一種車載攝像頭固定支架的制作方法
1.本實用新型涉及攝像頭支架技術領域，特別涉及一種車載攝像頭固定支架。
背景技術：
2.隨著汽車車載攝像頭的興起，攝像頭布置與安裝也逐漸受到人們的廣泛重視。攝像頭在車內使用時，由于存在車窗等光滑面，當陽光直射在光滑面上，會造成反光；上述情況均會造成入射到攝像頭的鏡頭內的光線引入外部的雜光，導致影像出現重影等缺陷。需要引入偏光濾鏡來消除反光，但是用戶在車內使用的攝像頭大多數不具有加裝濾鏡的結構，無法和偏光鏡組合。
技術實現要素：
3.本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種車載攝像頭固定支架，能在不同規格的攝像頭前固定偏光鏡，消除車內光滑面反光。
4.根據本實用新型第一方面實施例的一種車載攝像頭固定支架包括：鳩尾槽塊、鳩尾板、可調支架組件、濾鏡支架，所述鳩尾槽塊開設有直槽口，所述直槽口中穿設有由于固定所述攝像頭的固定螺栓；所述鳩尾板與所述鳩尾槽塊可拆卸連接，所述鳩尾板延伸方向與所述直槽口延伸方向垂直，所述鳩尾板上開設有第一安裝孔，所述鳩尾板側面開始設有延伸至所述第一安裝孔的第一螺紋孔，所述第一螺紋孔中設有第一調節螺釘；所述可調支架組件固定連接在所述鳩尾板遠離所述鳩尾槽塊的一側，所述可調支架組件用于支撐所述鳩尾板并調整所述鳩尾板的方向；所述濾鏡支架部分穿設在所述第一安裝孔中，所述第一調節螺釘用于固定所述濾鏡支架，所述濾鏡支架上安裝有偏光鏡，所述偏光鏡用于消除所述攝像頭拍攝的光滑面的反光。
5.根據本實用新型實施例的一種車載攝像頭固定支架，至少具有如下有益效果：利用鳩尾槽塊、鳩尾板和濾鏡支架的均可移動調節位置，能使不同規格尺寸的攝像頭與偏光鏡對齊匹配，以在拍攝時消除車內光滑面反光。
6.根據本實用新型的一些實施例，所述可調支架組件包括固定支架、旋轉調節支架、角度調節支架，所述固定支架一端設有粘貼膠，所述固定支架能通過所述粘貼膠固定在車內的表面，所述旋轉調節支架旋轉安裝在所述固定支架遠離所述粘貼膠的一側，所述角度調節支架一端鉸接在所述旋轉調節支架遠離所述固定支架的一側，另一端固定連接在所述鳩尾板遠離所述鳩尾槽塊的一側。
7.根據本實用新型的一些實施例，所述固定支架遠離所述粘貼膠的一側設有定位柱，所述定位柱側面環繞開設有限位槽，所述旋轉調節支架靠近所述固定支架的一側開始有供所述定位柱嵌入的第二安裝孔，所述旋轉調節支架側面開設有第二螺紋孔，所述第二螺紋孔中設有第二調節螺釘，所述第二調節螺釘能延伸至所述限位槽中并與所述限位槽內壁相抵。
8.根據本實用新型的一些實施例，所述旋轉調節支架遠離所述固定支架的一端設有
螺紋柱，所述螺紋柱延伸方向與所述第二安裝孔延伸方向垂直，所述角度調節支架遠離所述鳩尾板的一端開設有供螺紋柱嵌入的鉸接孔，所述螺紋柱上套設有蝶形螺母，所述角度調節支架遠離所述鳩尾板的一端夾設在所述蝶形螺母和所述旋轉調節支架之間。
9.根據本實用新型的一些實施例，所述鳩尾板嵌入所述鳩尾槽塊中，所述鳩尾槽塊側面開設有第三螺紋孔，所述第三螺紋孔中設有第三調節螺釘，所述第三調節螺釘能與所述鳩尾板相抵并固定所述鳩尾板。
10.根據本實用新型的一些實施例，所述濾鏡支架包括用于固定所述偏光鏡的環形套筒和固定連接在所述環形套筒外周壁的延伸板，所述延伸板嵌入所述第一安裝孔中并能沿所述第一安裝孔滑動，所述第一調節螺釘能與所述延伸板相抵以將所述延伸板固定在所述第一安裝孔中。
11.根據本實用新型的一些實施例，所述環形套筒內設有螺紋，所述偏光鏡螺紋連接在所述環形套筒內。
12.根據本實用新型的一些實施例，所述第一調節螺釘、所述第二調節螺釘、所述第三調節螺釘均為滾花平頭螺釘。
13.根據本實用新型的一些實施例，所述鳩尾槽塊遠離所述鳩尾板一側設有防滑紋路。
14.根據本實用新型實施例的一種車載攝像頭固定支架，至少具有如下有益效果：
15.(1)利用鳩尾槽塊、鳩尾板和濾鏡支架的均可移動調節位置，能使不同規格尺寸的攝像頭與偏光鏡對齊匹配；
16.(2)第一調節螺釘、第二調節螺釘、第三調節螺釘均為滾花平頭螺釘，能在不需其他輔助工具的前提下完成安裝和調節；
17.(3)偏光鏡螺紋連接在所述環形套筒內，能匹配價格較低的常見偏光濾鏡，降低成本。
18.本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
19.下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明，其中：
20.圖1為本實用新型一種實施例的安裝結構的示意圖；
21.圖2為本實用新型一種實施例的固定支架示意圖；
22.圖3為本實用新型一種實施例的角度調節支架示意圖；
23.圖4為本實用新型一種實施例的旋轉調節支架示意圖；
24.圖5為本實用新型一種實施例的鳩尾槽塊示意圖。
25.附圖標號：
26.攝像頭100；
27.鳩尾槽塊200、防滑紋路201、鳩尾槽202、直槽口210、固定螺栓211、第三螺紋孔220、第三調節螺釘221；
28.鳩尾板300、第一安裝孔310、第一螺紋孔320、第一調節螺釘321；
29.可調支架組件400、固定支架410、定位柱411、限位槽412、旋轉調節支架420、第二
安裝孔421、第二螺紋孔422、第二調節螺釘423、螺紋柱424、蝶形螺母425、角度調節支架430、鉸接孔431；
30.濾鏡支架500、偏光鏡510、環形套筒520、延伸板530。
具體實施方式
31.下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
32.在本實用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
33.在本實用新型的描述中，多個指的是兩個以上。如果有描述到第一、第二只是用于區分技術特征為目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量或者隱含指明所指示的技術特征的先后關系。
34.本實用新型的描述中，除非另有明確的限定，設置、安裝、連接等詞語應做廣義理解，所屬技術領域技術人員可以結合技術方案的具體內容合理確定上述詞語在本實用新型中的具體含義。
35.參照圖1至圖5所示，本實用新型一種實施例的一種車載攝像頭固定支架，包括：鳩尾槽塊200、鳩尾板300、可調支架組件400、濾鏡支架500，鳩尾槽塊200上開設有直槽口210，鳩尾槽塊200開設有收口狀的鳩尾槽202，直槽口210延伸方向與鳩尾槽202延伸方向垂直，直槽口210中穿設有由于固定攝像頭100的固定螺栓211；固定螺栓2用攝像頭100常見的1/4英寸的規格。由于固定螺栓211擰松后能在直槽口210中活動，故攝像頭100被固定的位置能沿直槽口210改變。鳩尾板300的形狀尺寸與鳩尾槽202匹配，鳩尾板300與鳩尾槽塊200可拆卸連接，鳩尾板300嵌入在鳩尾槽202中，所以鳩尾槽塊200能沿鳩尾板300滑動，鳩尾板300延伸方向與直槽口210延伸方向垂直，從而攝像頭100被固定的位置能沿鳩尾板300延伸方向改變，鳩尾板300開設有第一安裝孔310，第一安裝孔310延伸方向與鳩尾板300靠近攝像頭100的一面垂直，鳩尾板300側面開始設有延伸至第一安裝孔310的第一螺紋孔320，第一螺紋孔320中設有第一調節螺釘321，第一調節螺釘321旋轉時能沿第一螺紋孔320活動；可調支架組件400固定連接在鳩尾板300遠離鳩尾槽塊200的一側，可調支架組件400用于支撐鳩尾板300并調整鳩尾板300的方向；濾鏡支架500部分穿設在第一安裝孔310中，第一調節螺釘321用于固定濾鏡支架500，濾鏡支架500上安裝有偏光鏡510，偏光鏡510具體結構已經在公開號為cn203941308u的中國實用新型專利中公開，故不再詳述，偏光鏡510用于消除攝像頭100拍攝的車窗反光。
36.參照圖1至圖5所示，可理解的是，可調支架組件400包括固定支架410、旋轉調節支架420、角度調節支架430，固定支架410一端設有粘貼膠，固定支架410能通過粘貼膠固定在車窗表面，可以預見的是，固定支架410能通過粘貼膠固定在車內的其它表面。旋轉調節支架420旋轉安裝在固定支架410遠離粘貼膠的一側，角度調節支架430一端鉸接在旋轉調節
支架420遠離固定支架410的一側，另一端固定連接在鳩尾板300遠離鳩尾槽塊200的一側。通過調節旋轉調節支架420，能調整固定支架410與鳩尾板300的相對旋轉角度，通過調節角度調節支架430，能調整固定支架410與鳩尾板300在另一個方向上的相對旋轉角度，使鳩尾板300上的攝像頭100能指向所需拍攝的方向。
37.參照圖1至圖5所示，可以理解的是，固定支架410遠離粘貼膠的一側設有定位柱411，定位柱411與固定支架410一體成型，定位柱411設置在固定支架410中心。定位柱411側面環繞開設有限位槽412，旋轉調節支架420靠近固定支架410的一側中心開始有供定位柱411嵌入的第二安裝孔421，旋轉調節支架420側面開設有第二螺紋孔422，第二螺紋孔422的位置與限位槽412匹配。第二螺紋孔422中設有第二調節螺釘423，第二調節螺釘423旋轉時能沿第二螺紋孔422活動，第二調節螺釘423能延伸至限位槽412中并與限位槽412內壁相抵，當第二調節螺釘423延伸至限位槽412中并與限位槽412內壁緊抵時，旋轉調節支架420相對于固定支架410不能旋轉。當第二調節螺釘423延伸至限位槽412中時，限位槽412與第二調節螺釘423配合，使定位柱411不會從第二安裝孔421中脫離。固定方式簡單可靠，調節方便。
38.參照圖1至圖5所示，可以理解的是，旋轉調節支架420遠離固定支架410的一端設有螺紋柱424，螺紋柱424延伸方向與第二安裝孔421延伸方向垂直，使得旋轉調節支架420和角度調節支架430的調整方向不同，從而能使攝像頭100指向任意的角度進行拍攝。角度調節支架430遠離鳩尾板300的一端開設有供螺紋柱424嵌入的鉸接孔431，螺紋柱424上套設有蝶形螺母425，蝶形螺母425旋轉時能沿螺紋柱424延伸方向活動。角度調節支架430遠離鳩尾板300的一端夾設在蝶形螺母425和旋轉調節支架420之間。可以預見的是，螺紋柱424可以替換為六角頭螺栓，六角頭螺栓中間部分穿設在旋轉調節支架上，角度調節支架430設有兩個并均套設在六角頭螺栓上，蝶形螺母425擰緊時兩個角度調節支架430將旋轉調節支架420夾緊固定，以使連接結構更加穩定。
39.參照圖1至圖5所示，可以理解的是，鳩尾板300嵌入鳩尾槽塊200上的鳩尾槽202中，鳩尾槽塊200側面開設有第三螺紋孔220，第三螺紋孔220中設有第三調節螺釘221，第三調節螺釘221旋轉時能沿第三螺紋孔220活動，第三調節螺釘221能與鳩尾板300相抵并固定鳩尾板300。當鳩尾槽塊200沿鳩尾板300滑動到指定的位置后，擰緊第三調節螺釘221，使第三調節螺釘221與鳩尾板300相抵并固定鳩尾板300。
40.參照圖1至圖5所示，可以理解的是，濾鏡支架500包括用于固定偏光鏡510的環形套筒520和固定連接在環形套筒520外周壁的延伸板530，延伸板530嵌入第一安裝孔310中并能沿第一安裝孔310的延伸方向滑動，第一調節螺釘321能與延伸板530相抵以將延伸板530固定在第一安裝孔310中。調節延伸板530在第一安裝孔310中的位置使偏光鏡510與攝像頭100對齊后，擰緊第一調節螺釘321，第一調節螺釘321與延伸板530相抵并將延伸板530固定在第一安裝孔310中。
41.參照圖1所示，可以理解的是，環形套筒520內設有螺紋，偏光鏡510螺紋連接在環形套筒520內。環形套筒520的螺紋直徑可以根據常見的單反鏡頭濾鏡螺紋的規格設置，以匹配常見的偏光濾鏡。以降低制造成本。
42.參照圖1至圖5所示，可以理解的是，第一調節螺釘321、第二調節螺釘423、第三調節螺釘221均為滾花平頭螺釘。操作者無需其他輔助即可完成攝像頭100拍攝指向的調節，
使用較為方便。
43.參照圖5所示，可以理解的是，鳩尾槽塊200遠離鳩尾板300一側設有防滑紋路201，防滑紋路201增大攝像頭100與鳩尾槽塊200之間的摩擦力，防止拍攝過程中攝像頭100與鳩尾槽塊200產生相對滑動使攝像頭100拍攝畫面偏移。
44.使用步驟：將固定支架410通過粘貼膠固定在車窗表面，將第三調節螺釘221松開，沿鳩尾板300滑動鳩尾槽塊200，將鳩尾槽塊200從鳩尾板300取下，將固定螺栓211穿過鳩尾槽塊200上的直槽口210，將攝像頭100固定在鳩尾槽塊200上與偏光鏡510匹配的位置，將鳩尾板300嵌入鳩尾槽202，沿鳩尾板300滑動鳩尾槽塊200，調整鳩尾槽塊200的位置使攝像頭100靠近偏光鏡510，松開第一調節螺釘321，調節延伸板530在第一安裝孔310中的位置使偏光鏡510與攝像頭100對齊后，擰緊第一調節螺釘321，若此時無法對齊，則再次調整攝像頭100與鳩尾槽塊200的相對位置，直到偏光鏡510與攝像頭100對齊，松開蝶形螺母425和第二調節螺釘423，將攝像頭100指向所需拍攝的角度，擰緊蝶形螺母425和第二調節螺釘423。
45.上面結合附圖對本實用新型實施例作了詳細說明，但是本實用新型不限于上述實施例，在所屬技術領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。
技術特征：
1.一種車載攝像頭固定支架，用于安裝攝像頭(100)，其特征在于，包括：鳩尾槽塊(200)，開設有直槽口(210)，所述直槽口(210)中穿設有由于固定所述攝像頭(100)的固定螺栓(211)；鳩尾板(300)，與所述鳩尾槽塊(200)可拆卸連接，所述鳩尾板(300)延伸方向與所述直槽口(210)延伸方向垂直，所述鳩尾板(300)上開設有第一安裝孔(310)，所述鳩尾板(300)側面開始設有延伸至所述第一安裝孔(310)的第一螺紋孔(320)，所述第一螺紋孔(320)中設有第一調節螺釘(321)；可調支架組件(400)，固定連接在所述鳩尾板(300)遠離所述鳩尾槽塊(200)的一側，所述可調支架組件(400)用于支撐所述鳩尾板(300)并調整所述鳩尾板(300)的方向；濾鏡支架(500)，部分穿設在所述第一安裝孔(310)中，所述第一調節螺釘(321)用于固定所述濾鏡支架(500)，所述濾鏡支架(500)上安裝有偏光鏡(510)，所述偏光鏡(510)用于消除所述攝像頭(100)拍攝的光滑面的反光。2.根據權利要求1所述的一種車載攝像頭固定支架，其特征在于：所述可調支架組件(400)包括固定支架(410)、旋轉調節支架(420)、角度調節支架(430)，所述固定支架(410)一端設有粘貼膠，所述固定支架(410)能通過所述粘貼膠固定在車內的表面，所述旋轉調節支架(420)旋轉安裝在所述固定支架(410)遠離所述粘貼膠的一側，所述角度調節支架(430)一端鉸接在所述旋轉調節支架(420)遠離所述固定支架(410)的一側，另一端固定連接在所述鳩尾板(300)遠離所述鳩尾槽塊(200)的一側。3.根據權利要求2所述的一種車載攝像頭固定支架，其特征在于：所述固定支架(410)遠離所述粘貼膠的一側設有定位柱(411)，所述定位柱(411)側面環繞開設有限位槽(412)，所述旋轉調節支架(420)靠近所述固定支架(410)的一側開始有供所述定位柱(411)嵌入的第二安裝孔(421)，所述旋轉調節支架(420)側面開設有第二螺紋孔(422)，所述第二螺紋孔(422)中設有第二調節螺釘(423)，所述第二調節螺釘(423)能延伸至所述限位槽(412)中并與所述限位槽(412)內壁相抵。4.根據權利要求3所述的一種車載攝像頭固定支架，其特征在于：所述旋轉調節支架(420)遠離所述固定支架(410)的一端設有螺紋柱(424)，所述螺紋柱(424)延伸方向與所述第二安裝孔(421)延伸方向垂直，所述角度調節支架(430)遠離所述鳩尾板(300)的一端開設有供螺紋柱(424)嵌入的鉸接孔(431)，所述螺紋柱(424)上套設有蝶形螺母(425)，所述角度調節支架(430)遠離所述鳩尾板(300)的一端夾設在所述蝶形螺母(425)和所述旋轉調節支架(420)之間。5.根據權利要求4所述的一種車載攝像頭固定支架，其特征在于：所述鳩尾板(300)嵌入所述鳩尾槽塊(200)中，所述鳩尾槽塊(200)側面開設有第三螺紋孔(220)，所述第三螺紋孔(220)中設有第三調節螺釘(221)，所述第三調節螺釘(221)能與所述鳩尾板(300)相抵并固定所述鳩尾板(300)。6.根據權利要求5所述的一種車載攝像頭固定支架，其特征在于：所述濾鏡支架(500)包括用于固定所述偏光鏡(510)的環形套筒(520)和固定連接在所述環形套筒(520)外周壁的延伸板(530)，所述延伸板(530)嵌入所述第一安裝孔(310)中并能沿所述第一安裝孔(310)滑動，所述第一調節螺釘(321)能與所述延伸板(530)相抵以將所述延伸板(530)固定在所述第一安裝孔(310)中。
7.根據權利要求6所述的一種車載攝像頭固定支架，其特征在于：所述環形套筒(520)內設有螺紋，所述偏光鏡(510)螺紋連接在所述環形套筒(520)內。8.根據權利要求7所述的一種車載攝像頭固定支架，其特征在于：所述第一調節螺釘(321)、所述第二調節螺釘(423)、所述第三調節螺釘(221)均為滾花平頭螺釘。9.根據權利要求8所述的一種車載攝像頭固定支架，其特征在于：所述鳩尾槽塊(200)遠離所述鳩尾板(300)一側設有防滑紋路(201)。
技術總結
本實用新型公開了一種車載攝像頭固定支架，涉及攝像頭支架技術領域，包括：鳩尾槽塊、鳩尾板、可調支架組件、濾鏡支架，鳩尾槽塊開設有直槽口，直槽口中穿設有由于固定攝像頭的固定螺栓；鳩尾板與鳩尾槽塊可拆卸連接，鳩尾板上開設有第一安裝孔，鳩尾板側面開始設有延伸至第一安裝孔的第一螺紋孔，第一螺紋孔中設有第一調節螺釘；可調支架組件固定連接在鳩尾板遠離鳩尾槽塊的一側，可調支架組件用于支撐鳩尾板并調整鳩尾板的方向；濾鏡支架部分穿設在第一安裝孔中，第一調節螺釘用于固定濾鏡支架，濾鏡支架上安裝有偏光鏡。本實用新型能使不同規格尺寸的攝像頭與偏光鏡對齊匹配，以在拍攝時消除車內光滑面反光。拍攝時消除車內光滑面反光。拍攝時消除車內光滑面反光。
