一種輪胎硫化廢氣凈化裝置的制作方法
1.本實用新型是一種輪胎硫化廢氣凈化裝置，屬于廢氣處理技術領域。
背景技術：
2.輪胎硫化是采用模型加壓方式進行的硫化，硫化時胎坯內裝水胎或膠囊，并往水胎內注加高壓熱水，利用水胎或膠囊的膨脹壓力使外胎壞充滿模型，外胎硫化均采用逐步升溫、低溫長時間硫化方法，以使膠料充分流動和傳熱，確保硫化質量，輪胎硫化普遍應用定型硫化機進行硫化。
3.在橡膠輪胎生產過程中，會產生一定量的橡膠輪胎廢氣。這種廢氣的污染因子主要為工業粉塵、硫化物、有機酸、惡臭等污染物，雖然污染強度不大，但是廢氣排放量大、污染成分復雜多變，使輪胎硫化產生的廢氣通入堿性凈化液內，是處理輪胎硫化廢氣的常用工藝，直接將橡膠輪胎廢氣導入凈化橡膠輪胎廢氣的溶液中難以充分凈化橡膠輪胎廢氣中的污染物質，為增加流入到堿性凈化液內廢氣與堿性凈化液的接觸時間，需要采用深度較深的容器，導致裝置空間占用范圍大，裝置成本高。
技術實現要素：
4.針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種輪胎硫化廢氣凈化裝置，通過增加廢氣凈化路徑延長左板和廢氣凈化路徑延長右板延長輪胎硫化廢氣的凈化路徑以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型在增加輪胎硫化廢氣與堿性凈化液接觸時間的情況下縮減儲存堿性凈化液的體積，縮減裝置占用空間。
5.為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種輪胎硫化廢氣凈化裝置，包括風機，所述風機出風端固定連接凈化器進氣管，所述凈化器進氣管與凈化器外殼固定連接，所述凈化器進氣管遠離風機的一端延伸至堿性凈化液中，所述凈化器進氣管右側設有分隔板，所述分隔板安裝在凈化器外殼內表面，所述分隔板右端表面從上至下等距安裝有多個廢氣凈化路徑延長左板，所述凈化器外殼內表面右側從上至下等距安裝有多個廢氣凈化路徑延長右板，所述廢氣凈化路徑延長左板與廢氣凈化路徑延長右板交替布置，所述凈化器外殼上表面偏右位置開有凈化器排氣口。
6.進一步地，所述風機固定在支撐板上端表面，所述支撐板右端與凈化器外殼固定連接。
7.進一步地，所述凈化器外殼下表面四角均固定連接凈化器支撐柱，所述凈化器外殼下表面中間安裝有排污閥，所述凈化器外殼上表面中間固定連接注液閥。
8.進一步地，所述廢氣凈化路徑延長左板上表面與廢氣凈化路徑延長右板上表面均為輔助堿性凈化液排空的傾斜面。
9.進一步地，所述風機進風端固定連接位于過濾器外殼右側外表面的過濾器排氣口，所述過濾器排氣口左側設有活性炭精濾網，所述活性炭精濾網上下端分別與一個滑塊固定連接，所述活性炭精濾網左側設有粗濾網，所述粗濾網上下端分別與一個滑塊固定連
接，四個所述滑塊與四個滑軌分別鑲嵌連接，四個所述滑軌平行均勻固定在過濾器外殼的內表面，所述過濾器外殼左端開有過濾器進氣口，所述過濾器外殼下表面四角均固定連接過濾器支撐柱。
10.進一步地，所述滑軌面向滑塊的一面開設有滑軌凹槽，所述滑軌凹槽上鑲嵌連接著能在滑軌凹槽內平行移動的滑塊凸條，所述滑軌末端設有有便于粗濾網和活性炭精濾網更換的過濾器門，所述過濾器門通過合頁與過濾器外殼鉸動連接。
11.本實用新型的有益效果：通過風機將輪胎硫化廢氣由凈化器進氣管吹入凈化器中的堿性凈化液中，在廢氣凈化路徑延長左板和廢氣凈化路徑延長右板的交替排布下，輪胎硫化廢氣會在堿性凈化液中沿著廢氣凈化路徑延長左板和廢氣凈化路徑延長右板交替排布的彎曲間隙以一定的速率通向凈化器排氣口，增加了輪胎硫化廢氣與堿性凈化液接觸的時間，達到較好的凈化效果同時還縮減了堿性凈化液的體積，縮減了輪胎硫化廢氣凈化裝置的體積，節約了輪胎硫化廢氣凈化裝置的生產成本。
12.滑軌面向滑塊的一面開設有滑軌凹槽，滑軌凹槽上鑲嵌連接著能在滑軌凹槽內平行移動的滑塊凸條，滑軌末端設有有便于粗濾網和活性炭精濾網更換的過濾器門，過濾器門通過合頁與過濾器外殼鉸動連接，打開過濾器門可直接對粗濾網和活性炭精濾網進行清理和更換。
附圖說明
13.通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：
14.圖1為本實用新型一種輪胎硫化廢氣凈化裝置的剖面圖；
15.圖2為本實用新型一種輪胎硫化廢氣凈化裝置中分隔板、廢氣凈化路徑延長左板和廢氣凈化路徑延長右板的裝配圖；
16.圖3為本實用新型一種輪胎硫化廢氣凈化裝置中廢氣凈化路徑右板的示意圖；
17.圖4為本實用新型一種輪胎硫化廢氣凈化裝置中凈化器外殼的立體圖；
18.圖5為本實用新型一種輪胎硫化廢氣凈化裝置中粗濾網、活性炭精濾網和過濾器外殼的裝配圖；
19.圖6為本實用新型一種輪胎硫化廢氣凈化裝置中過濾器外殼的立體圖；
20.圖7為圖5中a處放大的局部剖面圖；
21.圖8為本實用新型一種輪胎硫化廢氣凈化裝置中滑塊的立體圖；
22.圖9為本實用新型一種輪胎硫化廢氣凈化裝置中滑軌的立體圖；
23.圖中：1-風機、2-支撐板、3-凈化器進氣管、4-凈化器支撐柱、5-排污閥、6-堿性凈化液、7-廢氣凈化路徑延長左板、8-廢氣凈化路徑延長右板、9-凈化器排氣口、10-注液閥、11-凈化器外殼、12-分隔板、13-過濾器進氣口、14-過濾器支撐柱、15-粗濾網、16-活性炭精濾網、17-過濾器排氣口、18-過濾器外殼、19-滑塊、20-滑軌、21-傾斜面、22-滑塊凸條、23-滑軌凹槽、24-合頁、25-過濾器門。
具體實施方式
24.為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面
結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。
25.請參閱圖1、圖2、圖3和圖4，本實用新型提供一種技術方案：一種輪胎硫化廢氣凈化裝置，包括風機1，風機1出風端固定連接凈化器進氣管3，凈化器進氣管3與凈化器外殼11固定連接，凈化器進氣管3遠離風機1的一端延伸至堿性凈化液6中，凈化器進氣管3右側設有分隔板12，分隔板12安裝在凈化器外殼11內表面，分隔板12右端表面從上至下等距安裝有多個廢氣凈化路徑延長左板7，凈化器外殼11內表面右側從上至下等距安裝有多個廢氣凈化路徑延長右板8，廢氣凈化路徑延長左板7與廢氣凈化路徑延長右板8交替布置，凈化器外殼11上表面偏右位置開有凈化器排氣口9，通過風機1將輪胎硫化廢氣由凈化器進氣管3吹入凈化器中的堿性凈化液6中，在廢氣凈化路徑延長左板7和廢氣凈化路徑延長右板8的交替排布下，輪胎硫化廢氣會在堿性凈化液6中沿著廢氣凈化路徑延長左板7和廢氣凈化路徑延長右板8交替排布的彎曲間隙以一定的速率通向凈化器排氣口9，提高了輪胎硫化廢氣與堿性凈化液6接觸的時間，達到較好的凈化效果同時還縮減了堿性凈化液6的體積，縮減了輪胎硫化廢氣凈化裝置的體積，節約了輪胎硫化廢氣凈化裝置的生產成本。
26.請參閱圖1、圖2、圖3和圖4，風機1固定在支撐板2上端表面，支撐板2右端與凈化器外殼11固定連接，凈化器外殼11下表面四角均固定連接凈化器支撐柱4，凈化器外殼11下表面中間安裝有排污閥5，凈化器外殼11上表面中間固定連接注液閥10，廢氣凈化路徑延長左板7上表面與廢氣凈化路徑延長右板8上表面均為輔助堿性凈化液排空的傾斜面21，方便對凈化器中的堿性凈化液6進行更換。
27.參閱圖1、圖5、圖6和圖7，風機1進風端固定連接位于過濾器外殼18右側外表面的過濾器排氣口17，過濾器排氣口17左側設有活性炭精濾網16，活性炭精濾網16上下端分別與一個滑塊19固定連接，活性炭精濾網16左側設有粗濾網15，粗濾網15上下端分別與一個滑塊19固定連接，四個滑塊19與四個滑軌20分別鑲嵌連接，四個滑軌20平行均勻固定在過濾器外殼18的內表面，過濾器外殼18左端開有過濾器進氣口13，過濾器外殼18下表面四角均固定連接過濾器支撐柱14。
28.參閱圖5、圖6、圖7、圖8和圖9，滑軌20面向滑塊19的一面開設有滑軌凹槽23，滑軌凹槽23上鑲嵌連接著能在滑軌凹槽23內平行移動的滑塊凸條22，滑軌20末端設有有便于粗濾網15和活性炭精濾網16更換的過濾器門25，過濾器門25通過合頁24與過濾器外殼18鉸動連接，打開過濾器門25可直接對粗濾網15和活性炭精濾網16進行清理和更換。
29.具體實施方式：輪胎硫化廢氣通過過濾器進氣口13進入過濾器，在過濾器中，粉塵顆粒和惡臭被粗濾網15和活性炭精濾網16吸附，被過濾的輪胎硫化廢氣通過過濾器排氣口17進入風機1，在風機1的驅動下由凈化器進氣管3進入堿性凈化液6中參與化學反應，在廢氣凈化路徑延長左板7和廢氣凈化路徑延長右板8的交替排布下，輪胎硫化廢氣會在堿性凈化液6中沿著廢氣凈化路徑延長左板7和廢氣凈化路徑延長右板8交替排布的彎曲間隙以一定的速率通向凈化器排氣口9，提高了輪胎硫化廢氣與堿性凈化液6接觸的時間，達到較好的凈化效果同時還縮減了堿性凈化液6的體積，縮減了輪胎硫化廢氣凈化裝置的體積，節約了輪胎硫化廢氣凈化裝置的生產成本。
30.雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他
實施方式。
技術特征：
1.一種輪胎硫化廢氣凈化裝置，包括風機（1），其特征在于：所述風機（1）出風端固定連接凈化器進氣管（3），所述凈化器進氣管（3）與凈化器外殼（11）固定連接，所述凈化器進氣管（3）遠離風機（1）的一端延伸至堿性凈化液（6）中，所述凈化器進氣管（3）右側設有分隔板（12），所述分隔板（12）安裝在凈化器外殼（11）內表面，所述分隔板（12）右端表面從上至下等距安裝有多個廢氣凈化路徑延長左板（7），所述凈化器外殼（11）內表面右側從上至下等距安裝有多個廢氣凈化路徑延長右板（8），所述廢氣凈化路徑延長左板（7）與廢氣凈化路徑延長右板（8）交替布置，所述凈化器外殼（11）上表面偏右位置開有凈化器排氣口（9）。2.根據權利要求1所述的一種輪胎硫化廢氣凈化裝置，其特征在于：所述風機（1）固定在支撐板（2）上端表面，所述支撐板（2）右端與凈化器外殼（11）固定連接。3.根據權利要求1所述的一種輪胎硫化廢氣凈化裝置，其特征在于：所述凈化器外殼（11）下表面四角均固定連接凈化器支撐柱（4），所述凈化器外殼（11）下表面中間安裝有排污閥（5），所述凈化器外殼（11）上表面中間固定連接注液閥（10）。4.根據權利要求1所述的一種輪胎硫化廢氣凈化裝置，其特征在于：所述風機（1）進風端固定連接位于過濾器外殼（18）右側外表面的過濾器排氣口（17），所述過濾器排氣口（17）左側設有活性炭精濾網（16），所述活性炭精濾網（16）上下端分別與一個滑塊（19）固定連接，所述活性炭精濾網（16）左側設有粗濾網（15），所述粗濾網（15）上下端分別與一個滑塊（19）固定連接，四個所述滑塊（19）與四個滑軌（20）分別鑲嵌連接，四個所述滑軌（20）平行均勻固定在過濾器外殼（18）的內表面，所述過濾器外殼（18）左端開有過濾器進氣口（13），所述過濾器外殼（18）下表面四角均固定連接過濾器支撐柱（14）。5.根據權利要求4所述的一種輪胎硫化廢氣凈化裝置，其特征在于：所述滑軌（20）面向滑塊（19）的一面開設有滑軌凹槽（23），所述滑軌凹槽（23）上鑲嵌連接著能在滑軌凹槽（23）內平行移動的滑塊凸條（22），所述滑軌（20）末端設有便于粗濾網（15）和活性炭精濾網（16）更換的過濾器門（25），所述過濾器門（25）通過合頁（24）與過濾器外殼（18）鉸動連接。6.根據權利要求1所述的一種輪胎硫化廢氣凈化裝置，其特征在于：所述廢氣凈化路徑延長左板（7）上表面與廢氣凈化路徑延長右板（8）上表面均為輔助堿性凈化液（6）排空的傾斜面（21）。
技術總結
本實用新型提供一種輪胎硫化廢氣凈化裝置，包括風機，所述風機出風端固定連接凈化器進氣管，所述凈化器進氣管與凈化器外殼固定連接，所述凈化器進氣管遠離風機的一端延伸至堿性凈化液中，所述凈化器進氣管右側設有分隔板，所述分隔板安裝在凈化器外殼內表面，所述分隔板右端表面從上至下等距安裝有多個廢氣凈化路徑延長左板，所述凈化器外殼內表面右側從上至下等距安裝有多個廢氣凈化路徑延長右板，所述廢氣凈化路徑延長左板與廢氣凈化路徑延長右板交替布置，所述凈化器外殼上表面偏右位置開有凈化器排氣口，與現有技術相比，本實用新型具有如下的有益效果：占地面積小的同時能使輪胎硫化廢氣被堿性凈化液充分凈化。能使輪胎硫化廢氣被堿性凈化液充分凈化。能使輪胎硫化廢氣被堿性凈化液充分凈化。
