公路路面切割機的制作方法
1.本實用新型涉及路面切割機技術領域，尤其涉及一種公路路面切割機。
背景技術：
2.公路路面切割機通常被稱為路面切縫機，屬于一種道路維護設備，其主要用于在路面上切割裂縫，使得一整條公路可以分成多段，以此讓公路負載過大時可以順著裂縫發生形變而不會出現龜裂。
3.公路路面切割機主要是由鋸盤、發動機、水箱和噴水機構等部分組成，在對路面進行切割時，通過發動機帶動鋸盤轉動，然后再通過鋸盤對路面進行切割，在進行切割工作時，噴水機構可對鋸盤進行噴水降溫，但由于水箱容量有限，噴水量一般都較小，加上鋸盤在持續使用過程中不斷與路面摩擦導致溫度會不斷升高，這使得鋸盤的溫度很難被壓制，為了對鋸盤進行保護，在使用一段時間后就需要讓鋸盤休息降溫，而單鋸盤切割機在休息過程中是無法進行切割工作的，這就會影響對路面的切割效率，因此，有必要提供一種新的公路路面切割機解決上述技術問題。
技術實現要素：
4.本實用新型解決的技術問題是提供一種可以讓兩個鋸盤輪流替換使用的公路路面切割機。
5.為解決上述技術問題，本實用新型提供的公路路面切割機包括：底座和水箱，所述底座的頂部固定安裝有電機和箱體，所述箱體上轉動安裝有帶動桿，所述電機與帶動桿傳動連接，所述帶動桿的一端固定安裝有第一傳動齒輪，所述箱體上轉動安裝有轉動軸和轉動桿，所述轉動軸與轉動桿傳動連接，所述轉動軸的頂端固定安裝有轉動盤，所述轉動桿的一端固定安裝有連接板，所述連接板上轉動安裝有兩個帶動軸，兩個帶動軸的一端均固定安裝有第二傳動齒輪，所述第一傳動齒輪與對應的第二傳動齒輪嚙合，兩個帶動軸的另一端均固定安裝有鋸盤。
6.優選的，所述轉動盤的兩側均開設有卡口，所述箱體的一側固定安裝有套筒，所述套筒內滑動安裝有卡桿，所述卡桿的頂端延伸至對應的卡口內并與對應的卡口滑動連接，所述套筒內滑動安裝有彈簧，所述彈簧的頂端與卡桿的底端相接觸，所述彈簧的底端與套筒的底部內壁相接觸，所述卡桿的一側固定安裝有撥桿。
7.優選的，所述水箱的一側固定安裝有水泵，所述水泵的進水口上固定安裝有進水管，所述進水管的另一端延伸至水箱內，所述水泵的出水口上固定安裝有出水管，所述出水管的一端固定安裝有噴灑頭。
8.優選的，所述電機的輸出軸上固定安裝有第一圓齒輪，所述帶動桿的一端固定安裝有第二圓齒輪，所述第一圓齒輪與第二圓齒輪嚙合。
9.優選的，所述轉動軸的底端固定安裝有第一錐形齒輪，所述轉動桿上固定套設有第二錐形齒輪，所述第一錐形齒輪與第二錐形齒輪嚙合。
10.優選的，所述底座的頂部固定安裝有豎板，所述豎板的一側固定安裝有半圓罩，所述噴灑頭的一端貫穿半圓罩并與半圓罩固定連接，所述電機上蓋設有殼體，所述殼體的底部與底座的頂部固定連接，所述殼體的一側與箱體的一側相接觸。
11.優選的，所述底座的底部固定安裝有兩個滾輪和兩個萬向輪，所述水箱的一側固定安裝有推動把手。
12.與相關技術相比較，本實用新型提供的公路路面切割機具有如下有益效果：
13.本實用新型提供一種公路路面切割機，通過轉動軸、轉動盤、轉動桿、連接板和帶動軸相配合，可以實現對兩個鋸盤的位置調換，使得兩個鋸盤可以輪換使用，不但可以避免鋸盤溫度過高，同時也可以在其中一個鋸盤出現損壞時用另一個鋸盤代替，通過轉動盤、卡口、套筒、卡桿、彈簧和撥桿相配合，可以在鋸盤位置調轉完成后對轉動盤進行限定，然后再以此通過傳動機構對連接板和鋸盤的位置進行限定。
附圖說明
14.圖1為本實用新型提供的公路路面切割機的正視剖視結構示意圖；
15.圖2為圖1所示a部分的放大示意圖；
16.圖3為本實用新型提供的公路路面切割機的側視結構示意圖；
17.圖4為本實用新型提供的公路路面切割機的俯視結構示意圖。
18.圖中標號：1、底座；2、水箱；3、電機；4、箱體；5、帶動桿；6、第一傳動齒輪；7、轉動軸；8、轉動盤；9、轉動桿；10、連接板；11、帶動軸；12、第二傳動齒輪；13、鋸盤；14、卡口；15、套筒；16、卡桿；17、彈簧；18、撥桿。
具體實施方式
19.下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明。
20.請結合參閱圖1、圖2、圖3和圖4，其中，圖1為本實用新型提供的公路路面切割機的正視剖視結構示意圖；圖2為圖1所示a部分的放大示意圖；圖3為本實用新型提供的公路路面切割機的側視結構示意圖；圖4為本實用新型提供的公路路面切割機的俯視結構示意圖。公路路面切割機包括：底座1和水箱2，水箱2為不銹鋼材料制作而成，其通過螺絲固定在底座1上，水箱2的一側固定安裝有水泵，水泵通過螺絲固定在水箱2上，水泵的進水口上固定安裝有進水管，進水管的另一端延伸至水箱2內，水泵的出水口上固定安裝有出水管，出水管的一端固定安裝有噴灑頭，水泵可以將水箱2中的水噴灑到鋸盤13上，以此對鋸片13進行降溫，底座1的頂部固定安裝有電機3和箱體4，電機3和箱體4均通過螺絲與底座1相連接，箱體4上轉動安裝有帶動桿5，箱體4的兩側內壁均開設有轉動孔，帶動桿5貫穿兩個轉動孔并通過軸承與兩個轉動孔轉動連接，電機3與帶動桿5傳動連接，電機3的輸出軸上固定安裝有第一圓齒輪，帶動桿5的一端固定安裝有第二圓齒輪，第一圓齒輪與第二圓齒輪嚙合，第一圓齒輪和第二圓齒輪與電機3與帶動桿5的傳動件，其使得電機3可以正常帶動帶動桿5轉動，帶動桿5的一端固定安裝有第一傳動齒輪6，箱體4上轉動安裝有轉動軸7和轉動桿9，箱體4的頂部內壁開設有轉動孔，轉動軸7的頂端貫穿轉動孔并與轉動孔轉動連接，箱體4內固定安裝有支撐條，轉動軸7貫穿支撐條并與支撐條轉動連接，且箱體4的兩側內壁均開設有轉動孔，轉動桿9貫穿兩個轉動孔并與兩個轉動孔轉動連接，轉動軸7與轉動桿9傳動連接，
轉動軸7的底端固定安裝有第一錐形齒輪，轉動桿9上固定套設有第二錐形齒輪，第一錐形齒輪與第二錐形齒輪嚙合，第一錐形齒輪和第二錐形齒輪為轉動軸7和轉動桿9的傳動件，轉動軸7的頂端固定安裝有轉動盤8，轉動盤8由圓盤和把桿兩個部分組成，把桿轉動安裝在圓盤上，轉動桿9的一端固定安裝有連接板10，連接板10上轉動安裝有兩個帶動軸11，兩個帶動軸11的一端均固定安裝有第二傳動齒輪12，第一傳動齒輪6與對應的第二傳動齒輪12嚙合，兩個帶動軸11的另一端均固定安裝有鋸盤13。
21.轉動盤8的兩側均開設有卡口14，箱體4的一側固定安裝有套筒15，套筒15和卡桿16均由金屬材料制作而成，其中套筒15焊接在箱體4上，套筒15內滑動安裝有卡桿16，卡桿16的頂端延伸至對應的卡口14內并與對應的卡口14滑動連接，套筒15內滑動安裝有彈簧17，彈簧17的頂端與卡桿16的底端相接觸，彈簧17的底端與套筒15的底部內壁相接觸，卡桿16的一側固定安裝有撥桿18，套筒15的一側內壁開設有滑口，撥桿18貫穿滑口并與滑口滑動連接。
22.底座1的頂部固定安裝有豎板，豎板的一側固定安裝有半圓罩，噴灑頭的一端貫穿半圓罩并與半圓罩固定連接，電機3上蓋設有殼體，殼體的底部與底座1的頂部固定連接，殼體的一側與箱體4的一側相接觸，豎板和半圓罩均為材料制作而成，豎板上開設有通口，轉動桿9和帶動桿5均貫穿通口并延伸至半圓罩內，半圓殼可以將兩個鋸盤13罩住，以起到安全防護的作用。
23.底座1的底部固定安裝有兩個滾輪和兩個萬向輪，底座1的底部固定安裝有支撐塊，滾輪的連接軸貫穿支撐塊并與支撐塊轉動連接，水箱2的一側固定安裝有推動把手，推動把手由兩個斜桿和一個橫桿組成，且橫桿上套設有橡膠套。
24.本實用新型提供的公路路面切割機的工作原理如下：
25.當需要對路面進行切割時，啟動電機3，電機3通過輸出軸帶動第一圓齒輪轉動，第一圓齒輪通過第二圓齒輪帶動帶動桿5轉動，帶動桿5通過第一傳動齒輪6帶動對應的第二傳動齒輪12轉動轉動，對應的第二傳動齒輪12通過對應的帶動軸11帶動對應的鋸盤13轉動，對應的鋸盤13通過轉動開始對路面進行切割，與此同時，在進行切割時，水泵通過水管將水輸送至噴灑頭中隨后再通過噴灑頭噴灑到對應的鋸盤13上，以對鋸盤13進行降溫，當鋸盤13的溫度過高無法通過噴水壓制時，關閉電機3，隨后通過撥桿18下撥卡桿16，卡桿16在擠壓彈簧17的同時從對應的卡口14中退出，此時，解除了對轉動盤8的限定，隨后，可通過轉動盤8對轉動軸7進行轉動，轉動軸7通過第一錐形齒輪帶動第二錐形齒輪轉動，第二錐形齒輪通過轉動桿9帶動連接板10轉動，連接板10轉動一百八十度實現兩個鋸盤13位置的調換，此時，另一個第二傳動齒輪12與第一傳動齒輪6嚙合，從而使得兩個鋸盤13可以輪換使用，可以避免單個鋸盤溫度過高或出現損壞影響路面的切割效率。
26.與相關技術相比較，本實用新型提供的公路路面切割機具有如下有益效果：
27.本實用新型提供一種公路路面切割機，通過轉動軸7、轉動盤8、轉動桿9、連接板10和帶動軸11相配合，可以實現對兩個鋸盤13的位置調換，使得兩個鋸盤13可以輪換使用，不但可以避免鋸盤13溫度過高，同時也可以在其中一個鋸盤13出現損壞時用另一個鋸盤13代替，通過轉動盤8、卡口14、套筒15、卡桿16、彈簧17和撥桿18相配合，可以在鋸盤13位置調轉完成后對轉動盤8進行限定，然后再以此通過傳動機構對連接板10和鋸盤13的位置進行限定。
28.需要說明的是，本實用新型的設備結構和附圖主要對本實用新型的原理進行描述，在該設計原理的技術上，裝置的動力機構、供電系統及控制系統等的設置并沒有完全描述清楚，而在本領域技術人員理解上述實用新型的原理的前提下，可清楚獲知其動力機構、供電系統及控制系統的具體。
29.以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
技術特征：
1.一種公路路面切割機，包括底座和水箱，其特征在于：所述底座的頂部固定安裝有電機和箱體，所述箱體上轉動安裝有帶動桿，所述電機與帶動桿傳動連接，所述帶動桿的一端固定安裝有第一傳動齒輪，所述箱體上轉動安裝有轉動軸和轉動桿，所述轉動軸與轉動桿傳動連接，所述轉動軸的頂端固定安裝有轉動盤，所述轉動桿的一端固定安裝有連接板，所述連接板上轉動安裝有兩個帶動軸，兩個帶動軸的一端均固定安裝有第二傳動齒輪，所述第一傳動齒輪與對應的第二傳動齒輪嚙合，兩個帶動軸的另一端均固定安裝有鋸盤。2.根據權利要求1所述的公路路面切割機，其特征在于，所述轉動盤的兩側均開設有卡口，所述箱體的一側固定安裝有套筒，所述套筒內滑動安裝有卡桿，所述卡桿的頂端延伸至對應的卡口內并與對應的卡口滑動連接，所述套筒內滑動安裝有彈簧，所述彈簧的頂端與卡桿的底端相接觸，所述彈簧的底端與套筒的底部內壁相接觸，所述卡桿的一側固定安裝有撥桿。3.根據權利要求1所述的公路路面切割機，其特征在于，所述水箱的一側固定安裝有水泵，所述水泵的進水口上固定安裝有進水管，所述進水管的另一端延伸至水箱內，所述水泵的出水口上固定安裝有出水管，所述出水管的一端固定安裝有噴灑頭。4.根據權利要求1所述的公路路面切割機，其特征在于，所述電機的輸出軸上固定安裝有第一圓齒輪，所述帶動桿的一端固定安裝有第二圓齒輪，所述第一圓齒輪與第二圓齒輪嚙合。5.根據權利要求1所述的公路路面切割機，其特征在于，所述轉動軸的底端固定安裝有第一錐形齒輪，所述轉動桿上固定套設有第二錐形齒輪，所述第一錐形齒輪與第二錐形齒輪嚙合。6.根據權利要求3所述的公路路面切割機，其特征在于，所述底座的頂部固定安裝有豎板，所述豎板的一側固定安裝有半圓罩，所述噴灑頭的一端貫穿半圓罩并與半圓罩固定連接，所述電機上蓋設有殼體，所述殼體的底部與底座的頂部固定連接，所述殼體的一側與箱體的一側相接觸。7.根據權利要求1所述的公路路面切割機，其特征在于，所述底座的底部固定安裝有兩個滾輪和兩個萬向輪，所述水箱的一側固定安裝有推動把手。
技術總結
本實用新型提供一種公路路面切割機。所述公路路面切割機包括：底座和水箱，所述底座的頂部固定安裝有電機和箱體，所述箱體上轉動安裝有帶動桿，所述電機與帶動桿傳動連接，所述帶動桿的一端固定安裝有第一傳動齒輪，所述箱體上轉動安裝有轉動軸和轉動桿，所述轉動軸與轉動桿傳動連接，所述轉動軸的頂端固定安裝有轉動盤，所述轉動桿的一端固定安裝有連接板，所述連接板上轉動安裝有兩個帶動軸，兩個帶動軸的一端均固定安裝有第二傳動齒輪，所述第一傳動齒輪與對應的第二傳動齒輪嚙合，兩個帶動軸的另一端均固定安裝有鋸盤。本實用新型提供的公路路面切割機具有可以讓兩個鋸盤輪流替換使用的優點。換使用的優點。換使用的優點。
