一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置及方法與流程
1.本發明涉及發動機領域，更具體地說，涉及一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置及方法。
背景技術：
2.在發動機的生產加工中，需要加工多個零部件，其中油底殼就是其中的一種，而在生產加工中，需要先壓鑄成型，然后進行清洗后進行后續加工。
3.而現有的油底殼壓鑄陳品清洗時，多是采用固定的清洗池進行浸泡沖洗，不僅容易相互磕碰影響，并且容易殘留，影響清洗質量，同時也不利于脫水烘干，影響效率，有待提出一種新的裝置和方法。
技術實現要素：
4.針對現有技術中存在的問題，本發明的目的在于提供一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置及方法，通過水池上安裝輸送帶和清洗管，結合夾持結構和清洗結構，可以分離輸送油底殼后進行轉動沖洗，利于烘干脫水，高效穩定，保證清洗質量。
5.為解決上述問題，本發明采用如下的技術方案。
6.一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置及方法，包括水池，所述水池的一端安裝有輸送帶，所述水池的一側設有驅動箱，所述驅動箱的一側轉動安裝有轉動板，所述水池的另一端設有清洗管，所述清洗管的一端設有夾持結構，所述清洗管的另一端設有清洗結構，所述清洗管的一端表面設有清洗孔，所述清洗管的一端安裝有噴頭；該清洗脫水裝置的方法包括如下步驟：s1、將油底殼橫向放置到輸送帶上進行輸送，開口朝向清洗管一側；s2、油底殼別輸送到轉動板位置后停止；s3、推動清洗管移動，噴頭插入油底殼內部，夾持結構結合轉動板從兩側夾持油底殼進行定位；s4、驅動箱驅動轉動板帶著油底殼轉動；s5、清洗管先噴出冷風進行吹掃，接著噴出清洗液進行沖洗，然后噴出熱風進行烘干脫水；s6、完成后松開油底殼，繼續輸送后對下一個油底殼進行操作，即可完成清洗。
7.進一步的，所述清洗管的一端設有調節架，所述調節架滑動安裝于水池的一端表面。
8.進一步的，所述調節架的一端安裝有伸縮桿，所述伸縮桿固定安裝于水池的表面，通過調節架安裝伸縮桿，利于伸縮驅動，方便控制調節。
9.進一步的，所述夾持結構包括夾持板和軸承，所述夾持板通過軸承轉動安裝于清洗管的表面。
10.進一步的，所述夾持板的一側設有避讓槽，所述避讓槽的兩側設有限位環，所述限
位環固定連接于清洗管的表面，通過連接夾持板，可以夾持定位后支撐轉動，方便全面沖洗。
11.進一步的，所述清洗結構包括四通接頭、水管、冷風管和熱風管，所述四通接頭固定連接于傾斜管的另一端，所述水管、冷風管和熱風管固定安裝于四通接頭的表面。
12.進一步的，所述水管、冷風管和熱風管的一端均安裝有閥門，閥門位于四通接頭的側面位置，通過安裝水管、冷分骨干和熱風管，利于多項操作進行清洗烘干，保證質量和效率。
13.進一步的，所述清洗管和驅動箱均位于水池的中間位置，且分別位于兩側的對應位置。
14.進一步的，所述輸送帶位于轉動板的底部位置，且位于水池的表面上。
15.相比于現有技術，本發明的優點在于：（1）本方案通過水池上安裝輸送帶和清洗管，結合夾持結構和清洗結構，可以分離輸送油底殼后進行轉動沖洗，利于烘干脫水，高效穩定，保證清洗質量。
16.（2）通過調節架安裝伸縮桿，利于伸縮驅動，方便控制調節。
17.（3）通過連接夾持板，可以夾持定位后支撐轉動，方便全面沖洗。
18.（4）通過安裝水管、冷分骨干和熱風管，利于多項操作進行清洗烘干，保證質量和效率。
附圖說明
19.圖1為本發明的整體結構示意圖；圖2為本發明的清洗管的結構示意圖；圖3為本發明的夾持板的側面截面圖；圖4為本發明的四通接頭連接的局部結構圖。
20.圖中標號說明：1水池、11輸送帶、12驅動箱、13轉動板、14清洗管、15夾持結構、16清洗結構、17清洗孔、18噴頭、2夾持板、21軸承、22避讓槽、23限位環、24調節架、25伸縮桿、26四通接頭、27水管、28冷風管、29熱風管。
具體實施方式
21.下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述；顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
22.實施例1請參閱圖1、圖2和圖3，一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置及方法，包括水池1，水池1的一端安裝有輸送帶11，水池1的一側設有驅動箱12，驅動箱12的一側轉動安裝有轉動板13，水池1的另一端設有清洗管14，清洗管14的一端設有夾持結構15，清洗管14的另一端設有清洗結構16，清洗管14的一端表面設有清洗孔17，清洗管14的一端安裝有噴頭18；
該清洗脫水裝置的方法包括如下步驟：s1、將油底殼橫向放置到輸送帶上進行輸送，開口朝向清洗管一側；s2、油底殼別輸送到轉動板位置后停止；s3、推動清洗管移動，噴頭插入油底殼內部，夾持結構結合轉動板從兩側夾持油底殼進行定位；s4、驅動箱驅動轉動板帶著油底殼轉動；s5、清洗管先噴出冷風進行吹掃，接著噴出清洗液進行沖洗，然后噴出熱風進行烘干脫水；s6、完成后松開油底殼，繼續輸送后對下一個油底殼進行操作，即可完成清洗。
23.清洗管14的一端設有調節架24，調節架24滑動安裝于水池1的一端表面，調節架24的一端安裝有伸縮桿25，伸縮桿25固定安裝于水池1的表面，通過調節架安裝伸縮桿，利于伸縮驅動，方便控制調節，夾持結構15包括夾持板2和軸承21，夾持板2通過軸承21轉動安裝于清洗管14的表面，夾持板2的一側設有避讓槽22，避讓槽22的兩側設有限位環23，限位環22固定連接于清洗管14的表面，通過連接夾持板，可以夾持定位后支撐轉動，方便全面沖洗，伸縮桿25推動調節架24移動，可以推動清洗管14移動，從而插入油底殼，同時帶著夾持板2推動油底殼，可以結合轉動板13轉動調節，方便全面沖洗，利于控制，穩定高效質量高。
24.實施例2請參閱圖1、圖2和圖4，一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置及方法，包括水池1，水池1的一端安裝有輸送帶11，水池1的一側設有驅動箱12，驅動箱12的一側轉動安裝有轉動板13，水池1的另一端設有清洗管14，清洗管14的一端設有夾持結構15，清洗管14的另一端設有清洗結構16，清洗管14的一端表面設有清洗孔17，清洗管14的一端安裝有噴頭18；清洗結構16包括四通接頭26、水管27、冷風管28和熱風管29，四通接頭26固定連接于傾斜管14的另一端，水管27、冷風管28和熱風管29固定安裝于四通接頭26的表面，水管27、冷風管28和熱風管29的一端均安裝有閥門，閥門位于四通接頭26的側面位置，通過安裝水管、冷分骨干和熱風管，利于多項操作進行清洗烘干，保證質量和效率。
25.以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式；但本發明的保護范圍并不局限于此。任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其改進構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍內。
技術特征：
1.一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置，包括水池（1），其特征在于：所述水池（1）的一端安裝有輸送帶（11），所述水池（1）的一側設有驅動箱（12），所述驅動箱（12）的一側轉動安裝有轉動板（13），所述水池（1）的另一端設有清洗管（14），所述清洗管（14）的一端設有夾持結構（15），所述清洗管（14）的另一端設有清洗結構（16），所述清洗管（14）的一端表面設有清洗孔（17），所述清洗管（14）的一端安裝有噴頭（18）；該清洗脫水裝置的方法包括如下步驟：s1、將油底殼橫向放置到輸送帶上進行輸送，開口朝向清洗管一側；s2、油底殼別輸送到轉動板位置后停止；s3、推動清洗管移動，噴頭插入油底殼內部，夾持結構結合轉動板從兩側夾持油底殼進行定位；s4、驅動箱驅動轉動板帶著油底殼轉動；s5、清洗管先噴出冷風進行吹掃，接著噴出清洗液進行沖洗，然后噴出熱風進行烘干脫水；s6、完成后松開油底殼，繼續輸送后對下一個油底殼進行操作，即可完成清洗。2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置，其特征在于：所述清洗管（14）的一端設有調節架（24），所述調節架（24）滑動安裝于水池（1）的一端表面。3.根據權利要求2所述的一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置，其特征在于：所述調節架（24）的一端安裝有伸縮桿（25），所述伸縮桿（25）固定安裝于水池（1）的表面。4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置，其特征在于：所述夾持結構（15）包括夾持板（2）和軸承（21），所述夾持板（2）通過軸承（21）轉動安裝于清洗管（14）的表面。5.根據權利要求4所述的一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置，其特征在于：所述夾持板（2）的一側設有避讓槽（22），所述避讓槽（22）的兩側設有限位環（23），所述限位環（22）固定連接于清洗管（14）的表面。6.根據權利要求1所述的一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置，其特征在于：所述清洗結構（16）包括四通接頭（26）、水管（27）、冷風管（28）和熱風管（29），所述四通接頭（26）固定連接于傾斜管（14）的另一端。7.根據權利要求6所述的一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置，其特征在于：所述水管（27）、冷風管（28）和熱風管（29）固定安裝于四通接頭（26）的表面。8.根據權利要求6所述的一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置，其特征在于：所述水管（27）、冷風管（28）和熱風管（29）的一端均安裝有閥門，閥門位于四通接頭（26）的側面位置。9.根據權利要求1所述的一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置，其特征在于：所述清洗管（14）和驅動箱（13）均位于水池（1）的中間位置，且分別位于兩側的對應位置。10.根據權利要求1所述的一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置，其特征在于：所述輸送帶（11）位于轉動板（13）的底部位置，且位于水池（1）的表面上。
技術總結
本發明公開了一種汽車發動機油底殼壓鑄產品的清洗脫水裝置及方法，包括水池，所述水池的一端安裝有輸送帶，所述水池的一側設有驅動箱，所述驅動箱的一側轉動安裝有轉動板，所述水池的另一端設有清洗管，所述清洗管的一端設有夾持結構，所述清洗管的另一端設有清洗結構，所述清洗管的一端表面設有清洗孔，所述清洗管的一端安裝有噴頭，所述清洗管的一端設有調節架，所述調節架滑動安裝于水池的一端表面，所述調節架的一端安裝有伸縮桿，所述伸縮桿固定安裝于水池的表面，本方案通過水池上安裝輸送帶和清洗管，結合夾持結構和清洗結構，可以分離輸送油底殼后進行轉動沖洗，利于烘干脫水，高效穩定，保證清洗質量。保證清洗質量。保證清洗質量。
