一種壓路機用無內胎輪胎的制作方法
1.本實用新型涉及一種壓路機用無內胎輪胎，屬于壓路機技術領域。
背景技術：
2.輪胎注水可以增加壓路機的配重，提高壓路機的壓實能力，且水的比熱容大，可減少熱脹冷縮對輪胎的損壞，增加輪胎壽命。現階段壓路機注水輪胎多為有內胎輪胎，無內胎輪胎的加注水操作困難，多采用直接向輪胎灌裝水的方式，注水利用率低，而且不能準確掌握注水的重量。
技術實現要素：
3.針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種壓路機用無內胎輪胎，解決現有壓路機無內胎輪胎注水困難，注水利用率低，無法準確掌握注水重量的問題。
4.為了實現上述目的，本實用新型采用的一種壓路機用無內胎輪胎，包括外胎，還包括安裝在外胎上的輪輞及安裝在輪輞上的水氣兩用閥嘴座；
5.所述水氣兩用閥嘴座包括閥嘴安裝座和螺母，所述閥嘴安裝座通過螺母固定在輪輞上且閥嘴安裝座與外胎的內部連通，所述水氣兩用閥嘴座上安裝有用于為外胎充氣的氣閥嘴組件或安裝有用于為外胎注水的注水接頭。
6.作為改進的，所述閥嘴安裝座與輪輞間安裝有密封圈。
7.作為改進的，所述螺母與輪輞間安裝有墊圈。
8.作為改進的，所述注水接頭采用螺紋連接在閥嘴安裝座上。
9.作為改進的，所述注水接頭包括注水管，所述注水管內設有注水通道，注水管與閥嘴安裝座間設有排氣口。
10.作為改進的，所述氣閥嘴組件包括氣連接管、單向氣閥和閥嘴帽；
11.所述氣連接管與閥嘴安裝座連接，所述單向氣閥安裝在氣連接管內，所述閥嘴帽安裝在氣連接管的端部。
12.作為改進的，所述氣連接管與閥嘴安裝座間、氣連接管與單向氣閥間均采用螺紋連接。
13.作為改進的，所述氣連接管與閥嘴帽間采用螺紋連接。
14.作為改進的，所述氣連接管與閥嘴安裝座間安裝有水氣密封圈。
15.作為改進的，所述單向氣閥與氣連接管間安裝有氣閥密封圈。
16.與現有技術相比，本實用新型的壓路機用無內胎輪胎，能根據需要切換操作進行輪胎注水或輪胎充氣，輪胎注水方便，注水利用率高，且便于準確掌握注水重量，提高了無內胎輪胎注水的便捷性和可操作性。
附圖說明
17.圖1為本實用新型的無內胎輪胎的結構示意圖；
18.圖2為本實用新型中水氣兩用閥嘴座與氣閥嘴組件的連接結構示意圖；
19.圖3為本實用新型的輪胎注水示意圖；
20.圖中：1、外胎，2、輪輞，3、水氣兩用閥嘴座，31、閥嘴安裝座，32、密封圈，33、墊圈，34、螺母，4、注水接頭，41、注水管，42、排氣口，5、氣閥嘴組件，51、水氣密封圈，52、氣連接管，53、單向氣閥，54、氣閥密封圈，55、閥嘴帽。
具體實施方式
21.為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面對本實用新型進行進一步詳細說明。但是應該理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型的范圍。
22.除非另有定義，本文所使用的所有的技術術語和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同，本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本實用新型。
23.如圖1、圖2和圖3所示，一種壓路機用無內胎輪胎，包括外胎1、安裝在外胎1上的輪輞2及安裝在輪輞2上的水氣兩用閥嘴座3；
24.本實用新型為無內胎輪胎，通過壓力將外胎1貼合輪輞2實現保壓，輪輞2上設有安裝孔，用于安裝水氣兩用閥嘴座3，所述水氣兩用閥嘴座3包括閥嘴安裝座31和螺母34，所述閥嘴安裝座31上設有外螺紋，閥嘴安裝座31通過螺母34固定在輪輞2上且閥嘴安裝座31與外胎1的內部連通，確保能通過閥嘴安裝座31對外胎1注水或充氣；
25.所述水氣兩用閥嘴座3上切換安裝有注水接頭4和氣閥嘴組件5，當注水接頭4安裝在水氣兩用閥嘴座3上時，能夠為外胎1注水；當氣閥嘴組件5安裝在水氣兩用閥嘴座3上時，能夠為外胎1充氣。
26.作為實施例的改進，所述閥嘴安裝座31與輪輞2間安裝有密封圈32，密封圈32用于密封輪輞2，阻止外胎1內的水、氣外泄；所述螺母34與輪輞2間安裝有墊圈33，墊圈33用于增加螺母34的預緊力。
27.作為實施例的改進，為了便于安裝注水接頭4，所述閥嘴安裝座31內設有內螺紋，所述注水接頭4包括設有外螺紋的注水管41，將注水管41通過螺紋連接在閥嘴安裝座31上，所述注水管41內設有注水通道，注水管41與閥嘴安裝座31間設有排氣口42，當通過注水接頭4向外胎1內注水時，通過排氣口42將輪胎內氣體排出，防止輪胎壓力過高，影響注水效率，注水和排氣同時進行。
28.作為實施例的改進，所述氣閥嘴組件5包括氣連接管52、單向氣閥53和閥嘴帽55，所述氣連接管52與閥嘴安裝座31連接，所述單向氣閥53安裝在氣連接管52內，單向氣閥53單向通氣，用于對外胎1進行充氣，所述閥嘴帽55安裝在氣連接管52的端部，閥嘴帽55上設置的單向氣閥拆裝結構，可用于拆裝單向氣閥。
29.優選的實施例，為了便于氣連接管52與閥嘴安裝座31連接，所述氣連接管52上設有內螺紋、外上螺紋和外下螺紋，氣連接管52通過外下螺紋連接在閥嘴安裝座31內，氣連接管52的外上螺紋用于安裝閥嘴帽55，氣連接管52的內螺紋用于安裝單向氣閥53，在注水時，需將氣閥嘴組件5整體擰離水氣兩用閥嘴座3。
30.作為實施例的進一步改進，所述氣連接管52與閥嘴安裝座31間安裝有水氣密封圈
51，提高連接密封性；所述單向氣閥53與氣連接管52間安裝有氣閥密封圈54，進一步提高密封性。
31.另外，本實用新型還提供了一種壓路機，所述壓路機上安裝有所述的無內胎輪胎。
32.具體使用方法：
33.1)在需要對外胎1充氣時，只需要將氣閥嘴組件5上的閥嘴帽55拆下，用標準充氣接頭就可對輪胎進行充氣，充氣完畢后，將閥嘴帽55重新安裝在氣閥嘴組件5上即可；
34.2)在需要對外胎1注水時，注水前需要保持輪胎無負載，然后將氣閥嘴組件5整體從水氣兩用閥嘴座3上拆下，然后將注水接頭4安裝在水氣兩用閥嘴座3上，注水管41外接水管、水泵，通過水泵將標定重量的水注入外胎1中，注水過程中水流向如圖3所示，注水管41和排氣口42可實現對輪胎同時進行注水和排氣；
35.3)注水結束后，將注水接頭4從水氣兩用閥嘴座3上拆下，重新在水氣兩用閥嘴座3上安裝好氣閥嘴組件5，并對輪胎補充充氣。
36.以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換或改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
技術特征：
1.一種壓路機用無內胎輪胎，包括外胎(1)，其特征在于，還包括安裝在外胎(1)上的輪輞(2)及安裝在輪輞(2)上的水氣兩用閥嘴座(3)；所述水氣兩用閥嘴座(3)包括閥嘴安裝座(31)和螺母(34)，所述閥嘴安裝座(31)通過螺母(34)固定在輪輞(2)上且閥嘴安裝座(31)與外胎(1)的內部連通，所述水氣兩用閥嘴座(3)上安裝有用于為外胎(1)充氣的氣閥嘴組件(5)或安裝有用于為外胎(1)注水的注水接頭(4)。2.根據權利要求1所述的一種壓路機用無內胎輪胎，其特征在于，所述閥嘴安裝座(31)與輪輞(2)間安裝有密封圈(32)。3.根據權利要求1或2所述的一種壓路機用無內胎輪胎，其特征在于，所述螺母(34)與輪輞(2)間安裝有墊圈(33)。4.根據權利要求1所述的一種壓路機用無內胎輪胎，其特征在于，所述注水接頭(4)采用螺紋連接在閥嘴安裝座(31)上。5.根據權利要求1或4所述的一種壓路機用無內胎輪胎，其特征在于，所述注水接頭(4)包括注水管(41)，所述注水管(41)內設有注水通道，注水管(41)與閥嘴安裝座(31)間設有排氣口(42)。6.根據權利要求1所述的一種壓路機用無內胎輪胎，其特征在于，所述氣閥嘴組件(5)包括氣連接管(52)、單向氣閥(53)和閥嘴帽(55)；所述氣連接管(52)與閥嘴安裝座(31)連接，所述單向氣閥(53)安裝在氣連接管(52)內，所述閥嘴帽(55)安裝在氣連接管(52)的端部。7.根據權利要求6所述的一種壓路機用無內胎輪胎，其特征在于，所述氣連接管(52)與閥嘴安裝座(31)間、氣連接管(52)與單向氣閥(53)間均采用螺紋連接。8.根據權利要求7所述的一種壓路機用無內胎輪胎，其特征在于，所述氣連接管(52)與閥嘴帽(55)間采用螺紋連接。9.根據權利要求6或7所述的一種壓路機用無內胎輪胎，其特征在于，所述氣連接管(52)與閥嘴安裝座(31)間安裝有水氣密封圈(51)。10.根據權利要求9所述的一種壓路機用無內胎輪胎，其特征在于，所述單向氣閥(53)與氣連接管(52)間安裝有氣閥密封圈(54)。
技術總結
本實用新型公開一種壓路機用無內胎輪胎，包括外胎，還包括安裝在外胎上的輪輞及安裝在輪輞上的水氣兩用閥嘴座；所述水氣兩用閥嘴座包括閥嘴安裝座和螺母，所述閥嘴安裝座通過螺母固定在輪輞上且閥嘴安裝座與外胎的內部連通，所述水氣兩用閥嘴座上安裝有用于為外胎充氣的氣閥嘴組件或安裝有用于為外胎注水的注水接頭。本實用新型的壓路機用無內胎輪胎，能根據需要切換操作進行輪胎注水或輪胎充氣，輪胎注水方便，注水利用率高，且便于準確掌握注水重量，提高了無內胎輪胎注水的便捷性和可操作性。作性。作性。
