本文作者:kaifamei

一種一體式電動汽車充電樁的制作方法

更新時間:2025-12-26 15:17:25 0條評論

一種一體式電動汽車充電樁的制作方法



1.本實用新型涉及充電樁的技術領域,尤其涉及一種一體式電動汽車充電樁。


背景技術:



2.充電樁其功能類似于加油站里的加油機,可固定在地面或者墻壁,一般安裝在室外,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
3.現有的充電樁大多設有平頂,這種平頂用來防雨,平頂在下雨時可以起到一定的防雨作用,但是不能完全的隔斷雨水,有時候雨水會隨著風飄進來,雨水會與充電接觸或飄到插口的充電接頭處,那么就有可能引發安全隱患,影響充電使用壽命。


技術實現要素:



4.本部分的目的在于概述本實用新型的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施例。在本部分以及本技術的說明書摘要和實用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實用新型名稱的目的模糊,而這種簡化或省略不能用于限制本實用新型的范圍。
5.鑒于上述現有充電樁存在的問題,提出了本實用新型。
6.因此,本實用新型目的是提供一種一體式電動汽車充電樁,其為了解決“現有的充電樁大多設有平頂,這種平頂用來防雨,平頂在下雨時可以起到一定的防雨作用,但是不能完全的隔斷雨水,有時候雨水會隨著風飄進來,雨水會與充電接觸或飄到插口的充電接頭處,那么就有可能引發安全隱患,影響充電使用壽命”的問題。
7.為解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:
8.一種一體式電動汽車充電樁,包括:
9.主體單元,包括充電樁本體,所述充電樁本體上對稱設有充電;
10.遮雨單元,包括多個側板,多個所述側板對稱固定連接在充電樁本體側壁上,所述側板上轉動連接有轉動輥,所述側板上設有弧形開口,兩個所述側板之間穿過弧形開口設有圓桿,所述轉動輥上纏繞設置有遮雨布,所述遮雨布固定連接在圓桿上,所述側板與圓桿之間設有轉動組件,所述轉動輥兩端對稱設有纏繞組件。
11.作為本實用新型所述一種一體式電動汽車充電樁的一種優選方案,其中:所述轉動組件包括低速電機,所述低速電機設置在側板內側壁上,所述低速電機輸出端固定連接有轉軸,所述轉軸轉動穿插在側板上,所述轉軸上固定連接有轉動桿,所述轉動桿轉動連接在圓桿上。
12.作為本實用新型所述一種一體式電動汽車充電樁的一種優選方案,其中:所述纏繞組件包括罩板,所述罩板固定連接在側板上,所述罩板上設有缺口,所述轉動輥上對稱設有發條彈簧,所述發條彈簧末端穿過缺口固定連接在圓桿上。
13.作為本實用新型所述一種一體式電動汽車充電樁的一種優選方案,其中:兩個所述側板之間固定連接有擋板,所述擋板固定連接在充電樁本體側壁上。
14.作為本實用新型所述一種一體式電動汽車充電樁的一種優選方案,其中:所述充電樁本體頂部固定連接有多個立桿,所述立桿上固定連接有遮雨板,所述遮雨板呈傾斜設置。
15.作為本實用新型所述一種一體式電動汽車充電樁的一種優選方案,其中:所述充電樁本體底部設有底座,所述底座為不銹鋼材料制成。
16.本實用新型的有益效果:
17.雨天來臨時,啟動低速電機,使得轉軸轉動,帶動轉動桿轉動,帶動圓桿沿弧形開口向下運動,拉動遮雨布,對充電進行遮擋,避免雨天時雨水落至充電與充電樁本體連接處,造成充電的損壞,延長了裝置的使用壽命。
附圖說明
18.為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。其中:
19.圖1為本實用新型提出的一種一體式電動汽車充電樁的整體正面結構示意圖。
20.圖2為圖1的局部結構示意圖。
21.圖3為圖2的局部結構示意圖。
22.圖中:100、主體單元;101、充電樁本體;102、充電;103、立桿;104、遮雨板;105、底座;200、遮雨單元;201、側板;202、轉動輥;203、弧形開口;204、圓桿;205、遮雨布;206、轉動組件;206a、低速電機;206b、轉軸;206c、轉動桿;207、纏繞組件;207a、罩板;207b、發條彈簧;208、擋板。
具體實施方式
23.為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂,下面結合說明書附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。
24.在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型,但是本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施,本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣,因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。
25.其次,此處所稱的“一個實施例”或“實施例”是指可包含于本實用新型至少一個實現方式中的特定特征、結構或特性。在本說明書中不同地方出現的“在一個實施例中”并非均指同一個實施例,也不是單獨的或選擇性的與其他實施例互相排斥的實施例。
26.再其次,本實用新型結合示意圖進行詳細描述,在詳述本實用新型實施例時,為便于說明,表示器件結構的剖面圖會不依一般比例作局部放大,而且所述示意圖只是示例,其在此不應限制本實用新型保護的范圍。此外,在實際制作中應包含長度、寬度及深度的三維空間尺寸。
27.參照圖1-3,本實用新型提供了一種一體式電動汽車充電樁,包括:
28.主體單元100,包括充電樁本體101,充電樁本體101上對稱設有充電102;
29.遮雨單元200,包括多個側板201,多個側板201對稱固定連接在充電樁本體101側
壁上,側板201上轉動連接有轉動輥202,側板201上設有弧形開口203,兩個側板201之間穿過弧形開口203設有圓桿204,轉動輥202上纏繞設置有遮雨布205,遮雨布205固定連接在圓桿204上,側板201與圓桿204之間設有轉動組件206,轉動輥202兩端對稱設有纏繞組件207。
30.其中,轉動組件206包括低速電機206a,低速電機206a設置在側板201內側壁上,低速電機206a輸出端固定連接有轉軸206b,轉軸206b轉動穿插在側板201上,轉軸206b上固定連接有轉動桿206c,轉動桿206c轉動連接在圓桿204上,使得當低速電機206a啟動時,可帶動轉軸206b轉動,使得轉動桿206c轉動,帶動圓桿204沿弧形開口203向下運動,拉動遮雨布205,對充電102進行遮擋。
31.進一步的,纏繞組件207包括罩板207a,罩板207a固定連接在側板201上,罩板207a上設有缺口,轉動輥202上對稱設有發條彈簧207b,發條彈簧207b末端穿過缺口固定連接在圓桿204上,使得當圓桿204向兩側運動時,可拉動發條彈簧207b,當圓桿204向上運動時,轉動輥202可在發條彈簧207b的作用下發生轉動,對遮雨布205進行纏繞。
32.進一步的,兩個側板201之間固定連接有擋板208,擋板208固定連接在充電樁本體101側壁上,通過擋板208對遮雨布205與充電樁本體101側壁間的縫隙進行遮擋,進一步避免雨水的侵襲。
33.進一步的,充電樁本體101頂部固定連接有多個立桿103,立桿103上固定連接有遮雨板104,遮雨板104呈傾斜設置,通過遮雨板104對充電樁本體101進行遮擋。
34.更進一步的,充電樁本體101底部設有底座105,底座105為不銹鋼材料制成,通過底座105將充電樁本體101抬高,減少雨水對充電樁本體101底部的侵蝕。
35.使用過程中,啟動低速電機206a,使得轉軸206b轉動,帶動轉動桿206c轉動,帶動圓桿204沿弧形開口203向下運動,拉動遮雨布205,對充電102進行遮擋,避免雨天時雨水落至充電102與充電樁本體101連接處,造成充電102的損壞,延長了裝置的使用壽命。
36.應說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。

技術特征:


1.一種一體式電動汽車充電樁,其特征在于:包括:主體單元(100),包括充電樁本體(101),所述充電樁本體(101)上對稱設有充電(102);遮雨單元(200),包括多個側板(201),多個所述側板(201)對稱固定連接在充電樁本體(101)側壁上,所述側板(201)上轉動連接有轉動輥(202),所述側板(201)上設有弧形開口(203),兩個所述側板(201)之間穿過弧形開口(203)設有圓桿(204),所述轉動輥(202)上纏繞設置有遮雨布(205),所述遮雨布(205)固定連接在圓桿(204)上,所述側板(201)與圓桿(204)之間設有轉動組件(206),所述轉動輥(202)兩端對稱設有纏繞組件(207)。2.根據權利要求1所述的一種一體式電動汽車充電樁,其特征在于:所述轉動組件(206)包括低速電機(206a),所述低速電機(206a)設置在側板(201)內側壁上,所述低速電機(206a)輸出端固定連接有轉軸(206b),所述轉軸(206b)轉動穿插在側板(201)上,所述轉軸(206b)上固定連接有轉動桿(206c),所述轉動桿(206c)轉動連接在圓桿(204)上。3.根據權利要求2所述的一種一體式電動汽車充電樁,其特征在于:所述纏繞組件(207)包括罩板(207a),所述罩板(207a)固定連接在側板(201)上,所述罩板(207a)上設有缺口,所述轉動輥(202)上對稱設有發條彈簧(207b),所述發條彈簧(207b)末端穿過缺口固定連接在圓桿(204)上。4.根據權利要求3所述的一種一體式電動汽車充電樁,其特征在于:兩個所述側板(201)之間固定連接有擋板(208),所述擋板(208)固定連接在充電樁本體(101)側壁上。5.根據權利要求4所述的一種一體式電動汽車充電樁,其特征在于:所述充電樁本體(101)頂部固定連接有多個立桿(103),所述立桿(103)上固定連接有遮雨板(104),所述遮雨板(104)呈傾斜設置。6.根據權利要求5所述的一種一體式電動汽車充電樁,其特征在于:所述充電樁本體(101)底部設有底座(105),所述底座(105)為不銹鋼材料制成。

技術總結


本實用新型公開了一種一體式電動汽車充電樁,包括:主體單元,包括充電樁本體,所述充電樁本體上對稱設有充電;遮雨單元,包括多個側板,所述側板上轉動連接有轉動輥,所述側板上設有弧形開口,兩個所述側板之間穿過弧形開口設有圓桿,所述轉動輥上纏繞設置有遮雨布,所述遮雨布固定連接在圓桿上,所述側板與圓桿之間設有轉動組件,所述轉動輥兩端對稱設有纏繞組件。本實用新型通過啟動低速電機,使得轉軸轉動,帶動轉動桿轉動,帶動圓桿沿弧形開口向下運動,拉動遮雨布,對充電進行遮擋,避免雨天時雨水落至充電與充電樁本體連接處,造成充電的損壞,延長了裝置的使用壽命。延長了裝置的使用壽命。延長了裝置的使用壽命。


技術研發人員:

王勇斌 吳文暉

受保護的技術使用者:

南京歐米新能源有限公司

技術研發日:

2022.10.26

技術公布日:

2023/1/13


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本文鏈接:http://m.newhan.cn/zhuanli/patent-1-83893-0.html

來源:專利查詢檢索下載-實用文體寫作網版權所有,轉載請保留出處。本站文章發布于 2023-01-28 06:00:06

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