一種橋梁結構加固裝置的制作方法
1.本發明主要涉及橋梁結構加固設備領域，具體是一種橋梁結構加固裝置。
背景技術：
2.隨著道路或橋梁的長期使用，路面或橋面上會出現不同程度的裂縫，如果能及時在裂縫出現的初期進行加固，能夠阻止裂縫的加大，但是不及時進行修補會加重路面或橋面的損壞。在道路橋梁裂縫修復過程中，通常采用加固結構裝置對裂縫進行修復，然而固定加固工件時，會對路面造成一定程度的損傷，為了避免此種方法繼續損傷路面，通過使用切割裝置切割裂縫區域，重新填入混凝土進行修復，但是現有的切割工具多數是單片刀片，導致切割效率比較低，如果采用兩片刀片同步切割，雖然能夠增加效率，但是不能調節兩個刀片的距離，造成兩個刀片之間的距離小于裂縫的范圍，導致無法完成切割工作，影響工人的修復工作。
技術實現要素：
3.為解決現有技術的不足，本發明提供了一種橋梁結構加固裝置，本發明結構簡單，使用方便，通過設置兩個切割刀片，提高了切割效率，節約了切割時間，降低了操作人員體力勞動，同時通過第二伸縮桿與安裝套的配合，能夠調整兩個切割刀片的距離，進而提高了切割范圍，保證了修復范圍，避免了縫隙的遺漏，提高了加固效果，給使用帶來方便。
4.本發明為實現上述目的，通過以下技術方案實現：
5.一種橋梁結構加固裝置，包括底板，所述底板頂面四角均安裝豎桿，四根所述豎桿頂端之間通過頂板連接，所述頂板上安裝兩根左右分布的第一伸縮桿，兩根所述第一伸縮桿底端之間通過橫板連接，所述橫板底面安裝兩塊左右分布的豎板，兩塊所述豎板之間通過軸承轉動安裝旋轉軸，所述旋轉軸外周固定安裝連接套，所述連接套兩側均通過第二伸縮桿連接安裝套，所述安裝套與旋轉軸滑動接觸配合，每個所述安裝套外周均安裝切割刀片，每個所述安裝套上均安裝緊固螺栓，所述緊固螺栓一端能夠與旋轉軸接觸配合，所述旋轉軸一端安裝第一齒輪，所述橫板底面一側通過安裝板安裝電機，所述電機轉軸一端安裝第二齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合連接，所述底板底面開設透槽，所述切割刀片能夠穿過透槽。
6.進一步的，所述底板底面四角均安裝萬向輪，所述萬向輪帶有剎車功能。
7.進一步的，所述底板前面安裝兩根左右分布的第一推桿，兩根所述第一推桿頂端之間通過第二推桿連接。
8.進一步的，所述第二推桿外周套裝彈性防護套。
9.進一步的，所述每根所述豎桿外周均滑動套裝限位套，四個所述限位套均與橫板連接。
10.進一步的，每根所述豎桿表面均為光滑面。
11.進一步的，所述透槽四周內壁均安裝橡膠墊。
12.對比現有技術，本發明的有益效果是：
13.本發明結構簡單，使用方便，通過設置兩個切割刀片，提高了切割效率，節約了切割時間，降低了操作人員體力勞動，同時通過第二伸縮桿與安裝套的配合，能夠調整兩個切割刀片的距離，進而提高了切割范圍，保證了修復范圍，避免了縫隙的遺漏，提高了加固效果，給使用帶來方便。
附圖說明
14.附圖1是本發明結構示意圖；
15.附圖2是圖1的i的局部放大圖；
16.附圖3是底板的俯視圖；
17.附圖中所示標號：1、底板；2、豎桿；3、頂板；4、第一伸縮桿；5、橫板；6、豎板；7、旋轉軸；8、連接套；9、第二伸縮桿；10、安裝套；11、切割刀片；12、緊固螺栓；13、第一齒輪；14、安裝板；15、電機；16、第二齒輪；17、透槽；18、萬向輪；19、第一推桿；20、第二推桿；21、限位套。
具體實施方式
18.結合附圖和具體實施例，對本發明作進一步說明。應理解，這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發明講授的內容之后，本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本技術所限定的范圍。
19.如圖1-3所示，本發明所述一種橋梁結構加固裝置，包括底板1，所述底板1頂面四角均安裝豎桿2，四根所述豎桿2頂端之間通過頂板3連接，所述頂板3上安裝兩根左右分布的第一伸縮桿4，兩根所述第一伸縮桿4底端之間通過橫板5連接，所述橫板5底面安裝兩塊左右分布的豎板6，兩塊所述豎板6之間通過軸承轉動安裝旋轉軸7，所述旋轉軸7外周固定安裝連接套8，所述連接套8兩側均通過第二伸縮桿9連接安裝套10，所述安裝套10與旋轉軸7滑動接觸配合，每個所述安裝套10外周均安裝切割刀片11，每個所述安裝套10上均安裝緊固螺栓12，所述緊固螺栓12一端能夠與旋轉軸7接觸配合，所述旋轉軸7一端安裝第一齒輪13，所述橫板5底面一側通過安裝板14安裝電機15，所述電機15轉軸一端安裝第二齒輪16，所述第一齒輪13與第二齒輪16嚙合連接，所述底板1底面開設透槽17，所述切割刀片11能夠穿過透槽17。
20.具體的，所述底板1底面四角均安裝萬向輪18，所述萬向輪18帶有剎車功能。通過萬向輪18的滾動，能夠帶動本裝置進行移動，提高了本裝置的靈活性。
21.具體的，所述底板1前面安裝兩根左右分布的第一推桿19，兩根所述第一推桿19頂端之間通過第二推桿20連接。通過第一推桿19與第二推桿20的配合，便于推桿本裝置。
22.具體的，所述第二推桿20外周套裝彈性防護套。彈性防護套避免了操作人員手部直接與第二推桿20接觸，提高了操作人員手部舒適度。
23.具體的，所述每根所述豎桿2外周均滑動套裝限位套21，四個所述限位套21均與橫板5連接。限位套21對橫板5具有限制作用，避免了橫板5發生傾斜運動，提高了橫板5的穩定性。
24.具體的，每根所述豎桿2表面均為光滑面。豎桿2表面為光滑面，減少了限位套21與豎桿2之間的摩擦力，保證了限位套21的運動性。
25.具體的，所述透槽17四周內壁均安裝橡膠墊。橡膠墊對透槽具有防護作用，避免了切割刀片11破壞透槽17。
26.實施例：
27.在使用本裝置時，首先將本裝置移動至使用位置，然后電機15工作，電機15通過第一齒輪13與第二齒輪16的配合，帶動旋轉軸7轉動，旋轉7轉動帶動兩個切割刀片11轉動，然后第一伸縮桿4向下伸展，第一伸縮桿4伸展帶動橫板5向下運動，橫板5運動帶動切割刀片11向下運動，切割刀片11穿過透槽17與路面接觸，并對路面進行切割；當需要調整兩個切割刀片11之間的距離時，使第二伸縮桿9伸展，第二伸縮桿9伸展帶動安裝套10向運動連接套8的方向運動，進而使兩個切割刀片11之間的距離增加，然后轉動緊固螺栓12，將安裝套10固定，進而完成兩個切割刀片11距離的調整。
28.本發明結構簡單，使用方便，通過設置兩個切割刀片，提高了切割效率，節約了切割時間，降低了操作人員體力勞動，同時通過第二伸縮桿與安裝套的配合，能夠調整兩個切割刀片的距離，進而提高了切割范圍，保證了修復范圍，避免了縫隙的遺漏，提高了加固效果，給使用帶來方便。
29.最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。
技術特征：
1.一種橋梁結構加固裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)頂面四角均安裝豎桿(2)，四根所述豎桿(2)頂端之間通過頂板(3)連接，所述頂板(3)上安裝兩根左右分布的第一伸縮桿(4)，兩根所述第一伸縮桿(4)底端之間通過橫板(5)連接，所述橫板(5)底面安裝兩塊左右分布的豎板(6)，兩塊所述豎板(6)之間通過軸承轉動安裝旋轉軸(7)，所述旋轉軸(7)外周固定安裝連接套(8)，所述連接套(8)兩側均通過第二伸縮桿(9)連接安裝套(10)，所述安裝套(10)與旋轉軸(7)滑動接觸配合，每個所述安裝套(10)外周均安裝切割刀片(11)，每個所述安裝套(10)上均安裝緊固螺栓(12)，所述緊固螺栓(12)一端能夠與旋轉軸(7)接觸配合，所述旋轉軸(7)一端安裝第一齒輪(13)，所述橫板(5)底面一側通過安裝板(14)安裝電機(15)，所述電機(15)轉軸一端安裝第二齒輪(16)，所述第一齒輪(13)與第二齒輪(16)嚙合連接，所述底板(1)底面開設透槽(17)，所述切割刀片(11)能夠穿過透槽(17)。2.根據權利要求1所述的一種橋梁結構加固裝置，其特征在于：所述底板(1)底面四角均安裝萬向輪(18)，所述萬向輪(18)帶有剎車功能。3.根據權利要求1所述的一種橋梁結構加固裝置，其特征在于：所述底板(1)前面安裝兩根左右分布的第一推桿(19)，兩根所述第一推桿(19)頂端之間通過第二推桿(20)連接。4.根據權利要求3所述的一種橋梁結構加固裝置，其特征在于：所述第二推桿(20)外周套裝彈性防護套。5.根據權利要求1所述的一種橋梁結構加固裝置，其特征在于：所述每根所述豎桿(2)外周均滑動套裝限位套(21)，四個所述限位套(21)均與橫板(5)連接。6.根據權利要求5所述的一種橋梁結構加固裝置，其特征在于：每根所述豎桿(2)表面均為光滑面。7.根據權利要求1所述的一種橋梁結構加固裝置，其特征在于：所述透槽(17)四周內壁均安裝橡膠墊。
技術總結
本發明提供一種橋梁結構加固裝置，主要涉及橋梁結構加固設備領域。一種橋梁結構加固裝置，包括底板，所述底板頂面四角均安裝豎桿，四根所述豎桿頂端之間通過頂板連接，所述頂板上安裝兩根左右分布的第一伸縮桿，兩根所述第一伸縮桿底端之間通過橫板連接，所述橫板底面安裝兩塊左右分布的豎板，兩塊所述豎板之間通過軸承轉動安裝旋轉軸。本發明的有益效果在于：本發明結構簡單，使用方便，通過設置兩個切割刀片，提高了切割效率，節約了切割時間，降低了操作人員體力勞動，同時通過第二伸縮桿與安裝套的配合，能夠調整兩個切割刀片的距離，進而提高了切割范圍，保證了修復范圍，避免了縫隙的遺漏，提高了加固效果，給使用帶來方便。給使用帶來方便。給使用帶來方便。
