一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置的制作方法
1.本實(shí)用新型涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置。
背景技術(shù)：
2.橋梁一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ)；支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置；附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸和導(dǎo)流工程等。
3.專利號cn202022211735.2的公布了一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置。所述用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置包括橋墩；固定板，所述固定板固定安裝在所述橋墩的頂部；底座，所述底座固定安裝在所述固定板的頂部；腔體，所述腔體開設(shè)在所述底座的頂部；支撐梁，所述支撐梁滑動安裝在所述腔體內(nèi)，所述支撐梁的頂端延伸至所述腔體的上方；安裝板，所述安裝板固定安裝在所述支撐梁的頂端；橋梁，所述橋梁固定安裝在所述安裝板的頂部。本實(shí)用新型提供的用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置具有延長了橋梁的使用壽命，穩(wěn)定性好，對車輛通過時的沖擊力起到良好的緩沖作用的優(yōu)點(diǎn)。
4.現(xiàn)有的用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置存在以下弊端：在長期使用過程中不能有效保護(hù)內(nèi)部的緩沖結(jié)構(gòu)，使得緩沖機(jī)構(gòu)容易受到外界因素以及受潮而損壞，從而降低緩沖機(jī)構(gòu)的使用壽命，不利于橋梁保護(hù)使用。為此，我們提出一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
5.本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
6.為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：
7.一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置，包括第一連接盤，還包括用于橋梁底座伸縮緩沖的緩沖機(jī)構(gòu)和第二連接盤，所述緩沖機(jī)構(gòu)可拆卸連接在第一連接盤內(nèi)側(cè)，所述第二連接盤可拆卸連接在緩沖機(jī)構(gòu)且遠(yuǎn)離第一連接盤的一側(cè)，所述緩沖機(jī)構(gòu)由安裝管、彈簧伸縮桿、干燥板和連接管組成，所述彈簧伸縮桿可拆卸連接在安裝管內(nèi)部，且彈簧伸縮桿有多個，所述干燥板設(shè)置在連接管內(nèi)側(cè)壁。
8.進(jìn)一步地，還包括套管和連接套桿，所述套管安裝在第一連接盤內(nèi)側(cè)壁，且位于緩沖機(jī)構(gòu)兩側(cè)，所述連接套桿套接在套管內(nèi)部，且連接套桿頂端與第二連接盤可拆卸連接；通過套管以及連接套桿進(jìn)行連接方便對第一連接盤和第二連接盤進(jìn)行連接固定，提高壓縮裝置的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，便于橋梁伸縮保護(hù)使用。
9.進(jìn)一步地，所述緩沖機(jī)構(gòu)表面涂覆連接有用于防腐蝕的耐腐蝕層，所述緩沖機(jī)構(gòu)包裹有用于防水的防水膜；在緩沖機(jī)構(gòu)使用時，通過表面設(shè)置的耐腐蝕層能有效提高緩沖機(jī)構(gòu)的耐腐蝕層，使其在長清使用過程中不會內(nèi)腐蝕，通過外側(cè)壁包裹的防水膜能避免水體浸透進(jìn)防護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部，避免緩沖機(jī)構(gòu)表面被水汽侵蝕，進(jìn)一步提高使用壽命。
10.進(jìn)一步地，所述第一連接盤和第二連接盤內(nèi)側(cè)壁均螺紋連接有用于連接的固定螺栓，所述第二連接盤和第二連接盤外側(cè)壁均設(shè)置有用于緩沖的緩沖膠；通過固定螺栓便于將第一連接盤和第二連接盤與橋梁進(jìn)行固定，便于對橋梁進(jìn)行伸縮緩沖使用，有效對橋梁進(jìn)行保護(hù)。
11.進(jìn)一步地，所述套管和連接套桿表面環(huán)繞連接有用于緩沖的伸縮彈簧；在緩沖時，連接套桿順著套管帶動表面環(huán)繞的伸縮彈簧進(jìn)行壓縮，從而有效提高緩沖效果，進(jìn)一步對橋梁進(jìn)行壓縮緩沖保護(hù)使用。
12.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：1、在橋梁使用時，將緩震機(jī)構(gòu)通過第一連接盤以及第二連接盤分別與橋梁以及橋墩進(jìn)行貼合，并通過固定螺栓進(jìn)行固定，使得緩沖機(jī)構(gòu)能穩(wěn)定固定在橋梁下端，緩沖機(jī)構(gòu)主體由安裝管、彈簧伸縮桿、干燥板和連接管組成，彈簧伸縮桿位于安裝管以及連接管內(nèi)部，在車輛行駛在橋梁中時，連接桿會順著安裝管帶動彈簧伸縮桿向下壓縮，從而使得彈簧伸縮桿進(jìn)行壓縮，有效使得橋梁壓縮進(jìn)行緩沖，降低支撐梁所受到的力，避免器輕易損壞，并且通過安裝管以及連接桿能有效將彈簧伸縮桿包裹在在內(nèi)部，不會受到外界的因素輕易損壞，有效提高緩沖機(jī)構(gòu)的使用壽命，并且在連接管內(nèi)部設(shè)置有干燥板，通過干燥板能吸收套管以及連接管空腔中的水汽，保持內(nèi)部干燥，避免彈簧伸縮桿受潮生銹，不會影響彈簧伸縮桿的緩沖效果，有效在橋梁使用過程中進(jìn)行伸縮緩沖，有效保護(hù)橋梁，提高橋梁的使用壽命；2、在緩沖機(jī)構(gòu)表面涂覆有耐腐蝕層，通過耐腐蝕層能有效提高緩沖機(jī)構(gòu)的耐腐蝕層，使其在長清使用過程中不會內(nèi)腐蝕，并且在緩沖機(jī)構(gòu)表面包裹有防水膜，通過防水膜能避免水體浸透進(jìn)防護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部，避免緩沖機(jī)構(gòu)表面被水汽侵蝕，進(jìn)一步提高使用壽命，便于橋體進(jìn)行緩沖使用，有效對其進(jìn)行保護(hù)。
附圖說明
13.圖1為本實(shí)用新型一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
14.圖2為本實(shí)用新型一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置的緩沖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
15.圖3為本實(shí)用新型一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置的緩沖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
16.圖中：1、第一連接盤；2、套管；3、伸縮彈簧；4、連接套桿；5、緩沖機(jī)構(gòu)；6、第二連接盤；7、固定螺栓；8、緩沖膠；9、耐腐蝕層；10、防水膜；501、安裝管；502、彈簧伸縮桿；503、干燥板；504、連接管。
具體實(shí)施方式
17.為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
18.如圖1-3所示，一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置，包括第一連接盤1，還包括用于橋梁底座伸縮緩沖的緩沖機(jī)構(gòu)5和第二連接盤6，所述緩沖機(jī)構(gòu)5可拆卸連接在第一連接盤1內(nèi)側(cè)，所述第二連接盤6可拆卸連接在緩沖機(jī)構(gòu)5且遠(yuǎn)離第一連接盤1的一側(cè)，所述緩沖機(jī)構(gòu)5由安裝管501、彈簧伸縮桿502、干燥板503和連接管504組成，所述彈簧伸縮桿502可拆卸連接在安裝管501內(nèi)部，且彈簧伸縮桿502有多個，所述干燥板503設(shè)置在連接管504內(nèi)側(cè)壁。
19.其中，還包括套管2和連接套桿4，所述套管2安裝在第一連接盤1內(nèi)側(cè)壁，且位于緩沖機(jī)構(gòu)5兩側(cè)，所述連接套桿4套接在套管2內(nèi)部，且連接套桿4頂端與第二連接盤6可拆卸連接，所述緩沖機(jī)構(gòu)5表面涂覆連接有用于防腐蝕的耐腐蝕層9，所述緩沖機(jī)構(gòu)5包裹有用于防水的防水膜10；在緩沖機(jī)構(gòu)5使用時，通過表面設(shè)置的耐腐蝕層9能有效提高緩沖機(jī)構(gòu)5的耐腐蝕層9，使其在長清使用過程中不會內(nèi)腐蝕，通過外側(cè)壁包裹的防水膜10能避免水體浸透進(jìn)防護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部，避免緩沖機(jī)構(gòu)5表面被水汽侵蝕，進(jìn)一步提高使用壽命。
20.其中，所述第一連接盤1和第二連接盤6內(nèi)側(cè)壁均螺紋連接有用于連接的固定螺栓7，所述第二連接盤6和第二連接盤6外側(cè)壁均設(shè)置有用于緩沖的緩沖膠8，所述套管2和連接套桿4表面環(huán)繞連接有用于緩沖的伸縮彈簧3；通過固定螺栓7便于將第一連接盤1和第二連接盤6與橋梁進(jìn)行固定，便于對橋梁進(jìn)行伸縮緩沖使用，有效對橋梁進(jìn)行保護(hù)，在緩沖時，連接套桿4順著套管2帶動表面環(huán)繞的伸縮彈簧3進(jìn)行壓縮，從而有效提高緩沖效果，進(jìn)一步對橋梁進(jìn)行壓縮緩沖保護(hù)使用。
21.需要說明的是，本實(shí)用新型為一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置，工作時，將緩震機(jī)構(gòu)通過第一連接盤1以及第二連接盤6分別與橋梁以及橋墩進(jìn)行貼合，并通過固定螺栓7進(jìn)行固定，使得緩沖機(jī)構(gòu)5能穩(wěn)定固定在橋梁下端，在車輛行駛在橋梁中時，緩沖機(jī)構(gòu)5本體上的連接桿會順著安裝管501帶動內(nèi)部的彈簧伸縮桿502向下壓縮，從而使得彈簧伸縮桿502進(jìn)行壓縮，有效使得橋梁壓縮進(jìn)行緩沖，降低支撐梁所受到的力，避免器輕易損壞，并且通過安裝管501以及連接桿能有效將彈簧伸縮桿502包裹在在內(nèi)部，不會受到外界的因素輕易損壞，有效提高緩沖機(jī)構(gòu)5的使用壽命，且連接管504內(nèi)部的干燥板503能吸收安裝管501以及連接管504空腔中的水汽，保持內(nèi)部干燥，避免彈簧伸縮桿502受潮生銹，不會影響彈簧伸縮桿502的緩沖效果，有效在橋梁使用過程中進(jìn)行伸縮緩沖，有效保護(hù)橋梁，提高橋梁的使用壽命，同時在緩沖機(jī)構(gòu)5使用時，通過表面設(shè)置的耐腐蝕層9能有效提高緩沖機(jī)構(gòu)5的耐腐蝕層9，使其在長清使用過程中不會內(nèi)腐蝕，通過外側(cè)壁包裹的防水膜10能避免水體浸透進(jìn)防護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部，避免緩沖機(jī)構(gòu)5表面被水汽侵蝕，進(jìn)一步提高使用壽命，便于橋體進(jìn)行緩沖使用。
22.以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
技術(shù)特征：
1.一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置，包括第一連接盤(1)，其特征在于，還包括用于橋梁底座伸縮緩沖的緩沖機(jī)構(gòu)(5)和第二連接盤(6)，所述緩沖機(jī)構(gòu)(5)可拆卸連接在第一連接盤(1)內(nèi)側(cè)，所述第二連接盤(6)可拆卸連接在緩沖機(jī)構(gòu)(5)且遠(yuǎn)離第一連接盤(1)的一側(cè)，所述緩沖機(jī)構(gòu)(5)由安裝管(501)、彈簧伸縮桿(502)、干燥板(503)和連接管(504)組成，所述彈簧伸縮桿(502)可拆卸連接在安裝管(501)內(nèi)部，且彈簧伸縮桿(502)有多個，所述干燥板(503)設(shè)置在連接管(504)內(nèi)側(cè)壁。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置，其特征在于：還包括套管(2)和連接套桿(4)，所述套管(2)安裝在第一連接盤(1)內(nèi)側(cè)壁，且位于緩沖機(jī)構(gòu)(5)兩側(cè)，所述連接套桿(4)套接在套管(2)內(nèi)部，且連接套桿(4)頂端與第二連接盤(6)可拆卸連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置，其特征在于：所述緩沖機(jī)構(gòu)(5)表面涂覆連接有用于防腐蝕的耐腐蝕層(9)，所述緩沖機(jī)構(gòu)(5)包裹有用于防水的防水膜(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置，其特征在于：所述第一連接盤(1)和第二連接盤(6)內(nèi)側(cè)壁均螺紋連接有用于連接的固定螺栓(7)，所述第二連接盤(6)和第二連接盤(6)外側(cè)壁均設(shè)置有用于緩沖的緩沖膠(8)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置，其特征在于：所述套管(2)和連接套桿(4)表面環(huán)繞連接有用于緩沖的伸縮彈簧(3)。
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種用于市政橋梁工程的橋梁底座伸縮裝置，包括第一連接盤，還包括用于橋梁底座伸縮緩沖的緩沖機(jī)構(gòu)和第二連接盤，所述緩沖機(jī)構(gòu)可拆卸連接在第一連接盤內(nèi)側(cè)，所述第二連接盤可拆卸連接在緩沖機(jī)構(gòu)且遠(yuǎn)離第一連接盤的一側(cè)，所述緩沖機(jī)構(gòu)由安裝管、彈簧伸縮桿、干燥板和連接管組成，所述彈簧伸縮桿可拆卸連接在安裝管內(nèi)部，且彈簧伸縮桿有多個，所述干燥板設(shè)置在連接管內(nèi)側(cè)壁。在橋梁使用過程中能有效對其進(jìn)行伸縮緩沖保護(hù)，避免橋梁輕易損壞，有效提高橋梁的使用壽命，方便橋梁進(jìn)行使用。橋梁進(jìn)行使用。橋梁進(jìn)行使用。
