2.根據權利要求1所述的一種斜拉橋主塔承壓板用的支撐框架，其特征在于：所述直立柱組(12)采用雙拼型鋼i20b形成直立柱，斜立柱組(13)采用型鋼i20b，所述連接桿(14)采用型鋼i10。3.根據權利要求1所述的一種斜拉橋主塔承壓板用的支撐框架，其特征在于：所述左柱(121)與中柱(122)之間設有的連接桿(14)左端集中固定在距離左柱(121)上部靠近頂端處，右端分叉分別固定在中柱(122)上下靠近端部處；所述中柱(122)與右柱(123)之間的連接桿(14)延上一級連接桿(14)端點繼續分叉，且右端固定在右柱(123)的上部靠近頂端處以及下部靠近中間處。4.根據權利要求1所述的一種斜拉橋主塔承壓板用的支撐框架，其特征在于：所述直立柱組(12)和斜立柱組(13)底端均設有預埋件(15)，并通過預埋件(15)固定定位立柱位置，承壓板支撐組件(1)的左右外側與斜拉橋主塔的底部混凝土模板通過拉桿(16)進行牽拉。
技術總結
本實用新型公開了一種斜拉橋主塔承壓板用的支撐框架，包括前后對稱設置的承壓板支撐組件和連接前后承壓板支撐組件的橫向桿，所述承壓板支撐組件包括連接桿和從左往右設置的直立柱組、頂端固定在直立柱組柱身的斜立柱組，所述直立柱組包括三根等距設置的左柱、中柱和右柱，所述斜立柱組包括兩根平行設置且頂端均向左傾斜固定支撐右柱的斜立柱，位于直立柱組內的連接桿呈逐級分叉狀布設，位于斜立柱組內的三根連接桿垂直柱身且等距并列布設，具有保障工作人員的人身安全、節省制造成本、縮短搭設施工時間、支撐結構穩定性強、結構姿態調整精度高等優點。調整精度高等優點。調整精度高等優點。
