出風(fēng)口結(jié)構(gòu)及汽車的制作方法
1.本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾領(lǐng)域，尤其涉及一種出風(fēng)口結(jié)構(gòu)及汽車。
背景技術(shù)：
2.隨著人們對(duì)車內(nèi)的視覺效果需求越來越高，汽車內(nèi)飾結(jié)構(gòu)不斷發(fā)展，各種裝飾件的應(yīng)用場(chǎng)景也越來越廣泛。汽車空調(diào)出風(fēng)口通常布置于汽車駕駛艙內(nèi)儀表臺(tái)位置，當(dāng)需要調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度時(shí)，可開啟空調(diào)進(jìn)行制冷或制熱，風(fēng)從出風(fēng)口吹出進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)；空調(diào)出風(fēng)口作為駕駛?cè)撕统俗藛T在車內(nèi)操作頻繁和極易視覺接觸到的功能件，提升該區(qū)域視覺效果是十分有必要的。其中，對(duì)于一些車型，出風(fēng)口呈扁長(zhǎng)設(shè)置并根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等需要設(shè)計(jì)有立柱件分割出風(fēng)口，此時(shí)現(xiàn)有方案通常對(duì)此區(qū)域不做裝飾設(shè)置或者無連貫整體的裝飾設(shè)置，導(dǎo)致此區(qū)域粗糙單調(diào)的視覺問題尤為明顯。
3.鑒于此，有必要提供一種新的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)及汽車，以至少解決上述部分技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
4.本實(shí)用新型的主要目的是提供一種出風(fēng)口結(jié)構(gòu)及汽車，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的出風(fēng)口的結(jié)構(gòu)在視覺上粗糙單調(diào)的技術(shù)問題。
5.根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，本實(shí)用新型提供一種出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，包括殼體、立柱件、第一加飾條和第二加飾條；所述殼體形成有出風(fēng)口，所述立柱件豎向安裝于所述出風(fēng)口，并將所述出風(fēng)口分隔為第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口，所述立柱件形成有中間安裝部；所述第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口分別橫向設(shè)置有葉片，所述葉片一端安裝于所述中間安裝部，另一端安裝于所述殼體；所述葉片靠近出風(fēng)方向一側(cè)形成有第一安裝部，所述第一加飾條包括第一安裝槽，所述第一安裝槽包覆所述第一安裝部，所述第一安裝部設(shè)置有第一扣接槽，所述第一安裝槽設(shè)置有第一卡接塊，所述第一卡接塊與所述第一扣接槽卡接；所述第二加飾條包括第二安裝槽，所述第二安裝槽包覆所述中間安裝部，所述中間安裝部設(shè)置有第二扣接槽，所述第二安裝槽設(shè)置有第二卡接塊，所述第二卡接塊與所述第二扣接槽卡接。
6.在一實(shí)施例中，所述第二卡接塊數(shù)量為四個(gè)，所述第二卡接塊分別位于所述第二安裝槽長(zhǎng)度方向的兩端且分別位于所述第二安裝槽相對(duì)的兩側(cè)，所述第二扣接槽與所述第二卡接塊數(shù)量一致且一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
7.在一實(shí)施例中，所述第二扣接槽還包括豎向定位板，所述中間安裝部還包括豎開口，所述豎向定位板安裝于所述豎開口。
8.在一實(shí)施例中，所述第一卡接塊包括相對(duì)設(shè)置于所述第一安裝槽的頂卡接塊和底卡接塊，所述第一扣接槽包括相背設(shè)置于所述第一安裝部的頂扣接槽和底扣接槽，所述頂卡接塊與所述頂扣接槽卡接，所述底卡接塊與所述底扣接槽卡接，所述第一卡接塊數(shù)量為多個(gè)且沿所述第一安裝槽長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置，所述第一扣接槽與所述第一卡接塊數(shù)量一致且一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
9.在一實(shí)施例中，所述葉片形成有定位孔，所述第一安裝槽形成有朝向葉片方向延
伸的定位部，所述定位部安裝于所述定位孔。
10.在一實(shí)施例中，所述第一安裝部設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽的底部開設(shè)有所述定位孔。
11.在一實(shí)施例中，所述導(dǎo)向槽包括開口和相對(duì)設(shè)置的兩條斜邊，所述開口正對(duì)所述定位孔并寬于所述底部設(shè)置，兩條所述斜邊均分別連接所述開口和所述底部。
12.在一實(shí)施例中，所述第一安裝部長(zhǎng)度方向上的兩端分別連接有金屬軸，一端的所述金屬軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述殼體，另一端的所述金屬軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述中間安裝部。
13.在一實(shí)施例中，所述第一加飾條和所述第二加飾條的外表面均設(shè)置有高光涂層。
14.根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，本實(shí)用新型還提供一種汽車，包括儀表臺(tái)和上述的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，所述出風(fēng)口結(jié)構(gòu)安裝于所述儀表臺(tái)。
15.上述技術(shù)方案中，立柱件豎向安裝于出風(fēng)口，并將出風(fēng)口分隔為第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口，立柱件能夠?yàn)槌鲲L(fēng)口提供中間支撐，第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口分別橫向設(shè)置有葉片，分隔后的兩個(gè)出風(fēng)口區(qū)域的風(fēng)向可分別由對(duì)應(yīng)的葉片進(jìn)行調(diào)節(jié)；葉片一端安裝于中間安裝部，另一端安裝于殼體，兩個(gè)出風(fēng)口的葉片分別橫貫第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口；葉片形成有第一安裝部，第一加飾條包括第一安裝槽，第一安裝槽包覆第一安裝部，第一安裝部設(shè)置有第一扣接槽，第一安裝槽設(shè)置有第一卡接塊，第一卡接塊與第一扣接槽卡接，第一加飾條通過第一安裝槽沿葉片長(zhǎng)度方向包覆第一安裝部，在葉片靠近出風(fēng)口一側(cè)形成長(zhǎng)條裝飾效果。第二加飾條包括第二安裝槽，第二安裝槽包覆中間安裝部，中間安裝部設(shè)置有第二扣接槽，第二安裝槽設(shè)置有第二卡接塊，第二卡接塊與第二扣接槽卡接；第二加飾條通過第二安裝槽沿中間安裝部長(zhǎng)度方向包覆中間安裝部，在中間安裝部靠近出風(fēng)方向一側(cè)形成長(zhǎng)條裝飾效果。以上各加飾條和安裝部的連接型式通過卡接塊和扣接槽卡接實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因而相關(guān)件的模具易設(shè)計(jì)；具體地，飾條采用橡塑材料，具有一定的形變能力，維修時(shí)扣接的解除也較為便捷。具體地，第一加飾條和第二加飾條位于同一水平高度，將兩條葉片上的第一加飾條和中間安裝部上的第二加飾條安裝好之后，形成了橫貫整體出風(fēng)口的長(zhǎng)條連貫長(zhǎng)條裝飾，相比于現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)該出風(fēng)口區(qū)域不做裝飾或?qū)Ψ指舻娜~片做零散裝飾等方案，大大提升了出風(fēng)口區(qū)域結(jié)構(gòu)的視覺效果。該實(shí)用新型具有精致美觀的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
16.為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖示出的結(jié)構(gòu)獲得其他的附圖。
17.圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例出風(fēng)口結(jié)構(gòu)的爆炸圖；
18.圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例葉片的結(jié)構(gòu)示意圖；
19.圖3為圖2中a處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
20.圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例第一加飾條的結(jié)構(gòu)示意圖；
21.圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例第二加飾條的結(jié)構(gòu)示意圖；
22.圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例立柱件的結(jié)構(gòu)示意圖。
23.附圖標(biāo)號(hào)說明：
24.1、立柱件；11、中間安裝部；111、第二扣接槽；112、豎開口；2、葉片；21、第一安裝部；211、第一扣接槽；212、定位孔；213、導(dǎo)向槽；3、第一加飾條；31、第一安裝槽；311、第一卡接塊；312、定位部；4、第二加飾條；41、第二安裝槽；411、第二卡接塊；412、豎向定位板。
25.本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施方式，參照附圖做進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
26.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
27.需要說明，本實(shí)用新型實(shí)施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后
……
)僅用于解釋在某一特定姿態(tài)(如附圖所示)下各部件之間的相對(duì)位置關(guān)系、運(yùn)動(dòng)情況等，如果該特定姿態(tài)發(fā)生改變時(shí)，則該方向性指示也相應(yīng)地隨之改變。
28.另外，在本實(shí)用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè)，例如兩個(gè)，三個(gè)等，除非另有明確具體的限定。
29.在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“連接”、“固定”等應(yīng)做廣義理解，例如，“固定”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
30.另外，本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施例之間的技術(shù)方案可以相互結(jié)合，但是必須是以本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)為基礎(chǔ)，當(dāng)技術(shù)方案的結(jié)合出現(xiàn)相互矛盾或無法實(shí)現(xiàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這種技術(shù)方案的結(jié)合不存在，也不在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
31.參見圖1～圖6，本實(shí)用新型提供一種出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，包括殼體、立柱件1、第一加飾條3和第二加飾條4；殼體形成有出風(fēng)口，立柱件1豎向安裝于出風(fēng)口，并將出風(fēng)口分隔為第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口，立柱件1形成有中間安裝部11；第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口分別橫向設(shè)置有葉片2，葉片2一端安裝于中間安裝部11，另一端安裝于殼體；葉片2靠近出風(fēng)方向一側(cè)形成有第一安裝部21，第一加飾條3包括第一安裝槽31，第一安裝槽31包覆第一安裝部21，第一安裝部21設(shè)置有第一扣接槽211，第一安裝槽31設(shè)置有第一卡接塊311，第一卡接塊311與第一扣接槽211卡接；第二加飾條4包括第二安裝槽41，第二安裝槽41包覆中間安裝部11，中間安裝部11設(shè)置有第二扣接槽111，第二安裝槽41設(shè)置有第二卡接塊411，第二卡接塊411與第二扣接槽111卡接。
32.上述實(shí)施例中，立柱件1豎向安裝于出風(fēng)口，并將出風(fēng)口分隔為第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口，立柱件1能夠?yàn)槌鲲L(fēng)口提供中間支撐，第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口分別橫向設(shè)置有葉片2，分隔后的兩個(gè)出風(fēng)口區(qū)域的風(fēng)向可分別由對(duì)應(yīng)的葉片2進(jìn)行調(diào)節(jié)；葉片2一端安裝于中
間安裝部11，另一端安裝于殼體，兩個(gè)出風(fēng)口區(qū)域的葉片2分別橫貫第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口；葉片2形成有第一安裝部21，第一加飾條3包括第一安裝槽31，第一安裝槽31包覆第一安裝部21，第一安裝部21設(shè)置有第一扣接槽211，第一安裝槽31設(shè)置有第一卡接塊311，第一卡接塊311與第一扣接槽211卡接，第一加飾條3通過第一安裝槽31沿葉片2長(zhǎng)度方向包覆第一安裝部21，在葉片2靠近出風(fēng)方向一側(cè)形成長(zhǎng)條裝飾效果。第二加飾條4包括第二安裝槽41，第二安裝槽41包覆中間安裝部11，中間安裝部11設(shè)置有第二扣接槽111，第二安裝槽41設(shè)置有第二卡接塊411，第二卡接塊411與第二扣接槽111卡接；第二加飾條4通過第二安裝槽41沿中間安裝部11長(zhǎng)度方向包覆中間安裝部11，在中間安裝部11靠近出風(fēng)口一側(cè)形成長(zhǎng)條裝飾效果。以上各加飾條和安裝部的連接型式通過卡接塊和扣接槽卡接實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因而相關(guān)件的模具易設(shè)計(jì)；具體地，飾條采用橡塑材料，具有一定的形變能力，維修時(shí)扣接的解除也較為便捷。具體地，第一加飾條3和第二加飾條4位于同一水平高度，將兩條葉片2上的第一加飾條3和中間安裝部11上的第二加飾條4安裝好之后，形成了橫貫整體出風(fēng)口的連貫長(zhǎng)條裝飾，相比于現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)該出風(fēng)口區(qū)域不做裝飾或?qū)Ψ指舻娜~片做零散裝飾等方案，大大提升了出風(fēng)口區(qū)域結(jié)構(gòu)的視覺效果。該實(shí)施例具有精致美觀的優(yōu)點(diǎn)。
33.參見圖5和圖6，在一實(shí)施例中，第二卡接塊411數(shù)量為四個(gè)，第二卡接塊411分別位于第二安裝槽41長(zhǎng)度方向的兩端且分別位于第二安裝槽41相對(duì)的兩側(cè)，第二扣接槽111與第二卡接塊411數(shù)量一致且一一對(duì)應(yīng)設(shè)置；四個(gè)第二卡接塊411分別對(duì)應(yīng)卡接于第二扣接槽111，使得第二加飾條4和中間安裝部11形成可靠的連接配合，避免脫落，同時(shí)扣接的連接型式也易于進(jìn)行第二加飾條4的拆裝更換。
34.參見圖5和圖6，在一實(shí)施例中，第二扣接槽111還包括豎向定位板412，中間安裝部11還包括豎開口112，豎向定位板412安裝于豎開口112；通過設(shè)置相互配合安裝的豎向定位板412和豎開口112，可以加強(qiáng)第二加飾條4與中間安裝部11的裝配定位。
35.參見圖1～圖4，在一實(shí)施例中，第一卡接塊311包括相對(duì)設(shè)置于第一安裝槽31的頂卡接塊和底卡接塊，第一扣接槽211包括相背設(shè)置于第一安裝部21的頂扣接槽和底扣接槽，頂卡接塊與頂扣接槽卡接，底卡接塊與底扣接槽卡接；第一卡接塊311數(shù)量為多個(gè)且沿第一安裝槽31長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置，第一扣接槽211與第一卡接塊311數(shù)量一致且一一對(duì)應(yīng)設(shè)置；在第一安裝部21的頂側(cè)通過頂扣接槽與頂卡接塊卡接，在第一安裝部21的底側(cè)通過底扣接槽與底卡接塊進(jìn)行卡接；第一安裝部21相背的兩側(cè)同時(shí)卡接，并且卡接點(diǎn)為沿第一安裝槽31長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置的多個(gè)，能多方位地保證第一加飾條3與第一安裝部21的連接可靠性。
36.參見圖1～圖4，在一實(shí)施例中，葉片2形成有定位孔212，第一安裝槽31形成有朝向葉片2方向延伸的定位部312，定位部312安裝于定位孔212；在第一安裝槽31與第一安裝部21配合安裝時(shí)，定位部312會(huì)嵌入導(dǎo)定位孔212中，通過設(shè)置定位孔212，可以實(shí)現(xiàn)第一加飾條3與第一安裝部21的裝配定位，保證裝配的準(zhǔn)確性和批量生產(chǎn)裝配的一致性。
37.參見圖1～圖4，在一實(shí)施例中，第一安裝部21設(shè)置有導(dǎo)向槽213，導(dǎo)向槽213的底部開設(shè)有定位孔212；通過設(shè)置導(dǎo)向槽213，用來引導(dǎo)定位部312沿導(dǎo)向槽213順暢快速地嵌入定位孔212，提升裝配效率。
38.參見圖1～圖4，在一實(shí)施例中，導(dǎo)向槽213包括開口和相對(duì)設(shè)置的兩條斜邊，開口正對(duì)定位孔212并寬于底部設(shè)置，兩條斜邊均分別連接開口和底部；裝配時(shí)，定位部312從開口朝向底部安裝，由于斜邊的存在，定位部312可以很順暢自然地被引導(dǎo)至底部的定位孔
212，快捷地完成裝配。
39.參見圖1～圖4，在一實(shí)施例中，第一安裝部21長(zhǎng)度方向上的兩端分別連接有金屬軸，一端的金屬軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于殼體，另一端的金屬軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于中間安裝部11；通過設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸，可以實(shí)現(xiàn)葉片2的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)進(jìn)而引導(dǎo)空調(diào)的吹風(fēng)方向，這里采用金屬軸是為了使軸直徑可以較細(xì)從而節(jié)省空間的前提下，保證兩端旋轉(zhuǎn)位置的剛度，避免出現(xiàn)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)兩端轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)不同步出現(xiàn)偏扭的情況。
40.參見圖1～圖6，在一實(shí)施例中，第一加飾條3和第二加飾條4的外表面均設(shè)置有高光涂層；高光涂層可以有效提升觀感，具體地還可根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的涂層顏以豐富視覺效果。
41.本實(shí)用新型還提供一種汽車，包括儀表臺(tái)和上述的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，出風(fēng)口結(jié)構(gòu)安裝于儀表臺(tái)，由于汽車包括了上述出風(fēng)口結(jié)構(gòu)的所有實(shí)施例的全部技術(shù)方案，因此至少具有上述全部技術(shù)方案帶來的所有有益效果，在此不再一一贅述。
42.以上僅為本實(shí)用新型的可選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思下，利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接/間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域均包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。
技術(shù)特征：
1.一種出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括殼體、立柱件、第一加飾條和第二加飾條；所述殼體形成有出風(fēng)口，所述立柱件豎向安裝于所述出風(fēng)口，并將所述出風(fēng)口分隔為第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口，所述立柱件形成有中間安裝部；所述第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口分別橫向設(shè)置有葉片，所述葉片一端安裝于所述中間安裝部，另一端安裝于所述殼體；所述葉片靠近出風(fēng)方向一側(cè)形成有第一安裝部，所述第一加飾條包括第一安裝槽，所述第一安裝槽包覆所述第一安裝部，所述第一安裝部設(shè)置有第一扣接槽，所述第一安裝槽設(shè)置有第一卡接塊，所述第一卡接塊與所述第一扣接槽卡接；所述第二加飾條包括第二安裝槽，所述第二安裝槽包覆所述中間安裝部，所述中間安裝部設(shè)置有第二扣接槽，所述第二安裝槽設(shè)置有第二卡接塊，所述第二卡接塊與所述第二扣接槽卡接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二卡接塊數(shù)量為四個(gè)，所述第二卡接塊分別位于所述第二安裝槽長(zhǎng)度方向的兩端且分別位于所述第二安裝槽相對(duì)的兩側(cè)，所述第二扣接槽與所述第二卡接塊數(shù)量一致且一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二扣接槽還包括豎向定位板，所述中間安裝部還包括豎開口，所述豎向定位板安裝于所述豎開口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一卡接塊包括相對(duì)設(shè)置于所述第一安裝槽的頂卡接塊和底卡接塊，所述第一扣接槽包括相背設(shè)置于所述第一安裝部的頂扣接槽和底扣接槽，所述頂卡接塊與所述頂扣接槽卡接，所述底卡接塊與所述底扣接槽卡接，所述第一卡接塊數(shù)量為多個(gè)且沿所述第一安裝槽長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置，所述第一扣接槽與所述第一卡接塊數(shù)量一致且一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述葉片形成有定位孔，所述第一安裝槽形成有朝向葉片方向延伸的定位部，所述定位部安裝于所述定位孔。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一安裝部設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽的底部開設(shè)有所述定位孔。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向槽包括開口和相對(duì)設(shè)置的兩條斜邊，所述開口正對(duì)所述定位孔并寬于所述底部設(shè)置，兩條所述斜邊均分別連接所述開口和所述底部。8.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一安裝部長(zhǎng)度方向上的兩端分別連接有金屬軸，一端的所述金屬軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述殼體，另一端的所述金屬軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述中間安裝部。9.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一加飾條和所述第二加飾條的外表面均設(shè)置有高光涂層。10.一種汽車，其特征在于，包括儀表臺(tái)和權(quán)利要求1～9中任一項(xiàng)所述的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，所述出風(fēng)口結(jié)構(gòu)安裝于所述儀表臺(tái)。
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供一種出風(fēng)口結(jié)構(gòu)及汽車，用于汽車內(nèi)飾領(lǐng)域，出風(fēng)口結(jié)構(gòu)包括殼體、立柱件、第一加飾條和第二加飾條；殼體形成有出風(fēng)口，立柱件豎向安裝于出風(fēng)口并將其分隔為第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口，立柱件靠近出風(fēng)方向一側(cè)形成有中間安裝部；第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口分別橫向設(shè)置有葉片，葉片一端安裝于中間安裝部，另一端安裝于殼體；葉片形成有第一安裝部，第一加飾條包括包覆第一安裝部的第一安裝槽，第一安裝部設(shè)置有第一扣接槽，第一安裝槽設(shè)置有與第一扣接槽卡接的第一卡接塊；第二加飾條包括包覆中間安裝部的第二安裝槽，中間安裝部設(shè)置有第二扣接槽，第二安裝槽設(shè)置有與第二扣接槽卡接的第二卡接塊。該出風(fēng)口結(jié)構(gòu)具有精致美觀的優(yōu)點(diǎn)。觀的優(yōu)點(diǎn)。觀的優(yōu)點(diǎn)。
