一種剪叉式升降機的制作方法
1.本實用新型涉及升降機技術領域，特別是涉及一種剪叉式升降機。
背景技術：
2.現有技術中，剪叉式升降機上的電缸、液壓缸或電動液壓缸，其缸體與底座固定連接，輸出端與斜撐固定連接，通過驅動缸帶動斜撐撐起或放平，使得升降平臺升起或下降。剪叉式升降機使用時，考慮到其升降的最高高度以及承重能力，一般采用大型驅動缸來驅動，大型驅動缸體積大，耗能高，而且導致升降機收縮時最低高度比較高，不方便收納。
技術實現要素：
3.本實用新型所要解決的技術問題是：為了克服現有技術中剪叉式升降機驅動缸體積大，耗能高，導致升降機不方便收納的不足，本實用新型提供一種剪叉式升降機。
4.本實用新型解決其技術問題所要采用的技術方案是：一種剪叉式升降機，包括底座和升降平臺，所述底座和升降平臺之間設有剪叉式升降組件，所述剪叉式升降組件包括相互鉸接的第一斜撐和第二斜撐，所述第一斜撐上設有沿水平方向設置的第一支撐板，所述第一支撐板端部與第一斜撐轉動連接，所述第二斜撐上設有沿水平方向設置的第二支撐板，所述第二支撐板端部與第二斜撐轉動連接，所述第一支撐板和第二支撐板之間設有驅動缸，所述升降平臺升降過程中驅動缸始終豎直設置。
5.驅動缸的缸體通過第二支撐板與第二斜撐連接，輸出端通過第一支撐板與第一斜撐連接，升降機升降過程中，第一支撐板和第二支撐板始終保持水平；與現有升降機相比，在升降的最高高度不變的情況下，本技術的驅動缸行程所需變小，體積更小，耗能更低，則升降機收縮時最低高度變低，方便收納。另外，在升降機升降過程中，驅動缸始終保持豎直狀態，與現有技術中升降機上驅動缸傾斜設置相比，升降更穩定，且由于驅動缸始終處于豎直狀態，輸出軸不會產生歪斜，驅動缸的使用壽命變得更長。
6.進一步，為了使升降機收縮時最低高度變得更低，所述底座上設有第一容納腔，所述升降平臺下方設有第二容納腔，所述第一斜撐下端與第一容納腔側壁鉸接，所述第一斜撐上端抵設于第二容納腔頂壁上，所述第二斜撐上端與第二容納腔側壁鉸接，所述第二斜撐下端與第一容納腔側壁沿水平方向滑動連接。升降機收縮時，第一斜撐、第二斜撐以及驅動缸的部分結構處于第一容納腔和第二容納腔內，空間利用率高，使得升降機收縮時最低高度變低。
7.進一步，為了減少升降過程中的摩擦力，使升降過程更加平滑，所述第二斜撐下端穿設有連接軸，所述連接軸兩端設有滾輪，所述第一容納腔側壁上設有與所述滾輪配合的滑槽。
8.進一步，為了提高升降機的空間利用率，使得升降機收縮時最低高度變得更低，所述第二支撐板設于第一支撐板下方，所述第二支撐板兩側設有延伸板，通過轉軸穿過所述延伸板和第二斜撐使得所述延伸板與所述第二斜撐轉動連接。通過延伸板，使得升降機收
縮時，第二支撐板緊挨地面，從而留出足夠的空間放置驅動缸。
9.進一步，所述驅動缸為電缸、液壓缸或電動液壓缸。
10.進一步，為了防止驅動缸失效導致升降平臺突然墜落，還包括鎖定組件，所述鎖定組件包括相對設置的兩個限位桿，兩個所述限位桿上端分別與第二容納腔的兩側壁轉動連接，兩個所述限位桿下端之間連接有連桿，所述連桿抵設于所述第二斜撐斜面上，所述第二斜撐斜面中間偏上的位置設有與所述連桿配合的限位塊。通過將連桿卡在限位塊上，使得限位桿、升降平臺和第二斜撐形成穩定的三角形，防止驅動缸失效導致升降平臺突然墜落。
11.進一步，為了方便升降機升起時，連桿可以自動卡進限位塊上，所述限位塊下端為傾斜設置的導向部，所述限位塊上端與第二斜撐斜面配合形成用于限制所述連桿位置的限位部。
12.本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的一種剪叉式升降機，采用將驅動缸的兩端均設置的相互鉸接的第一斜撐和第二斜撐上，使得驅動缸行程所需變小，體積更小，耗能更低，則升降機收縮時最低高度變低，方便收納。
附圖說明
13.下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
14.圖1是本實用新型最佳實施例的結構示意圖；
15.圖2是升降機升起狀態的剖面示意圖；
16.圖3是升降機收縮狀態的剖面示意圖；
17.圖4是圖3中a的放大示意圖。
18.圖中：1、底座，101、第一容納腔，102、滑槽，2、升降平臺，201、第二容納腔，3、第一斜撐，4、第二斜撐，5、第一支撐板，6、第二支撐板，601、延伸板，7、驅動缸，8、連接軸，9、滾輪，10、限位桿，11、限位塊，12、連桿。
具體實施方式
19.現在結合附圖對本實用新型作詳細的說明。此圖為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
20.如圖1-4所示，本實用新型的一種剪叉式升降機，包括底座1和升降平臺2，所述底座1和升降平臺2之間設有剪叉式升降組件，所述剪叉式升降組件包括相互鉸接的第一斜撐3和第二斜撐4，所述第一斜撐3上設有沿水平方向設置的第一支撐板5，所述第一支撐板5端部與第一斜撐3轉動連接，所述第二斜撐4上設有沿水平方向設置的第二支撐板6，所述第二支撐板6端部與第二斜撐4轉動連接，所述第一支撐板5和第二支撐板6之間設有三段式電動液壓缸，電動液壓缸的缸體與第二支撐板6固定連接，電動液壓缸的輸出端通過螺栓與第一支撐板5固定連接，所述升降平臺2升降過程中三段式電動液壓缸始終豎直設置。
21.所述底座1上設有第一容納腔101，所述升降平臺2下方設有第二容納腔201，所述第一斜撐3下端與第一容納腔101側壁鉸接，所述第一斜撐3上端抵設于第二容納腔201頂壁上，所述第二斜撐4上端與第二容納腔201側壁鉸接，所述第二斜撐4下端與第一容納腔101側壁沿水平方向滑動連接。
22.所述第二斜撐4下端穿設有連接軸8，所述連接軸8兩端設有滾輪9，所述第一容納
腔101側壁上設有與所述滾輪9配合的滑槽102。
23.所述第二支撐板6設于第一支撐板5下方，所述第二支撐板6兩側設有延伸板601，通過轉軸穿過所述延伸板601和第二斜撐4使得所述延伸板601與所述第二斜撐4轉動連接。
24.還包括鎖定組件，所述鎖定組件包括相對設置的兩個限位桿10，兩個所述限位桿10上端分別與第二容納腔201的兩側壁轉動連接，兩個所述限位桿10下端之間連接有連桿12，所述連桿12抵設于所述第二斜撐4斜面上，所述第二斜撐4斜面中間偏上的位置設有與所述連桿12配合的限位塊11。
25.所述限位塊11下端為傾斜設置的導向部，所述限位塊11上端與第二斜撐4斜面配合形成用于限制所述連桿12位置的限位部。限位塊11可以為三角形、梯形等，限位塊11上端也可以是內凹的曲面。
26.工作過程：
27.由于驅動缸7一端與第一支撐板5連接，另一端與第二支撐板6連接，驅動缸7輸出端伸出或收縮時，第一支撐板5和第二支撐板6帶動第一斜撐3和第二斜撐4撐起或下降，升降過程中，第一支撐板5與第一斜撐3之間相對轉動，第二支撐板6和第二斜撐4之間相對轉動，第一支撐板5和第二支撐板6始終保持水平。
28.本實用新型中方向和參照(例如，上、下、左、右、等等)可以僅用于幫助對附圖中的特征的描述。因此，并非在限制性意義上采用以下具體實施方式，并且僅僅由所附權利要求及其等同形式來限定所請求保護的主題的范圍。
29.以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關的工作人員完全可以在不偏離本實用新型的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
技術特征：
1.一種剪叉式升降機，其特征在于：包括底座(1)和升降平臺(2)，所述底座(1)和升降平臺(2)之間設有剪叉式升降組件，所述剪叉式升降組件包括相互鉸接的第一斜撐(3)和第二斜撐(4)，所述第一斜撐(3)上設有沿水平方向設置的第一支撐板(5)，所述第一支撐板(5)端部與第一斜撐(3)轉動連接，所述第二斜撐(4)上設有沿水平方向設置的第二支撐板(6)，所述第二支撐板(6)端部與第二斜撐(4)轉動連接，所述第一支撐板(5)和第二支撐板(6)之間設有驅動缸(7)，所述升降平臺(2)升降過程中驅動缸(7)始終豎直設置。2.如權利要求1所述的一種剪叉式升降機，其特征在于：所述底座(1)上設有第一容納腔(101)，所述升降平臺(2)下方設有第二容納腔(201)，所述第一斜撐(3)下端與第一容納腔(101)側壁鉸接，所述第一斜撐(3)上端抵設于第二容納腔(201)頂壁上，所述第二斜撐(4)上端與第二容納腔(201)側壁鉸接，所述第二斜撐(4)下端與第一容納腔(101)側壁沿水平方向滑動連接。3.如權利要求2所述的一種剪叉式升降機，其特征在于：所述第二斜撐(4)下端穿設有連接軸(8)，所述連接軸(8)兩端設有滾輪(9)，所述第一容納腔(101)側壁上設有與所述滾輪(9)配合的滑槽(102)。4.如權利要求1所述的一種剪叉式升降機，其特征在于：所述第二支撐板(6)設于第一支撐板(5)下方，所述第二支撐板(6)兩側設有延伸板(601)，通過轉軸穿過所述延伸板(601)和第二斜撐(4)使得所述延伸板(601)與所述第二斜撐(4)轉動連接。5.如權利要求1所述的一種剪叉式升降機，其特征在于：所述驅動缸(7)為電缸、液壓缸或電動液壓缸。6.如權利要求2所述的一種剪叉式升降機，其特征在于：還包括鎖定組件，所述鎖定組件包括相對設置的兩個限位桿(10)，兩個所述限位桿(10)上端分別與第二容納腔(201)的兩側壁轉動連接，兩個所述限位桿(10)下端之間連接有連桿(12)，所述連桿(12)抵設于所述第二斜撐(4)斜面上，所述第二斜撐(4)斜面中間偏上的位置設有與所述連桿(12)配合的限位塊(11)。7.如權利要求6所述的一種剪叉式升降機，其特征在于：所述限位塊(11)下端為傾斜設置的導向部，所述限位塊(11)上端與第二斜撐(4)斜面配合形成用于限制所述連桿(12)位置的限位部。
技術總結
本實用新型提供一種剪叉式升降機，包括底座和升降平臺，所述底座和升降平臺之間設有剪叉式升降組件，所述剪叉式升降組件包括相互鉸接的第一斜撐和第二斜撐，所述第一斜撐上設有沿水平方向設置的第一支撐板，所述第一支撐板端部與第一斜撐轉動連接，所述第二斜撐上設有沿水平方向設置的第二支撐板，所述第二支撐板端部與第二斜撐轉動連接，所述第一支撐板和第二支撐板之間設有驅動缸，所述升降平臺升降過程中驅動缸始終豎直設置。本實用新型提供的一種剪叉式升降機，采用將驅動缸的兩端均設置的相互鉸接的第一斜撐和第二斜撐上，使得驅動缸行程所需變小，體積更小，耗能更低，則升降機收縮時最低高度變低，方便收納。方便收納。方便收納。
