大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具的制作方法
1.本實用新型屬于模具修型領域，尤其是涉及大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具。
背景技術：
2.現有大型汽車注塑模具的生產機臺及生產工藝要求決定了模具進膠口鑲件設計為分體式結構，分別鑲拼固定在定模側和動模側，由于模具尺寸超過2米以上，加工需要使用大型cnc設備分別成形動、定模鑲件槽位置，最后動定模組裝之后由于加工精度問題，累計誤差較大配合面產生錯位，此位置與注塑機炮嘴配合精度公差要求0.01mm以內，一旦超出公差會導致注塑機炮嘴與模具配合面密封不嚴，出現漏膠、壓力損失的現象；以往都是整體組裝之后，用大型落地式五軸加工設備整體加工；此方法缺點：1.整體合模上機加工，由于模具尺寸較大，重量超過35t～38t，對于機臺稱重要求較高；2.大型五軸cnc加工設備成本非常高，而且模具運輸，裝夾都有風險。
技術實現要素：
3.有鑒于此，本實用新型旨在提出大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具，手工操作，簡單快捷即可滿足零件的精度尺寸要求，節省成本，提高效率。
4.為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：
5.大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具，包括球頭、圓柱體，球頭為半圓球型結構，球頭平面一側固定連接至圓柱體頂端，圓柱體底端通過切割形成方臺，球頭的直徑與圓柱體的直徑相同，方臺整體呈矩形狀，底面設有螺孔。
6.進一步的，方臺通過將圓柱體的圓周表面進行等長切割形成，切割長度與圓柱體直徑之比為1：3。
7.進一步的，球頭的直徑與圓柱體的高度之比為13:15。
8.進一步的，圓柱體的高度與方臺的高度之比為6:1。
9.進一步的，球頭的圓形表面設有金剛砂，金剛砂的規格為140號-400號。
10.進一步的，螺孔的螺紋規格為m10，所述螺孔用于與手電鉆進行連接。
11.進一步的，球頭、圓柱體的材質均為p20鋼材。
12.相對于現有技術，本實用新型大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具具有以下優勢：
13.(1)本實用新型大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具，手工操作，簡單快捷即可滿足零件的精度尺寸要求，段差控制在0,005mm～0,01mm，節省成本，提高效率。
14.(2)本實用新型大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具，在球頭表面附著金剛砂，最后整體表面進行涂層處理，保證使用的耐磨性；使用此工具只需要將其加持在手電鉆上面，手持即可對膠口的配合面進行精修型處理，一次成形；無需整體cnc加工，即可保證精度，光潔度要求，同時大大降低操作難度。
附圖說明
15.構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：
16.圖1為本實用新型實施例大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具正視圖；
17.圖2為本實用新型實施例大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具俯視圖；
18.圖3為本實用新型實施例大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具仰視圖。
19.附圖標記說明：
20.1、球頭；2、圓柱體；3、方臺。
具體實施方式
21.需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
22.在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
23.在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
24.下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
25.大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具，如圖1-圖3所示，包括球頭1、圓柱體2，球頭1為半圓球型結構，球頭1平面一側固定連接至圓柱體2頂端，圓柱體2底端通過切割形成方臺3，球頭1的直徑與圓柱體2的直徑相同，方臺3整體呈矩形狀，底面設有螺孔。
26.進一步的，方臺3通過將圓柱體2的圓周表面進行等長切割形成，切割長度與圓柱體2直徑之比為1：3。
27.進一步的，球頭1的直徑與圓柱體2的高度之比為13:15。
28.進一步的，圓柱體2的高度與方臺3的高度之比為6:1。
29.進一步的，球頭1的圓形表面設有金剛砂，金剛砂的規格為140號-400號，附著金剛砂后，最后整體表面進行涂層處理，保證使用的耐磨性。
30.進一步的，螺孔的螺紋規格為m10，所述螺孔用于與手電鉆進行連接。
31.進一步的，球頭1、圓柱體2根據模具膠口鑲件的尺寸，使用p20圓棒鋼材加工成型。
32.使用此工具只需要將其加持在手電鉆上面，手持即可對膠口的配合面進行精修型
處理，一次成形；無需整體cnc加工，即可保證精度，光潔度要求，同時大大降低操作難度。
33.以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
技術特征：
1.大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具，其特征在于：包括球頭、圓柱體，球頭為半圓球型結構，球頭平面一側固定連接至圓柱體頂端，圓柱體底端通過切割形成方臺，球頭的直徑與圓柱體的直徑相同，方臺整體呈矩形狀，底面設有螺孔。2.根據權利要求1所述的大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具，其特征在于：方臺通過將圓柱體的圓周表面進行等長切割形成，切割長度與圓柱體直徑之比為1：3。3.根據權利要求1所述的大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具，其特征在于：球頭的直徑與圓柱體的高度之比為13:15。4.根據權利要求1所述的大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具，其特征在于：圓柱體的高度與方臺的高度之比為6:1。5.根據權利要求1所述的大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具，其特征在于：球頭的圓形表面設有金剛砂，金剛砂的規格為140號-400號。6.根據權利要求1所述的大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具，其特征在于：螺孔的螺紋規格為m10，所述螺孔用于與手電鉆進行連接。7.根據權利要求1所述的大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具，其特征在于：球頭、圓柱體的材質均為p20鋼材。
技術總結
本實用新型提供了大型汽車保險杠注塑模具熱嘴配合面修型工具，包括球頭、圓柱體，球頭為半圓球型結構，球頭平面一側固定連接至圓柱體頂端，圓柱體底端通過切割形成方臺，球頭的直徑與圓柱體的直徑相同，方臺整體呈矩形狀，底面設有螺孔。方臺通過將圓柱體的圓周表面進行等長切割形成，切割長度與圓柱體直徑之比為1：3。本實用新型手工操作，簡單快捷即可滿足零件的精度尺寸要求，節省成本，提高效率。提高效率。提高效率。
