快換電池用的換電鎖止機(jī)構(gòu)的制作方法
1.本實(shí)用新型涉及車輛零部件領(lǐng)域，具體涉及一種快換電池用的換電鎖止機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
2.隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，新能源汽車迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。目前行業(yè)新能源汽車搭載動(dòng)力電池多為不可快拆的普通電池，且存在能量密度不夠理想，續(xù)航短，充電時(shí)間長(zhǎng)，電池拆裝困難，且精度不易控制等缺點(diǎn)。現(xiàn)有的電池安裝一般采用普通的螺栓連接結(jié)構(gòu)，但是螺栓連接安裝通過操作者手動(dòng)控制經(jīng)過多次更換后容易產(chǎn)生安裝精度以及防松等問題，不利于產(chǎn)品的快速安裝以及后期的運(yùn)行穩(wěn)定性，產(chǎn)品質(zhì)量難以得到保障。
3.因此，為解決以上問題，需要一種快換電池用的換電鎖止機(jī)構(gòu)，解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
4.有鑒于此，本技術(shù)方案的換電鎖止機(jī)構(gòu)，端蓋上設(shè)置的頂珠銷和驅(qū)動(dòng)桿上設(shè)置的定位盲孔結(jié)構(gòu)，很好的起到了防松防滑的作用，在拆電池包時(shí)必須使兩結(jié)構(gòu)分離，才能轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)鎖緊螺桿取下電池包；而裝配好電池包時(shí)，又會(huì)由于彈簧力作用達(dá)到配合狀態(tài)，配合好后，驅(qū)動(dòng)桿會(huì)受到限位，防止結(jié)構(gòu)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.一種快換電池用的換電鎖止機(jī)構(gòu)，包括鎖體總成以及配合鎖體組件使用的換電螺母套組件；所述鎖體總成包括殼體、安裝于殼體內(nèi)可沿殼體軸向方向進(jìn)行調(diào)節(jié)的鎖緊桿組件以及配合殼體使用的端蓋組件；所述鎖緊桿組件用于配合換電螺母套組件進(jìn)行鎖緊安裝，所述端蓋組件配合殼體安裝并用于對(duì)鎖緊桿組件進(jìn)行限位。
6.進(jìn)一步，所述鎖緊桿組件包括穿設(shè)于殼體內(nèi)并與換電螺母套組件配合使用的鎖緊螺桿、穿設(shè)于鎖緊螺桿內(nèi)的驅(qū)動(dòng)桿以及外套于驅(qū)動(dòng)桿上的彈簧；所述鎖緊螺桿內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)桿安裝的內(nèi)六角孔。
7.進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)桿底部形成有用于安裝彈簧的驅(qū)動(dòng)桿安裝盤，所述彈簧外套安裝于鎖緊螺桿上。
8.進(jìn)一步，所述端蓋組件包括端蓋以及安裝于端蓋上的頂珠銷，所述端蓋上形成有用于配合殼體進(jìn)行定位安裝的端蓋支耳。
9.進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)桿安裝盤下表面開設(shè)有定位盲孔，所述頂珠銷可與定位盲孔配合安裝并實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)桿進(jìn)行限位頂緊。
10.進(jìn)一步，所述端蓋上端向上凸起形成用于安裝頂珠銷的端蓋凸臺(tái)，所述頂珠銷為多個(gè)且多個(gè)頂珠銷沿端蓋凸臺(tái)周向方向均勻分布，所述定位盲孔為多個(gè)且多個(gè)定位盲孔沿驅(qū)動(dòng)桿安裝盤周向方向均勻分布。
11.進(jìn)一步，所述換電螺母套組件包括用于配合鎖緊螺桿使用的換電螺母以及換電螺套；所述換電螺套外套安裝于換電螺母上。
12.本實(shí)用新型的有益效果是：本技術(shù)方案的換電鎖止機(jī)構(gòu)，端蓋上設(shè)置的頂珠銷和驅(qū)動(dòng)桿上設(shè)置的定位盲孔結(jié)構(gòu)，很好的起到了防松防滑的作用，在拆電池包時(shí)必須使兩結(jié)
構(gòu)分離，才能轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)鎖緊螺桿取下電池包；而裝配好電池包時(shí)，又會(huì)由于彈簧力作用達(dá)到配合狀態(tài)，配合好后，驅(qū)動(dòng)桿會(huì)受到限位，防止結(jié)構(gòu)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
附圖說明
13.下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：
14.圖1為本實(shí)用新型爆炸示意圖；
15.圖2為本實(shí)用新型整體示意圖；
16.圖3為本實(shí)用新型視圖；
17.圖4為本實(shí)用新型殼體與鎖緊螺桿安裝示意圖；
18.圖5為本實(shí)用新型電池包整體安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
19.圖1為本實(shí)用新型爆炸示意圖；圖2為本實(shí)用新型整體示意圖；圖3為本實(shí)用新型視圖；圖4為本實(shí)用新型殼體與鎖緊螺桿安裝示意圖；圖5為本實(shí)用新型電池包整體安裝示意圖；如圖所示，一種快換電池用的換電鎖止機(jī)構(gòu)，包括鎖體總成9以及配合鎖體組件使用的換電螺母套組件；所述鎖體總成包括殼體3、安裝于殼體3內(nèi)可沿殼體3軸向方向(即圖1中鎖緊螺桿4所在的軸線方向)進(jìn)行調(diào)節(jié)的鎖緊桿組件以及配合殼體3使用的端蓋組件；所述鎖緊桿組件用于配合換電螺母套組件進(jìn)行鎖緊安裝，所述端蓋組件配合殼體3安裝并用于對(duì)鎖緊桿組件進(jìn)行限位；本技術(shù)方案的換電鎖止機(jī)構(gòu)，端蓋上設(shè)置的頂珠銷和驅(qū)動(dòng)桿上設(shè)置的定位盲孔結(jié)構(gòu)，很好的起到了防松防滑的作用，在拆電池包時(shí)必須使兩結(jié)構(gòu)分離，才能轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)鎖緊螺桿取下電池包；而裝配好電池包時(shí)，又會(huì)由于彈簧力作用達(dá)到配合狀態(tài)，配合好后，驅(qū)動(dòng)桿會(huì)受到限位，防止結(jié)構(gòu)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)；本技術(shù)方案的換電鎖止機(jī)構(gòu)，端蓋上設(shè)置的頂珠銷和驅(qū)動(dòng)桿上設(shè)置的定位盲孔結(jié)構(gòu)，很好的起到了防松防滑的作用，在拆電池包時(shí)必須使兩結(jié)構(gòu)分離，才能轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)鎖緊螺桿取下電池包；而裝配好電池包時(shí)，又會(huì)由于彈簧力作用達(dá)到配合狀態(tài)，配合好后，驅(qū)動(dòng)桿會(huì)受到限位，防止結(jié)構(gòu)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
20.本實(shí)施例中，所述鎖緊桿組件包括穿設(shè)于殼體3內(nèi)并與換電螺母套組件配合使用的鎖緊螺桿4、穿設(shè)于鎖緊螺桿4內(nèi)的驅(qū)動(dòng)桿6以及外套于驅(qū)動(dòng)桿上的彈簧5；所述鎖緊螺桿4內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)桿安裝的內(nèi)六角孔。鎖緊螺桿4端部穿過開設(shè)有安裝孔的殼體3，鎖緊螺桿4內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)六角孔，驅(qū)動(dòng)桿6也相應(yīng)的設(shè)置為適應(yīng)的形狀，配合鎖緊螺桿4進(jìn)行連接安裝，驅(qū)動(dòng)桿6可沿著內(nèi)六角孔內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)調(diào)節(jié)，驅(qū)動(dòng)桿6轉(zhuǎn)動(dòng)即可帶動(dòng)鎖緊螺桿4進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
21.本實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)桿6底部形成有用于安裝彈簧的驅(qū)動(dòng)桿安裝盤61，所述彈簧5外套安裝于鎖緊螺桿上。驅(qū)動(dòng)桿6底部形成有安裝盤結(jié)構(gòu)，用于定位安裝彈簧5，殼體3內(nèi)安裝有限位圈，用于殼體內(nèi)部上端對(duì)彈簧5進(jìn)行定位，使得彈簧下端安裝于驅(qū)動(dòng)桿安裝盤61上，上端則被限位圈進(jìn)行限位，驅(qū)動(dòng)桿6和鎖緊螺桿4進(jìn)行連接安裝后，兩者之間形成有彈簧軸向力。
22.本實(shí)施例中，所述端蓋組件包括端蓋8以及安裝于端蓋8上的頂珠銷7，所述端蓋8上形成有用于配合殼體3進(jìn)行定位安裝的端蓋支耳82。端蓋8用于對(duì)驅(qū)動(dòng)桿進(jìn)行限位安裝，端蓋8周向方向形成有支耳結(jié)構(gòu)，配合殼體3通過螺栓進(jìn)行鎖緊安裝，端蓋8上開設(shè)有頂珠銷7的安裝孔，使得頂珠銷7安裝后便于和驅(qū)動(dòng)桿進(jìn)行安裝配合。
23.本實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)桿安裝盤61下表面(即圖1中左端位置)開設(shè)有定位盲孔，所述頂珠銷7可與定位盲孔配合安裝并實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)桿進(jìn)行限位頂緊。端蓋8上安裝的頂珠銷7配合驅(qū)動(dòng)桿安裝盤61上開設(shè)的定位盲孔進(jìn)行配合安裝，使得端蓋8與殼體3進(jìn)行連接安裝后，頂珠銷7對(duì)驅(qū)動(dòng)桿安裝盤61進(jìn)行抵持限位，確保驅(qū)動(dòng)桿6不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
24.本實(shí)施例中，所述端蓋8上端向上凸起形成用于安裝頂珠銷7的端蓋凸臺(tái)，所述頂珠銷7為多個(gè)且多個(gè)頂珠銷7沿端蓋凸臺(tái)周向方向均勻分布，所述定位盲孔為多個(gè)且多個(gè)定位盲孔沿驅(qū)動(dòng)桿安裝盤61周向方向均勻分布。定位盲孔在驅(qū)動(dòng)桿安裝盤61同一圓周方向設(shè)置為一圈，便于頂珠銷7進(jìn)行定位安裝，頂珠銷7優(yōu)選的設(shè)置為3個(gè)，均勻分布在端蓋凸臺(tái)上，進(jìn)一步確保了驅(qū)動(dòng)桿6定位安裝后，整體結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
25.本實(shí)施例中，所述換電螺母套組件包括用于配合鎖緊螺桿使用的換電螺母2以及換電螺套1；所述換電螺套1外套安裝于換電螺母2上；換電螺母與換電螺套之間設(shè)置有一定間隙，二者之間有一定的浮動(dòng)量，從而保證在換電站自動(dòng)換電時(shí)更好的與下部分安裝螺栓配合。
26.殼體通過螺栓與換電電池包10固定連接。通過鎖體總成連接電池包與車身支架，從而實(shí)現(xiàn)了電池包裝與整車裝配。換電鎖的驅(qū)動(dòng)桿在殼體內(nèi)的彈簧的作用下，使端蓋頂珠銷與驅(qū)動(dòng)桿上的定位盲孔配合，并且驅(qū)動(dòng)桿在殼體內(nèi)設(shè)置有一段活動(dòng)行程，使驅(qū)動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)上方鎖緊螺桿與車身部分換電螺母套組件配合。
27.電池包的裝配：換電起重工具頂住驅(qū)動(dòng)桿，使頂珠銷與驅(qū)動(dòng)桿分離，此時(shí)換電站工具再扭動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)使鎖緊螺桿與車身換電螺套鎖緊，在螺紋和螺栓完全配合后，換電工具取下，驅(qū)動(dòng)桿在彈簧力作用下彈回并使頂珠銷與端蓋凹槽緊密配合。
28.電池包的拆卸同理，起重機(jī)構(gòu)頂起驅(qū)動(dòng)桿，促使頂珠與驅(qū)動(dòng)桿上的凹槽分離；換電工具再反向旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)鎖緊螺桿與換電螺母分離，進(jìn)而分離換電電池包的拆卸，拆卸完成后，頂珠銷與端蓋凹槽再配合一起。
29.最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
技術(shù)特征：
1.一種快換電池用的換電鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括鎖體總成以及配合鎖體組件使用的換電螺母套組件；所述鎖體總成包括殼體、安裝于殼體內(nèi)可沿殼體軸向方向進(jìn)行調(diào)節(jié)的鎖緊桿組件以及配合殼體使用的端蓋組件；所述鎖緊桿組件用于配合換電螺母套組件進(jìn)行鎖緊安裝，所述端蓋組件配合殼體安裝并用于對(duì)鎖緊桿組件進(jìn)行限位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快換電池用的換電鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鎖緊桿組件包括穿設(shè)于殼體內(nèi)并與換電螺母套組件配合使用的鎖緊螺桿、穿設(shè)于鎖緊螺桿內(nèi)的驅(qū)動(dòng)桿以及外套于驅(qū)動(dòng)桿上的彈簧；所述鎖緊螺桿內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)桿安裝的內(nèi)六角孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快換電池用的換電鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)桿底部形成有用于安裝彈簧的驅(qū)動(dòng)桿安裝盤，所述彈簧外套安裝于鎖緊螺桿上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的快換電池用的換電鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述端蓋組件包括端蓋以及安裝于端蓋上的頂珠銷，所述端蓋上形成有用于配合殼體進(jìn)行定位安裝的端蓋支耳。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的快換電池用的換電鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)桿安裝盤下表面開設(shè)有定位盲孔，所述頂珠銷可與定位盲孔配合安裝并實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)桿進(jìn)行限位頂緊。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的快換電池用的換電鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述端蓋上端向上凸起形成用于安裝頂珠銷的端蓋凸臺(tái)，所述頂珠銷為多個(gè)且多個(gè)頂珠銷沿端蓋凸臺(tái)周向方向均勻分布，所述定位盲孔為多個(gè)且多個(gè)定位盲孔沿驅(qū)動(dòng)桿安裝盤周向方向均勻分布。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快換電池用的換電鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述換電螺母套組件包括用于配合鎖緊螺桿使用的換電螺母以及換電螺套；所述換電螺套外套安裝于換電螺母上。
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種快換電池用的換電鎖止機(jī)構(gòu)，包括鎖體總成以及配合鎖體組件使用的換電螺母套組件；所述鎖體總成包括殼體、安裝于殼體內(nèi)可沿殼體軸向方向進(jìn)行調(diào)節(jié)的鎖緊桿組件以及配合殼體使用的端蓋組件；所述鎖緊桿組件用于配合換電螺母套組件進(jìn)行鎖緊安裝，所述端蓋組件配合殼體安裝并用于對(duì)鎖緊桿組件進(jìn)行限位；本技術(shù)方案的換電鎖止機(jī)構(gòu)，端蓋上設(shè)置的頂珠銷和驅(qū)動(dòng)桿上設(shè)置的定位盲孔結(jié)構(gòu)，很好的起到了防松防滑的作用，在拆電池包時(shí)必須使兩結(jié)構(gòu)分離，才能轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)鎖緊螺桿取下電池包；而裝配好電池包時(shí)，又會(huì)由于彈簧力作用達(dá)到配合狀態(tài)，配合好后，驅(qū)動(dòng)桿會(huì)受到限位，防止結(jié)構(gòu)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。防止結(jié)構(gòu)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。防止結(jié)構(gòu)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
