一種橋塔構件輔助安裝系統的制作方法
1.本實用新型涉及橋塔安裝施工，具體涉及一種橋塔構件輔助安裝系統。
背景技術：
2.隨著我國城市化快速發展的進程，橋梁建設規模與日俱增,除需滿足基本的交通功能外,被賦予更多的象征功能和文化內涵，故現代橋梁設計多呈現復雜空間造型美學感。而橋梁鋼結構安裝，一般劃分為多個節段構件進行制作及安裝，受其總體造型及現場起重設備吊裝性能限制，劃分的鋼結構節段構件多為異形構件，且其重量在七、八十噸，甚至更重。
3.橋梁自身的安全性、美學及幾何外觀的敏感性均對復雜造型的鋼結構安裝精度控制提出了嚴格的要求。對于鋼結構節段構件翻身而言，傳統的鋼結構翻身方式通常分為兩種，第一種：利用兩臺足夠噸位的起重設備相互配合進行翻身，此種方式施工成本較高，且翻身吊耳焊接量大，對節段構件自身的鋼材性能造成一定影響；第二種：通過設置枕墊，利用一臺起重設備起吊節段構件一端，使節段繞構件枕墊轉動完成翻身，此種方式對鋼結構的強度要求較高，且對異形結構而言并不完全適用。另一方面，傳統的鋼結構安裝定位，多數是先在鋼結構構件上焊接調位牛腿及導向件，構件通過導向件初步放置在牛腿上的三向千斤頂精確調位后通過碼板臨時連接固定，最后進行施焊，此種工藝調位系統臨時件后期拆除工程量大，且不利于周轉使用。
技術實現要素：
4.針對現有技術存在的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種橋塔構件輔助安裝系統，既可用于大噸位異形矮胖構件的翻身，還可在安裝對接過程中使構件精準定位。
5.為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種橋塔構件輔助安裝系統，包括：
6.拼裝支架，能在其上進行構件的拼裝，并能支撐所述構件；
7.轉鉸系統；包括連接板、支撐架和鉸鏈，所述連接板能拆卸的設置在所述構件上，所述支撐架豎直的設置在所述拼裝支架的一側，所述鉸鏈設置在所述支撐架的頂端，所述鉸鏈能與所述連接板可拆卸連接；
8.臨時支撐系統，與所述轉鉸系統間隔設置，并位于遠離所述拼裝支架的一側，在所述構件繞著所述轉鉸系統翻轉90
°
后，與所述轉鉸系統共同支撐所述構件；
9.吊耳，有多個，多個所述吊耳間隔的設置在所述構件的外壁上；
10.吊裝系統，設置在地面，能通過所述吊耳調運所述構件；及
11.調位組件，設置在所述構件上，用于調整上下兩個相鄰所述構件的相對位置。
12.進一步地，所述轉鉸系統有多組，多組所述轉鉸系統相互間隔設置。
13.進一步地，所述支撐架包括承重梁和上支撐桿，所述承重梁固定在地面，所述上支
撐桿與所述承重梁之間可拆卸連接，且所述上支撐桿與所述承重梁之間的相對位置可調，所述鉸鏈連接在所述上支撐桿上。
14.進一步地，所述調位組件多組，多組所述調位組件呈整列布置在所述構件上。
15.進一步地，包括調節部和反向支撐部，所述調節部設置在所述構件上，并位于頂部一側，所述反向支撐部相對的設置所述構件的底部一側，上下相鄰的兩個所述構件能通過所述調節部與所述反向支撐部相互作用，調整上下兩個所述構件的相對位置體。
16.進一步地，所述反向支撐部包括第一安裝板和反力座，所述第一安裝板設置在所述構件上，所述反力座能拆卸的設置在所述第一安裝板上；
17.所述調節部設置在下方的所述構件上，所述調節部包括第二安裝板、調位牛腿和三向千斤頂，所述第二安裝板設置在所述構件上，所述調位牛腿與所述第二安裝板可拆卸連接，所述三向千斤頂設置在所述調位牛腿的頂部，所述三向千斤頂的三個頂桿為第一頂桿、第二頂桿和第三頂桿，所述第一頂桿能豎直向上的頂設在其上方的所述反力座上，所述第二頂桿與所述第三頂桿均水平設置并呈90
°
夾角設置，所述第二頂桿和所述第三頂桿伸出時均能水平的頂設在上方的所述構件上的相應凸起部。
18.進一步地，所述調位組件還包括導向板，所述導向板豎直的設置在所述調位牛腿的外側壁。
19.進一步地，所述導向板的頂部向外側彎曲。
20.進一步地，所述調位組件還包括臨時連接件，且所述臨時連接件的兩端與分別與上下兩個所述構件上的對應位置上的所述第一安裝板和第二安裝板可拆卸連接。
21.本實用新型的有益效果：上述橋塔構件輔助安裝系統，使用時，先在拼裝支架進行構件的瓶裝，在拼裝過程中，同時將吊耳、轉鉸系統的連接板和調位組件在構件相應位置安裝到位，隨后，將吊裝系統的吊具與吊耳連接，隨后緩慢提構件使構件繞轉鉸轉動，直至構件的旋轉至臨時支撐系統上，完成構件的翻身。
22.當構件翻身完成以后，隨后再次通過吊裝系統起吊待吊構件，將此構件轉移至與調節部連接的構件的上方，隨后下放此構件，直至其上反向支撐部與下方的構件上的調節部抵接，隨后啟動調節部，調節部與上方反向支撐部相互作用使上方的構件上下左右移動，直至將上方的構件調整合適的位置既可。
附圖說明
23.為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式，下面將對具體實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中，各元件或部分并不一定按照實際的比例繪制。
24.圖1為本實用新型一實施例提供的一種橋塔構件輔助安裝系統的示意圖；
25.圖2為圖1所示的一種橋塔構件輔助安裝系統中轉鉸系統與構件連接的正視圖；
26.圖3為采用圖1所示的一種橋塔構件輔助安裝系統將構件翻轉90
°
后的示意圖；
27.圖4為圖1所示的一種橋塔構件輔助安裝系統中調位組件的示意圖；
28.圖5采用圖1所示的一種橋塔構件輔助安裝系統進行調運的示意圖；
29.圖6采用圖1所示的一種橋塔構件輔助安裝系統中調位組件進行調位的示意圖；
30.圖7為圖6中a處的局部示意圖；
31.附圖標記：
32.1、構件；
33.100、拼裝支架；200、轉鉸系統；210、連接板；220、支撐架；221承重梁；222、上支撐桿；230、鉸鏈；300、臨時支撐系統；400、吊耳；500、調位組件；510、調節部；511、第二安裝板；512、調位牛腿；513、三向千斤頂； 520、反向支撐部；521、第一安裝板；522、反力座；530、導向板；540、臨時連接件。
具體實施方式
34.下面將結合附圖對本實用新型技術方案的實施例進行詳細的描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，因此只作為示例，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
35.請參見圖1至圖7，本實用新型提供一種橋塔構件輔助安裝系統，包括拼裝支架100、轉鉸系統200、臨時支撐系統300、吊耳400、吊裝系統和調位組件500，用于大噸位異形矮胖構件如鋼塔節段的翻身和調位，當然，也能用于其他大噸位異形矮胖構件的翻身和調位。
36.在本實施例種，能在其上進行構件1的拼裝，并能穩定的支撐拼裝完成構件1。
37.請參見圖1和圖2，轉鉸系統200包括連接板210、支撐架220和鉸鏈230。連接板210能拆卸的設置在構件1上。支撐架220豎直的設置在拼裝支架100 的一側。鉸鏈230設置在支撐架220的頂端，鉸鏈230能與連接板210可拆卸連接。連接板210與構件1可拆卸連接，在完成翻轉后，可將連接板210拆下，方便后續操作，此外，連接板210與鉸鏈230可拆卸連接，方便連接板210 的安裝，同時，可根據工況，將吊耳400或調位組件500安裝在連接板210 上，加大整個裝置的靈活性。臨時支撐系統300與轉鉸系統200間隔設置，并位于遠離拼裝支架100的一側，在構件1繞著轉鉸系統200翻轉90
°
后，與轉鉸系統200共同支撐構件1(請參見圖3)。
38.吊耳400有多個，多個吊耳400間隔的設置在構件1的外壁上。吊裝系統設置在地面，能通過吊耳400調運構件1。在具體實施使，吊裝系統可選用現有技術中常用的龍門吊、懸臂吊等，同時，吊裝系統的吊裝能力應滿足吊裝要求。
39.請參見圖4至圖7，調位組件500，設置在所述構件上，用于調整上下兩個相鄰構件1的相對位置。具體的，調位組件500包括調節部510和反向支撐部520。調節部510設置在構件1上，并位于頂部一側，反向支撐部520相對的設置構件1的底部一側，上下相鄰的兩個構件1能通過調節部510與反向支撐部520相互作用，調整上下兩個構件1的相對位置。
40.使用時，先在拼裝支架100進行構件1的瓶裝，在拼裝過程中，同時將吊耳400、轉鉸系統200的連接板210和調位組件500在構件1相應位置安裝到位，隨后，將吊裝系統的吊具與吊耳400連接，隨后緩慢提構件1使構件1 繞轉鉸轉動，直至構件1的旋轉至臨時支撐系統300上，完成構件1的翻身。
41.當構件1翻身完成以后，隨后再次通過吊裝系統起吊待吊構件1，將此構件1轉移至與調節部510連接的構件1的上方，隨后下放此構件1，直至其上反向支撐部520與下方的構件1上的調節部510抵接，隨后啟動調節部510，調節部510與上方反向支撐部520相互作用使上方的構件1上下左右移動，直至將上方的構件1調整合適的位置既可。
42.在本實施例中，轉鉸系統200有多組，多組轉鉸系統200相互間隔設置。在具體實施
時，轉鉸系統200至少兩組，則能保證構件1順利的翻轉，同時也能對構件1提供平穩的支撐。
43.在本實施例中，支撐架220包括承重梁221和上支撐桿222，承重梁221 固定在地面，上支撐桿222與承重梁之間可拆卸連接，且上支撐桿222與承重梁之間的相對位置可調，鉸鏈230連接在上支撐桿222上。
44.上支撐桿222與承重梁之間的相對位置可調，用于適應構件1不同截面寬度變化，使翻轉和支撐效果最好。
45.在實施例中，調位組件500多組，多組調位組件500呈整列布置在構件1 上。通過多個調位組件500，可將上方的構件1的壓力分散，延長調位組件500 的壽命。
46.具體的，反向支撐部520包括第一安裝板521和反力座522。第一安裝板 521設置在構件1上，反力座522能拆卸的設置在第一安裝板521上；
47.調節部510設置在下方的構件1上，調節部510包括第二安裝板511、調位牛腿512和三向千斤頂513。第二安裝板511設置在構件1上，調位牛腿512 與第二安裝板511可拆卸連接。三向千斤頂513設置在調位牛腿512的頂部，三向千斤頂513的三個頂桿為第一頂桿、第二頂桿和第三頂桿，第一頂桿能豎直向上的頂設在其上方的反力座522上，第二頂桿與第三頂桿均水平設置并呈 90
°
夾角設置，第二頂桿和第三頂桿伸出時均能水平的頂設在上方的構件1 上的相應凸起部。
48.當待下放的構件1吊裝來后，下放待安裝的構件1，直至其上的反力座522 與下方構件1上的三向千斤頂513的第一頂桿相抵，停止下放，隨后啟動第二頂桿和第三頂桿，在前后、左右方向上調整待安裝構件1的位置，直至其位置調整精準。
49.作為優選的，調位組件500還包括導向板530，豎直的設置在調位牛腿512 的外側壁，進一步的，導向板530的頂部向外側彎曲
50.在下放過程中，使構件1的一側先下放，使待安裝構件1與本側的導向件接觸；再在下放另外一側，使待安裝節段與另一側的導向件接觸，在兩側導向件的作用下將待放構件1臨時放置在三向千斤頂513上。隨后啟動所有的三向千斤頂513的三個頂桿，對上方的構件1進行上下、左右、前后三向進行精確調位，此時設備不松鉤，直至完成對節段的精確調整。
51.此外，本調位組件500還包括臨時連接件540，且臨時連接件540的兩端與分別與上下兩個構件1上的對應位置上的第一安裝板521和第二安裝板511 可拆卸連接。
52.在安裝節段精確調位完成后，通過臨時連接件540將上下兩個構件1上的對應位置上的第一安裝板521和第二安裝板511固定，則可將上下兩個構件1 臨時固定。臨時連接件540可由20cm厚的鋼板制作，臨時連接件540上的螺栓孔根據實測數據進行修孔。構件與構件之間焊接完成，拆除螺栓間調位組件 500用于下一個構件1節段調位。
53.上述橋塔構件輔助安裝系統的具體使用方式：
54.1、在拼裝支架100完成構件1的拼裝；
55.2、在拼裝過程中，同時在構件1的端面上設置轉鉸系統200的連接板210 (可整列布置四個點，每個點布置兩塊連接板210。用于不同工況下連接轉鉸、吊耳400及調位組件500)；
56.3、安裝吊耳400；
57.4、安裝支撐架220和鉸鏈230，并將鉸鏈230與連接板210連接；
58.5、構件1翻轉；
59.將吊裝系統的吊具與吊耳400連接，緩慢提升構件1使構件1繞鉸鏈230 轉動，直至構件1翻轉90
°
后支撐在臨時支撐系統300上；
60.6、構件1翻身完成以后進行，利用吊裝系統進行裝車轉運；
61.7、構件1的安裝：
62.在吊裝系統將此待安裝構件1運輸至目的地后，再次通過吊裝系統將此構件1轉移至安裝位置，隨后下放此構件1，直至其上反向支撐部520與下方的構件1上的調節部510抵接，隨后啟動調節部510，調節部510與反向支撐部 520相互作用使上方的構件1上下左右移動，直至將上方的構件1調整合適的位置既可；
63.8、上下兩個構件1的連接：
64.在安裝節段精確調位完成后，通過臨時連接件540將上下兩個構件1上的對應位置上的第一安裝板521和第二安裝板511連接固定，則可將上下兩個構件1臨時固定。臨時連接件540可由20cm厚的鋼板制作，臨時連接件540上的螺栓孔根據實測數據進行修孔。在構件與構件之間焊接完成焊接完成，拆除螺栓間調位組件500用于下一個構件1節段調位。
65.采用此橋塔構件輔助安裝系統，既可用于大噸位異形矮胖構件1的翻身，還可在安裝對接過程中精準定位，可節省輔助設備數量，在安全、可控的狀態下完成節段構件1的翻身和調位，并能確保結構安，全整個裝置操作簡單、使用方便，降低了施工成本，提高了施工工效。
66.以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求和說明書的范圍當中。
技術特征：
1.一種橋塔構件輔助安裝系統，其特征在于，包括：拼裝支架，能在其上進行構件的拼裝，并能支撐所述構件；轉鉸系統；包括連接板、支撐架和鉸鏈，所述連接板能拆卸的設置在所述構件上，所述支撐架豎直的設置在所述拼裝支架的一側，所述鉸鏈設置在所述支撐架的頂端，所述鉸鏈能與所述連接板可拆卸連接；臨時支撐系統，與所述轉鉸系統間隔設置，并位于遠離所述拼裝支架的一側，在所述構件繞著所述轉鉸系統翻轉90
°
后，與所述轉鉸系統共同支撐所述構件；吊耳，有多個，多個所述吊耳間隔的設置在所述構件的外壁上；吊裝系統，設置在地面，能通過所述吊耳調運所述構件；及調位組件，設置在所述構件上，用于調整上下兩個相鄰所述構件的相對位置。2.根據權利要求1所述的橋塔構件輔助安裝系統，其特征在于，所述轉鉸系統有多組，多組所述轉鉸系統相互間隔設置。3.根據權利要求1所述的橋塔構件輔助安裝系統，其特征在于，所述支撐架包括承重梁和上支撐桿，所述承重梁固定在地面，所述上支撐桿與所述承重梁之間可拆卸連接，且所述上支撐桿與所述承重梁之間的相對位置可調，所述鉸鏈連接在所述上支撐桿上。4.根據權利要求1所述的橋塔構件輔助安裝系統，其特征在于，所述調位組件多組，多組所述調位組件呈整列布置在所述構件上。5.根據權利要求1所述的橋塔構件輔助安裝系統，其特征在于，包括調節部和反向支撐部，所述調節部設置在所述構件上，并位于頂部一側，所述反向支撐部相對的設置所述構件的底部一側，上下相鄰的兩個所述構件能通過所述調節部與所述反向支撐部相互作用，調整上下兩個所述構件的相對位置體。6.根據權利要求5所述的橋塔構件輔助安裝系統，其特征在于，所述反向支撐部包括第一安裝板和反力座，所述第一安裝板設置在所述構件上，所述反力座能拆卸的設置在所述第一安裝板上；所述調節部設置在下方的所述構件上，所述調節部包括第二安裝板、調位牛腿和三向千斤頂，所述第二安裝板設置在所述構件上，所述調位牛腿與所述第二安裝板可拆卸連接，所述三向千斤頂設置在所述調位牛腿的頂部，所述三向千斤頂的三個頂桿為第一頂桿、第二頂桿和第三頂桿，所述第一頂桿能豎直向上的頂設在其上方的所述反力座上，所述第二頂桿與所述第三頂桿均水平設置并呈90
°
夾角設置，所述第二頂桿和所述第三頂桿伸出時均能水平的頂設在上方的所述構件上的相應凸起部。7.根據權利要求6所述的橋塔構件輔助安裝系統，其特征在于，所述調位組件還包括導向板，所述導向板豎直的設置在所述調位牛腿的外側壁。8.根據權利要求7所述的橋塔構件輔助安裝系統，其特征在于，所述導向板的頂部向外側彎曲。9.根據權利要求6所述的橋塔構件輔助安裝系統，其特征在于，所述調位組件還包括臨時連接件，且所述臨時連接件的兩端與分別與上下兩個所述構件上的對應位置上的所述第一安裝板和第二安裝板可拆卸連接。
技術總結
本實用新型公開了一種橋塔構件輔助安裝系統,包括拼裝支架、轉鉸系統、臨時支撐系統、吊耳、吊裝系統和調位組件，拼裝支架能在其上進行構件的拼裝；轉鉸系統包括連接板、支撐架和鉸鏈，臨時支撐系統與轉鉸系統間隔設置，與轉鉸系統共同支撐構件；吊耳有多個，多個吊耳間隔的設置在構件的外壁上；吊裝系統設置在地面，能通過吊耳調運構件；調位組件包括調節部和反向支撐部，用于調整兩個構件之間的位置，本翻身及調位裝置，既可用于大噸位橋塔構件的翻身，還可在安裝對接過程中使構件精準定位。還可在安裝對接過程中使構件精準定位。還可在安裝對接過程中使構件精準定位。
