一種鋁板運輸用防護箱的制作方法
1.本實用新型屬于鋁板加工技術領域，具體涉及一種鋁板運輸用防護箱。
背景技術：
2.鋁板是指用鋁錠軋制加工而成的矩形板材，分為純鋁板，合金鋁板，薄鋁板，中厚鋁板，花紋鋁板，鋁板在做成成品后，需要將成品從加工車間輸送出去。
3.加工好的鋁板，表面一般經過精加工，比較光滑，若受到碰撞或者剮蹭將會導致鋁板的表面受損，其次，鋁板一般由龍門銑床進行加工，成品的鋁板長度規格不一，而對于較長的鋁板不方便放入防護箱內運輸。
技術實現要素：
4.本實用新型的目的在于提供一種鋁板運輸用防護箱，以解決上述背景技術中提出現有的一種鋁板運輸用防護箱在使用過程中，由于加工好的鋁板，表面一般經過精加工，比較光滑，若受到碰撞或者剮蹭將會導致鋁板的表面受損，其次，鋁板一般由龍門銑床進行加工，成品的鋁板長度規格不一，而對于較長的鋁板不方便放入防護箱內運輸的問題。
5.為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鋁板運輸用防護箱，包括左封頭、右封頭和多個箱體，多個所述箱體依次首尾相接，多個所述箱體的一端與左封頭活動連接，多個所述箱體遠離左封頭的另一端與右封頭活動連接，所述左封頭的內側開設有第一限位滑槽，所述右封頭的內側開設有第二限位滑槽，每個所述箱體兩側的內壁分別開設有第一限位滑槽和第二限位滑槽，所述箱體的外側設置有若干個緩沖分隔裝置，所述緩沖分隔裝置與第一限位滑槽、第二限位滑槽的內部滑動連接。
6.具體的，使用時，根據鋁板的長度，自由選擇多個箱體拼接在一起，隨后再將左封頭、右封頭分別安裝在拼接的多個箱體的兩端，隨后在連接處，沿著第一限位滑槽、第二限位滑槽插入緩沖分隔裝置，使得連接處被緩沖分隔裝置限位，隨后，再將鋁板放置到緩沖分隔裝置的頂部，再沿著連接處的滑槽放入下一個緩沖分隔裝置，重復操作，直至放滿整個箱體，由于箱體可以根據鋁板的長度自由組裝，從而能可以用于放置不同長度的鋁板，而且鋁板間由緩沖分隔裝置隔開，能防止鋁板間的剮蹭，防止鋁板表面的損傷。
7.優選的，所述左封頭的端面開設有若干個插孔，所述箱體的一側端面固定連接有若干個與插孔相適配的插銷，所述箱體的另一側端面開設有若干個插孔，所述右封頭的一側端面固定連接有若干個插銷，所述插孔的外壁與插銷的內壁插接。
8.具體的，在連接時，先將插孔插入到插銷的內部，初步限位后再連接緩沖分隔裝置，進行進一步限位，從而使得連接緊密。
9.優選的，所述緩沖分隔裝置包括支撐塊，所述支撐塊的一側外壁固定連接有第一限位塊和第二限位塊，所述第一限位塊的外壁與第二限位滑槽的內壁滑動連接，所述第二限位塊的外壁與第一限位滑槽的內壁滑動連接，所述支撐塊的底部固定連接有多個彈簧，所述支撐塊的頂部固定連接有擋板。
10.具體的，支撐塊底部的彈簧能夠緩沖的作用，在受到震動或者沖擊時，彈簧通過自身的形變來緩沖受到的力。
11.優選的，所述左封頭的外壁固定連接有把手。
12.具體的，把手的設置，方便使用者推動整個裝置。
13.優選的，每個所述箱體的底部均固定安裝有多個萬向輪。
14.具體的，萬向輪的設置，方便了對整個裝置的移動。
15.優選的，所述支撐塊的頂部固定連接有多個防滑墊。
16.具體的，防滑墊能夠起到防滑的作用，同時避免了鋁板直接與支撐塊接觸。
17.優選的，所述左封頭、右封頭的內壁均固定連接有緩沖墊。
18.具體的，緩沖墊起到緩沖防護的作用，防止鋁板與左封頭、右封頭間的碰撞。
19.與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：
20.1、通過設置的緩沖分隔裝置，根據鋁板的長度，自由選擇多個箱體拼接在一起，隨后再將左封頭、右封頭分別安裝在拼接的多個箱體的兩端，隨后在連接處，沿著第一限位滑槽、第二限位滑槽插入緩沖分隔裝置，使得連接處被緩沖分隔裝置限位，隨后，再將鋁板放置到緩沖分隔裝置的頂部，再沿著連接處的滑槽放入下一個緩沖分隔裝置，重復操作，直至放滿整個箱體，由于箱體可以根據鋁板的長度自由組裝，從而能可以用于放置不同長度的鋁板。
21.2、通過設置的緩沖分隔裝置，支撐塊底部的彈簧能夠緩沖的作用，在受到震動或者沖擊時，彈簧通過自身的形變來緩沖受到的力，防滑墊能夠起到防滑的作用，同時避免了鋁板直接與支撐塊接觸，緩沖墊起到緩沖防護的作用，防止鋁板與左封頭、右封頭間的碰撞，且鋁板間由緩沖分隔裝置隔開，能防止鋁板間的剮蹭，防止鋁板表面的損傷。
附圖說明
22.圖1為本實用新型的立體結構示意圖；
23.圖2為本實用新型的另一方向下的立體結構示意圖；
24.圖3為本實用新型的左封頭與箱體之間的連接結構示意圖；
25.圖4為本實用新型的右封頭的立體結構示意圖；
26.圖5為本實用新型的緩沖分隔裝置的立體結構示意圖。
27.圖中：1、左封頭；2、右封頭；3、箱體；4、萬向輪；5、第一限位滑槽；6、第二限位滑槽；7、緩沖分隔裝置；8、把手；9、插孔；10、插銷；11、緩沖墊；12、第一限位塊；13、第二限位塊；14、擋板；15、防滑墊；16、彈簧；17、支撐塊。
具體實施方式
28.下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
29.請參閱圖1-5，本實用新型提供一種技術方案：一種鋁板運輸用防護箱，包括左封頭1、右封頭2和多個箱體3，多個箱體3依次首尾相接，多個箱體3的一端與左封頭1活動連
接，多個箱體3遠離左封頭1的另一端與右封頭2活動連接，左封頭1的內側開設有第一限位滑槽5，右封頭2的內側開設有第二限位滑槽6，每個箱體3兩側的內壁分別開設有第一限位滑槽5和第二限位滑槽6，箱體3的外側設置有若干個緩沖分隔裝置7，緩沖分隔裝置7與第一限位滑槽5、第二限位滑槽6的內部滑動連接。
30.本實施方案中，使用時，根據鋁板的長度，自由選擇多個箱體3拼接在一起，隨后再將左封頭1、右封頭2分別安裝在拼接的多個箱體3的兩端，隨后在連接處，沿著第一限位滑槽5、第二限位滑槽6插入緩沖分隔裝置7，使得連接處被緩沖分隔裝置7限位，隨后，再將鋁板放置到緩沖分隔裝置7的頂部，再沿著連接處的滑槽放入下一個緩沖分隔裝置7，重復操作，直至放滿整個箱體3，由于箱體3可以根據鋁板的長度自由組裝，從而能可以用于放置不同長度的鋁板，而且鋁板間由緩沖分隔裝置7隔開，能防止鋁板間的剮蹭，防止鋁板表面的損傷。
31.其中，左封頭1的端面開設有若干個插孔9，箱體3的一側端面固定連接有若干個與插孔9相適配的插銷10，箱體3的另一側端面開設有若干個插孔9，右封頭2的一側端面固定連接有若干個插銷10，插孔9的外壁與插銷10的內壁插接。
32.本實施方案中，在連接時，先將插孔9插入到插銷10的內部，初步限位后再連接緩沖分隔裝置7，進行進一步限位，從而使得連接緊密。
33.其中，緩沖分隔裝置7包括支撐塊17，支撐塊17的一側外壁固定連接有第一限位塊12和第二限位塊13，第一限位塊12的外壁與第二限位滑槽6的內壁滑動連接，第二限位塊13的外壁與第一限位滑槽5的內壁滑動連接，支撐塊17的底部固定連接有多個彈簧16，支撐塊17的頂部固定連接有擋板14。
34.本實施方案中，支撐塊17底部的彈簧16能夠緩沖的作用，在受到震動或者沖擊時，彈簧16通過自身的形變來緩沖受到的力。
35.其中，左封頭1的外壁固定連接有把手8。
36.本實施方案中，把手8的設置，方便使用者推動整個裝置。
37.其中，每個箱體3的底部均固定安裝有多個萬向輪4。
38.本實施方案中，萬向輪4的設置，方便了對整個裝置的移動。
39.其中，支撐塊17的頂部固定連接有多個防滑墊15。
40.本實施方案中，防滑墊15能夠起到防滑的作用，同時避免了鋁板直接與支撐塊17接觸。
41.其中，左封頭1、右封頭2的內壁均固定連接有緩沖墊11。
42.本實施方案中，緩沖墊11起到緩沖防護的作用，防止鋁板與左封頭1、右封頭2間的碰撞。
43.本實用新型的工作原理及使用流程：使用時，根據鋁板的長度，自由選擇多個箱體3拼接在一起，將左封頭1、右封頭2分別安裝在拼接的多個箱體3的兩端，將插孔9插入到插銷10的內部，初步限位后在連接處，沿著第一限位滑槽5、第二限位滑槽6插入緩沖分隔裝置7，使得連接處被緩沖分隔裝置7限位，隨后，再將鋁板放置到緩沖分隔裝置7的頂部，再沿著連接處的滑槽放入下一個緩沖分隔裝置7，重復操作，直至放滿整個箱體3，由于箱體3可以根據鋁板的長度自由組裝，從而能可以用于放置不同長度的鋁板，而且鋁板間由緩沖分隔裝置7隔開，能防止鋁板間的剮蹭，防止鋁板表面的損傷。
44.盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
技術特征：
1.一種鋁板運輸用防護箱，其特征在于：包括左封頭(1)、右封頭(2)和多個箱體(3)，多個所述箱體(3)依次首尾相接，多個所述箱體(3)的一端與左封頭(1)活動連接，多個所述箱體(3)遠離左封頭(1)的另一端與右封頭(2)活動連接，所述左封頭(1)的內側開設有第一限位滑槽(5)，所述右封頭(2)的內側開設有第二限位滑槽(6)，每個所述箱體(3)兩側的內壁分別開設有第一限位滑槽(5)和第二限位滑槽(6)，所述箱體(3)的外側設置有若干個緩沖分隔裝置(7)，所述緩沖分隔裝置(7)與第一限位滑槽(5)、第二限位滑槽(6)的內部滑動連接。2.根據權利要求1所述的一種鋁板運輸用防護箱，其特征在于：所述左封頭(1)的端面開設有若干個插孔(9)，所述箱體(3)的一側端面固定連接有若干個與插孔(9)相適配的插銷(10)，所述箱體(3)的另一側端面開設有若干個插孔(9)，所述右封頭(2)的一側端面固定連接有若干個插銷(10)，所述插孔(9)的外壁與插銷(10)的內壁插接。3.根據權利要求1所述的一種鋁板運輸用防護箱，其特征在于：所述緩沖分隔裝置(7)包括支撐塊(17)，所述支撐塊(17)的一側外壁固定連接有第一限位塊(12)和第二限位塊(13)，所述第一限位塊(12)的外壁與第二限位滑槽(6)的內壁滑動連接，所述第二限位塊(13)的外壁與第一限位滑槽(5)的內壁滑動連接，所述支撐塊(17)的底部固定連接有多個彈簧(16)，所述支撐塊(17)的頂部固定連接有擋板(14)。4.根據權利要求1所述的一種鋁板運輸用防護箱，其特征在于：所述左封頭(1)的外壁固定連接有把手(8)。5.根據權利要求1所述的一種鋁板運輸用防護箱，其特征在于：每個所述箱體(3)的底部均固定安裝有多個萬向輪(4)。6.根據權利要求3所述的一種鋁板運輸用防護箱，其特征在于：所述支撐塊(17)的頂部固定連接有多個防滑墊(15)。7.根據權利要求1所述的一種鋁板運輸用防護箱，其特征在于：所述左封頭(1)、右封頭(2)的內壁均固定連接有緩沖墊(11)。
技術總結
本實用新型公開了一種鋁板運輸用防護箱，包括左封頭、右封頭和多個箱體，多個所述箱體依次首尾相接，多個所述箱體的一端與左封頭活動連接，多個所述箱體遠離左封頭的另一端與右封頭活動連接，所述左封頭的內側開設有第一限位滑槽，所述右封頭的內側開設有第二限位滑槽，每個所述箱體兩側的內壁分別開設有第一限位滑槽和第二限位滑槽，所述箱體的外側設置有若干個緩沖分隔裝置。自由選擇多個箱體拼接在一起，隨后再將左封頭、右封頭分別安裝在拼接的多個箱體的兩端，隨后在連接處，沿著第一限位滑槽、第二限位滑槽插入緩沖分隔裝置，使得連接處被緩沖分隔裝置限位，由于箱體可以根據鋁板的長度自由組裝，從而能可以用于放置不同長度的鋁板。長度的鋁板。長度的鋁板。
