相機安裝組件和車輛的制作方法
1.本公開涉及相機的領域，具體涉及相機安裝組件和安裝有相機安裝組件的車輛的技術領域。
背景技術：
2.現有的用于固定相機的相機安裝結構，通常包括支架和底座兩個部分。為了實現對相機角度的調節，支架需要以能夠相對底座轉動調節連接于底座。然而，由于部件的加工精度的影響，可能存在支架與底座的尺寸不匹配的情況，導致支架無法順利地安裝到底座上。
技術實現要素：
3.本公開提供了一種相機安裝組件和車輛。
4.根據本公開的第一方面，提供了一種相機安裝組件，相機安裝組件包括支架(1)和底座(2)。
5.支架(1)包括安裝板(11)、以及在安裝板(11)上相對設置兩個側板(12)，安裝板(11)具有用于安裝相機(4)的安裝部；
6.底座(2)包括底板(21)、以及在底板(21)上相對設置的兩個連接部(22)；
7.側板(12)與連接部(22)一一對應，每個側板(12)位于對應的連接部(22)的第一側，側板(12)以能夠相對連接部(22)轉動調節的方式連接于對應的連接部(22)。
8.在本公開實施例中，側板(12)通過螺栓與對應的連接部(22)連接；
9.在第一組相互對應的側板(12)與連接部(22)中，側板(12)設置有第一螺紋孔(1001)，連接部(22)設置有第一過孔(1002)；
10.在第二組相互對應的側板(12)與連接部(22)中，側板(12)設置有第一過孔(1002)，連接部(22)設置有第一螺紋孔(1001)。
11.在本公開實施例中，在第一組相互對應的側板(12)與連接部(22)中，連接部(22)上設置的第一過孔(1002)包括一個圓形過孔和一個長圓過孔；
12.在第二組相互對應的側板(12)與連接部(22)中，側板(12)上設置的第一過孔(1002)包括一個圓形過孔和一個長圓過孔。
13.在本公開實施例中，每個連接部(22)包括兩個間隔設置的耳板(221)，安裝板(11)位于一個連接部(22)的兩個耳板(221)之間。
14.在本公開實施例中，安裝部包括第一相機孔(111)和用于連接相機(4)的連接結構。
15.在本公開實施例中，相機安裝組件還包括遮光罩(3)，遮光罩(3)設置有對應于安裝部的第二相機孔(31)。
16.根據本公開的第二方面，提供了一種車輛，車輛包括本公開的第一方面提供的相機安裝組件，相機安裝組件的底座(2)的底板(21)固定于車輛的預設部件。
17.在本公開實施例中，預設部件為擋風玻璃(200)，底座(2)固定于在擋風玻璃(200)的內側面。
18.在本公開實施例中，相機安裝組件的遮光罩(3)固定于預設部件，遮光罩(3)的第二相機孔(31)正對相機安裝組件中支架(1)的安裝板(11)上的安裝部。
19.在本公開實施例中，預設部件為擋風玻璃(200)，底座(2)固定于在擋風玻璃(200)的內側面，遮光罩(3)的邊緣與擋風玻璃(200)的內側面連接。
20.在本公開實施例中，車輛還包括相機(4)，相機(4)連接于相機安裝組件中支架(1)的安裝板(11)上的安裝部。
21.在本公開實施例中，相機(4)穿設于安裝組件中支架(1)的安裝板(11)的第一相機孔(111)，并通過安裝板(11)上的連接結構與安裝板(11)連接。
22.在本公開實施例中，相機(4)穿設于安裝組件中遮光罩(3)上的第二相機孔(31)，相機(4)的鏡頭位于遮光罩(3)的內部。
23.應當理解，本部分所描述的內容并非旨在標識本公開的實施例的關鍵或重要特征，也不用于限制本公開的范圍。本公開的其它特征將通過以下的說明書而變得容易理解。
24.本公開提供的技術方案帶來的有益效果是：
25.在本公開的技術方案中，支架1能夠以能夠調節姿態的方式連接于底座2，通過調節支架1的姿態即可以調整相機4的角度，同時，每個側板12都位于對應的連接部22的相同的一側，兩個側板12之間的距離不會受兩個連接部22之間的距離的嚴格限制，兩個連接部22之間的距離不會受兩個側板12之間的距離的嚴格限制，從而避免因部件的尺寸不準確而導致的無法順利裝配的問題，顯著地降低安裝難度。
附圖說明
26.附圖用于更好地理解本方案，不構成對本公開的限定。其中：
27.圖1示出了本公開實施例提供的一種相機安裝組件的示意圖；
28.圖2示出了本公開實施例提供的一種相機安裝組件的局部放大圖；
29.圖3示出了本公開實施例提供的一種相機安裝組件的拆解示意圖；
30.圖4示出了本公開實施例提供的一種相機安裝組件與車輛的擋風玻璃的裝配示意圖。
31.附圖中的標號說明如下：
32.100-相機安裝組件；200-擋風玻璃；
33.1-支架；11-安裝板；111-第一相機孔；112-第二螺紋孔；12-側板；
34.2-底座；21-底板；22-連接部；221-耳板；
35.3-遮光罩；31-第二相機孔；
36.4-相機；5-第一螺栓；1001-第一螺紋孔；1002-第一過孔。
具體實施方式
37.以下結合附圖對本公開的示范性實施例做出說明，其中包括本公開實施例的各種細節以助于理解，應當將它們認為僅僅是示范性的。因此，本領域普通技術人員應當認識到，可以對這里描述的實施例做出各種改變和修改，而不會背離本公開的范圍和精神。同
樣，為了清楚和簡明，以下的描述中省略了對公知功能和結構的描述。
38.現有的用于固定相機的相機安裝結構，通常包括支架和底座兩個部分。為了實現對相機角度的調節，支架需要以能夠相對底座轉動調節連接于底座。然而，由于部件的加工精度的影響，可能存在支架與底座的尺寸不匹配的情況，導致支架無法順利地安裝到底座上。具體地，支架通常包括安裝板、以及在安裝板上相對設置兩個側板，底座通常包括底板、以及在底板上相對設置的兩個連接部。
39.在一種情況下，支架的兩個側板需要設置在底座的兩個連接部之間，這就要求兩個側板之間的最大距離需要剛好小于兩個連接部之間的最小距離；在另一種情況下，底座的兩個連接部需要設置在支架的兩個側板之間，這就要求兩個連接部之間的最大距離需要剛好小于兩個側板之間的最小距離。可以理解的是，一旦上述的最大距離超出要求，就極易導致支架與底座無法順利地進行裝配。
40.本公開實施例提供的相機安裝組件和車輛，旨在解決現有技術的如上技術問題中的至少一個。
41.本公開實施例提供了一種相機安裝組件100，圖1示出了本公開實施例提供的一種相機安裝組件的示意圖，如圖1所示，相機安裝組件100包括支架1和底座2，支架1用于安裝相機4，底座2可以用于固定于預設的對象(如汽車)，支架1能夠以能夠調節姿態的方式連接于底座2，通過調節支架1的姿態來調整相機4的角度。
42.圖2示出了本公開實施例提供的一種相機安裝組件的局部放大圖，如圖1和圖2所示，支架1包括安裝板11、以及在安裝板11上相對設置兩個側板12，支架1的安裝板11和兩個側板12大致形成h型結構，安裝板11具有用于安裝相機4的安裝部，相機4可以安裝于安裝部。底座2包括底板21、以及在底板21上相對設置的兩個連接部22。
43.側板12與連接部22一一對應，每個側板12位于對應的連接部22的第一側。也就是說，一個側板12與對應的連接部22的位置關系，和另一個側板12與對應的連接部22的位置關系是相同的，每個側板12都位于對應的連接部22的相同的一側。如圖2所示，一個側板12位于其對應的連接部22的左側，另一個側板12也位于其對應的連接部22的左側，當然，每個側板12也可以均位于其對應的連接部22的右側。側板12以能夠相對連接部22轉動調節的方式連接于對應的連接部22，將相機4固定于支架1的安裝部之后，可以通過轉動支架1調整其相對于底座2的姿態來調整相機4的角度。
44.本公開實施例提供的相機安裝組件100，支架1能夠以能夠調節姿態的方式連接于底座2，通過調節支架1的姿態即可以調整相機4的角度，同時，每個側板12都位于對應的連接部22的相同的一側，兩個側板12之間的距離不會受兩個連接部22之間的距離的嚴格限制，兩個連接部22之間的距離不會受兩個側板12之間的距離的嚴格限制，從而避免因部件的尺寸不準確而導致的無法順利裝配的問題，顯著地降低安裝難度。
45.圖3示出了本公開實施例提供的一種相機安裝組件的拆解示意圖，如圖2和圖3所示，側板12可以通過第一螺栓5與對應的連接部22連接。為了于本公開方案便的描述和理解，本公開實施例將一個側板12及其對應的連接部22定義為第一組相互對應的側板12與連接部22，將另一個側板12及其對應的連接部22定義為第二組相互對應的側板12與連接部22，將用于連接側板12和連接部22的螺栓定義為第一螺栓5，將第一螺栓5需要穿過的過孔定義為第一過孔1002，將第一螺栓5需要旋入的螺紋孔定義為第一螺紋孔1001。
46.在第一組相互對應的側板12與連接部22中，側板12設置有第一螺紋孔1001，連接部22設置有第一過孔1002。在第二組相互對應的側板12與連接部22中，側板12設置有第一過孔1002，連接部22設置有第一螺紋孔1001。可以理解的是，一個側板12上的第一螺紋孔1001另一個側板12上對應的第一過孔1002是同軸的。第一螺栓5可以在穿過第一過孔1002后旋入第一螺紋孔1001中，從而對側板12與連接部22進行固定連接。當需要調整支架1相對于底座2的姿態時，可以適當旋松第一螺栓5，以第一螺栓5為旋轉軸來旋轉支架1，當支架1上的相機4的角度達到期望的角度之后在旋緊第一螺栓5。
47.在本公開實施例中，每組相互對應的側板12與連接部22可以通過兩個第一螺栓5連接。在第一組相互對應的側板12與連接部22中，連接部22上設置的第一過孔1002包括一個圓形過孔和一個長圓過孔，圓形過孔和長圓過孔均可以設置第一螺栓5來連接對應的側板12與連接部22。在第二組相互對應的側板12與連接部22中，側板12上設置的第一過孔1002包括一個圓形過孔和一個長圓過孔，圓形過孔和長圓過孔均可以設置第一螺栓5來連接對應的側板12與連接部22。可以理解的是，一個側板12上的一個第一螺紋孔1001與另一個側板12上對應的圓形過孔是同軸的，一個側板12上的一個第一螺紋孔1001另一個側板12上對應的長圓過孔也是同軸的。當需要調整支架1相對于底座2的姿態時，可以適當旋松第一螺栓5，以圓形過孔內的第一螺栓5為旋轉軸來旋轉支架1，當支架1上的相機4的角度達到期望的角度之后再旋緊所有的第一螺栓5。可以理解，長圓過孔的長度可以限制支架1相對于底座2的姿態的極限位置，從而也可以限制相機4的可旋轉角度的范圍，長圓過孔的長度可以根據實際的設計需要而定。
48.在本公開實施例中，每個連接部22包括兩個間隔設置的耳板221，也就是說，底座2的底板21上設置有4個耳板221。其中一個連接部22的兩個耳板221分別設置一個第一螺紋孔1001；在另一個連接部22的兩個耳板221中，一個耳板221設置一個圓形過孔，另一個耳板221設置一個長圓過孔。支架1的安裝板11位于一個連接部22的兩個耳板221之間，如圖2和圖3所示，底座2的右邊的兩個耳板22需要位于支架1的右邊的側板12的左側，為了避免支架1的安裝板11與底座2發生干涉，將連接部設計為兩個間隔設置的耳板221，使得安裝板11位于右邊的兩個耳板22之間，從而避免干涉。
49.在本公開實施例中，安裝部包括第一相機孔111和用于連接相機4的連接結構，相機4可以穿設于安裝組件中支架1的安裝板11的第一相機孔111，并通過安裝板11上的連接結構與安裝板11連接。連接結構的具體結構可以根據實際的設計需要而定，例如，如圖3所示，連接結構可以是第二螺紋孔112，連接結構也可以卡扣機構等。
50.在本公開實施例中，相機安裝組件100還包括遮光罩3，遮光罩3設置有對應于安裝部的第二相機孔31，相機4的鏡頭可以通過第二相機孔31伸入到遮光罩3，遮光罩3可以遮蔽部分能夠影響相機4的拍攝效果的光線，也可以保護相機4的鏡頭。
51.基于同一發明構思，本公開實施例還提供了一種車輛，車輛可以包括上述任一實施例提供的相機安裝組件100，相機安裝組件100的底座2的底板21固定于車輛的預設部件。這里，車輛的類型不做具體限定，例如，車輛可以是自動駕駛汽車。這里，底板21可以粘接于預設部件，底板21可以吸附于預設部件，底板21還可以通過連接件(如螺栓)固定于預設部件，本公開實施例對底板21固定于預設部件的具體方式不做限定。
52.在本公開實施例中，當相機安裝組件100包括遮光罩3時，遮光罩3也固定于預設部
件，遮光罩3的第二相機孔31正對相機安裝組件100中支架1的安裝板11上的安裝部。這里，遮光罩3可以粘接于預設部件，遮光罩3可以吸附于預設部件，遮光罩3還可以通過連接件(如螺栓)，本公開實施例對遮光罩3固定于預設部件的具體方式不做限定。
53.在本公開實施例中，如圖4所示，預設部件可以為車輛的擋風玻璃200，底座2固定于在擋風玻璃200的內側面。這里，擋風玻璃200的內側面是指擋風玻璃200的面向車輛內部的一側，也就是說，相機安裝組件100整體位于車輛的內部。當相機安裝組件100包括遮光罩3時，遮光罩3的邊緣可以與擋風玻璃200的內側面連接，從而使遮光罩3與擋風玻璃200圍合形成一個相對密閉的空間。
54.在本公開實施例中，車輛還包括相機4，相機4可以連接于相機安裝組件100中支架1的安裝板11上的安裝部。具體地，安裝部包括第一相機孔111和用于連接相機4的連接結構，相機4可以穿設于安裝組件中支架1的安裝板11的第一相機孔111，并通過安裝板11上的連接結構與安裝板11連接。其中，連接結構可以是第二螺紋孔112，連接結構也可以卡扣機構等。
55.在本公開實施例中，當相機安裝組件100包括遮光罩3時，相機4還可以穿設于安裝組件中遮光罩3上的第二相機孔31，相機4的鏡頭位于遮光罩3的內部，也就是說，相機4的鏡頭位于遮光罩3與擋風玻璃200圍合形成的密閉空間中。遮光罩3可以遮蔽部分能夠影響相機4的拍攝效果的光線，也可以保護相機4的鏡頭。
56.上述具體實施方式，并不構成對本公開保護范圍的限制。本領域技術人員應該明白的是，根據設計要求和其他因素，可以進行各種修改、組合、子組合和替代。任何在本公開的精神和原則之內所作的修改、等同替換和改進等，均應包含在本公開保護范圍之內。
技術特征：
1.一種相機安裝組件，包括：支架(1)，所述支架(1)包括安裝板(11)、以及在所述安裝板(11)上相對設置兩個側板(12)，所述安裝板(11)具有用于安裝相機(4)的安裝部；底座(2)，所述底座(2)包括底板(21)、以及在所述底板(21)上相對設置的兩個連接部(22)；所述側板(12)與所述連接部(22)一一對應，每個所述側板(12)位于對應的所述連接部(22)的第一側，所述側板(12)以能夠相對所述連接部(22)轉動調節的方式連接于對應的所述連接部(22)。2.根據權利要求1所述的相機安裝組件，其中，所述側板(12)通過螺栓與對應的所述連接部(22)連接；在第一組相互對應的所述側板(12)與所述連接部(22)中，所述側板(12)設置有第一螺紋孔(1001)，所述連接部(22)設置有第一過孔(1002)；在第二組相互對應的所述側板(12)與所述連接部(22)中，所述側板(12)設置有第一過孔(1002)，所述連接部(22)設置有第一螺紋孔(1001)。3.根據權利要求2所述的相機安裝組件，其中，在所述第一組相互對應的所述側板(12)與所述連接部(22)中，所述連接部(22)上設置的第一過孔(1002)包括一個圓形過孔和一個長圓過孔；在所述第二組相互對應的所述側板(12)與所述連接部(22)中，所述側板(12)上設置的第一過孔(1002)包括一個圓形過孔和一個長圓過孔。4.根據權利要求1-3中任一項所述的相機安裝組件，其中，每個所述連接部(22)包括兩個間隔設置的耳板(221)，所述安裝板(11)位于一個所述連接部(22)的兩個所述耳板(221)之間。5.根據權利要求1-3中任一項所述的相機安裝組件，其中，所述安裝部包括第一相機孔(111)和用于連接相機(4)的連接結構。6.根據權利要求1-3中任一項所述的相機安裝組件，還包括遮光罩(3)，所述遮光罩(3)設置有對應于所述安裝部的第二相機孔(31)。7.一種車輛，包括如權利要求1-6中任一項所述的相機安裝組件，所述相機安裝組件的底座(2)的底板(21)固定于車輛的預設部件。8.根據權利要求7所述的車輛，其中，所述預設部件為擋風玻璃(200)，所述底座(2)固定于在所述擋風玻璃(200)的內側面。9.根據權利要求7所述的車輛，其中，所述相機安裝組件的遮光罩(3)固定于所述預設部件，所述遮光罩(3)的第二相機孔(31)正對所述相機安裝組件中支架(1)的安裝板(11)上的安裝部。10.根據權利要求9所述的車輛，其中，所述預設部件為擋風玻璃(200)，所述底座(2)固定于在所述擋風玻璃(200)的內側面，所述遮光罩(3)的邊緣與所述擋風玻璃(200)的內側面連接。11.根據權利要求7-10中任一項所述的車輛，其中，還包括相機(4)，所述相機(4)連接于所述相機安裝組件中支架(1)的安裝板(11)上的安裝部。12.根據權利要求11所述的車輛，其中，所述相機(4)穿設于所述安裝組件中支架(1)的
安裝板(11)的第一相機孔(111)，并通過所述安裝板(11)上的連接結構與所述安裝板(11)連接。13.根據權利要求11所述的車輛，其中，所述相機(4)穿設于所述安裝組件中遮光罩(3)上的第二相機孔(31)，所述相機(4)的鏡頭位于所述遮光罩(3)的內部。
技術總結
本公開提供了一種相機安裝組件和車輛，本公開涉及相機的領域，具體涉及相機安裝組件和車輛的技術領域，可以應用于自行駕駛汽車。相機安裝組件包括支架和底座，支架包括安裝板、以及在安裝板上相對設置兩個側板，安裝板具有用于安裝相機的安裝部；底座包括底板、以及在底板上相對設置的兩個連接部；側板與連接部一一對應，每個側板位于對應的連接部的第一側，側板以能夠相對連接部轉動調節的方式連接于對應的連接部。每個側板都位于對應的連接部的相同的一側，兩個側板之間的距離不會受兩個連接部之間的距離的嚴格限制，兩個連接部之間的距離不會受兩個側板之間的距離的嚴格限制，從而避免因部件的尺寸不準確而導致的無法順利裝配的問題。裝配的問題。裝配的問題。
